Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Pilot/Honda Pilot I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Ремни безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Ремни безопасности: Прочее Honda Pilot I

Пассивные системы безопасности 4 иллюстрации ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-238032)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж Sr S, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-238032)

Меры предосторожности при использовании ремней безопасности

ВниманиеПеред снятием ремня безопасности в сборе с устройством предварительного натяжения, отключите выключатель зажигания, отсоедините кабель массы сиденья и подождите не менее 3 минут. Не используйте электрическое испытательное оборудование для разъема устройства предварительного натягивания ремня. После замены или переустановки узла предварительного натяжителя ремня или повторного подключения соединителя устройства предварительного растяжения ремня проверьте работу системы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". Никогда не используйте разобранную пряжку или компонент ремня в сборе. Замените анкерные болты, если они деформированы или изношены. (ref-238032-S32537792092006072100000)

После столкновения

ПредупреждениеОсмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности, используемые во время столкновения, если только столкновение не было незначительным, и ремни не показали никаких повреждений и продолжали работать должным образом. Несоблюдение этого требования может привести к серьезным травмам в результате несчастного случая. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также должны быть заменены, если отмечается повреждение или неправильная эксплуатация. Устройство предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

  1. Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).
  2. Ремень безопасности был поврежден в результате несчастного случая. (то есть разорванная лямка, изогнутый ретрактор или направляющая).
  3. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  4. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  5. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.
Схема №3
ВниманиеПеред обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут.
Схема №4
Схема №5
  1. Отсоедините отрицательный и положительный кабели аккумулятора, затем подождите не менее 3 минут.
  2. Снимите крышку доводчика на якоре ремня безопасности.
  3. Снимите анкерные болты.
  4. Снимите верхний / нижний гарнир центральной стойки. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-238033-S05898582442006072100000)
  5. Снимите анкерный болт, для переднего пассажира отсоедините датчик натяжения ремня.
  6. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  7. Снимите винт втягивающего устройства предварительного натяжения ремня безопасности и анкерный болт, затем извлеките втягивающее устройство ремня.
ПредупреждениеОсмотр всех ремней безопасности в сборе, включая втягивающие устройства и крепежные приспособления, после любого столкновения. NISSAN рекомендует заменить все ремни безопасности в сборе, используемые во время столкновения, за исключением случаев, когда столкновение было незначительным, а ремни не имели повреждений и продолжали работать должным образом. Невыполнение этого требования может привести к серьезным травмам в результате аварии. Ремни безопасности в сборе, не используемые во время столкновения, также следует заменить, если обнаружено повреждение или неправильная эксплуатация. Устройства предварительного натяжения ремней безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время лобового столкновения, в котором сработаны воздушные мешки.

Заменить любой ремень безопасности в сборе (включая анкерные болты), если

Ремень безопасности использовался во время столкновения (за исключением незначительных столкновений, а ремни, втягивающие устройства и пряжки не имеют повреждений и продолжают работать должным образом).

  1. Ремень безопасности был поврежден в результате несчастного случая. (то есть разорванная лямка, изогнутый ретрактор или направляющая).
  2. Место крепления ремня безопасности было повреждено в результате аварии. Осмотрите зону крепления ремня безопасности на предмет повреждений или перекосов и при необходимости отремонтируйте ее перед установкой нового ремня безопасности в сборе.
  3. Деформируются или изнашиваются анкерные болты.
  4. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности следует заменить, даже если ремни безопасности не используются во время столкновения, при котором пневмоподушки срабатывают.

Предварительные проверки

  1. Проверить исправность работы сигнальной лампы/утора ремня безопасности следующим образом: Включить зажигание ВКЛ. Должна загореться сигнальная лампа ремня безопасности. Также предупреждающий утор ремня безопасности должен звучать около семи секунд. Пристегните ремень безопасности водителя. Сигнальная лампа ремня безопасности должна погаснуть, а утор (если звучит) должен прекратиться.
  2. Если сигнальная лампа подушек безопасности мигает, проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы подушки безопасности (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS "). (ref-238032-S32537792092006072100000)
  3. Проверьте надежность крепления втягивающего устройства ремня безопасности, анкера ремня безопасности и болтов пряжки.
  4. Проверьте направляющую плечевого ремня безопасности и регулятор высоты плечевого ремня для передних сидений. Убедитесь, что направляющие свободно поворачиваются, а ремень лежит ровно и не привязывается к направляющей. Убедитесь, что регулятор высоты работает правильно и надежно держится.
  5. Проверить работу втягивающего устройства
  1. Полностью протяните лямку ремня безопасности и проверьте, нет ли скручиваний, надрывов или других повреждений.
  2. Дайте ремню безопасности втянуться. Убедитесь, что ремень плавно и полностью возвращается во втягивающее устройство. Если ремень безопасности не возвращается плавно, протрите внутреннюю часть петель чистой бумажной тканью, поскольку грязь, скопившаяся в петлях верхних якорей, может привести к медленному втягиванию ремней безопасности.
  3. Пристегните ремень безопасности. Проверьте, чтобы ремень безопасности плавно и полностью возвращался к втягивающему устройству. Если ремень не возвращается гладко, причиной может быть скопление пыли или грязи. Используйте " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ УСТАНОВЛЕН " и выполните следующие действия. Осмотрите передний ремень безопасности через якорь: потяните ремень безопасности на длину 500 мм (19,69 дюйма) или более. Использовать зажим или другое устройство для удержания ремня безопасности в отверстии центральной стойки. Пропустите тонкий провод сквозь отверстие ремня.

Аварийные запирающие втягивающие устройства (ELR) и автоматические запирающие втягивающие устройства (ALR)

ПримечаниеВсе втягивающие устройства ремня безопасности относятся к типу втягивающих устройств с аварийной блокировкой (ELR). В случае аварийной ситуации (внезапной остановки) втягивающее устройство ремня безопасности блокирует и предотвращает дальнейшее выдвижение ремня. Все втягивающие устройства ремня безопасности 3-точечного типа, за исключением ремня безопасности водителя, также имеют режим автоматической блокировки втягивающих устройств (ALR). Режим ALR (также называемый режимом детского удерживающего устройства) не может использоваться при установке детских сидений. Режим ALR автоматически включается, когда ремень безопасности полностью выдвинут.

Проверить втягивающие устройства ремня безопасности с помощью нижеследующего (их) испытания (й), с тем чтобы определить, функционирует ли втягивающее устройство в сборе надлежащим образом.

Функция ELR Стационарная проверка

Возьмите плечевой ремень и быстро потяните вперед. Втягивающее устройство должно блокироваться и предотвращать дальнейшее выдвижение ремня.

ALR Функция Стационарная проверка

  1. Вытяните ремень безопасности по всей длине из втягивающего устройства, пока не раздастся щелчок.
  2. Частично втяните ремень. Когда ремень втягивается, должен быть слышен щелчок, указывающий на то, что втягивающее устройство находится в режиме автоматической блокировки втягивающего устройства (ALR).
  3. Возьмите ремень безопасности и попытайтесь вытащить втягивающее устройство. Ремень должен блокироваться и не выдвигаться дальше. При необходимости замените втягивающее устройство в сборе.
  4. Дайте ремню убраться по всей длине, чтобы отменить режим автоматической блокировки.

Как проверить перемещение функций ELR

ПредупреждениеВыполните следующее испытание на безопасной открытой площадке, свободной от других транспортных средств и препятствий (например, на большой пустой стоянке). Дорожное покрытие должно быть асфальтированным и сухим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проводить следующие испытания на мокрых или гравийных дорогах, а также на общественных улицах и автомагистралях. Это может привести к несчастному случаю и серьезным травмам. Водитель и пассажир должны быть готовы взять себя в руки, если втягивающее устройство не заблокировано.
  1. Пристегните ремень безопасности водителя. Пристегнуть пассажира к сиденью ремня, подлежащего испытанию.
  2. Проследовать в обозначенную безопасную зону.
  3. Управляйте транспортным средством со скоростью примерно 16 км / ч (10 миль в час). Сообщите всем пассажирам о предстоящей внезапной остановке. Водитель и пассажир должны быть готовы встать на ноги в случае, если втягивающее устройство не блокируется. Твердо применяйте тормоза и сделайте очень жесткую остановку.

Во время остановки ремни безопасности должны блокироваться и не выдвигаться. Если втягивающее устройство ремня безопасности в сборе не блокируется, выполните проверку втягивающего устройства вне транспортного средства.

Как проверить втягивающий устройство ремня безопасности вне транспортного средства

  1. Снимите втягивающее устройство ремня безопасности в сборе.
  2. Медленно вытягивать ремень при наклоне втягивающего устройства вперед из установленного положения, не закручивая втягивающее устройство в сборе (Рис. 6)
Схема №6

Наклон 15 градусов или меньше: Ремень можно вытащить.

Наклон 27 градусов и более: Ремень запирается и не может быть вытянут.

Если втягивающее устройство не работает, то оно должно быть заменено.

Другие статьи — Ремни безопасности