Входной тест блока управления
Пассажирский блок
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Перед тестированием функций управления окном питания устраните неисправности системы мультиплексного управления (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ").
- Извлечь блок мультиплексного управления пассажира из коробки предохранителей/реле под приборной панелью пассажира и отсоединить его разъем.
- Осмотреть клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- Когда мультиплексный блок управления пассажира все еще отключен, выполнить эти входные тесты в гнезде предохранителя / реле пассажира под приборной панелью. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5. Блок водителя
- Извлечь блок управления мультиплексом водителя из коробки предохранителей/реле водителя под приборной панелью.
- Проверить все клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что они все хорошо контактируют. Если клеммы погнуты, ослаблены или корродированы, отремонтируйте их по мере необходимости и перепроверьте систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 7.
- Когда мультиплексный блок управления водителя все еще отключен, выполнить эти входные тесты в гнезде предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 8.
- Когда блок мультиплексного управления водителя все еще отключен, выполнить эти входные тесты в гнезде предохранителя / реле под приборной панелью водителя.
- Извлечь мультиплексный блок управления пассажира из коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира и подключить клемму A12 розетки предохранителя / коробки реле к напряжению батареи. Это включает реле окна питания. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 10. Дверной блок
- Снять блок управления дверным мультиплексом с двери водителя, и отсоединить его разъемы.
- Осмотреть клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 12.
- Когда блок управления дверным мультиплексором все еще отключен, выполнить эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 13.
- Если все входные тесты подтвердились, один из блоков управления должен быть неисправен. Заменить заведомо исправный блок управления на тот, который, скорее всего, неисправен, используя таблицу ниже, затем проверить систему. Если система работает правильно, оригинальный блок управления неисправен; заменить его. Если все еще есть неисправность, заменить заведомо исправный блок управления следующим наиболее вероятным неисправным блоком и перепроверьте. Если система работает правильно, оригинальный блок неисправен; заменить его.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Снять дверную панель водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ "), но оставьте разъем дверного суб-жгута водителя подключенным к дверному электрожгуту водителя.
- Отсоединить разъем 18P (А) от блока управления стеклоподъемником (Б).
- Осмотреть клеммы разъема и розетки, чтобы убедиться, что все они находятся в хорошем контакте. Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверить систему. Если клеммы выглядят нормально, перейдите к шагу 4.
- Когда разъем все еще отключен, выполнить эти входные тесты на разъемах. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, перейдите к шагу 5.
- Снова подключить разъем 18P к блоку управления стеклоподъемником и снова подключить мультиплексный блок управления пассажира, затем выполнить эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найдите и устраните причину, затем перепроверьте систему. Если все входные тесты подтвердятся, блок управления должен быть неисправен; заменить его.
Испытание двигателя окна водителя
Испытание двигателя
Схема №16
Схема №17
- Снять дверную панель водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Отсоединить разъем 6Р (А) от двигателя окна.
- Испытайте двигатель в каждом направлении, подключив питание от батареи и масса согласно таблице. Когда двигатель перестанет работать, немедленно отсоединить один вывод.
- Если двигатель не работает или работает не плавно, заменить его. Тест пульсатора
- Вновь подсоединить разъем 6Р к двигателю окна.
- Проверить наличие напряжения между клеммами. Между клеммами вольтметра № 6 (+) и № 4 (-) должно быть напряжение аккумуляторной батареи при включенном напряжении зажигания (II). Подключить аналоговый вольтметр между клеммами № 5 (+) и № 4 (-), и запустить двигатель окна при понижении или повышении. Стрелка вольтметра должна двигаться взад и вперед попеременно (цифровой вольтметр должен показывать среднее напряжение между 0-5 В). Подключить аналоговый вольтметр (между клеммами № 5 и № 3).
Схема №18
Схема №19
- Снять дверную панель пассажира (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Отсоединить разъем 2Р от электродвигателя окна.
- Испытайте двигатель, соединив питание от аккумулятора и масса согласно таблице. Когда двигатель перестанет работать, немедленно отсоединить один вывод.
- Если двигатель не работает или не работает плавно, заменить его.
Схема №20
Схема №21
- Осторожно откиньте дверной выключатель водителя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Отсоединить разъемы выключателей силового зеркала и стеклоподъемника (А).
- Отвернуть четыре крепежных винта, затем снять главный выключатель (A) с панели (B).
Схема №22
Схема №23
- Осторожно снять облицовку дверного переключателя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ ").
- Отсоединить разъем 6p (A) от переключателя стеклоподъемника (B), затем отвинтить три крепежных винта и снять переключатель стеклоподъемника с трима переключателя (C).
- Поменяйте местами оконный переключатель с другим заведомо исправным переключателем и провести тест. Если оригинальный оконный выключатель неисправен, заменить его.