Процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Honda Passport II

Особая осторожность при механическом ремонте

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу двигателя воздуходувки, узлу нагревателя, узлу испарителя или другим компонентам, связанным с системой кондиционер-нагревателя. При работе на транспортном средстве, оснащенном системой подушек безопасности, соблюдайте меры предосторожности, предусмотренные изготовителем. См. соответствующие МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя.

Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности. Никогда не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует в полном объеме, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

ACURA

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности и устройствами предварительного натяжения ремней безопасности (если таковые имеются)

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS, приборной панели или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, что приведет к травмам персонала и/или повреждению транспортного средства. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 3 МИНУТ после отключения системы подушек безопасности. Конденсатор резервной силовой цепи (в блоке управления SRS) поддерживает напряжение системы около 3 минут после отключения батареи. Обслуживание системы подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности до 3 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможному травмированию персонала.
3. После аварии все компоненты SRS, включая жгуты проводов и кронштейны, должны быть осмотрены. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если подушка безопасности не развернулась. Проверьте рулевую колонку, коленный буфер, пластину усиления рулевой колонки приборной панели и нижнюю скобу на наличие повреждений. НЕ ремонтируйте компоненты и проводку. Если компоненты или проводка повреждены или неисправны, требуется замена.
4. Перед установкой тщательно осмотрите все компоненты SRS. НЕ устанавливайте компоненты с признаками падения или неправильного обращения, такими как вмятины, трещины или другие деформации.
5. НЕ устанавливайте компоненты SRS, ранее установленные на другом транспортном средстве. При замене компонентов SRS используйте только НОВЫЕ компоненты, поставляемые производителем.
6. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании SRS или обращении с подушкой безопасности или устройством для предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется).
7. НЕ пытайтесь разобрать подушку безопасности в сборе или устройство предварительного натяжения ремня безопасности (если таковое имеется). Ни один из компонентов не имеет исправных или многоразовых частей.
8. Сменная подушка безопасности в сборе должна храниться в оригинальном специальном контейнере до использования для обслуживания. Специальная тара должна храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
9. При размещении комплекта подушек безопасности под напряжением на скамье или другой поверхности всегда обращайте подушку безопасности и крышку отделки вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит движение узла воздушного мешка в случае его случайного развертывания.
10. Во время установки или замены блока управления SRS НЕ ударяйте, не падайте и не ударяйте блок или непосредственную зону. Блок SRS может быть поврежден и/или может произойти срабатывание подушки безопасности.
11. После развертывания сборка воздушного мешка очень горячая. Подождите 30 минут перед обработкой. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения азида натрия и нитрата калия, которые могут раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
12. После развертывания подушки безопасности осмотрите все жгуты проводов SRS на предмет нагрева или других повреждений. Замените, НЕ ремонтируйте, любые поврежденные жгуты. Убедитесь, что все соединения массы SRS чистые и герметичные. Убедитесь, что жгуты проводов SRS установлены так, чтобы они не защемлялись и не мешали другим компонентам.
13. НЕ ДОПУСКАЙТЕ никаких электрических источников вблизи инфлятора на задней стороне подушек безопасности в сборе или вблизи 3-контактного разъема устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
14. При переносе надувной подушки безопасности в сборе подушка обрезного покрытия должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
15. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. ЗАПРЕЩАЕТСЯ удалять какие-либо компоненты или каким-либо образом отключать систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы подушек безопасности

1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 МИНУТ.
2. Извлеките люк из-под руля. Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности со стороны водителя и кабельной катушкой. (Схема №1) и (Схема №2). При отсоединении разъемы питания воздушного мешка и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
3. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности со стороны пассажира и главным жгутом SRS. (Схема №1), (Схема №3), (Схема №4) и (Схема №5). При отсоединении разъемы питания воздушного мешка и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
4. При 3.5RL полностью сдвиньте передние сиденья вперед и снимите переднюю и заднюю боковые накладки. Снимите обшивку передней и задней дверей и панели обшивки левой и правой «В» стойки. Отсоедините 2-контактный разъем между обоими устройствами предварительного натяжения ремня безопасности и основным жгутом SRS. (Схема №1) и (Схема №6). При отсоединении питание разъема предварительного натяжения ремня безопасности и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
5. На 3.5RL отсоедините разъемы подушек безопасности со стороны водителя и пассажира (2 контакта). Со стороны водителя разъем находится около переднего, нижнего левого угла под сиденьем. Со стороны пассажира разъем находится около переднего, нижнего правого угла под сиденьем.

Активация системы подушек безопасности

1. Убедитесь, что зажигание выключено и оба кабеля батареи отсоединены. Подключите 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя к разъему кабельной катушки. Установите под руль лючок.
2. Подключите 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира к разъему жгута SRS. Установите перчаточный ящик. На 3.5RL подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжения ремня безопасности к основному жгуту SRS. Установите панели отделки. Соедините 2-контактные разъемы модуля подушки безопасности со стороны водителя и пассажира под сиденьями.
3. На всех моделях убедитесь, что зажигание выключено. Подключите положительный кабель аккумулятора, а затем отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что система подушек безопасности функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Сброс радио противоугонного кода и предустановленных радиочастот.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любого компонента или компонента системы подушек безопасности, расположенного на приборной панели или рулевой колонке. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Из-за критических эксплуатационных требований к системе подушек безопасности НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты системы подушек безопасности. Если компонент неисправен, его необходимо заменить.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять компоненты подушек безопасности без присмотра. Установите компоненты подушки безопасности в транспортное средство сразу после их получения.
4. НИКОГДА не направляйте открытый конец натяжителя ремня безопасности на другого человека.
5. Устанавливайте только НОВЫЕ компоненты системы подушек безопасности, поставляемые производителем. НЕ используйте компоненты, ранее установленные в другом транспортном средстве.
6. НЕ используйте компоненты подушек безопасности, которые были сброшены с высоты приблизительно 20 дюймов или более.
7. НЕ допускайте контакта химических чистящих средств, масла или смазки с виниловым покрытием на воздушном мешке.
8. НЕ размещайте наклейки или крышки на рулевом колесе, приборной панели со стороны пассажира или над спинками передних сидений. Использование подушки сиденья, коврика или подушки на переднем пассажирском сиденье может препятствовать работе датчика занятости сиденья и боковых подушек безопасности.
9. Отключите SRS перед выполнением электросварки на транспортном средстве.
10. НЕ подвергайте воздушный мешок воздействию температур выше 100°C.
11. НЕ ДОПУСКАЙТЕ никаких электрических источников вблизи наполнителей передних или боковых подушек безопасности или вблизи соединителя натяжителя ремня безопасности.
12. При переносе надувной подушки безопасности в сборе подушка обрезного покрытия должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
13. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. ЗАПРЕЩАЕТСЯ удалять какие-либо компоненты или каким-либо образом отключать систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Для отключения системы подушек безопасности отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Чтобы активировать систему, убедитесь, что никто не находится в пассажирском салоне, и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте работу системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Ввод кода противоугонной защиты радиостанции и сброс радиочастот.

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с SRS

1. При работе вокруг рулевой колонки и перед выполнением каких-либо ремонтных работ отключите SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Перед выпрямлением поврежденного металла или дуговой сваркой отключите SRS и отсоедините передние датчики, модули передних подушек безопасности, натяжители ремней безопасности (если таковые имеются) и разъемы модулей боковых подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
3. После отключения SRS подождите не менее 10 МИНУТ перед обслуживанием транспортного средства. Блок управления SRS поддерживает напряжение SRS около 10 минут после отключения системы. Обслуживание SRS до 10 минут может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
4. При работе с развернутым модулем подушек безопасности всегда надевайте защитные очки и перчатки. Модуль подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу.
5. Осторожно обращайтесь с датчиками. Никогда не ударяйте по датчикам. Все датчики и болты монтажных кронштейнов должны быть затянуты в соответствии с техническими требованиями для обеспечения надлежащей работы датчика.
6. Никогда не используйте компоненты SRS, которые были сброшены с высоты 2 фута или более.
7. НЕ ремонтируйте компоненты SRS или жгуты проводов. Жгуты проводов и разъемы оранжевого цвета для немедленной идентификации.
8. Всегда обращайтесь с модулем подушки безопасности с отделочной крышкой вдали от тела. Всегда устанавливайте модуль подушек безопасности на верстак с закрывающейся отделкой, вдали от незакрепленных предметов. НЕ оставляйте без присмотра модули подушек безопасности.
9. Никогда не подвергайте компоненты SRS воздействию температур выше 75°C.
10. Модули передних подушек безопасности, натяжители ремней и модули боковых подушек безопасности (если они оборудованы) могут быть проверены только во время установки в транспортное средство и с использованием сервисного тестера BMW/DIS. Выполнять проверки SRS только с использованием указанных процедур и контрольных устройств.
11. Никогда не подвергайте компоненты системы SRS воздействию чистящих средств, таких как растворители, бензин, щелок и т. Д.

Отключение системы

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Извлеките коды неисправностей перед отсоединением батареи. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 10 МИНУТ, пока энергетический конденсатор в блоке управления SRS разрядится.
2. Для отключения подушки безопасности со стороны водителя снимите нижнюю крышку кожуха рулевой колонки. (Схема №7) Снять разъем Orange SRS с держателя на рулевой колонке и отсоединить разъем. Чтобы отключить подушку безопасности со стороны пассажира, снимите перчаточный ящик. Отсоедините оба разъема Orange SRS от модуля подушек безопасности со стороны пассажира.
3. Если автомобиль оборудован устройствами натяжения ремня, отсоедините устройство натяжения ремня Оранжевый разъем. Если транспортное средство оборудовано боковыми подушками безопасности, снимите дверную панель и отсоедините оранжевый разъем боковой подушки безопасности. Теперь система отключена.

Активация системы

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Повторно подключите все отключенные разъемы Orange SRS. Установите каждый разъем Orange SRS обратно в соответствующий держатель. Для завершения установки выполните обратные процедуры доступа.
2. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет, и подключите отрицательный кабель аккумулятора. Теперь система активирована. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует правильно и коды неисправностей не установлены. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №7

Войти

HONDA

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После аварии все компоненты SRS, включая жгуты и кронштейны, должны быть осмотрены. Если какие-либо компоненты повреждены или погнуты, они должны быть заменены, даже если развертывания не произошло. Проверьте рулевую колонку, коленный буфер, пластину усиления рулевой колонки приборной панели и нижнюю скобу на наличие повреждений.
3. НЕ обслуживайте компоненты и проводку. Если компоненты или проводка повреждены или неисправны, необходима замена. НЕ используйте компоненты из другого транспортного средства. Используйте только новые компоненты, поставляемые производителем.
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
5. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте внимание на подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
7. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
8. НИКОГДА не допускайте, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
9. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением, отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае развертывания.
10. При установке жгутов проводов SRS убедитесь, что они не защемлены и не мешают другим компонентам автомобиля.
11. Если SRS по какой-либо причине не функционирует полностью, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. ЗАПРЕЩАЕТСЯ удалять какие-либо компоненты или каким-либо образом отключать систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

1. Получение радиочастотного противоугонного кода от владельца транспортного средства и запись предустановленных радиочастот. Убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 3 МИНУТ.
2. Извлеките люк из-под руля. Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности со стороны водителя и кабельной катушкой. см. рис. 8 и см. рис. 9. При отсоединении разъем воздушного мешка половина питания и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
3. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините 2-контактный разъем между подушкой безопасности со стороны пассажира и главным жгутом SRS. см. рис. 8и (Схема №8), (Схема №9), (Схема №10) or (Схема №11). При отсоединении разъем воздушного мешка половина питания и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.
4. На CR-V и Odyssey полностью сдвиньте передние сиденья вперед и снимите переднюю и заднюю боковые накладки. Снимите обшивку передней и задней дверей и панели обшивки левой и правой «В» стойки. Отсоедините 2-контактный разъем между устройствами предварительного натяжения ремня безопасности и основным жгутом SRS. При отсоединении питание разъема предварительного натяжения ремня безопасности и клеммы массы автоматически закорачиваются вместе.

1. Убедитесь, что зажигание выключено и оба кабеля батареи отсоединены. Подключите 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны водителя.
2. Подключите 2-контактный разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Установите перчаточный ящик. На CR-V и Odyssey подключите оба 2-контактных разъема предварительного натяжения ремня безопасности к главному жгуту SRS. Установите панели отделки.
3. Подключите кабели аккумуляторной батареи. Проверьте световой индикатор SRS, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Перепрограммировать радиочастоты.

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, приборной панели или компонента рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После отключения SRS подождите не менее 30 секунд, прежде чем приступить к работе с SRS или рядом с ней. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить пневмоподушкам развернуться до 30 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
3. Хранить модуль подушки безопасности при температуре окружающей среды ниже 93°C, без повышенной влажности и вдали от электрического шума.
4. При размещении подушки безопасности на скамье или другой поверхности убедитесь, что верхняя поверхность подушки обращена вверх, в сторону от поверхности скамьи. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
5. Из-за критических эксплуатационных требований к системе подушек безопасности НЕ пытайтесь обслуживать модуль (ы) подушек безопасности, пружину, жгут проводов или модуль управления SRS (SRSCM). Ремонт системы подушек безопасности производится только путем замены неисправных компонентов. НЕ используйте компоненты, ранее установленные на другом транспортном средстве. Используйте только НОВЫЕ компоненты.
6. Если какой-либо компонент системы подушек безопасности был сброшен, или имеются трещины, вмятины или другие дефекты в корпусе, кронштейне или разъеме, замените на НОВЫЙ компонент.
7. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ измерять сопротивление на кабельном разъеме модуля подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушки безопасности, что может привести к травмам.
8. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду.
9. Модуль управления SRS подлежит замене после разового развертывания пневмоподушек. После развертывания подушки безопасности замените часовую пружину на новую.
10. Перед применением электросварки отсоедините подушку безопасности Желтые разъемы, расположенные у основания рулевой колонки, около разъема многофункционального выключателя.
11. После завершения ремонта SRS убедитесь, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Для отключения SRS поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 30 секунд перед обслуживанием SRS. Для активации SRS повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключите систему SRS перед обслуживанием любого компонента SRS, компонентов приборной панели, компонентов рулевой колонки или устройств предварительного натяжения ремней безопасности (если таковые имеются). Невыполнение этого требования может привести к случайной активации SRS и вызвать травмы персонала и/или повреждение транспортного средства. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 3 МИНУТ после отключения SRS перед обслуживанием транспортного средства. Система поддерживает напряжение системы SRS около 3 минут. Обслуживание системы подушек безопасности или устройств для предварительного натяжения ремней безопасности (если они оборудованы) в течение 3 минут может привести к случайному срабатыванию SRS, что приведет к травмам и/или повреждению транспортного средства.
3. После ремонта убедитесь, что индикаторная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает исправно и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с компонентами системы подушек безопасности.
5. Модули подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремней безопасности (если они оборудованы) должны храниться в их оригинальных специальных контейнерах до установки. Они должны храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
6. Всегда размещайте компоненты SRS на чистой плоской поверхности. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде всегда обращайте внимание на подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного включения.
7. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
8. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
9. При переносе модуля надувной подушки безопасности под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
10. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провод через изолятор; это приведет к повреждению провода и, в конечном итоге, к отказу из-за коррозии.
11. Если система SRS по какой-либо причине не полностью работоспособна, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Запишите заданные частоты радиостанции. Выключите зажигание. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи, а затем положительный кабель батареи. Подождите не менее 3 МИНУТ.

Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите положительный кабель аккумулятора, а затем отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что световые индикаторы ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ работают правильно, и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

ISUZU

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности

1. Отключите систему SRS перед обслуживанием любой системы SRS, приборной панели или компонента рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала и/или повреждению транспортного средства. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 15 СЕКУНД (10 МИНУТ на Hombre) после отключения SRS перед обслуживанием автомобиля. Система поддерживает напряжение системы SRS в течение заданного времени. Обслуживание системы SRS до истечения времени может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала и/или повреждению транспортного средства.
3. После ремонта убедитесь, что индикаторная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) работает исправно и никаких неисправностей системы не выявлено. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
5. Модули подушек безопасности должны храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Они должны храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр или высокой электрической энергии.
6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на скамье или другой плоской поверхности всегда обращайте подушку безопасности и крышку отделки вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
7. Любой компонент SRS, сброшенный с высоты более 39 дюймов, должен быть заменен.
8. НЕ подвергайте компоненты SRS воздействию температур, превышающих 66°C.
9. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
10. Ни в коем случае нельзя подпускать какой-либо электрический источник к надувающему устройству на задней стороне модуля надувной подушки безопасности.
11. При переносе модуля надувной подушки безопасности под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
12. НЕ пытайтесь разобрать компоненты SRS. Компоненты SRS обслуживаются как единое целое и не содержат исправных компонентов.
13. ЗАПРЕЩАЕТСЯ зондировать провод через изолятор; это приведет к повреждению провода и, в конечном итоге, к отказу из-за коррозии.
14. Если система SRS по какой-либо причине не полностью работоспособна, транспортное средство не должно управляться до тех пор, пока система не будет отремонтирована. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Отключение системы (Amigo, Rodeo и Trooper)

1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ зажигания. Подождите 15 секунд перед обслуживанием автомобиля. Снимите C-21 SRS или SRS-1 (10 А) предохранитель, расположенный в нижнем блоке предохранителей левой приборной панели, или отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить подушку безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем, расположенный у основания рулевой колонки. Снимите перчаточный ящик в сборе. Отсоединить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный позади перчаточного ящика в сборе.

Система активации (Amigo, Rodeo и Trooper)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания вынут. Подключите желтый 2-контактный разъем со стороны пассажира. Установить перчаточный ящик в сборе. Подключите желтый 2-контактный разъем со стороны водителя.
2. Установите C-21 SRS или SRS-1 предохранитель или подключите отрицательный кабель батареи. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Hombre)

1. Поверните рулевое колесо, чтобы установить передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и выньте ключ зажигания. Извлеките из блока предохранителей приборной панели предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПСА (10-ампер). Подождите не менее 10 минут перед обслуживанием автомобиля.
2. Снять звуковой изолятор со стороны водителя и коленный буфер. Снимите зажим CPA (разъём положение Assurance) и отсоедините подушку безопасности со стороны водителя. (Схема №12) Снимите перчаточный ящик. Снимите зажим CPA и отсоедините подушку безопасности со стороны пассажира. Желтый 2-контактный разъем SRS позади перчаточного ящика. Система SRS теперь отключена.

Активация системы (Hombre)

1. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (ЗАМОК), а ключ зажигания вынут. Подключите желтые 2-контактные разъемы SRS и установите зажимы CPA. Установите коленный буфер, звукоизолятор, панели отделки и перчаточный ящик.
2. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Убедитесь, что сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG мигает 7 раз, а затем выключается. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не работает, как описано в разделе ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №12

Войти

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора, подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ перед работой на автомобиле. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить пневмоподушке развернуться в течение одной минуты после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
3. Из-за критических эксплуатационных требований системы НЕ пытайтесь обслуживать компоненты подушек безопасности.
4. НЕ пытайтесь демонтировать модуль подушек безопасности. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прокалывать, сжигать или приводить в контакт с электричеством или электрическими устройствами.
5. НЕ снимайте крепления рулевой колонки или рулевого колеса с транспортного средства до снятия и снятия модуля подушки безопасности.
6. Модуль подушки безопасности должен храниться в оригинальной специальной таре до использования для обслуживания. Он должен храниться в чистом, сухом месте, вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии.
7. Во избежание случайного взведения модуля НЕ ДОПУСКАЙТЕ взлома предохранительного вала в центре задней части модуля после демонтажа.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разрезать открытый инфлятор/сенсор в сборе или каким-либо образом ремонтировать модуль.
9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ударять по модулю или прикладывать усилие на рулевом колесе. Если модуль подушки безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности сбрасывается с высоты более 12 дюймов, то блок должен быть заменен.
10. НЕ устанавливайте модуль на модуль рулевого колеса и рычага до тех пор, пока колонка и колесо не будут прочно установлены в автомобиль.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить модуль при температуре выше 75°C.
12. ЗАПРЕЩАЕТСЯ переносить модуль подушки безопасности на другое транспортное средство.
13. При переносе модуля подушки безопасности удерживайте модуль в одну сторону, при этом сторона развертывания модуля должна быть обращена вперед или назад.

Отключение и активация системы подушек безопасности (XK8)

Для отключения системы подушек безопасности отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ, пока резервный источник питания не разрядится. Для активации системы подушек безопасности подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы подушек безопасности (XJR и XJ8)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ, пока резервный источник питания не разрядится. Снимите модуль подушки безопасности со стороны водителя и подсоедините имитатор подушки безопасности к многофункциональной вилке кассеты кабельной катушки. Подушка безопасности со стороны водителя теперь отключена.
2. Снимите модуль подушки безопасности со стороны пассажира и подсоедините имитатор подушки безопасности к жгуту проводов модуля подушки безопасности. Модуль подушки безопасности со стороны пассажира теперь отключен. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора (при необходимости).

Активация системы подушек безопасности (XJR и XJ8)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора (при повторном подключении для другого обслуживания) и подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ. Снять имитаторы подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира с модулей подушек безопасности. Установите модули подушек безопасности. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

При обслуживании SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После поворота выключателя зажигания в положение замок, отсоединения отрицательных кабелей аккумулятора и включения выключателя фар, подождите не менее 10 МИНУТ перед обслуживанием автомобиля. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить пневмоподушке развернуться в течение 10 минут после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
3. При незначительном столкновении, при котором воздушные подушки не сработали, осмотрите датчики передних воздушных подушек и подушку рулевого колеса.
4. НИКОГДА не используйте компоненты подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените компоненты подушек безопасности НОВЫМИ компонентами.
5. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте компоненты системы. Замените треснувшие, поврежденные или иным образом поврежденные компоненты системы.
6. НЕ подвергайте компоненты воздушного мешка воздействию тепла или пламени, высокой влажности или электрическому шуму.
7. После обслуживания SRS проверьте сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
8. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
9. При размещении пневмоподушки на скамье или другой плоской поверхности, всегда обращайте внимание на подушку безопасности вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
10. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
11. При переносе модуля надувной подушки безопасности под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
12. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Для отключения SRS поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 10 минут перед обслуживанием автомобиля. Чтобы обеспечить полный разряд резервного источника питания SRS, включите фары. Чтобы активировать SRS, убедитесь, что фары выключены. Подключите положительный кабель аккумулятора, а затем отрицательный кабель. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

При обслуживании SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS, приборной панели или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После извлечения ключа из выключателя зажигания и отсоединения кабелей аккумулятора подождите не менее 10 МИНУТ. SRS имеет резервный источник питания, который способен развертывать воздушные мешки на срок до 10 МИНУТ после отсоединения кабелей аккумулятора. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
3. Перед попыткой обслуживания SRS выньте ключ из розжига и отсоедините клеммы аккумулятора. Отсоедините модули подушек безопасности от жгута подушек безопасности.
4. НЕ подвергайте компоненты SRS воздействию температур выше 85°C, масла, смазки, моющих средств, высокой влажности и/или электрических шумов.
5. При размещении воздушного мешка на скамье или другой плоской поверхности убедитесь, что крышка затвора обращена вверх, в сторону от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
6. Если модуль подушки безопасности или другие компоненты были сброшены, или если видны трещины, вмятины или другие дефекты, замените на НОВЫЕ компоненты.
7. НЕ пытайтесь измерить сопротивление на клеммах зажимов модуля подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушки безопасности, что может привести к травмам.
8. После развертывания поверхность подушки безопасности будет очень горячей. Подождите не менее 15 минут, прежде чем обращаться с ним. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами при работе с подушкой безопасности или во время уборки.
9. НЕ пытайтесь сжигать или демонтировать неразвернутую подушку безопасности. Составные части ПСР НЕ СОДЕРЖАТ исправных частей.
10. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать компоненты, ранее установленные на другом транспортном средстве. Используйте только НОВЫЕ компоненты, поставляемые производителем.
11. После развертывания подушки безопасности замените жгут проводов SRS, датчики столкновения, поворотную муфту (часовую пружину) под рулевым колесом, оба подушки безопасности, диагностический блок управления подушкой безопасности и полный узел рулевого колеса, включая переключатели.
12. Жгут проводов SRS имеет желтую внешнюю оболочку. НЕ пытайтесь модифицировать, сращивать или ремонтировать какие-либо части жгута проводов SRS. НЕ устанавливайте электрическое или электронное оборудование в жгут проводов SRS. Убедитесь, что жгут проводов SRS проложен правильно и не защемлен и не защемлен на других компонентах.
13. При переносе модуля надувной подушки безопасности под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
14. После завершения ремонта SRS убедитесь, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
15. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Выньте ключ из выключателя зажигания. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, а затем положительный кабель аккумулятора. Подождите не менее 10 минут, прежде чем приступить к работе на транспортном средстве. Снимите нижнюю панель управления. Найдите и отсоедините подушку безопасности со стороны водителя. Желтый разъем жгута. Снимите перчаточный ящик. Найдите и отсоедините подушку безопасности со стороны пассажира. Желтый разъем жгута. (Схема №13)

Убедитесь, что ключ удален из выключателя зажигания. Подсоединить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый разъем жгута и установить перчаточный ящик. Подсоединение подушки безопасности со стороны водителя Желтый разъем жгута. Установить нижнюю приборную панель. Подключите положительный кабель батареи, а затем отрицательный кабель батареи. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №13

Войти

При обслуживании SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS, приборной панели или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Перед отсоединением батареи проверьте наличие диагностических кодов неисправностей SRS.
3. Во избежание потери памяти в системах памяти ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать какой-либо тип резервного источника питания от внешнего транспортного средства. Резервные источники питания могут обеспечивать напряжение, достаточное для активации компонентов SRS.
4. После поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора подождите не менее 90 СЕКУНД, прежде чем приступить к работе на автомобиле. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить пневмоподушке развернуться в течение 90 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
5. При незначительном столкновении, при котором воздушные подушки не сработали, осмотрите датчики передних воздушных подушек и подушку рулевого колеса.
6. Снимите датчики подушек безопасности, если во время ремонта возможно воздействие на зону вблизи датчиков.
7. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте компоненты системы. Замените треснувшие, поврежденные или иным образом поврежденные компоненты системы.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать датчики передних подушек безопасности, датчик центральной подушки безопасности в сборе, подушку рулевого колеса, подушку безопасности со стороны пассажира, боковые подушки безопасности или натяжители ремней безопасности воздействию горячего воздуха или пламени.
9. НЕ храните модули подушек безопасности там, где они будут подвергаться воздействию температур выше 93°C, высокой влажности или электрического шума. ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить устройства для предварительного натяжения ремней безопасности при температуре выше 80°C, повышенной влажности или электрическом шуме.
10. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
11. После обслуживания SRS проверьте индикаторную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
12. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушками безопасности или устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности.
13. При размещении пневмоподушки на скамье или другой плоской поверхности всегда обращайте внимание на пневмоподушку и подрезайте крышку вверх, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
14. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
15. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать компоненты, ранее установленные на другом транспортном средстве. Используйте только НОВЫЕ компоненты, поставляемые производителем.
16. При использовании электросварки отсоедините модуль подушки безопасности и разъемы устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
17. При переносе модуля надувной подушки безопасности под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
18. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (ES300 и LS400)

1. Получение от владельца транспортного средства кода защиты от кражи по радио и запись предустановленных радиочастот перед отключением аккумулятора.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем, расположенный под нижней крышкой рулевой колонки, рядом с разъемом комбинированного переключателя. (Схема №15) Снимите перчаточный ящик. Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный в отверстии перчаточного ящика. (Схема №16) Соединительные клеммы подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14)
4. Отсоедините левый и правый боковые модули подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под каждым передним сиденьем. Отсоединить левый и правый преднатяжитель ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, Разъемы расположены за пластинами нижней отделки центральной стойки. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14)

Система активации (ES300 и LS400)

Подключите все устройства предварительного натяжения ремня безопасности и подушку безопасности Желтые 2-контактные разъемы в обратном порядке. Установите все снятые крышки. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (GS300 и GS400)

1. Получение от владельца транспортного средства кода защиты от кражи по радио и запись предустановленных радиочастот перед отключением аккумулятора.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем, расположенный под нижней крышкой рулевой колонки, рядом с разъемом комбинированного переключателя. Отсоедините модуль подушки безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный на финишной пластине с правой стороны перчаточного ящика. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14)
4. Отсоедините левый и правый модули подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под каждым передним сиденьем. Отсоедините левый и правый предварительный натяжитель ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные на нижнем гарнисаже центральной стойки. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14)

Система активации (GS300 и GS400)

Подключите все устройства предварительного натяжения ремня безопасности и подушку безопасности Желтые 2-контактные разъемы в обратном порядке. Установите все снятые крышки. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (LX470)

1. Получение от владельца транспортного средства кода защиты от кражи по радио и запись предустановленных радиочастот перед отключением аккумулятора.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Отсоединить модуль подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем, расположенный под рулевой колонкой, рядом с комбинированным переключателем. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14)
4. Снимите дверцу перчаточного ящика. Извлеките отделочную панель из верхнего отверстия перчаточного ящика. Снимите разъем подушки безопасности со стороны пассажира с кронштейна подушки безопасности в верхнем левом углу отверстия перчаточного ящика. Отсоединить подушку безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14) и (Схема №19).
5. Отсоедините левый и правый 2-контактные разъемы предварительного натяжения ремня безопасности, расположенные за пластинами нижней отделки центральной стойки. Клеммы разъемов автоматически закорачиваются вместе.

Система активации (LX470)

1. Подключение подушки безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем. Подсоединение подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем. Установите панели отделки. Соедините разъемы предварительного натяжения ремней безопасности водителя и пассажира. Установить обрезные пластины.
2. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (RX300)

1. Получение от владельца транспортного средства кода защиты от кражи по радио и запись предустановленных радиочастот перед отключением аккумулятора.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под рулевой колонкой, рядом с разъемом комбинированного переключателя.
4. Используя отвертку, вытяните отделочную пластину двери перчаточного ящика. Отсоедините модуль подушки безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем, расположенный в верхней правой части отверстия перчаточного ящика. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.
5. Отсоедините левый и правый боковые модули подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные под каждым передним сиденьем. Отсоединить левый и правый преднатяжитель ремня безопасности Желтые 2-контактные разъемы, расположенные за пластинами нижней отделки центральной стойки. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14)

Подключите все устройства предварительного натяжения ремня безопасности и подушку безопасности Желтые 2-контактные разъемы в обратном порядке. Установите все снятые крышки дифферента. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (SC300 и SC400)

1. Получение от владельца транспортного средства кода защиты от кражи по радио и запись предустановленных радиочастот перед отключением аккумулятора.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя, расположенный под рулевой колонкой, рядом с комбинированным выключателем. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14) и (Схема №17).
4. Откройте перчаточный ящик. Снимите крышку разъема подушки безопасности со стороны пассажира изнутри перчаточного ящика. Отсоедините разъем подушки безопасности со стороны пассажира. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе. (Схема №14) и (Схема №18).

Система активации (SC300 и SC400)

Подключение подушки безопасности со стороны пассажира Желтый 2-контактный разъем. Подсоединение подушки безопасности со стороны водителя Желтый 2-контактный разъем. Установите крышки. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ACC или ON. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности.

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее одной минуты после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. Напряжение включения системы подушек безопасности поддерживается около ОДНОЙ МИНУТЫ после отключения системы. Неспособность подождать хотя бы ОДНУ МИНУТУ перед обслуживанием системы может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте компоненты системы подушек безопасности или жгуты проводов. Исправления вносятся только заменой компонентов.
4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать омметр для проверки сопротивления модуля подушки безопасности, так как это может привести к срабатыванию подушки безопасности.
5. При переносе модуля, находящегося под напряжением (не развернутого), убедитесь, что крышка затвора направлена в сторону от корпуса. Это сводит к минимуму вероятность получения травмы в случае случайного раскрытия подушки безопасности.
6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой плоской поверхности всегда обращайте внимание на крышку отделки, чтобы уменьшить движение модуля в случае его случайного развертывания.
7. Датчики столкновения всегда должны быть установлены со стрелкой на датчике, обращенном к передней части транспортного средства. Также перед установкой проверьте датчики на наличие трещин, дефектов и ржавчины. При необходимости замените датчик (ы) столкновения.
8. Часовая пружина системы подушек безопасности ДОЛЖНА быть выровнена в нейтральном положении, так как возможность ее вращения ограничена. ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устанавливать компоненты, ранее установленные на другом транспортном средстве. Используйте только НОВЫЕ компоненты, поставляемые производителем.
10. НЕ храните модули подушек безопасности там, где они будут подвергаться воздействию температур выше 93°C, высокой влажности или электрического шума.
11. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
12. После обслуживания SRS проверьте индикаторную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
13. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушками безопасности или устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности.
14. На разъемах часовой пружины используется механизм двойной блокировки. НЕ применяйте чрезмерное усилие при отсоединении разъемов, так как может произойти повреждение разъема.
15. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (датчики серии B)

1. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца транспортного средства перед обслуживанием транспортного средства или деактивация функции защиты от кражи по радио перед отключением аккумулятора транспортного средства.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ, пока не истощится резервный источник питания.
3. Снимите круглые пластиковые заглушки с левой и правой стороны корпуса рулевого колеса. Отверните 2 винта и снимите модуль подушки безопасности водителя. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности водителя.
4. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира в задней части отверстия перчаточного ящика.

Активация системы (датчики серии B)

1. Убедитесь, что отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. Подождите одну минуту. Если он установлен, снимите имитатор подушки безопасности с подвесной системы автомобиля в верхней части рулевой колонки. Подсоедините модуль подушки безопасности водителя к подвесной системе автомобиля. Установите модуль подушки безопасности водителя и крепежные винты.
2. Если установлен, снимите имитатор подушки безопасности пассажира с подвесной системы автомобиля. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира к транспортному жгуту. Установите перчаточный ящик. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (MX-5 Miata, Protege и 626)

1. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца транспортного средства перед обслуживанием транспортного средства или деактивация функции защиты от кражи по радио перед отключением аккумулятора транспортного средства.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ, пока не истощится резервный источник питания.
3. Снимите круглые пластиковые заглушки с левой и правой стороны корпуса рулевого колеса. Отверните 2 винта (MX-5 Miata и Protege) или 4 винта (626) и снимите модуль подушки безопасности водителя. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности водителя.
4. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности пассажира в задней части отверстия перчаточного ящика. (Схема №20)

Система активации (MX-5 Miata, Protege и 626)

1. Убедитесь, что отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. Подсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности пассажира к транспортному жгуту. Установите перчаточный ящик.
2. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя к транспортному жгуту. Установите модуль подушки безопасности со стороны водителя и крепежные винты. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Millenia)

1. Получение кода защиты от кражи по радио от владельца транспортного средства перед обслуживанием транспортного средства или деактивация функции защиты от кражи по радио перед отключением аккумулятора транспортного средства.
2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ, пока не истощится резервный источник питания.
3. Снимите прямоугольные пластиковые заглушки с левой и правой стороны корпуса рулевого колеса. Отверните 4 винта (по 2 с каждой стороны) и снимите модуль подушки безопасности водителя.
4. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините разъем модуля подушки безопасности пассажира в задней части отверстия перчаточного ящика.

Система активации (Millenia)

1. Убедитесь, что отрицательный кабель аккумулятора отсоединен. Подсоедините разъем модуля боковой подушки безопасности пассажира к транспортному жгуту. Установите перчаточный ящик.
2. Подсоедините разъем модуля подушки безопасности со стороны водителя к транспортному жгуту. Установите модуль подушки безопасности со стороны водителя и крепежные винты. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №20

Войти

MERCEDES-BENZ

При работе с системами подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности

1. При работе вокруг компонентов рулевой колонки и/или приборной панели, а также перед выполнением любого ремонта отключите систему подушек безопасности.
2. Перед выпрямлением любых повреждений тела или перед выполнением электродуговой сварки отключите систему подушек безопасности.
3. Если модуль подушки безопасности или натяжитель ремня безопасности сбрасывается с высоты более 20 дюймов, он должен быть заменен.
4. При работе с развернутым модулем подушки безопасности или модулем ETR всегда надевайте защитные очки и перчатки. Модуль воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу.
5. НЕ ремонтируйте компоненты SRS или жгуты проводов. Обслуживание SRS требует замены неисправного компонента. НЕ используйте компоненты, ранее установленные на другом транспортном средстве. Используйте только компоненты SRS, поставляемые производителем.
6. Всегда обращайтесь с модулем подушки безопасности с отделочной крышкой вдали от тела. Всегда устанавливайте модуль подушек безопасности на верстак с закрывающейся отделкой, вдали от незакрепленных предметов.
7. НЕ подвергайте компоненты SRS воздействию температур, превышающих 100°C.
8. НЕ оставляйте без присмотра компоненты SRS. Если работа прерывается, компонент SRS должен храниться в защищенной, закрытой области.
9. НЕ подвергайте компоненты SRS воздействию чистящих средств или других растворителей, консистентной смазки, бензина и т.д.
10. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (C230 и C280)

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. При необходимости снимите крышки, чтобы получить доступ к разъему часовой пружины (A45x1), расположенному в основании рулевой колонки. (Схема №21)
2. Отсоедините разъем часовой пружины сирены/воздушного мешка. Снять покрытие пола пассажира и крышки подоконников дверей, если это необходимо для доступа к разъему подушки безопасности пассажира (X28/12). (Схема №22) Отсоедините разъем пассажирского воздушного мешка. Теперь система отключена.

Убедитесь, что зажигание выключено. Повторно подключите разъем часовой пружины сирены/воздушного мешка. Снова подсоедините разъем пассажирского воздушного мешка. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Теперь система активирована. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Отключение системы (E320 и E430)

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять коврик для ног пассажиров. Снять подножку пассажира. Отсоедините разъем (X29/9) системы SRS, расположенный в зоне пешеходной зоны пассажира. (Схема №23) Система отключена.

Убедитесь, что зажигание выключено. Повторно подключите разъем системы SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Теперь система активирована. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №23

Войти

Отключение системы (S320, S420 и S500)

Выключите зажигание и выньте ключ зажигания. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снять коврик для ног пассажиров. Снять подножку пассажира. Отсоедините разъем (X11/13) системы Red SRS, расположенный в зоне пешеходной зоны пассажира. (Схема №24) Система отключена.

Убедитесь, что зажигание выключено. Повторно подключите разъем системы Red SRS. Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Теперь система активирована. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №24

Войти

При работе с SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
2. Подождите не менее одной минуты после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. Система подушек безопасности поддерживает напряжение, достаточное для развертывания подушек безопасности в течение ОДНОЙ МИНУТЫ после отключения батареи.
3. После обслуживания проверьте сигнальную лампу SRS для проверки работы системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
4. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
5. НЕ подвергайте модуль подушек безопасности и часовую пружину воздействию температур, превышающих 93°C.
6. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте внимание на модуль подушек безопасности и закрывайте его от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля при случайном развертывании подушки безопасности.
7. После развертывания воздушного мешка поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры очистки и утилизации.
8. Из-за критических требований к работе системы НЕ обслуживайте компоненты SRS, включая жгуты проводов. Ремонт производится только путем замены дефектных компонентов.
9. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушек безопасности.
10. При переносе модуля надувной подушки безопасности, находящегося под напряжением (в нерабочем состоянии), обрезной чехол должен быть направлен в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
11. НЕ зондируйте провод через изолятор, так как это может повредить провод и в конечном итоге привести к отказу из-за коррозии.
12. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональной, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет полностью функциональной. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока не будет произведен ремонт.

Для отключения системы поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите НЕ МЕНЕЕ ОДНОЙ МИНУТЫ перед обслуживанием автомобиля. Чтобы активировать систему, убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА), и снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Находясь далеко от модулей подушек безопасности, поверните выключатель зажигания во включенное положение. Убедитесь, что индикатор ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ работает правильно, см. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 3 МИНУТ после отключения SRS перед обслуживанием транспортного средства. Напряжение SRS поддерживается не менее 3 минут после отключения системы. Система обслуживания до 3-минутного периода может привести к случайному развертыванию SRS и возможному травмированию персонала.
3. Подушка безопасности срабатывает только при включенном или включенном положении выключателя зажигания. Выключатель зажигания должен находиться в выключенном положении при работе под капотом или внутри автомобиля.
4. При обслуживании транспортного средства SRS и связанные с ним детали должны быть направлены в сторону от техника.
5. НЕ используйте тестер цепи для проверки соединителей жгута подушек безопасности. Жгут проводов и разъемы SRS имеют желтую изоляцию для легкой идентификации. Содержите все точки массы в чистоте.
6. Датчик (датчики) удара, аварийный датчик и датчик туннеля должны быть установлены со стрелками, обращенными к передней части транспортного средства. Также перед установкой проверьте датчики на наличие трещин, дефектов и ржавчины. При необходимости замените датчики.
7. При снятом рулевом механизме ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или вал рулевой колонки. Вращение спирального троса SRS под модулем подушки безопасности рулевого колеса ограничено. Спиральный кабель SRS должен быть выровнен в нейтральном положении (по центру).
8. На транспортных средствах, оборудованных переключателем ВКЛ/ВЫКЛ модуля подушек безопасности со стороны пассажира, убедитесь, что переключатель ВКЛ/ВЫКЛ находится в том же положении, что и при вводе транспортного средства в эксплуатацию.
9. Осторожно обращайтесь с модулями подушек безопасности. Всегда размещайте модули подушек безопасности так, чтобы подушка была обращена вверх. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать модуль подушки безопасности.
10. В случае случайного развертывания резиновый колпачок на устройстве предварительного натяжения ремня безопасности будет сдут с наконечника цилиндра высокотемпературными газами. При откладывании в сторону устройства для предварительного натяжения ремня безопасности убедитесь, что кончики цилиндров находятся вдали от людей (по возможности поместите устройства для предварительного натяжения в коробку).
11. После обслуживания выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
12. НЕ подвергайте модуль подушек безопасности воздействию температур, превышающих 90°C. НЕ допускайте попадания масла, смазки или воды на модуль.
13. Если транспортное средство повреждено в результате столкновения, проверьте датчик удара, туннельный и аварийный датчики и соответствующие жгуты проводов.
14. Перед утилизацией модуля подушек безопасности или устройства для предварительного натяжения ремней безопасности (включая утилизацию транспортного средства с системой подушек безопасности) всегда устанавливайте устройства для предварительного натяжения подушек безопасности и ремней безопасности.
15. Заменить использованные крепежные болты на НОВЫЕ крепежные болты.

Чтобы отключить SRS, выключите зажигание. Отсоедините и экранируйте ОБА кабеля батареи. Подождите не менее 3 минут, прежде чем приступить к работе на транспортном средстве. Для активации SRS подключите кабели аккумулятора. Включить зажигание. Убедитесь, что индикаторная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает в соответствии с указаниями. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

При обслуживании системы подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После отключения системы подушек безопасности подождите не менее ОДНОЙ МИНУТЫ перед обслуживанием транспортного средства. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно ОДНОЙ МИНУТЫ после отключения системы. Неспособность подождать заданное количество времени перед обслуживанием системы может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. В связи с критическими эксплуатационными требованиями системы НЕ обслуживайте компоненты подушек безопасности. Коррекция производится только заменой.
4. НЕ допускайте контакта смазки, масла, чистящих растворов или подобных продуктов с воздушными мешками.
5. НЕ подвергайте воздушные мешки воздействию температур, превышающих 90°C.
6. Замените воздушные мешки, датчики аварии и блоки управления воздушными мешками, упавшие с высоты 20 дюймов и более.
7. НЕ устанавливайте дополнительную отделку, этикетки или наклейки на рулевое колесо или в области подушки безопасности со стороны пассажира.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать или модифицировать проводку системы подушек безопасности.
9. Отключить систему подушек безопасности перед электросварочным автомобилем.
10. Прокладывать провода от другого электрооборудования вблизи жгута проводов воздушной подушки безопасности ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
11. Тщательно вымыть руки после обращения с развернутыми воздушными мешками.

Чтобы отключить систему подушек безопасности, выключите зажигание. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Подождите НЕ МЕНЕЕ ОДНОЙ МИНУТЫ перед обслуживанием автомобиля. Чтобы активировать систему подушек безопасности, повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Отключение дополнительной удерживающей системы (SRS) перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Из-за критических эксплуатационных требований системы НЕ пытайтесь обслуживать компоненты подушек безопасности. Исправления вносятся только заменой.
3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
4. Осторожно обращайтесь с компонентами подушки безопасности. Избегайте воздействия на компоненты ударов, тепла, влаги и т.д.
5. Модуль подушек безопасности должен устанавливаться сразу после снятия его с хранения. В случае прерывания работы модуль должен быть возвращен на хранение. Модули подушек безопасности никогда не должны оставаться без присмотра вне хранилища.
6. Модуль подушки безопасности представляет собой герметичный блок. НЕ пытайтесь его демонтировать или ремонтировать.
7. При размещении модуля подушек безопасности под напряжением на стенде или другой поверхности всегда обращайте внимание на подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
8. После развертывания поверхность воздушного мешка может содержать отложения гидроксида натрия, который может раздражать кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами, а также мойте руки, используя мягкое мыло и воду. Соблюдайте правильные процедуры утилизации.
9. НЕ подвергайте модули подушек безопасности воздействию температур, превышающих 135°C. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать натяжители ремней безопасности воздействию температур, превышающих 100°C.
10. Никогда не допускайте, чтобы какой-либо электрический источник находился рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности.
11. При переносе модуля надувной подушки безопасности под напряжением отделочная крышка должна быть направлена в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания надувной подушки безопасности.
12. Никогда не наносите смазку на соединители SRS.

Для отключения SRS отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Для активации системы повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе с системой подушек безопасности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Отказ отключить систему может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите не менее 20 СЕКУНД после отсоединения кабеля батареи перед обслуживанием SRS. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Резервный источник питания поддерживает питание SRS в течение 20 секунд после отключения батареи. Обслуживание SRS до истечения 20 секунд может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. По возможности при работе вблизи, снятии или установке неразвернутого модуля подушек безопасности НЕ располагайте себя непосредственно перед подушкой безопасности.
4. При незначительном столкновении, при котором подушка безопасности не разворачивается, следует осмотреть передние датчики удара подушки безопасности и подушку рулевого колеса.
5. При необходимости замены боковой подушки безопасности сиденье и подушка безопасности должны быть заменены в сборе.
6. НЕ используйте детали подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените детали подушки безопасности новыми деталями.
7. Снимите передние датчики удара, если во время ремонта возможно воздействие ударов на участок вблизи датчиков.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устранять повреждения или обрывы в жгутах SRS. Производитель рекомендует заменить любой неисправный жгут SRS новой деталью.
9. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать и пытаться отремонтировать передние датчики удара или подушку рулевого колеса.
10. При падении передних датчиков удара, блока управления или подушки рулевого колеса, а также при наличии трещин, вмятин или других дефектов в корпусе или разъеме замените детали новыми.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать передние датчики удара, блок управления или подушку рулевого колеса воздействию температур, превышающих 93°C.
12. НЕ применяйте тестеры непосредственно к клеммам разъема кабеля SRS.
13. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
14. После завершения работы над SRS убедитесь, что система функционирует нормально. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
15. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
16. ЗАПРЕЩАЕТСЯ проверять целостность модуля подушек безопасности при снятой подушке безопасности с транспортного средства.
17. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте внимание на надувную подушку безопасности и крышку отделки, вдали от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
18. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. Вымойте руки с мягким мылом и водой.
19. При переносе модуля подушек безопасности под напряжением необходимо установить защитную крышку на расстоянии от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае развертывания.
20. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Чтобы отключить SRS, выключите зажигание. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. После отсоединения кабеля аккумуляторной батареи подождите не менее 20 СЕКУНД перед обслуживанием SRS. Для активации SRS повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Соблюдайте световую сигнализацию ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

При обслуживании SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любого компонента подушки безопасности или рулевой колонки. Неспособность отключить подушку безопасности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После поворота выключателя зажигания в положение замок (ЗАПОР) и снятия предохранителя система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) или система впрыска вторичного воздуха BAG-IG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ-ВЖ) подождите не менее 10 СЕКУНД перед началом работы на транспортном средстве. Модуль обнаружения и диагностики (SDM) поддерживает резервное напряжение до 10 секунд.
3. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
4. Осторожно обращайтесь с модулем (модулями) подушек безопасности. Всегда устанавливайте модуль (ы) подушек безопасности так, чтобы подушка была обращена вверх. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать модуль подушки безопасности.
5. Если система подушек безопасности и другая система транспортного средства нуждаются в ремонте, система подушек безопасности должна быть отремонтирована в первую очередь, чтобы избежать непреднамеренного развертывания подушек безопасности.
6. НЕ изменяйте рулевое колесо, приборную панель или любой другой компонент системы подушек безопасности. Модификации могут отрицательно повлиять на работу системы подушек безопасности и привести к травмам.
7. Никогда не используйте детали подушек безопасности из другого транспортного средства. Замените детали подушки безопасности новыми деталями.
8. Извлеките модули подушек безопасности и SDM, если ремонт автомобиля требует воздействия на автомобиль температур выше 93°C. Никогда не подвергайте компоненты системы подушек безопасности воздействию горячего воздуха или пламени.
9. Снять компоненты подушки безопасности, если ремонт транспортного средства требует нанесения удара (удара) по транспортному средству.
10. При использовании электросварочного оборудования всегда отсоединяйте разъемы модулей подушек безопасности.
11. В случае покраски транспортного средства ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать жгуты воздушных мешков или разъемы воздействию тумана.

1. Убедитесь, что колеса находятся в прямом положении. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Извлеките ключ зажигания.
2. Снимите предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ-ВГ. На Esteem и Swift предохранитель находится в блоке предохранителей, расположенном над левой панелью запуска. На Grand Vitara и Vitara есть один предохранитель (15-ампер), расположенный в подвесной системе подушек безопасности, за нижним левым краем коленного буфера со стороны водителя. Подождите не менее 10 секунд перед работой на транспортном средстве.
3. На Esteem и Swift снимите левый боковой колпак с руля. Отпустите блокирующий рычаг и отсоедините Желтый разъем для модуля подушки безопасности водителя.
4. На Grand Vitara и Vitara найдите желтый 2-контактный разъем за нижним краем коленного буфера со стороны водителя (под рулевой колонкой). Отсоедините желтый 2-контактный разъем модуля подушки безопасности водителя.
5. На всех моделях вытяните перчаточный ящик, толкая при этом как в правую, так и в левую сторону. Отпустите блокирующий рычаг и отсоедините желтый разъем для модуля подушки безопасности пассажира (расположен в отверстии перчаточного ящика).

Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (БЛОКИРОВКА). Извлеките ключ зажигания. Повторно соедините модуль подушки безопасности водителя и разъем модуля подушки безопасности пассажира. Установить предохранитель ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ или ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ-ВГ. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Toyota

При обслуживании SRS соблюдайте следующие меры предосторожности

1. Отключите SRS перед обслуживанием любого компонента SRS или рулевой колонки. Неспособность отключить подушку безопасности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. После поворота выключателя зажигания в положение замок и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора подождите не менее 90 СЕКУНД, прежде чем приступить к работе на автомобиле. SRS оснащен резервным источником питания, который может позволить надувной подушке разворачиваться до 90 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
3. Снимите центральный датчик подушки безопасности и передние датчики подушки безопасности, если ремонт автомобиля требует удара (шокирования) автомобиля.
4. Датчик центрального воздушного мешка содержит ртуть. После замены НЕ разрушайте старую часть. При утилизации автомобиля или замене датчика центральной подушки безопасности снимите датчик центральной подушки безопасности и утилизируйте его как токсичные отходы.
5. Никогда не разбирайте и не ремонтируйте датчики передней подушки безопасности, датчик центральной подушки безопасности или подушку рулевого колеса.
6. Замените упавшие, имеющие трещины, вмятины или иным образом поврежденные компоненты системы подушек безопасности.
7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать датчики передних подушек безопасности, датчик центральной подушки безопасности или подушку рулевого колеса непосредственному воздействию тепла или пламени.
8. Информационные этикетки прикреплены к компонентам подушки безопасности. Следите за всеми уведомлениями на этикетках.
9. После того, как работа над SRS завершена, проверьте сигнальную лампу подушки безопасности, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
10. Всегда надевайте защитные очки при обслуживании или обращении с подушкой безопасности.
11. При размещении надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности всегда обращайте лицо к надувной подушке безопасности и отделочной крышке вверх, подальше от поверхности. Это уменьшит перемещение модуля в случае его случайного развертывания.
12. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу. Во время уборки всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами. После уборки вымыть руки, используя мягкое мыло и воду.
13. Носите модуль подушек безопасности под напряжением с обрезной крышкой (подушкой безопасности), направленной в сторону от тела, чтобы свести к минимуму травмы в случае случайного развертывания подушки безопасности.
14. Если SRS по какой-либо причине не является полностью функциональным, транспортное средство не должно приводиться в движение до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если SRS не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока он не будет отремонтирован и не будет функционировать должным образом.

Отключение системы (Celica)

1. Получите от владельца код защиты от угона перед обслуживанием транспортного средства или отключите функцию защиты от угона перед отключением аккумулятора транспортного средства.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.
4. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините модуль подушки безопасности пассажира. Желтый 2-контактный разъем, доступный через отверстие в перчаточном боксе. Соединитель может быть прикреплен к отделочной пластине. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.

Активация системы (Celica)

Подключите подушку безопасности Желтые 2-контактные разъемы в обратном порядке. Установите перчаточный ящик. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Отключение системы (Avalon, Camry, Camry Solara и Corolla)

1. Получите от владельца код защиты от угона перед обслуживанием транспортного средства или отключите функцию защиты от угона перед отключением аккумулятора транспортного средства.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.
4. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините модуль подушки безопасности пассажира. Желтый 2-контактный разъем, доступный через отверстие в перчаточном боксе. Соединитель может быть прикреплен к отделочной пластине. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.
5. Отсоедините левый и правый модули подушек безопасности Желтые 2-контактные разъемы. Разъемы расположены под каждым передним сиденьем.
6. Отсоедините левый и правый 2-контактные разъемы предварительного натяжения ремня безопасности. Разъемы расположены за нижней обрезной пластиной центральной стойки на Avalon, Camry и Corolla. На Camry Solara для доступа к разъемам придется снять подушку заднего сиденья и панель отделки на четверть. Клеммы разъемов автоматически закорачиваются вместе.

Система активации (Avalon, Camry, Camry Solara и Corolla)

Подключите все устройства предварительного натяжения ремня безопасности и подушку безопасности Желтые 2-контактные разъемы в обратном порядке. Установите все снятые обрезные панели. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Система отключения (Land Cruiser, RAV-4, Sienna, Tacoma и 4Runner)

1. Получите от владельца код защиты от угона перед обслуживанием транспортного средства или отключите функцию защиты от угона перед отключением аккумулятора транспортного средства.
2. Установите передние колеса в положение прямо. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 90 секунд перед началом работы на транспортном средстве.
3. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя Желтый 2-контактный разъем. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.
4. Снимите перчаточный ящик. Отсоедините модуль подушки безопасности пассажира. Желтый 2-контактный разъем, доступный через отверстие в перчаточном боксе. Соединитель может быть прикреплен к отделочной пластине. Клеммы разъемов подушек безопасности автоматически закорачиваются вместе.
5. Отсоедините левый и правый 2-контактные разъемы предварительного натяжения ремня безопасности. Чтобы получить доступ к разъемам преднатяжителя, выполните следующие действия: Land Cruiser и 4Runner Снимите переднюю и заднюю дверные накладки. На Land Cruiser снимите переднюю и заднюю отделку открывания дверей. На обеих моделях снимите нижнюю пластину отделки центральной стойки. Sienna Снимите переднюю и заднюю дверные накладки. На 2-дверных моделях снимите нижнюю пластину отделки центральной стойки. На 4-дверных моделях снимите панель отделки задней четверти. RAV-4 На двухдверных моделях и моделях с мягким верхом снять подушку заднего сиденья, обшивки передней и задней дверей и четвертные панели отделки. На 4-дверных моделях снимите передние и задние дверные накладки, а также нижнюю отделочную пластину центральной стойки. Такома На обычных моделях кабин снимите крышку нижнего втягивающего устройства ремня безопасности. На дополнительных моделях кабин снимите пластину задника двери, обшивку задней панели, подушку заднего сиденья, ручку замка, а также напольные и плечевые анкеры ремней безопасности. Снимите панель триммера задней четверти.

Система активации (Land Cruiser, RAV-4, Sienna, Tacoma и 4Runner)

Подключите все устройства предварительного натяжения ремня безопасности и подушку безопасности Желтые 2-контактные разъемы в обратном порядке. Установите все снятые обрезные панели. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Перед отсоединением кабеля (ов) аккумулятора и отключением системы подушек безопасности, получите код радиозащиты от владельца транспортного средства.
2. НЕ используйте средство экономии памяти компьютера. Использование компьютерного средства сохранения памяти будет поддерживать систему подушек безопасности в активном состоянии и может привести к случайному развертыванию подушки безопасности.
3. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
4. Из-за критических эксплуатационных требований системы НЕ пытайтесь обслуживать какие-либо компоненты системы подушек безопасности.
5. Не следует оставлять без присмотра детали подушек безопасности. Их следует устанавливать в транспортное средство сразу после получения.
6. Не следует использовать компоненты подушек безопасности, которые были сброшены более чем на 20 дюймов.
7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать компоненты системы подушек безопасности воздействию температур, превышающих 100°C.
8. Химические чистящие средства, масло и смазка не должны контактировать с виниловым покрытием на воздушной подушке.
9. НЕ размещайте наклейки или крышки на рулевом колесе.
10. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед выполнением электросварки на транспортном средстве.

Для отключения системы подушек безопасности отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Для включения системы поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Убедитесь, что внутри автомобиля никого нет, и подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку функционирования системы для обеспечения ее правильной работы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Вольво

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Всегда отключайте SRS перед выполнением ремонта подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. При работе с развернутым модулем подушек безопасности и/или натяжителями ремней безопасности всегда надевайте защитные очки и перчатки. Натяжители модулей подушек безопасности и/или ремней безопасности могут содержать отложения гидроксида натрия, которые раздражают кожу.
3. Соблюдайте осторожность при обращении с датчиками. Никогда не ударяйте по датчикам. Все датчики и болты монтажных кронштейнов должны быть тщательно затянуты для обеспечения правильной работы датчика.
4. Никогда не подавайте питание на SRS, если какой-либо датчик аварии SRS не закреплен надежно на транспортном средстве.
5. Запрещается производить какие-либо измерения непосредственно на модуле (модулях) подушек безопасности или натяжных устройствах ремней безопасности.
6. Извлеките модуль управления подушкой безопасности, если ремонт автомобиля требует воздействия на автомобиль температуры выше 80°C. Никогда не подвергайте компоненты системы подушек безопасности воздействию горячего воздуха или пламени.
7. Ремонт проводки не должен выполняться на какой-либо части жгута проводов SRS.
8. Всегда обращайтесь с модулями подушек безопасности с отделочной крышкой вдали от тела. Всегда устанавливайте модуль подушек безопасности на верстак так, чтобы обрезная крышка была обращена вверх, вдали от незакрепленных предметов.

1. Получение кода радиозащиты от владельца транспортного средства. Перед отключением батареи убедитесь, что радио выключено. Это предотвратит повреждение микропроцессоров радиосвязи.
2. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Найдите и отсоедините разъемы модуля подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности и разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира.
3. На моделях с боковыми подушками безопасности снимите крышку с отсека бокового сиденья. Снимите транспортное предохранительное устройство изнутри крышки. Установите транспортное предохранительное устройство на датчик бокового удара. (Схема №25) Повторите процедуру для противоположного переднего сиденья. Система SRS теперь отключена.

После выполнения ремонта убедитесь, что все провода и разъемы компонентов подключены. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Убедитесь, что транспортное средство не занято при подключении кабеля аккумулятора. Убедитесь, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Схема №25

Войти