Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры повторного обучения на компьютере — общая информация Все разделы

Процедуры повторного обучения на компьютере: Снятие и установка Honda Passport II

Как заменить блок управления двигателем/блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера двигателя. Для замены блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом необходимо переписать код иммобилайзера, используя Honda PGM Tester. Для выполнения процедуры перезаписи требуется автомобиль, все мастер-ключи, все ключи камердинера и Honda PGM Tester с программной картой иммобилайзера. Любой ключ, не изученный во время перезаписи, не запустит транспортное средство. Следуйте инструкциям Honda PGM Tester. Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью IMMOBILIZER SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) является частью системы иммобилайзера. Для замены блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом необходимо переписать код иммобилайзера, используя Honda PGM Tester. Для выполнения процедуры перезаписи требуется автомобиль, все мастер-ключи, все ключи камердинера и Honda PGM Tester с программной картой иммобилайзера. Любой ключ, не изученный во время перезаписи, не запустит транспортное средство. Следуйте инструкциям Honda PGM Tester. Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью IMMOBILIZER SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.

HYUNDAI

После отключения аккумулятора или замены блок управления двигателем, управляйте транспортным средством, чтобы позволить блок управления двигателем восстановить управляемость. Сообщите своему клиенту, что он/она может испытывать управляемость, отличную от привычной, до тех пор, пока блок управления двигателем не завершит функцию повторного обучения.

Как заменить или добавление ключ (предоставленные заказчиком 2 или более действительных ключа)

  1. Отрежьте новый ключ (ы), оборудованный транспондером. С помощью 1-го ключа повернуть зажигание в положение ВКЛ, затем в положение ЗАМОК 5 раз. Поверните 1-й ключ во включенное положение. Должен загореться сигнальный огонь. Поверните 1-й ключ в положение замок (ЗАМОК). Должен погаснуть световой индикатор БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. Используя 2-й ключ, запустите двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните 2-й ключ в положение замок и выньте ключ.
  3. Повторите шаг 2) с 1-м ключом. Повторите шаг 2) с новым ключом. Повторите шаг 2) с каждым новым или действительным ключом, всего до 8 ключей. Подождите 30 секунд, программа автоматически завершит работу.

Как заменить или добавление ключ (клиент предоставил только один или нет действительных ключей)

  1. Отрежьте новый ключ (ы), оборудованный транспондером. С помощью нового ключа повернуть зажигание в положение ON, затем в положение замок 5 раз. Поверните новый ключ во включенное положение. Индикатор SECURITY должен мигать с интервалом в 300 миллисекунд. Поверните новый ключ в положение замок (блокировка) и подождите около 5 минут, пока мигание индикатора SECURITY (безопасность) не уменьшится до интервала 1,2 секунды.
  2. Входное кодовое слово. См. «ВВОД КОДОВОГО СЛОВА». Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен перестать мигать и оставаться освещенным. Запустите двигатель с новым ключом. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните новый ключ в положение замок (блокировка) и удалите ключ.
  3. Используя новый 2-й ключ, запустите двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните новый 2-й ключ в положение замок и выньте ключ.
  4. Повторите шаг 3) с действительным ключом или новым 3-м ключом. Повторите шаг 3) с каждым новым ключом, всего до 8 ключей. Подождите 30 секунд, программа автоматически завершит работу.

ПримечаниеПри замене замка рулевого управления следует заменить катушку и ключи в комплекте.

Как заменить замок рулевого управления (предоставленные заказчиком 2 или более действительных ключа)

  1. Снимите старый замок рулевого управления. Снимите катушку блокировки руля. Установите замок рулевого управления и катушку блокировки рулевого управления. Подсоедините соединители жгута.
  2. Вставьте действительный 1-й ключ в старый замок рулевого управления. Вставьте новый ключ в новый замок рулевого управления. Поверните новый ключ в положение ON (ВКЛ), затем в положение замок (БЛОКИРОВКА) 5 раз. Поверните новый ключ во включенное положение. Должен загореться сигнальный огонь. Поверните новый ключ в положение замок (БЛОКИРОВКА). Должен погаснуть световой индикатор БЕЗОПАСНОСТИ.
  3. Извлеките действительный 1-й ключ из старого замка рулевого управления. Поместите действительный 2-й ключ в старый замок рулевого управления. Используя новый ключ, запустите двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните новый ключ в положение замок (БЛОКИРОВКА).
  4. Отсоедините разъем катушки от старого замка рулевого управления и подсоедините к новому замку рулевого управления. Используя новый ключ, запустите двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните новый ключ в положение замок (блокировка) и удалите ключ.
  5. Повторите шаг 4) с каждым новым ключом. Подождите 30 секунд, программа автоматически завершит работу. Полная установка замка рулевого управления.

Как заменить замок рулевого управления (поставляется заказчиком только один или нет действительных ключей)

  1. Замените замок рулевого управления. С помощью нового ключа повернуть зажигание в положение ON, затем в положение замок 5 раз. Поверните новый ключ во включенное положение. Индикатор SECURITY должен мигать с интервалом в 300 миллисекунд. Поверните новый ключ в положение замок (блокировка) и подождите около 5 минут, пока мигание индикатора SECURITY (безопасность) не уменьшится до интервала 1,2 секунды.
  2. Входное кодовое слово. См. «ВВОД КОДОВОГО СЛОВА». Индикатор БЕЗОПАСНОСТИ должен перестать мигать и оставаться освещенным. Запустите двигатель с новым ключом. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните новый ключ в положение замок (блокировка) и удалите ключ.
  3. Используя новый 2-й ключ, запустите двигатель. Лампа БЕЗОПАСНОСТИ должна загореться на 1-2 секунды и двигатель должен продолжать работать. Поверните новый 2-й ключ в положение замок и выньте ключ.
  4. Повторите шаг 3) с новым 3-м ключом. Подождите 30 секунд, программа автоматически завершит работу.

ПримечаниеЕсли заказчик не предоставляет действительных ключей, необходимо также заменить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).