Как разобрать полуось - передние: капитального ремонта
- С помощью отвертки вытяните стопорное кольцо из внутреннего корпуса шарнира, извлеките подшипниковый узел из внутреннего корпуса шарнира, снимите стопорное кольцо и масляное уплотнение из внутреннего корпуса шарнира, снимите внутренний корпус шарнира с монтажного кронштейна.
- Снимите зажимы с пыльников коммерческих автомобилей, снимите 6 шарикоподшипников с обоймы подшипников, снимите с полуоси стопорное кольцо, внутреннюю обойму, обойму подшипников и башмаки.
Повторная сборка
- Установите башмаки и хомуты на полуось, установите внутреннюю обойму на полуось меньшим диаметром на конце, обращенном внутрь, и установите стопорное кольцо.
- Удерживая обойму подшипника над внутренним кольцом, установите на место 6 шарикоподшипников. Упакуйте смазку 5.3 ozs. (150 g) шарнира Cv в кожух и вокруг подшипников.
- Осторожно вдвиньте подшипниковый узел во внутренний корпус соединения и установите зажим " С " в канавку внутреннего корпуса соединения так, чтобы концы зажима " С " не были видны (на расстоянии от канавки подшипника).
- Поместите ботинки на корпус внутреннего соединения и внешнее соединение. С помощью отвертки поднимите край ботинка, чтобы уравнять давление воздуха. Убедитесь, что пыльников не деформирован, и установите зажимы ботинка.