Главная/Honda/Passport/Honda Passport II (1997-2002)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Система защиты заднего окна от запотевания.: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Система защиты заднего окна от запотевания.: Прочее Honda Passport II

Обогрев стёкол 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отремонтировать нити сетки

Тщательно очистите концы оборванного провода. Поместите маскирующую ленту вдоль обеих сторон оборванного провода. (Рисунок 1) Нанесите серебряную токопроводящую краску на оборванный участок сетки, простирающийся примерно на 1 / 8 " с обеих сторон обрыва. Через 30 минут проверьте целостность отремонтированного провода. Нанесите второй слой краски. Удалите маскирующую ленту после высыхания пасты. Подождите 24 часа, прежде чем использовать обогрев стекла.

Схема №18

Civic, Cr-V и прелюдия

  1. На Civic и Cr-V проверьте вход схемы таймера обогрев стекла в задний переключатель обогрев стекла. Проверьте переключатель обогрев стекла. См. " ТЕСТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-12050-S01075819052000120500000)
  2. На Prelude проверьте цепь таймера обогрев стекла. См. " Цепь таймера заднего обогрев стекла " в разделе " Тесты цепи ". Проверьте плохое соединение, обрыв или короткое замыкание в желтом / белом проводе. (ref-12050-S01441176622000120500000)

Одиссея

Проверьте предохранитель № 3 (7,5 ампер) в коробке предохранителя / реле под напряжением. Проверьте наличие плохого массы жгута, разомкнутого или короткого замыкания в желтом проводе или черном / желтом проводе.

Прелюдия

  1. Извлеките блок мультиплексного управления (MCU) водителя из блока предохранителей / реле с защитой от утечки. Используя DVOM, проверьте показания для указанных клемм разъема MCU предохранителя с защитой от утечки и блока реле. (Рисунок 2) Проверьте правильность клеммных соединений между MCU и разъемом предохранителя с защитой от утечки и блока реле. При необходимости отремонтируйте.
  2. Используя DVOM, проверьте целостность цепи между клеммой A9 разъема MCU предохранителя и реле и землей, нажимая выключатель обогрев стекла. Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, проверьте наличие неисправного выключателя обогрев стекла, плохого массы кабеля G901 или разомкнутого желтого / белого провода. Отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Включить зажигание. Подключить перемычку между клеммой A10 и землей. Задний обогрев стекла должен сработать, а индикаторная лампа обогрев стекла должна загореться. Если обогрев стекла работает, перейдите к следующему шагу. Если обогрев стекла не работает, проверьте наличие перегоревшего предохранителя № 11 (7,5-ампер) в коробке с предохранителями / реле под золой. Проверьте наличие неисправного реле обогрев стекла, перегоревшего светодиода подсветки или обрыва в цепи между MCU и реле обогрев стекла При необходимости ремонта.
  4. Убедитесь, что зажигание включено. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи между клеммой A13 и землей. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, система работает правильно. Если напряжение аккумуляторной батареи не существует, проверьте перегоревший предохранитель № 13 (15-ампер), в блоке предохранителей / реле под напряжением или обрыв в цепи между MCU и выключателем зажигания. Отремонтируйте по мере необходимости.
Схема №19

Отсоедините однопроводные и 2-контактные разъемы от катушки обогрев стекла. С помощью DVOM проверьте целостность цепи между клеммами A1 и B2. ( 3) Должна существовать целостность цепи между клеммой B2 и заземлением компонента. Должна существовать целостность цепи. Если между клеммами A1 и B2, или B2 и заземлением компонента отсутствует целостность цепи, замените катушку обогрев стекла.

Схема №20

Гражданский

  1. Проверить предохранитель № 16 (7,5-амп.) в блоке реле / предохранителя нижнего разряда. При необходимости заменить предохранитель. Осторожно снять выключатель обогрев стекла с приборной панели. Отсоединить 5-контактный разъем выключателя обогрев стекла. Включить зажигание. Используя DVOM, проверить показание напряжения между клеммами разъема выключателя обогрев стекла № 1 (черный / синий провод) и № 4 (черный провод). ( 4) Если напряжение аккумулятора существует, перейти к следующему шагу, если напряжение обогрев стекла отсутствует.
  2. Подсоедините перемычку между клеммами № 1 (черный / синий провод) и № 5 (синий / желтый провод). Убедитесь, что задний обогрев стекла работает правильно. Если задний обогрев стекла работает правильно, замените выключатель.

CR-V

Проверьте, нет ли разомкнутого предохранителя № 17 (7,5-ампер), в коробке предохранителей / реле под штрихом. При необходимости замените. Снимите центральную панель с приборной панели. Снимите выключатель обогрев стекла с задней стороны центральной панели. (Рисунок 5) Используя DVOM, проверьте напряжение между клеммами B4 (синий / желтый провод) и B7 (черный провод) в каждом положении переключателя, подключив питание от аккумуляторной батареи к клемме B1 (черный / желтый провод). В положении " ВЫКЛ Л ".

Снимите панель управления нагревателем. Используя DVOM, убедитесь, что между клеммами 11 и 14 существует непрерывность, когда нажат выключатель управления. (Рисунок 6) Непрерывность должна существовать между клеммами 12 и 16 постоянно. Если непрерывность не соответствует указанному, замените выключатель обогрев стекла.

Схема №21
Схема №22
Схема №23

Выключатель обогрева стекла

ПримечаниеПеред отключением батареи получите от владельца код защиты от кражи. Радио не будет работать до тех пор, пока не будет введен правильный код.