Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Passport/Honda Passport I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Подушка безопасности SRS: Прочее
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Подушка безопасности SRS: Прочее Honda Passport I

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-367066)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода SRS из строя, что может увеличить риск травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным активированием системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. эту статью. Не используйте электрическое испытательное оборудование, проинструктированное на любой цепи, связанной с SRC.

Как обслужить подушку безопасности SRS: прочее

  1. Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей служебной информации.
  2. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Приблизительно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и натяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
  3. Диагностический сенсорный блок должен быть всегда установлен так, чтобы его стрелки " < -- " были направлены в сторону передней части транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический сенсорный блок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
  4. Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, так как его вращения ограничены. Не поворачивайте рулевое колесо и колонку после снятия рулевого механизма.
  5. Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
  6. Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
  7. После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
  8. Всегда заменяйте панель приборов после развертывания подушки безопасности переднего пассажира.

Система классификации пассажиров

  1. Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе. См. " ПАССАЖИРСКАЯ СТОРОНА: РАЗБОРКА " с сиденьем с климат-контролем, а также " ПАССАЖИРСКИЕ СТОРОНЫ: ДЕМОНТАЖ " без сиденья с климатическим контролем. (ref-367100-S20196784382010072100000)(ref-367100-S09840500842010072100000)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-44615) Комплект мастер-ключа замка подушек безопасности Снятие и установка замка подушки безопасности

Схема №15
Схема №16

Порядковый номер блока управления (ЭБУ)

После замены диагностического датчика убедитесь в том, что он правильно идентифицирован для транспортного средства. См. раздел " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) ". (ref-367087-S09428903402010072100000)

Для лобового столкновения

Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.

  1. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-367087-S34622152182010072100000)

Для бокового столкновения и столкновения при опрокидывании

Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.

  1. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-367087-S34622152182010072100000)

При срабатывании SRS в боковом или опрокидывающемся столкновении

  1. Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (на стороне, с которой активирована боковая подушка безопасности) Датчик боковой подушки безопасности диагностического блока (левый или правый) (спутниковый) (на той стороне, где активирована боковые подушки безопасности)
  2. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
  3. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает правильно. (ref-367087-S34622152182010072100000)

Когда SRS не активирован в боковом или опрокидывающемся столкновении

  1. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. В случае повреждения спинки переднего сиденья необходимо заменить спинку переднего сиденья.
  2. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает правильно. (ref-367087-S34622152182010072100000)

Другие статьи — Подушка безопасности SRS