Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогреватель стекла: Прочее Honda Passport I

Обогрев стёкол 48 иллюстраций ~9 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получить подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / сбой). ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Проверка DTS. Выполните следующую процедуру, если отображается DCC. Запишите DCS и заморозьте данные кадра (распечатайте их с помощью CONSULT-III.) Удалите из DSC. Изучите связь между причиной, обнаруженной DCT, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте соответствующие бюллетени по обслуживанию для получения информации. Описан ли какой-либо симптом и обнаружен ли любой диагностический разъём? Симптом описан, отображен: GO to 3 Симптому не описывается
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к автомобилю в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 5
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Подтвердите симптом, описанный клиентом. Подключите CONSULT-III к транспортному средству в режиме " DATA контроль " и проверьте результаты диагностики в реальном времени. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома. ПЕРЕЙТИ К 6
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните процедуру подтверждения DCT для отображаемого компонента DTP, а затем проверьте, что функция обнаружения DTS обнаружена снова. В это время всегда проверяйте CONSULT-III к транспортному средству и проверяйте результаты диагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТНОСТИ расшифровка кода ошибки " и определите порядок диагностирования неисправности. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные стоп-кадра не могут быть полезны, если не обнаружена функция проверки DTV. (ref-367088-S14947657652010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПО ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ Обнаружьте неисправную систему в соответствии с " " ОПИСАНИЕМ СИСТЕМ " " на основе подтвержденного симптома на этапе 4 и определите порядок диагностики неисправностей, основываясь на возможных причинах и симптомах. ПЕРЕЙТИ К 7 (ref-367102-S20531618802010072100000)
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРОЙ Проверить в соответствии с диагностической процедурой системы. ПРИМЕЧАНИЕ: Описанная диагностическая процедура основана на проверке разомкнутой цепи. Проверка короткого замыкания также требуется для проверки цепи в диагностической процедуре. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8 НЕТ: Проверьте напряжение соответствующих выводов BCM, используя CONSULT-III.
  8. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНОЙ ДЕТАЛИ Отремонтируйте или замените неисправную деталь. Повторно соедините части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики снова после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если отображается DCC, сотрите его. ПЕРЕЙДИТЕ К 9
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на этапе 2 выполните процедуру подтверждения или проверку функции компонента еще раз, а затем проверьте, что неисправность была надежно устранена. Когда симптом был описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на этапе 3 или 4 и убедитесь, что симптом не обнаружен. Симптом появляется снова? ДА (обнаруживается DTS): GO TO 7 YES (симптом остается): ПЕРЕЙДИТЕ К 6 НЕТ: Конец инспекции.
Схема №5

Функция таймера

  1. BCM включает реле обогрев стекла заднего окна примерно на 15 минут, когда выключатель обогрев стекла заднего окна включен, в то время как выключатель зажигания включен. Это заставляет срабатывать обогрев стекла заднего окна и обогрев стекла дверного зеркала (с обогрев стекла дверного зеркала).
  2. Таймер выключается после повторного нажатия выключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле обогрев стекла заднего окна. Такая же реакция происходит и во время работы таймера, если выключатель зажигания выключен.

Схема входных/выходных сигналов

ВыключательВходной сигнал на ВСМФункция BCMПривод
Выключатель обогрев стекла заднего окнаСигнал обогрев стекла переключателяКонтроль устройства для устранения запотевания заднего стекла и дверного зеркала (1)Задний стеклопакет Дверное зеркало (1)
Кнопочный выключатель зажиганияСигнал зажигания
(1) С дверным зеркалом
(1)С дверным зеркалом

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Схема №6

Функция BCM CONSULT-III

CONSULT-III выполняет следующие функции по связи CAN с BCM.

Режим диагностикиОписание функции
ПОДДЕРЖКА РАБОТИзменяет настройку для каждой системной функции.
РЕЗУЛЬТАТЫ SELF-DIAGОтображает результаты диагностики, оцененные BCM.
CAN DIAG SUPPORT MntrКонтролирует состояние приема информации CAN, просматриваемой из BCM.
МОНИТОР ДАННЫХОтображаются входные / выходные сигналы BCM.
АКТИВНЫЕ ИСПЫТАНИЯСигналы, используемые для активации каждого устройства, принудительно подаются из BCM.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ блока управления (ЭБУ)Отображается номер детали BCM.
КОНФИГУРАЦИЯЭта функция не используется, даже если она отображается.

ОПИСАНИЕ ФУНКЦИЙ BCM CONSULT-III

Результат SELF-DIAG

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-367088-S12514094992010072100000)

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Описание
PUSH Sw [ВКЛ / ВЫКЛ]Показывает состояние нажимного переключателя
Задний DEF Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Отображение состояния " Press (ON) / other (OFF) ", определенного переключателем заднего стеклоподъемника

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ДАННЫХ

Как проверить функции компонента

  1. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель FUNCTION Проверьте, горит ли индикаторная лампа заднего стеклоподъемника при включенном выключателе заднего стекла. Результат проверки в норме? ДА: Функция выключателя заднего окна исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367102-S21649937152010072100000)
Схема №7
  1. Проверить A / C AUTO AMP. (Обогреватель заднего стекла выключатель) Нормально ли работает автоматический усилитель А / С? Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2
  2. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель INDICATOR цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between A / C auto amp. разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART Клеммы Состояние переключателя заднего окна обогрев стекла Напряжение (В) (приблизительно) (+). (-) А / С авто amp. Разъем M37 26 Масса ВКОТКЛЮЧЕНИЕ аккумуляторной батареи 0 Результат проверки нормальный? да: Заменить, см. (ref-367085-S16586269832010072100000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте, что при включении выключателя обогрев стекла заднего стекла (J / B) слышен шум срабатывания реле размагревания заднего окна [расположенного в блоке предохранителей]. Результат осмотра нормальный? ДА: Цепь питания реле размогничивания задних окон исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367102-S28860376902010072100000)
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла реле масса цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between BCM разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART Клеммы Состояние переключателя обогрев стекла заднего окна Напряжение (V) (приблизительно) (+) (-) Разъем БКМ Контакт xttagx0 59 Масса ON 0 OFF Напряжение аккумуляторной батареи Результат проверки Нормальный? ДА: питание реле заднего окна в НОРМЕ: 2 НЕТ К M18
  2. Проверить жгут CONTINUITY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect BCM и предохранитель block (J / B).yes continuity between BPM разъём (A) и предохранитель block 3? Constellation to A Terminity Continuous chart Bm разъём Клемма предохранителя выключена. M18 M18
  3. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Проверьте реле обогрев стекла заднего окна. См. раздел " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 4 НЕТ: Замените реле смагничивателя заднего стекла. (ref-367102-S38780765582010072100000)
  4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте следующее. Цепь питания от аккумулятора. Блок предохранителей (J / B). НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Схема №10
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла реле Проверить реле обогрев стекла заднего окна. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Состояние клеммы Непрерывность подачи постоянного тока через заднее окно 3 5 12 В между клеммами 1 и 2. Да Нет питания по току Нет Нормальный ли результат проверки? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Заменить реле размыливания заднего стекла.
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла Проверьте, что нагревательный провод заднего стеклоподъемника нагрет при включении выключателя заднего стеклопакета. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоотражатель в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367102-S40092289862010072100000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between Обогреватель заднего стекла разъём и масса. клемма напряжение REFERENCE CHART Клеммы Состояние переключателя обогрев стекла заднего окна Напряжение (В) (приблизительно) (+) (-) Разъем размагревателя заднего окна Клемма B53 1 Земля ма ВКЛ.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Отключить обогрев стекла заднего окна. Проверить целостность цепи между разъемом размагревателя заднего окна и заземлением. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММ Разъем размягчителя заднего окна Клемма непрерывности массы B54 2 Да Нормальный ли результат проверки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5 НЕТ: Ремонт или замена жгута.
  3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА 1 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините конденсатор и обогрев стекла заднего окна. Проверьте целостность между соединителем конденсатора (А) и соединителем обогрев стекла заднего окна (Б). СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА О ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Соединитель конденсатора Клемма размагревателя заднего стекла Клеммный разъем B52 (A) 1 B53 (B) 1да Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4 НЕТ: " Установка замены ". (ref-367102-S25986564722010072100000)
  4. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЖГУТА 2 Отсоединить блок предохранителей (J / B).проверить целостность между разъемом блока плавких вставок (A) и соединителем конденсатора (В). КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ (K) Разъем Конденсаторный соединитель Непрерывность B4 (А) 10T хтагх1 (Б) 1 Да Кабель является результатом проверки нормально? да: ПЕРЕЙТИ К РЕМОНТУ 6 B52 11T
  5. Проверить FILAMENT (Проверка нити накала) Проверьте нить накаливания. Обратитесь к разделу " " Осмотр компонентов " ". Результат осмотра нормальный? ДА: См. раздел " " Прерывистый инцидент " ".НЕТ: Отремонтируйте нить навивки. См. " " Проверка и ремонт " ". (ref-367102-S34199071612010072100000)(ref-367063-S11119966032010072100000)(ref-367102-S24776134602010072100000)
  6. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте следующее. Цепь питания от аккумулятора. Блок предохранителей (J / B). НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367063-S11119966032010072100000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверного зеркала левого обогревается при включении выключателя тумблера заднего окна. Результат проверки нормальный? ДА: обогрев стекла дверного стекла в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-367102-S42804101502010072100000)
Схема №15
Схема №16
  1. Проверить Питание SUPPLY цепь Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дверь зеркало Lh (ОТКЛ).отключите дверное зеркало Lн. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом левого дверного зеркала и землей. КЛЕММНАЯ ТАБЛИЦА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ КЛЕММЫ Состояние переключателя обогрев стекла заднего окна Напряжение (Примерно) (+) (-) Дверное зеркало ЛЕВЫЙ разъем клеммы D4 5 Масса ВКВЫКЛЮЧЕНИЕ аккумуляторной батареи 0 является результатом проверки в норме? да: ПЕРЕЙТИ к РЕМОНТУ или 2: НЕТ: ЗАМЕНИТЬ
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между левым разъемом дверного зеркала и землей. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Дверное зеркало левый разъем Клемма непрерывности D4 13 Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: Отремонтировать или заменить жгут.
  3. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh (ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ЗЕРКАЛА) Проверьте левое дверное зеркало. См. раздел " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 4 НЕТ: Замените дверное зеркальце. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ (ref-367104-S26169810822010072100000)
  4. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО ИНЦИДЕНТА Проверьте прерывистый инцидент. См. " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". Результат проверки в норме? ДА: Проверьте следующее. Цепь питания от аккумулятора. Блок предохранителей (J / B). НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-367063-S11119966032010072100000)
Схема №17
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh Выключите выключатель зажигания. Отсоедините дверное зеркало левое. Проверьте целостность между клеммами дверного зеркала. КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ КЛЕММ Непрерывность клеммы 5 13 Да Нормальный ли результат осмотра? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените дверное стекло левое См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-367104-S26169810822010072100000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Rh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверных зеркал ПРАВОГО обогревается при включении выключателя размагревателя заднего окна. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала ПРАВОГО ИСПРАВНО. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-367102-S08204043672010072100000)

Физические ценности

Индикатор ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Выключатель питания 0 (цвет провода) Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи находится в положении " Включено и выключено " (Rv) Питание от передней панели Выключатель освещения на плате (R) Выключен (L / W) Включение питания (H / B) Выключатель подсветки задней панели Выключена. 1ST 2ND 2ND 2ND 1ST 2ND

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51

Отказоустойчивость

Отображение содержимого CONSULTПредохранительныйАннулирование
B2013: ID DISCORD BCM-S / LЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2014: ЦЕПОЧКА S / L-BCMЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2190: УСИЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ NATSЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2191: ОТЛИЧИЕ КЛЮЧАЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2192: ID DISCORD BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2193: ЦЕПОЧКА BCM-блок управления двигателемЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2195: АНТИ-СКАНИРОВАНИЕЗапрет прокрутки двигателяСтереть расшифровка кода ошибки
B2557: СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВАБлокировка электронного замка рулевой колонкиПри поступлении нормальных сигналов скорости ТС от привода АБС и электроагрегата (блока управления) в течение 500 мс
B2560: РЕЛЕ КОНТРОЛЯ ПУСКАТЕЛЯЗапрет прокрутки двигателяЧерез 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало постоянным Сигнал реле управления стартером Сигнал состояния реле стартера
B2562: Lo НАПРЯЖЕНИЕЗапрет на проворачивание двигателя100 мс после повышения напряжения питания более чем до 8,8 В
B2601: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГАБлокировка электронного замка рулевой колонки500 мс после того, как следующий статус приема сигнала становится последовательным Сигнал переключения положения рычага селектора Р Сигнал диапазона Р (CAN)
B2602: ПОЛОЖЕНИЕ СДВИГАБлокировка электронного замка рулевой колонкиЧерез 5 секунд после выполнения следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение аккумулятора) Скорость автомобиля: 4 км / ч и более
B2603: СОСТОЯНИЕ СМЕЩЕНИЯ POSIБлокировка электронного замка рулевой колонкиЧерез 500 мс после выполнения следующих условий распознавания BCM Выключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал переключателя положения рычага селектора P: Кроме положения P (напряжение батареи) Сигнал положения рычага селектора P / N: Кроме положений P и N (0 В)
B2604: положение парковки/нейтрали ПОБлокировка электронного замка рулевой колонкиЧерез 500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Статус 1 Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения рычага селектора P / N: P и N положение (напряжение аккумулятора) Сигнал диапазона P или сигнал диапазона N (CAN): ВКЛ. Статус 2 Переключатель розжига находится в включенном состоянии Сигнал состояния рычага селекторного P-N положения: Кроме сигналов P, N положений (0 В) Диапазон и сигнал диапазона N(может): Выкл.
B2605: положение парковки/нейтрали ПОБлокировка электронного замка рулевой колонки500 мс после выполнения любого из следующих условий распознавания BCM Переключатель зажигания находится во включенном положении Сигнал положения P / N рычага селектора IGN: Кроме положений P и N (0 В) Сигнал переключателя блокировки / положение парковки/нейтрали (CAN): OFF Статус 2 Переключатель розжига находится во ВКЛ. Положение селектора сигнала положения Р / Н: P или N положение (напряжение аккумуляторной батареи) сигнал переключателя ПНП (МОЖЕТ:
B2606: S / L РЕЛЕЗапрет прокрутки двигателяЧерез 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросите сигнал)
B2607: S / L РЕЛЕЗапрет прокрутки двигателяЧерез 500 мс после того, как следующее состояние связи сигнала CAN стало согласованным Электронный сигнал реле блокировки рулевой колонки (Запросите сигнал)
B2608: РЕЛЕ СТАРТЕРАЗапрет прокрутки двигателяЧерез 500 мс после того, как следующий сигнал состояния связи становится последовательным Сигнал управления реле двигателя стартера Сигнал состояния реле стартера (CAN)
B2609: S / L СТАТУСЗапрет на проворачивание двигателяКогда следующие условия блокировки электронных рулевых колонок согласуются с состоянием электронного управления блокировкой рулевой колонки BCM
B260A: РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯЗапрет прокрутки двигателяЧерез 500 мс после выполнения следующих условий выполняется сигнал управления реле IGN (IPDM E / R): Выкл. (Напряжение батареи) Сигнал включения зажигания (CAN к IPDM E / R): Выкл. (Сигнал запроса) Сигнал включения зажигания (CAN от IPDM E / R): Выкл. (Сигнал состояния)
B260F: СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ SIG LOSTПоддерживает положение источника питания, достигнутое во время обнаружения расшифровка кода ошибкиПри выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN)
B2612: S / L СТАТУСЗапрет на проворачивание двигателяПри выполнении любого из следующих условий обычно принимается электронный сигнал состояния блока блокировки рулевой колонки (CAN). Состояние электронного управления блокировкой Бкг соответствует состоянию электронной блокировки рулевых колонок, распознаваемому по электронному сигналу о состоянии блока блокировки рулевой колонки (МОЖЕТ от IPDM E / R)
B2617: ЦЕПЬ РЕЛЕ СТАРТЕРАЗапрет прокрутки двигателя1 секунда после того, как управление реле двигателя стартера внутри BCM становится нормальным
B2618: BCMЗапрет прокрутки двигателя1 секунда после того, как управление реле зажигания (IPDM E / R) внутри BCM становится нормальным
B2619: BCMЗапрет прокрутки двигателяЧерез 1 секунду после того, как электронное управление мощностью блока блокировки рулевой колонки внутри BCM становится нормальным
B26E1: ENG STATE NO RECIV (Нет восстановления состояния двигателя)Запрет прокрутки двигателяПри выполнении любого из следующих условий Питание положение меняется на ACC Receives двигатель status сигнал (CAN)

FAIL SAFE CHART (ОТКАЗОБЕЗОПАСНАЯ КАРТА)

Дополнительная удерживающая система (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли передние пассажиры с ремнями безопасности. (ref-367065)(ref-367066)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж Sr, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушной подушки безопасности см. " Srs подушки безопасности ". (ref-367065)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля аккумулятора. После завершения работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля аккумулятора. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после завершения работы.

При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Это транспортное средство оснащено кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления. Если батарея отключена или разряжена, руль заблокируется и не может быть повернут.

Ремонтное оборудование

  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань

Процедура ремонта

  1. Протрите оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанесите небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанесите токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После завершения ремонта проверьте исправность отремонтированного провода. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на отремонтированный участок в течение примерно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выходом для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма).

Если тепловой пушки нет, дайте отремонтированному участку просохнуть в течение 24 часов.

Схема №52