Расшифровка кода ошибки P16C4: Силовая цепь управления приводом для монтажа на двигатель застряла в выключенном состоянии (' 08-10 Модели J35A7 двигателя)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и все встроенные снимки, а также ознакомьтесь с разделом " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". (ref-294710-S10849374452008081300000)
Схема №663
Схема №664
Схема №665
Схема №666
Схема №667
Схема №668
Схема №669
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P16C4? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте на наличие плохих соединений или свободных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Осмотрите предохранитель ACM № 8 (10 А) во вспомогательном подкапотном блоке предохранителей. Предохранитель исправен? ДА - Перейдите к шагу 9. НЕТ - Перейдите к шагу 6.
- Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРНОЙ ПАНЕЛИ " Op), затем снимите реле (A) крепления двигателя активного управления (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-293973-S27944197162008081100000)
- Отсоедините разъем БУП 16P.
- Проверить целостность между клеммами разъема 16P блока управления креплением двигателя и заземлениями кузова Есть ли целостность? ДА - Устранить замыкание в проводе между блоком управления креплением двигателя (№ 10) и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM). Также заменить предохранитель № 8 ACM (10 A), затем перейти к шагу 15. NO - Устранить замыкание в проводе между реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) и реле № 8 ACM Заменить (10) A (A).
- Снимите правую импульсную панель (см. шаг 2 на " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНЫ ДВЕРЕЙ "), затем снимите реле (A) управления (ACM) активной контрольной подвески двигателя (ACM) с коробки предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. (ref-294711-S28919579412008081300000)
- Проверьте реле управления креплением двигателя (ACM) активного управления (см. " ТЕСТ РЕЛЕ ПИТАНИЯ "). Реле управления креплением двигателя активного управления (ACM) в порядке? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Замените реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 20. (ref-294697-S39963958102008081300000)
- Измерьте напряжение между клеммой № 2 контрольного реле 4р крепления двигателя активного управления (ACM) и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между контрольным реле крепления двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 8 ACM (10 А), затем переходите к шагу 20.
- Отсоедините разъем БУП 16P.
- Проверить целостность между активным управляющим реле контроля подвески двигателя (ACM) 4р клемма разъема № 1 и клеммами разъема блока управления подвески двигателя 16P № 10. Есть ли целостность? ДА - Перейти к шагу 14. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между блоком управления подвески двигателя (№ 10) и активным управляющим реле подвески двигателя (ACM), затем перейти к шагу 20.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между активным управляющим креплением двигателя (ACM) реле управления 4р розетка клемма № 4 и корпус земля. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейти к шагу 18. НЕТ - Перейти к шагу 16.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Осмотрите предохранитель № 21 IG METER (7,5 А) в коробке предохранителя / реле водителя под тире Предохранитель в порядке? ДА - Ремонт открыт в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и предохранителем № 21 IG METER (7,5 А), затем переходите к шагу 20. НЕТ - Ремонт короткого замыкания в проводе между контрольным реле подвески двигателя активного управления (ACM) и измерителем IG № 21 Замените (7,5 А).
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Проверьте целостность цепи между клеммой № 11 разъема 16P блока управления подвеской двигателя и управляющим реле 4р № 3 розетки активного управления (ACM). Есть ли целостность цепи? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на блоке управления подвеской двигателя и управляющем реле ACM (ACM) подвески двигателя. Если все в порядке, замените блок управления подвеской двигателя (см. " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ ДВИГАТЕЛЯ "), затем перейдите к шагу 20. НЕТ - Откройте управляющий блок управления между клеммой 1 и проводом. 16P (ref-294710-S33627178502008081300000)
- Снова подключите все разъемы.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли P16C4 расшифровка кода ошибки? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм в блоке управления креплением двигателя и реле управления креплением двигателя активного управления (ACM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.