Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey III (2003-2008)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Стекло: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Стекло: Снятие и установка Honda Odyssey III

Стеклоподъёмники 31 иллюстрация ~12 мин чтения

Как заменить ветровый стекло

ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз во время резки стеклянного клея проволокой для пианино. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденье.

Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Снять следующие элементы: Рычаги стеклоочистителя (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ") Крышки капота (см. " ЗАМЕНА КРЫШКИ КАПОТА ") Зеркало заднего вида (см. " ЗАМЕНА ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ") Отделка стойки, обе стороны (см. " стойка A ") Молдинг крыши (см. " ЗАМЕНА МОЛДИНГА КРЫШИ ") Боковая отделка лобонного стекла (см. " ЗАМЕНА БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ ЛОБ")
  2. Снять молдинг (А) с верхней кромки лобового стекла (Б). При необходимости отрежьте формовку хозяйственным ножом.
  3. При необходимости переустановки старого лобового стекла нанести карандашом с консистентной смазкой метки совмещения по стеклу и корпусу.
  4. Потянуть вниз переднюю часть хедлайнера (см. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ХЕДЛАЙНЕРА "). Будьте осторожны, чтобы не согнуть хедлайнер чрезмерно, или вы можете сложить или сломать его.
  5. Нанести защитную ленту по краю приборной панели и кузова. Используя шило, проделайте отверстие через резиновую перемычку и клей изнутри автомобиля в угловой части лобового стекла. Протолкните кусок фортепианной проволоки через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к лобовому стеклу (В), чтобы предотвратить повреждение кузова и приборной панели. Осторожно прорезать резиновую перемычку и клей (С) вокруг всего лобового стекла.
  7. Осторожно снять лобовое стекло.
  8. Ножом зачистить старый клей гладким до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всего фланца отверстия лобового стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять резиновую перемычку и крепеж с кузова. Заменить уплотнитель приборной панели на новый.
  9. Очистить поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на чистую поверхность.
  10. Если необходимо восстановить старое лобовое стекло, использовать нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, зажимы и резиновые прокладки с лобового стекла. Очистить внутреннюю поверхность и край лобового стекла спиртом, где должен быть нанесен новый клей. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и жира.
  11. Прикрепите резиновую прокладку (A) и зажимы (B) с клейкой лентой к внутренней поверхности лобового стекла (C) (Таблица 5) Убедиться, что резиновые прокладки и зажимы совпадают с отметками совмещения (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей. Клейкая лента с резиновой прокладкой: Толщина 0,2 мм (0 008 дюйма) Ширина 4,5 мм (0,18 дюйма) Клейкая лента: Толщина 0,4 мм (0 016 дюйма) Ширина 10 (10 мм)
  12. Прикрепите молдинг (A) клейкой лентой (B) к верхнему краю лобового стекла (C). Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет нанесен клей. Формовочная клейкая лента: Толщина 0,8 мм (0,03 дюйма) Ширина 4 мм (0,16 дюйма)
  13. Нанести грунтовку на молдинг (А), затем прикрепите верхний уплотнитель молдинга (В) клейкой лентой к внутренней поверхности молдинга (Оста7) Уплотнители клейкой лентой: Толщина 0,16 мм (0,0063 дюйма) Ширина 7 мм (0,28 дюйма)
  14. Установить лобовое стекло в проем и отцентрируйте его. Сделайте отметки (А) совмещения по лобовому стеклу и кузову смазочным карандашом в четырех точках (Острие 8) Убедиться, что оба зажима (В) соприкасаются с краем отверстий кузова. Будьте осторожны, чтобы не коснуться лобового стекла, где будет наноситься клей.
  15. Снять лобовое стекло.
  16. Губкой нанести легкое покрытие из стеклянной грунтовки вокруг края лобового стекла (А) между резиновой перемычкой (В) и молдингом (С) (Острие 9), затем слегка протереть его марлей или марлей: Нанести на молдинг стеклянную грунтовку. Не наносите на лобовое стекло грунтовку кузова, не допускайте подмешивания губок корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками, если вы не подтекают должным образом.
  17. С помощью губки осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками. Замаскируйте приборную панель перед загрунтовкой фланца.
  18. Вырежьте букву " V " в торце наконечника картриджа с клеем (А) (Таблица 11)
  19. Поместить картридж с клеем в шприц для уплотнения швов и пропустите валик клея (A) по краю лобового стекла (B) между резиновой перемычкой (C) и молдингом (D) (Остан 12). Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый валик на каждом углу.
  20. С помощью присосок удерживайте лобовое стекло над проемом, совместите его с отметками выравнивания, сделанными на шаге 14, и установить на клей. Слегка надавите на лобовое стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
  21. Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Для удаления клея с окрашенной поверхности или лобового стекла протереть мягким магазинным полотенцем, смоченным спиртом.
  22. Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду по лобовому стеклу и проверить наличие протечек. Отметить места утечки, и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем заклейте герметиком: Дайте автомобилю сидеть не менее 4 часов после установки ветрового стекла. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно. Держите лобовое стекло сухим в течение первого часа после установки.
  23. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Как заменить задний окно

ПримечаниеНаденьте перчатки, чтобы защитить руки. Наденьте средства защиты глаз при снятии стекла с помощью фортепианной проволоки. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии сетки и клеммы заднего окна.

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Удалить следующие элементы: Подрезка спойлера двери багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИМА - ОБЛАСТЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ") Панель нижней подрезки двери багажника (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ТРИМА - ОБЛАСТЬ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ") Двигатель стеклоочистителя заднего окна (см. " ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА ")
  2. Отсоединить разъемы (А) для обогрев стекла заднего окна.
  3. Если необходимо переустановить старое заднее стекло, сделайте отметки совмещения по стеклу и корпусу смазочным карандашом.
  4. Нанести защитную ленту по внутреннему и наружному краям двери багажника. Используя шило, проделайте отверстие через клей изнутри автомобиля в угловой части заднего стекла. Протолкните фортепианную проволоку через отверстие и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  5. С помощью помощника снаружи потянуть фортепианную проволоку (А) взад и вперед пилящим движением. Держите проволоку пианино как можно ближе к заднему окну (В), чтобы предотвратить повреждение двери багажника, и осторожно прорезайте клей (С) вокруг всего заднего окна.
  6. Осторожно снять заднее стекло.
  7. При помощи шпаклевочного ножа соскребать старый клей гладкий до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) по поверхности склеивания вокруг всего фланца проема заднего окна: Не соскребать до окрашенной поверхности кузова; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять крепеж с двери багажника.
  8. Очистить поверхность склеивания двери багажника губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  9. Если необходимо переустановить старое заднее окно, использовать нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, крепеж и резиновые прокладки с заднего окна. Очистить внутреннюю поверхность и край заднего окна спиртом там, где должен быть нанесен новый клей. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  10. Прикрепить верхнюю резиновую перемычку (A), нижнюю резиновую перемычку (B) и крепежные элементы (C, D) толщиной 0.5 мм с клейкой лентой к внутренней поверхности заднего окна (E) ( 24). Перед установкой верхних резиновых перемычек, нанести грунтовку на область, где клейкие ленты будут нанесены на внутреннюю поверхность заднего окна: Убедиться, что крепежные элементы, а верхняя и нижняя резиновые перемычки выровнены в линию с отметками совмещения (F). При необходимости, обрежьте излишнее боковое окошко окошко заднему окну по нижнему окну вдоль нижнего края.
  11. Крепить крепеж (А, Б) с помощью липкой ленты к двери багажника (Шп16) Крепёж липкой лентой: Толщина 0,6 мм (0 024 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,3 дюйма)
  12. Установить заднее окно (А) в проем и отцентрируйте его. Нанести карандашом метки совмещения (Б) по заднему окну и кузову в четырех точках (Рис. 17) Не прикасайтесь к заднему окну, где будет наноситься клей.
  13. С помощью губки нанести легкий слой стеклянной грунтовки на заднее окно (А) вдоль края верхней резиновой плотины (В) и нижней резиновой плотины (С) (Острие 18). Затем слегка вытрите его марлей или марлей: С помощью печатных точек (D) на заднем окне в качестве направляющей нанести стеклянную грунтовку на обе боковые части заднего окна. Не наносите грунтовку на корпус, если не прикасаетесь к заднему окну руками, и не допускайте не приклеивания поверхностей стекла.
  14. С помощью губки осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
  15. Вырежьте букву " V " в торце насадки картриджа с клеем (А) (Рис. 20)
  16. Поместить картридж в шприц для зачеканивания и нанести валик клея (А) на заднее окно (В) вокруг края верхней резиновой перемычки (С) и нижней резиновой перемычки (D) (Вклеивание 21). Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте несколько более толстый валик на каждом углу.
  17. С помощью присосок удерживайте заднее окно над проемом, совместите его с отметками совмещения, сделанными вами на шаге 12, и установить на клей. Слегка надавите на заднее стекло, пока его края полностью не сядут на клей по всей окружности. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
  18. Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или заднего окна, использовать мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
  19. Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду над задним окном и проверить наличие утечек. Отметить места утечки, дайте заднему окну высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю сидеть не менее 4 часов после установки заднего окна. Если автомобиль должен использоваться в течение первых 4 часов, его необходимо вести медленно.
  20. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

ПримечаниеНаденьте перчатки для защиты рук. Наденьте средства защиты глаз при снятии стекла с помощью пиано-проволоки. Использовать чехлы для сидений, чтобы не повредить какие-либо поверхности. Не повреждайте линии антенной сетки или клеммы.

Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Снять следующие элементы: облицовка стойки C (см. " стойка C ") облицовка стойки D (см. " стойка D ") обивка задней стороны (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки - ЗОНА ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ")
  2. Снять переднее уплотнение (А) с переднего края четвертного стекла (Б). При необходимости резиновую перемычку обрежьте хозяйственным ножом.
  3. Правая четверть стекла: Отсоединить стеклянные антенные разъемы (А).
  4. Изнутри автомобиля использовать нож (А), чтобы прорезать клей четверти стекла (В) в верхней стороне, задней стороне и нижней стороне: Если четверть стекла (С) должна быть установлена повторно, соблюдать осторожность, чтобы не повредить формовку (D). Если формовка повреждена, заменить четверть стекла, формовку и зажимы (Е) в сборе. Если какой-либо из зажимов сломан, четверть стекла может быть переустановлен с помощью бутиловой ленты (см. шаг 12). Нанести защитную ленту по всему краю четверти.
  5. Нанести защитную ленту вдоль внутреннего и внешнего краев тела. Протолкните кусок фортепианной проволоки через нижнюю вырезанную область в клее и оберните каждый конец вокруг куска дерева.
  6. С помощью помощника на внешней стороне, потянуть пиано-проволоку (A) назад и вперед в движении пиления. Держите пиано-проволоку как можно ближе к четверти стекла (B), чтобы предотвратить повреждение корпуса, и осторожно прорезайте клей (C) в передней стороне четверти стекла. Будьте осторожны, чтобы не уронить четверть стекла. Если четверть стекла должна быть переустановлена, будьте осторожны, чтобы не повредить формовку (D). Если формовка может быть повреждена, обратитесь к четверти стекла, формовке и клипам (E), как любой шаг, Если.
  7. Аккуратно снять четвертное стекло.
  8. Шпаклевочным ножом зачистить старый клей гладким до толщины около 2 мм (0,08 дюйма) на поверхности склеивания вокруг всей четверти фланца отверстия стекла: Не зачищать до окрашенной поверхности корпуса; поврежденная краска будет мешать правильному склеиванию. Снять клипсы и крепеж с кузова.
  9. Очистить поверхность склеивания тела губкой, смоченной в спирте. После очистки не допускайте попадания масла, смазки и воды на поверхность.
  10. Если необходимо восстановить старую четверть стекла, использовать нож для замазки, чтобы соскрести весь старый клей, крепеж и резиновую прокладку со стекла четверти. Очистить внутреннюю поверхность и край четверти стекла спиртом, где должен быть нанесен новый клей. Убедиться, что поверхность склеивания не содержит воды, масла и смазки.
  11. Прикрепите застежку (A) и зажим (B) с липкой лентой к внутренней стороне четверти стекла (C): Убедиться, что застежка и зажим совпадают с отметками совмещения (D). Будьте осторожны, чтобы не коснуться четверти стекла, где будет наноситься клей. Липкая лента застежки: Толщина 0,6 мм (0 024 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,3 дюйма) Липкая лента зажима: Толщина 0,4 мм (0 016 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,3 дюйма)
  12. Если требуется переустановить старую четверть стекла (A) (и любой зажим оторван от формы), нанести легкий слой грунтовки, затем нанести бутиловую ленту (B) на форму (C), как показано на рисунке (Рисунок 27): Будьте осторожны, чтобы не коснуться четверти стекла, где будет наноситься клей. Не снимайте разделитель с бутиловой ленты.
  13. Прикрепить застежку с липкой лентой к кузову (Лист 28) При необходимости переустановки старой четверти стекла (и отрыва любого из зажимов от молдинга) отверстия в кузове заделать кусками уретановой ленты (А). Липкая лента для застежки: Толщина 0,6 мм (0 024 дюйма) Ширина 7,5 мм (0,3 дюйма)
  14. Если необходимо переустановить старую четверть стекла (A) (и любой зажим оторван от молдинга), установить задний крепеж (B) и задний зажим (C) во фланец проема, установить четверть стекла вертикально в проем и нанести метки совмещения (D) на четверть стекла и корпус смазочным карандашом в четырех точках (Таблица 29). Будьте осторожны, чтобы не коснуться четверти стекла, где будет нанесен клей.
  15. Снять четверть стекла. Будьте осторожны, чтобы не сломать заднюю скобу во время снятия.
  16. При помощи губки нанести легкий слой стеклянной грунтовки, вызывающий прилипание к внутренней поверхности стекла четверти (А) по формовке (Б), и к формовке (Вххххх30), затем слегка вытрите ее марлей или марлей: Печатными точками (В) на стекло четверти в качестве направляющей нанести стеклянную грунтовку на верхнюю и нижнюю угловые части стекла четверти. Не наносите грунтовку корпуса на стекло четверти руки, а также не приклеивайте поверхность корпуса и грунтовкой.
  17. С помощью губки осторожно нанести легкий слой грунтовки корпуса на любую открытую краску вокруг фланца, где будет нанесен новый клей. Дайте грунтовке корпуса высохнуть не менее 10 минут: НЕ наносите грунтовку корпуса на любой оставшийся оригинальный клей на фланце. Будьте осторожны, чтобы не перепутать губки корпуса и стеклянной грунтовки. Никогда не прикасайтесь к загрунтованным поверхностям руками.
  18. Вырежьте букву " V " в торце насадки картриджа с клеем (A) (Патрон 32)
  19. Поместить картридж в шприц для уплотнения швов и нанести шарик клея (А) на четверть стекла (В) вокруг края формовки (С) (Лист 33): После нанесения клея снять разделитель с бутиловой ленты. Нанести клей в течение 30 минут после нанесения стеклянной грунтовки. Сделайте немного более толстый шарик на каждом углу.
  20. Использовать присоски, чтобы удерживать четверть стекла над отверстием, выровнять его с зажимами или отметками выравнивания, сделанными на шаге 14, и установить его на клей. Слегка надавите на четверть стекла, пока его края полностью не сядут на клей. Не открывайте и не закрывайте двери, пока клей не высохнет.
  21. Излишки клея соскрести или вытереть замазочным ножом или полотенцем. Чтобы удалить клей с окрашенной поверхности или четверти стекла, использовать мягкое торговое полотенце, смоченное спиртом.
  22. Дайте клею высохнуть не менее 1 часа, затем распылите воду на четверть стекла и проверить наличие утечек. Отметить места утечки, дайте четверти стекла высохнуть, затем заклейте герметиком. Дайте автомобилю постоять не менее 4 часов после установки четверти стекла. Если автомобиль должен быть использован в течение первых 4 часов, его нужно вести медленно.
  23. Установить на место все оставшиеся снятые детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Посоветуйте клиенту не делать следующие вещи в течение 2-3 дней: Захлопните двери, свернув все окна. Чрезмерно закручивайте кузов (например, при входе и выходе из проездов под углом или при езде по неровным, неровным дорогам).

Другие статьи — Стекло