Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта Все разделы

1 положение (ускорение) Honda Odyssey III

1 положение (ускорение)

В положении 1 при ускорении гидравлическое давление прикладывается к 1-й муфте и 1-й муфте. Поток мощности при ускорении выглядит следующим образом

  1. Гидравлическое давление прикладывается к 1-й муфте, затем 1-я муфта сцепляет 1-ю передачу вторичного вала с вторичным валом односторонней муфтой.
  2. Гидравлическое давление также прикладывается к муфте 1-го удержания, и муфта 1-го удержания зацепляет 1-ю передачу вторичного вала со вторичным валом.
  3. Третья шестерня главного вала приводит во вращение вторичный вал через третью шестерню промежуточного вала и промежуточную шестерню вторичного вала.
  4. Вторичный вал 1-й передачи приводит в движение промежуточный вал 1-й передачи и промежуточный вал.
  5. Мощность передается на шестерню конечной передачи, которая, в свою очередь, приводит в движение конечную ведомую шестерню.
Схема №326