Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система иммобилайзера: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система иммобилайзера: Диагностика Honda Odyssey II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Поиск неисправностей системы иммобилайзера: диагностики

Следуйте этой процедуре, если транспортное средство не запускается или после перезаписи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с HDS и транспортное средство не запускается.

Обратите внимание на эти пункты перед устранением неполадок

  1. Благодаря действию системы иммобилайзера для запуска двигателя требуется несколько больше времени, чем на автомобиле без системы иммобилайзера.
  2. Когда система в норме, и надлежащий ключ вставлен, индикатор загорается на 2 секунды, затем он погаснет.
  3. Если через 2 секунды индикатор начнет мигать, или двигатель не запустится, повторите процедуру запуска, если двигатель все равно не запустится - продолжите эту процедуру.
Схема №136
  1. С помощью HDS проверьте наличие расшифровка кодов ошибок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). Отображается ли расшифровка кода ошибки P1607? ДА: Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). НЕТ: Перейдите к шагу 2. (ref-171136-S28811822832005011100000)
  2. Включите выключатель зажигания (II) надлежащим ключом.
  3. Проверьте, загорается ли индикатор иммобилайзера. Мигает ли индикатор? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Проверьте наличие этих проблем: обрыв в проводе PNK между узлом датчика и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неисправный индикатор иммобилайзера.
  4. Отсоедините разъем 5p (A) от приемника иммобилайзера (B).
  5. Проверьте наличие напряжения между клеммой № 1 и массой кузова при включенном реле зажигания Xx (II).есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА: Переходите к шагу 6. НЕТ: Проверьте наличие этих проблем: Перегорел предохранитель № 1 (15A) в коробке предохранителя / реле подвеса водителя. Перегорел предохранитель № 46 (15A) в коробке предохранителя / реле под капотом. Разомкнут провод YEL/BLK между блоком Pgm-реле. G101
  6. Проверить целостность между клеммой № 4 и массой кузова. Есть ли целостность? ДА: Перейти к шагу 7. НЕТ: Отремонтировать разомкнутый в BRN/BLK или BRN/YEL (' 02-03 модели) провод между приемным блоком иммобилайзера и G101.
  7. Проверить целостность цепи между клеммой № 2 и РСМ. (' 99-00 модели) разъем А № 25 клемма (' 01 модель) разъем Е № 31 клемма (' 02-04 модели) разъем Е № 2 клемма Есть ли целостность? ДА: Перейти к шагу 8. НЕТ: Отремонтировать разомкнутый в РЭД провод между блоком приемника иммобилайзера и РСМ.
  8. Проверка целостности между клеммой № 3 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (' 99-00 модели) разъем Клемма А № 13 (' 01 модель) Разъем Е № 30 клемма (' 02-04 модели) Разъем Е № 12 Клемма Есть ли целостность? ДА: Заменить приемный блок иммобилайзера. НЕТ: Отремонтировать разомкнутый в BLU провод между приемным блоком иммобилайзера и блок управления силовым агрегатом.
Схема №137
  1. Снимите нижнюю крышку приборной панели водителя (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА НИЖНЕЙ КРЫШКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-171373-S06776950202005020300000)
  2. Снимите крышки рулевой колонки (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ "). (ref-171165-S33512077932005012800000)
  3. Отсоедините разъемы 5p и 7p (A) от приемного блока иммобилайзера (B).
  4. Снимите винты (С) и приемное устройство иммобилайзера с цилиндра ключа зажигания (D).
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. После замены проверьте систему иммобилайзера. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не нужно перепрограммировать, если был заменен только приемник.

Другие статьи — Система иммобилайзера