Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey II (1999-2003)/Руководство по ремонту/Системы Климат-Контроля: Диагностика/Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переме…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы Климат-Контроля: Диагностика Все разделы

Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переменного тока. Honda Odyssey II

Системы Климат-Контроля: Диагностика 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Поиск и устранение неисправностей цепи реле давления переменного тока.

ПримечаниеНе используйте эту процедуру поиска и устранения неисправностей, если какой-либо из следующих пунктов работает; конденсатор вентилятор радиатор вентилятор Компрессор А / С или если нагреватель не работает. Обратитесь к индексу поиска и устранения неисправностей симптомов. Перед выполнением поиска и устранения неисправностей симптомов проверьте датчики силового агрегата (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-171136-S28811822832005011100000)

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Отсоедините сигнализатор 4P штуцер кондиционера.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема 4р реле давления А / С и массой корпуса. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Переходите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между диодом А А А, МУП и реле давления А / С.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами № 1 и № 4 реле давления A / C. Есть ли целостность соединения? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
  6. Снова подсоедините к разъему 4р реле давления кондиционера. Есть ли на автомобиле навигационная система? ДА - Переходите к шагу 10. НЕТ - Переходите к шагу 7.
  7. Отсоедините разъем В блока климат-контроля (20P).
  8. Включите выключатель зажигания (II).
  9. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема B (20P) блока климат-контроля и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА -проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме B (20P) блока климат-контроля и на разъеме 4p реле давления кондиционера. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезает, замените оригинальный переключатель давления климат-контроля. НЕТ -откройте провод между блоком климат-контроля и блоком.
  10. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (26П).
  11. Включите выключатель зажигания (II).
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 4 разъема B (26P) блока климат-контроля и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме B (26P) блока климат-контроля и на разъеме 4p реле давления кондиционера. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между блоком климат-контроля и блоком.
  13. Проверьте надлежащее давление в системе кондиционирования воздуха. Соответствует ли давление спецификациям? ДА - Заменить реле давления кондиционера. НЕТ - Устраните проблему с давлением в кондиционере.
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Проверьте предохранитель № 3 (7.5а) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и предохранитель № 13 (7.5а) в коробке предохранителей / реле под приборной панелью пассажира. Предохранители в порядке? ДА - Без навигационной системы: Перейдите к шагу 2. С навигационной системой: Перейдите к шагу 8. НЕТ - Замените предохранитель (предохранители) и перепроверьте.
  2. Отсоедините разъем А (8р) блока климат-контроля.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема А (8р) блока климат-контроля и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 3 в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и блоком климат-контроля.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема А (8р) блока климат-контроля и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 7. НЕТ - Восстановите разомкнутый в проводе между предохранителем № 13 в коробке предохранителей / реле пассажира под приборной панелью и блоком климат-контроля.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммой № 8 разъема А (8р) блока климат-контроля и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или некачественных соединений на разъеме А (8р) блока климат-контроля. Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля и перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет, замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Проверьте обрыв в проводе между блоком климат-контроля и заземлением кузова. G401
  8. Отсоедините разъем Б блока климат-контроля (26П).
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Измерьте напряжение между клеммой № 13 разъема B блока климат-контроля (26P) и землей кузова. Напряжение аккумулятора есть? ДА - Перейдите к шагу 11. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый провод между предохранителем № 3 в коробке предохранителей / реле под приборной панелью водителя и блоком климат-контроля.
  11. Выключите выключатель зажигания.
  12. Проверьте целостность соединения между клеммой 15 разъема B блока климат-контроля (26P) и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Проверьте наличие свободных проводов или некачественных соединений на разъеме B блока климат-контроля (26P) Если соединения исправны, замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте Если симптом / индикация исчезает Замените оригинальный блок климат-контроля. НЕТ - Проверьте наличие открытого отверстия в проводе между блоком климат-контроля и землей кузова Если провод исправен Проверьте наличие массы на предмет наличия неисправности. G401
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Проверьте предохранитель № 3 (7.5a) в коробке предохранителя / реле под приборной панелью водителя. Предохранитель в порядке? ДА - Перейдите к шагу 2. НЕТ - Замените предохранитель и повторите проверку.
  2. Отсоедините 16P разъем панели климат-контроля.
  3. Включите выключатель зажигания (II).
  4. Измерьте напряжение между клеммой № 6 разъема 16P панели климат-контроля и землей кузова. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА - Перейдите к шагу 5. НЕТ - Отремонтируйте разомкнутый в проводе между предохранителем № 3 в коробке предохранителей / реле водителя под приборной панелью и панелью климат-контроля.
  5. Выключите выключатель зажигания.
  6. Отсоедините разъемы А (16P) и Б (26П) блока климат-контроля.
  7. Проверить целостность между следующими клеммами разъема панели климат-контроля 16P и разъемами блока климат-контроля A (16P) и B (26P) да Клемма блока климат-контроля X6 нет Клемма блока климат-контроля 16P Клемма блока климат-контроля Клемма А (16P) Клемма № 4 № 11 № 5 № 13 № 12 ПАНЕЛЬ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ-КОНТРОЛЬ 16P 26P
  8. Проверьте целостность цепи между клеммами № 4, 5, 7, 11 и 13 разъема 16P панели климат-контроля и заземлением кузова по отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса в проводе (проводах) между панелью климат-контроля и блоком климат-контроля. НЕТ - Проверьте наличие свободных проводов или плохих соединений на разъеме 16P панели климат-контроля, если соединения хорошо заменяют заведомо исправную панель климат-контроля и перейдите к шагу 9.
  9. Снова подсоедините разъем 16P панели климат-контроля.
  10. Снова подсоедините разъемы блока климат-контроля A (16P) и B (26P).
  11. Включите выключатель зажигания (II) и проверьте дисплей панели климат-контроля. Работает ли дисплей панели климат-контроля? ДА - Ремонт завершен. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъемах блока климат-контроля A (16P) и B (26P) Если соединения хорошие, замените заведомо исправный блок климат-контроля, и перепроверьте, если симптом / индикация пропадает, замените оригинальный блок климат-контроля.
Схема №97
Схема №98
  1. Отсоедините разъем А (5р) дисплейного блока навигационной системы.
  2. Отсоедините разъем А блока климат-контроля (16Р).
  3. Проверить целостность между следующими клеммами разъема А (16P) дисплея блока климат-контроля и разъемом А (5р) блока индикации навигационной системы. БЛОК КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ РАЗЪЕМ-В-НАВИГАЦИОННУЮ СИСТЕМУ ДИСПЛЕЙ БЛОК ИНДИКАЦИИ КАРТА ЦЕЛОСТНОСТИ Разъем А (16P) блока индикации терминала Терминал № 14 № 3 № 15 № 2 № 16 Есть ли между проводом нет Непрерывности (xtagxx1) блока индикации системы навигации Терминала Терминал А (5р) Разъем А (5р) № 14 № 3 № 3 № 15 № 2 № 16 № 4 - есть?
  4. Проверьте целостность соединения между клеммами № 14, 15 и 16 разъема A блока климат-контроля (16P) и заземлением кузова в отдельности. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на масса кузова в проводе (проводах) между блоком климат-контроля и дисплеем навигационной системы. НЕТ - Проверьте наличие ослабленных проводов или плохих соединений на разъеме A (16P) блока климат-контроля и на разъеме A (5p) дисплея навигационной системы. Если соединения хорошо заменяют заведомо исправную систему.