Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ -- ФРОНТИР ". (ref-238157)(ref-238158)
| Предупреждение | Чтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травме персонала, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не используйте электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-238157) |
|---|
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV10114400 (J-38365) Ключ датчика нагретого кислорода Ослабление или подтягивание датчиков нагретого кислорода: a: 22 мм (0,87 дюйма)
Схема №1
Инструменты коммерческого обслуживания
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ (Kent-Moore No.) Наименование инструмента ослабление смазки Смазка гайки 0-18) (J-43897-12) Очиститель резьбы кислородного сенсора Восстановление резьбы выхлопной системы перед установкой нового нагретого датчика кислорода (Используйте с антиадгезионной смазкой, показанной ниже): а: хтагс2-18 (18 мм, 0,71 дюйм) диам. для циркониевого датчика кислорода б: х таггс3-12 (12 мм, 0.47 дюйма) антиадиксита J-43897 J-43897 J-43897 133AR A-907
Схема №2
Проверьте выхлопные трубы, глушитель и монтаж на предмет неправильного крепления, утечек, трещин, повреждений или порчи.
Схема №3
- В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Схема №4
Схема №5
| Внимание | Обязательно используйте оригинальные детали выхлопной системы или эквиваленты, которые специально разработаны для термостойкости, коррозионной стойкости и формы. Выполняйте работу с полностью охлажденной выхлопной системой. Система будет горячей сразу после остановки двигателя. Будьте осторожны, чтобы не порезать руку на краю теплоизолятора. |
|---|