Схема №2
Схема №3
Как проверить работу блока датчика веса переднего пассажира
Работу блока датчиков веса переднего пассажира необходимо проверить после любого из этих действий.
- Замена компонента (компонентов) переднего пассажирского сиденья (за исключением блока датчиков веса и/или датчиков веса)
- После столкновения транспортного средства
Как настроить предэксплуатационный проверку
- Убедитесь, что все компоненты сиденья переднего пассажира установлены правильно.
- Установите сиденье переднего пассажира в крайнее заднее положение.
- Отрегулируйте высоту сиденья в самое нижнее положение.
- Откиньте сиденье в крайнее переднее положение.
- Не перемещайте сиденье из этого положения.
- Убедитесь, что на сиденье переднего пассажира или под ним ничего нет.
- Убедитесь, что в кармане спинки переднего пассажира ничего нет.
- Держите окна закрытыми.
- Выполните все процедуры калибровки, кроме тест-драйва, в сервисном отсеке.
- Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
- Выключите нагреватель и кондиционер.
- Не прикасайтесь к сиденью пассажира во время калибровки.
- Не подвергайте сиденье переднего пассажира воздействию резких перепадов температуры.
Схема №4
Схема №5
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
- Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
- В главном меню HDS выберите SRS, затем датчик веса, затем Misc проверка, затем проверка. В меню проверки HDS выберите " Сиденье Выход CHK ". Вес (T0) сиденья переднего пассажира регистрируется HDS. Если показания на HDS (T0) составляют + / - 6,6 фунтов (+ / - 3,0 кг), или менее, перейдите к шагу 4.
- Подготовьте груз весом от 55 до 77 фунтов (от 25 до 35 кг), затем измерьте и запишите его фактический вес (М) со шкалой. ПРИМЕЧАНИЕ: Точность шкалы должна быть в пределах + / - 2,2 фунта (1 кг).
- Поместите подготовленный груз на сиденье переднего пассажира.
- Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
- В главном меню HDS выберите SRS, затем Weight датчик, затем Misc проверка, затем проверка. В меню осмотра HDS выберите «сиденье выход CHK». Вес (T1) сиденья переднего пассажира регистрируется HDS.
- Вычислите разницу между весом, измеренным на весах, и датчиками HDS по приведенной формуле. Дисперсия = ((T1) - (T0) - (M1)) < + / - 8,6 фунтов (3,9 кг) T1: Вес, измеренный HDS, с весом на сиденье T0: Вес, измеренный HDS без нагрузки на сиденье M1: Вес, измеренный на шкале, меньше, если дисперсия + / - 8,6 кг + шаг.
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём. После столкновения транспортного средства
- Расположите сиденье переднего пассажира в самое заднее положение, отрегулируйте отклонитель в самое переднее положение. Не перемещайте его из этих положений.
- Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A).
- Управляйте транспортным средством, разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем останавливайтесь на ровной местности.
- HDS проверка menu, select Weight датчик, then " Сиденье Выход 6.6 ". The weight (T0) of the передний пассажир ' s Сиденье is recorded on the HDS ' 1 Restore. if the reading on HDS (T0) is + / - 6,6 lbs (+ - 3,0 кг) or more. Если показания на датчиках HDS (T0) больше + - 6,6 lbs (- 3,0 кг, то - 3,0 кг).
- Приготовьте груз весом от 55 до 77 фунтов (от 25 до 35 кг), затем измерьте и запишите его фактический вес (М) на шкале. ПРИМЕЧАНИЕ: Точность шкалы должна быть в пределах +/- 2,2 фунта (1 кг).
- Поместите подготовленный груз на сиденье переднего пассажира.
- Управляйте транспортным средством и разгоняйтесь до 20 миль в час (36 км/ч), затем остановитесь на ровной местности.
- В меню HDS проверка (Проверка HDS) выберите Weight датчик (Датчик веса), а затем «сиденье выход CHK»(Проверка выхода сиденья). Вес (T1) сиденья переднего пассажира регистрируется HDS.
- 3ls + масса, измеренная на весах и датчиках HDS по приведенной формуле. Дисперсия = ((T1) - (T0) - (M1)) < + / - 8,6 фунтов (3,9 кг) T1: масса, измеренная HDS с массой на сиденье T0: масса, измеренная HDS без нагрузки на сиденье M1: масса, измеренная на весах, если дисперсия + / - 8,6 кг, + ступенька.
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Как проверить работу датчика положения сиденья водителя
Датчик положения сиденья водителя (ДПШ) должен быть проверен после любого из этих действий.
- Замена датчика положения сиденья водителя
- Замена накладки (передняя сторона направляющей сиденья водителя)
Схема №6
- Убедитесь, что выключатель зажигания выключен (0).
- Подключите HDS к диагностический разъём (A).
- Включите выключатель зажигания (II).
- В главном меню HDS выберите SRS, затем Data List, затем All Data List, затем SPS.
- Используя кусок ленты, отметьте линию на внешней крышке сиденья, где передняя крышка подступенка встречается с подступенком сиденья. SPS должен читаться как " NEAR ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для отображения изменений HDS требуется несколько секунд, поэтому подождите около 5 секунд между каждым движением. Переместите спинку сиденья небольшими приращениями (около 5 мм, 0,2 дюйма), пока SPS не покажет " NOT NEAR ". Сиденье должно быть примерно на 25 мм (1 дюйм) от передней части, как описано выше, и не должно быть обнаружено повреждение деталей SPS.
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Индикатор отсечки боковой подушки безопасности/работы OPDS
Индикатор загорается, если сиденье переднего пассажира занято маленьким взрослым или ребенком, который склоняется к пути развертывания, или на сиденье находится предмет (сумка для продуктов, портфель, сумочка и т.д.). Это указывает на то, что боковая подушка безопасности пассажира отключена и не сработает; нет никаких проблем с боковой подушкой безопасности. Если пассажир сидит вертикально или перемещается на другое сиденье, или вы снимаете предмет с сиденья, свет должен погаснуть. Между перестановкой пассажира и включением или выключением индикатора будет некоторая задержка.
Работа SRS
Главная цепь в блоке СРС воспринимает и судит о силе удара и при необходимости поджигает заряды инфлятора. Если напряжение батареи слишком низкое или питание отключено из-за удара, регулятор напряжения и цепь резервного питания будут поддерживать напряжение на постоянном уровне.