Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
- Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей статье.
- Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Примерно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический датчик воздушного мешка всегда должен быть установлен со стрелкой " < = = ", указывающей на переднюю часть транспортного средства для правильной работы. Также перед установкой проверьте диагностический датчик на наличие трещин, деформаций или ржавчины и замените по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, поскольку его обороты ограничены. Не пытайтесь поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
Заменить блок управления и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.
Специальные инструменты
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Таблица Номер инструмента (№ Kent-Moore) Наименование инструмента Описание - (J-42057-UPD) Набор ключей для подушек безопасности Часть комплекта (J-42057) Снятие и установка замка подушки безопасности
Схема №32
Схема №33
Надувная подушка безопасности срабатывает в том случае, если блок датчика диагностики подушки безопасности приводится в действие при нахождении выключателя зажигания во включенном положении или положении START. Режимы столкновения, для которых активируются дополнительные удерживающие системы, различаются среди систем SRS. Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль передней пассажирской подушки безопасности и устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности включаются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
Конфигурации SRS для некоторых режимов столкновения следующие
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение | Одновременное нажатие клавиш |
|---|---|---|---|---|
| Модуль подушки безопасности водителя | X | |||
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира | X | |||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой | X | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое | X | X | ||
| Модуль подушки безопасности переднего левого борта (при наличии) | X | |||
| Передний правый боковой модуль подушек безопасности (при наличии) | X | |||
| Модуль надувной подушки безопасности с левой боковой завесой (при наличии) | X | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности с правой боковой завесой (при наличии) | X | X |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОНФИГУРАЦИЙ SRS
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки
Система предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки устанавливается как на сиденье водителя, так и на сиденье переднего пассажира. Он работает одновременно с системой подушек безопасности SRS в случае лобового столкновения с ударом, превышающим указанный уровень.
Когда происходит лобовое столкновение с ударом, превышающим указанный уровень, провисание ремня безопасности, вызванное одеждой или другими факторами, немедленно воспринимается устройством предварительного натяжения. Пассажиры транспортного средства надежно удерживаются.
Схема №34
Когда пассажиры в транспортном средстве выбрасываются вперед при столкновении и удерживающая сила ремня безопасности превышает заданный уровень, ограничитель нагрузки допускает заданное удлинение ремня безопасности путем закручивания вала ELR и ослабление натяжения полотна ремня безопасности в области груди при сохранении силы.
Передняя сторона подушки безопасности
Модули передних боковых подушек безопасности встроены в узлы спинок передних сидений.
Транспортные средства с боковыми подушками безопасности оснащаются этикетками, как показано на рисунке.
Схема №35
Над обшивкой автомобиля расположены модули боковых навесных подушек безопасности.
Схема №36
Система классификации пассажиров (OCS)
Система классификации пассажиров (OCS) полностью идентифицирует пассажиров разного размера, вне положения пассажиров и определяет, присутствует ли детское кресло на переднем пассажирском сиденье. OCS получает входные сигналы от датчика классификации пассажиров (расположенного внутри узла подушки пассажира) и датчика натяжения ремня (части узла переднего ремня безопасности пассажира и расположенного в месте крепления ремня). В зависимости от классификации пассажира OCS может посылать сигнал в блок датчика развертывания подушки безопасности. Блок диагностики подушки безопасности использует этот сигнал и переключатель событий ремня безопасности.
ПримечаниеВ случае беспокойства клиента, CONSULT-II может использоваться для подтверждения состояния (готовности) пассажирской подушки безопасности.
Условия состояния подушки безопасности пассажира
| Переднее пассажирское сиденье (состояние) | Индикатор PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF (Состояние) | Состояние подушек безопасности для пассажиров (готовность) | Дисплей CONSULT-II |
|---|---|---|---|
| Место занято | OFF | Активно (включено) | ON |
| Место занято ПРИМЕЧАНИЕ | ON | Деактивировано (отключено) | OFF |
| Сиденье пустое | OFF | Деактивировано (отключено) | OFF |
ТАБЛИЦА СОСТОЯНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
ПримечаниеПассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира.
Схема №37
Прямое подключение разъемов компонентов SRS
В следующих компонентах SRS используются соединители кабельных трасс с прямым соединением.
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы
- Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое
Всегда потяните вверх, чтобы освободить черный фиксирующий язычок, прежде чем снимать соединитель с компонента SRS.
После установки разъема на компонент SRS всегда нажимайте вниз, чтобы зафиксировать черный фиксирующий язычок. При блокировке черный фиксирующий язычок находится на одном уровне с корпусом разъема.
Схема №38
Информация от клиента
ЧТО - Модель транспортного средства
WHEN - дата, частота
ГДЕ - дорожные условия
КАК - Условия эксплуатации, Симптомы
Предварительная проверка
Проверьте исправность следующих деталей.
- Аккумулятор (см. раздел " КАК ОБРАЩАТЬСЯ С АККУМУЛЯТОРОМ "). (ref-238126-S36085866122006072400000)
- Предохранитель (см. " ", электросхема - SRS " ".) (ref-238157-S37175069352006072400000)
- Соединения компонентов системы с кабелями
Схема №39
* 1 Предварительная проверка
* 2 Проверка работы SRS
* 3 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4 (ПРОДОЛЖЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ 2)
* 4 ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ 6
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Функция CONSULT-II (подушка безопасности)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
Для получения дополнительной информации о состоянии системы УПРАВЛЕНИЯ (система впрыска вторичного воздуха BAG) обратитесь к контрольному прибору, расположенному на передней панели. В зависимости от состояния системы контроля воздуха (SIGNATURE) на индикаторных панелях отображается следующее: " Система управления воздухозаборниками " (DISCIRT). На индикаторной панели CONSULT-II отображаются следующие данные: " Защитная панель 2 ". F63A F639 F642 F641 (ref-238157-S37407100492006072400000)
Схема №49
Схема №50
Примеры предупреждающих огней
Предупреждение лампа REFERENCE TABLE " система впрыска вторичного воздуха BAG " предупреждающая лампа работает. Режим пользователя- SRS диагностическая сумка Не обнаружено никаких неисправностей. Дальнейшие действия " Цепь " ПИТАНИЕ неисправна и нуждается в ремонте, как указано. Перейдите к " " DIAGNOSTIC PROCEDURE 2 " " или " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 6 ". Воздушный мешок развернут. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности развернуто. Переходите к " ДИАГНОСТИКА СТОЛКНОВЕНИЯ ". (ref-238157-S19041689102006072400000)(ref-238157-S10718188932006072400000)(ref-238157-S07027655062006072400000)(ref-238157-S03702351422006072400000)(ref-238157-S08847897022006072400000)
Схема №51
Проверить журнал восстановления SRS
- РАССМОТРИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ТОГО, ЧТО РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ БЫЛ СТЕРТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Проверьте историю ремонта SRS. Были ли сделаны какие-либо предыдущие ремонты в SRS? Да: Результат самодиагностики " SELF-DIAG [PAST] " (ранее сохраненный в памяти) может быть не стерт после ремонта. Перейдите к ", " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ 3 ". Нет: Перейти к, ", ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТ2 ". (ref-238157-S26864379462006072400000)(ref-238157-S19041689102006072400000)
Карта кодов проблесковых огней
< Результаты диагностики (ранее сохраненные в памяти), возможно, не будут стерты после ремонта или в прошлом были обнаружены периодические сбои. >
Предупреждение лампа FLASH CODE TABLE Шаблон вспышки Порядок ремонта от a до b повторяется. Перейти к диагностическим процедурам 2 и 3
Схема №52
< Модуль подушки безопасности водителя >
D: Две вспышки указывают на неисправность цепей модуля подушек безопасности водителя. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить спиральный кабель; заменить модуль подушки безопасности водителя; заменить блок датчика диагностики надувной подушки безопасности; заменить соответствующий жгут
Схема №53
< Блок датчиков диагностики воздушных мешков >
Предупреждение лампа FLASH CODE TABLE Шаблон вспышки Порядок ремонта от a до d повторяется. d: Семь вспышек указывают на неисправность схемы диагностического блока датчика. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить блок диагностического датчика воздушной подушки безопасности и соответствующий жгут
Схема №54
< Модуль подушки безопасности для переднего пассажира >
D: Восемь вспышек указывают на неисправность в цепи модуля подушки безопасности переднего пассажира. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить модуль подушки безопасности передних пассажиров. ЗАМЕНИТЬ блок датчика диагностики подушек безопасности. Замена соответствующего жгута
Схема №55
< Датчик аварийной зоны >
D: Шесть вспышек указывают на неисправность в цепи датчика зоны аварии. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик зоны аварии; заменить диагностический блок воздушного мешка; заменить соответствующий жгут
Схема №56
< Устройство предварительного натяжения переднего правого ремня безопасности >
D: Одна вспышка указывает на неисправность в цепи предварительного натяжения переднего правого ремня безопасности. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить передний правый ремень безопасности с предварительным натяжением; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности и соответствующий жгут
Схема №57
< Устройство предварительного натяжения переднего левого ремня безопасности >
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ЛАМПА ВСПЫШКА КОДОВАЯ ТАБЛИЦА Схема вспышки Порядок ремонта от a до d повторяется. d: Три вспышки указывают на неисправность цепи предварительного натяжения переднего левого ремня безопасности. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднее левое устройство предварительного натяжения. замените блок датчика диагностики пневмоподушки. замените соответствующий жгут
Схема №58
< Датчик правой боковой подушки безопасности (спутниковый) >
F: Три вспышки указывают на неисправность в цепи датчика правой боковой подушки безопасности (спутник). Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик правой боковой подушки безопасности (сателлит). заменить
Схема №59
< Датчик левой боковой подушки безопасности (спутниковый) >
F: Четыре вспышки указывают на неисправность датчика подушки безопасности левого борта (спутник). Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик подушки безопасности правого борта (сателлит).замените блок датчиков диагностики подушки безопасности и соответствующий жгут кабелей
Схема №60
< Модуль передней правой боковой подушки безопасности >
F: Одна вспышка указывает на неисправность передней правой боковой цепи модуля подушки безопасности. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднюю правую спинку сиденья в сборе; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности; заменить соответствующий жгут
Схема №61
< Передний левый боковой модуль подушек безопасности >
F: Две вспышки указывают на неисправность передней цепи модуля подушек безопасности левого борта. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднюю сборку спинки сиденья левого борта; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности; заменить соответствующий жгут
Схема №62
< Модуль надувной подушки безопасности с правой боковой завесой >
F: Пять вспышек указывают на неисправность в цепи модуля подушки безопасности правой боковой завесы. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Заменить модуль подушки безопасности правого бокового занавеса; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности; заменить соответствующий жгут кабелей
Схема №63
< Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы >
F: Шесть вспышек указывают на неисправность схемы модуля подушки безопасности левой боковой завесы. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Заменить модуль подушки безопасности правой боковой завешни; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности; заменить соответствующий жгут кабелей
Схема №64
< Система классификации пассажиров >
D: Пять вспышек указывают на неисправность блока управления системы классификации пассажиров. Визуально проверьте подсоединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить узел блока управления системой классификации пассажиров на подушке правого переднего сиденья; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности
Схема №65
< Индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира >
D: Одиннадцать вспышек указывают на неисправность переднего пассажирского воздушного мешка с индикатором отключения. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить передний пассажирский воздушный мешок с индикаторами отключения. Замена блока датчика диагностики воздушных мешков; заменить соответствующий жгут
Схема №66
Оригинальный модуль подушки безопасности для пассажиров
Установка производится в обратном порядке удаления.
- При демонтаже / монтаже соединителей прямого подключения SRS руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ SRS. (ref-238157-S28875734412006072400000)
| Внимание | Всегда работайте со стороны или под модулем подушки безопасности переднего пассажира. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности. См. " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " ". (ref-238157-S24754897482006072400000) |
|---|
Схема №67
- Установите модуль подушки безопасности переднего пассажира на подушку приборной панели в сборе.
- Установите приборную панель в сборе (см. раздел " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-238148-S03235985082006072400000)
- Соедините разъем жгута модуля подушки безопасности переднего пассажира с желтым 4-контактным разъемом сменной подушки безопасности и закрепите разъем на монтажном кронштейне.
| Внимание | Всегда работайте со стороны или под модулем подушки безопасности переднего пассажира. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности. См. " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " ". (ref-238157-S24754897482006072400000) |
|---|
Порядковый номер блока управления (ЭБУ)
После замены диагностического датчика убедитесь в том, что он правильно идентифицирован для транспортного средства. См. раздел " Функция CONSULT-II (подушка безопасности) ". (ref-238157-S28624129672006072400000)
Для лобового столкновения
Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.
- После окончания работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПР "). (ref-238157-S24754897482006072400000)
Для бокового столкновения и столкновения при опрокидывании
Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.
- После окончания работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПР "). (ref-238157-S24754897482006072400000)
При срабатывании SRS в боковом или опрокидывающемся столкновении
- Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Блок диагностического датчика (левый или правый) датчик боковой подушки безопасности (спутниковый) (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности)
- Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
- Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-238157-S24754897482006072400000)
Когда SRS не активирован в боковом или опрокидывающемся столкновении
- Проверьте компоненты SRS и соответствующие детали, используя следующую таблицу. Если узел спинки переднего сиденья поврежден, необходимо заменить узел спинки переднего сиденья.
- Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-238157-S24754897482006072400000)