Компрессия двигателя
Проверьте компрессию двигателя при заданных оборотах прокрутки, при нормальной рабочей температуре двигателя, снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.
| Применение | Стандартное фунт/кв. дюйм (кг/см2) | Минимальное фунт/кв. дюйм (кг/см2) | Минимальная частота вращения |
|---|---|---|---|
| Одиссея (1) | 178 (12.5) | 135 (9.5) | 200 |
| (1) Максимальное отклонение между цилиндрами составляет 193 кПа (2,0 кг/см2). | |||
| (1) | Максимальный разброс между цилиндрами составляет 28 фунтов на квадратный дюйм (2,0 кг/см2). |
|---|
КОМПРЕССИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Зазор клапана
| Модель | Впуск - дюйм (мм) | Вытяжка - дюймы (мм) |
|---|---|---|
| Одиссея | .009-.011 (.24-.28) | .011-.013 (.28-.32) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ ЗАЗОРА КЛАПАНА
Катушка зажигания
| Применение | Предварительные выборы | Вторичный |
|---|---|---|
| Одиссея | .4-.6 | 22,000-34,000 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C
Датчики распределителя
Срабатывание топливных форсунок зависит от импульсных сигналов напряжения, формируемых датчиками TDC / Ckp / CYP, контроль которых приведен в статье " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-16061)
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|---|
| Одиссея | 25 000 Максимум |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | NGK |
|---|---|
| Одиссея | ZFR5F-11 |
ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
| Применение | Промежуток: В. (мм) | Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|---|
| Одиссея | .039-.043 (1.0-1.1) | 13 (18) |
Технические характеристики свечей зажигания
Схема №1
Схема №2
Как установить опережение зажигания
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Одиссея | 13-17 @ 650-750 |
УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)
Топливный насос
| Применение | На холостом ходу psi (кг/см2) |
|---|---|
| Вакуумный шланг отсоединен | 38-46 (2.7-3.2) |
| Подсоединенный вакуумный шланг | 30-37 (2.1-2.6) |
РЕГУЛИРУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА
Сопротивление инжектора
| Применение | Омы |
|---|---|
| Форсунка | Н/Д |
| Резистор инжектора | 5-7 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ
Число оборотов холостого хода и смесь CO
Более подробную информацию о регулировках оборотов холостого хода и технических характеристиках смотрите в статье " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16062)
| Применение | RPM |
|---|---|
| (1) | 500-600 |
| (2) | 650-750 |
| (3) | 720-820 |
| (1) С отключенным клапаном контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), выключенными фарами и вентилятором охлаждения, а также коробкой передач в нейтральном положении или на парковке. (2) С подключенным клапаном контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), выключенными фарами и вентилятором охлаждения, а также коробкой передач в нейтральном положении или на парковке. (3) С включенными фарами или вентилятором отопителя, включенным HI и A / C. | |
| (1) | С отключенным клапаном контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), выключенными фарами и охлаждающим вентилятором, а также коробкой передач в нейтральном или парковом положении. |
|---|
| (2) | С подключенным клапаном контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), выключенными фарами и охлаждающим вентилятором, а также коробкой передач в нейтральном или парковом положении. |
|---|
| (3) | С включенными фарами или вентилятором отопителя на HI и A / C на. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
| Применение | % уровня CO |
|---|---|
| Одиссея | 0.1 |
УРОВЕНЬ CO В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеПроцедуры тестирования описаны в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ " или " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". См. " НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (Tp) ". (ref-16063)(ref-16064)(ref-16060-S41223198882000122900000)
| Состояние | В |
|---|---|
| Дроссельная заслонка полностью закрыта | .5 |
| Дроссельный клапан широко открыт | 4.5 |
НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки)