Помощь при отсутствии нагрузки
- Проверьте уровень жидкости и натяжение ремня. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Поверните рулевое колесо от замка до замка несколько раз, чтобы нагреть жидкость. Прикрепите шкалу пружинного натяжения к внешнему концу спицы рулевого колеса.
- С транспортным средством на чистом сухом полу потяните шкалу натяжения пружины до тех пор, пока шины не сдвинутся. Показание должно быть менее 6,6 фунта (3,0 кг). Если показание больше указанного, остановите двигатель и отрегулируйте рулевую рейку. См. " СИЛА ВРАЩЕНИЯ ШЕСТЕРНИ И СИЛА СКОЛЬЖЕНИЯ РЕЙКИ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Проверьте усилие поворота рулевого колеса. (ref-53710-S28039161932001011600000)
Стравливание гидросистемы
Заполните резервуар до нужного уровня. Запустите двигатель и работайте на быстром холостом ходу. Поверните рулевое колесо от замка до замка 2 или 3 раза, чтобы стравить захваченный воздух. Перепроверьте уровень жидкости.
Ремень насоса ГУР
| Применение | Новое - дюймы (мм) | Использованный - дюйм (мм) |
|---|---|---|
| Одиссея | .43-.49 (11-12.5) | .51-.63 (13-16) |
| (1) Измерение прогиба производится в дюймах (мм) при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного отрезка ремня. | ||
| (1) | Измерение прогиба производится в дюймах (мм) при давлении 22 фунта (10 кг), приложенном в середине самого длинного хода ремня. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ РЕМНЯ (1)
Сила вращения шестерни и сила скольжения рейки
Ключом контргайки (07916-SA500001) ослабьте контргайку направляющего винта. ( 1) Затяните направляющий винт до тех пор, пока он не сожмет пружину и слегка не опустится на дно. Ослабьте направляющий винт на 1 / 2 оборота. Затяните направляющий винт до 35 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м). Ослабьте направляющий винт в соответствии с таблицей " РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО ВИНТА ". Удерживая НАПРАВЛЯЮЩИЙ ИЙ ИЙ ВИНТ РЕЙНА МЕСТЕ КИ, ЗАТЯНИТЕ КУ. (ref-53710-S25053827762001011600000)
| Применение | (1) Противовращение (градусы) |
|---|---|
| Одиссея | 15-25 |
| (1) После того, как направляющий винт штатива был затянут до 35 дюймовых фунтов (4 Н.м). | |
| (1) | После того, как направляющий винт статива затянут до 35 дюймовых фунтов (4 Н.м). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА РЕГУЛИРОВКУ НАПРАВЛЯЮЩЕГО ВИНТА
Схема №3
Рулевой механизм
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут. |
|---|
ПримечаниеСм. иллюстрации к капитальному ремонту. (Рисунок 1)