Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey/Honda Odyssey I (1994-1999)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Подвеска - передняя: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Снятие и установка Honda Odyssey I

Передняя подвеска 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Ослабить гайки проушин с грузом транспортного средства на шинах. Отвести от гайки шпинделя язычок замка Прий и ослабить гайку. Поднять и поддержать транспортное средство. Снять гайки проушин и гайку шпинделя. Снять колесный узел. Снять суппорт в сборе, и опору в сторону. НЕ ставить груз на гибкую тормозную магистраль.
  2. Отверните стопорные винты тормозного диска. Установите два болта 8 х 1,25 мм в тормозной диск и затяните болты, чтобы отжать тормозной диск от ступицы. Попеременно затягивайте болты, чтобы предотвратить заедание тормозного диска на ступице. Отсоедините датчик колеса АБС (если он оборудован) от поворотного кулака и отложите в сторону. НЕ отсоединяйте разъем датчика. Снимите шплинт и гайку с конца тяги.
  3. С помощью съемника шарового шарнира (07MAC-SL00200) отделить шаровой шарнир тяги и поднять конец тяги из шарнира. Снять шплинт с шарового шарнира нижнего рычага управления и ослабить замковую гайку на половину длины резьбы шарнира. (Таблица 2) С помощью сепаратора шарового шарнира отсоединить нижний шаровой шарнир от рычага управления.
  4. Снимите шплинт и верхнюю гайку шпильки шарового шарнира. С помощью съемника шарового шарнира отсоедините шаровой шарнир от поворотного кулака. Снимите ступицу рулевого управления / поворотный кулак в сборе с полуоси.

Как установить (все модели)

Чтобы установить ступицу / кулак, процедуру обратного удаления. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями. Используйте НОВУЮ гайку шпинделя и кол после затяжки. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41341-S05312290742001011500000)

Схема №2
  1. Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колесо в сборе. Снимите болты вилки стойки и стержня стойки (радиусного плеча). Снимите гайку, болт и втулки со стабилизатора.
  2. Снимите шплинт с шарового шарнира нижнего рычага управления и снимите контргайку. С помощью съемника отделить нижний рычаг управления от шарового шарнира. Потяните рычаг вниз, пока он не освободится от нижней шпильки шарового шарнира. Снимите шарнирный болт нижнего рычага управления и снимите рычаг управления.
  3. Снимите поворотный кулак. См. " СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ ". Снимите ступицу в сборе с поворотного кулака. См. " ПОДШИПНИКИ КОЛЕС ". Снимите кольцо и пыльник нижнего шарового шарнира. Установите съемник / установщик нижнего шарового шарнира. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СЪЕМНИКА / УСТАНОВЩИКА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА ". Установите установщика поверх шпильки шарового шарнира большим диаметром, обращенным в сторону от шарового шарнира. Установите гайку. (ref-41341-S33001724572001011500000)(ref-41341-S41983792832001011500000)(ref-41341-S24771868702001011500000)
  4. Расположите основание съемника шарового шарнира открытым концом над плоской поверхностью шарового шарнира (см. таблицу " ОСНОВАНИЕ СЪЕМНИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА ИДЕНТИФИКАЦИИ "). Поместите узел в тиски (Рис. 3). Затяните тиски и нажмите шаровой шарнир от поворотного кулака. (ref-41341-S38767722952001011500000)
ПрименениеНомер детали
Одиссея07MAC-SL00200

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СЪЕМНИКА / УСТАНОВЩИКА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА

ПрименениеНомер детали
Одиссея07HAF-SF10130

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВАНИЯ СЪЕМНИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА.

Схема №3

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

  1. Установите шаровой шарнир в поворотный кулак. Установите съемник / установщик шарового шарнира на конец шпильки шарового шарнира с отверстием большого диаметра, обращенным к шаровому шарниру. Установите основание установщика шарового шарнира над концом шарового шарнира. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВАНИЯ УСТАНОВЩИКА ШАРОВОГО ШАРНИРА ". С помощью тисков запрессуйте шаровой шарнир в кулак. (ref-41341-S02429307252001011500000)
  2. Установить установочное кольцо шарового шарнира и пылезащитный чехол. Используя направляющую кольца пылезащитного чехла, установить кольцо пылезащитного чехла. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛЬЦА ПЫЛЕЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА ". Процедура обратного удаления для установки рычага управления. Используйте НОВЫЙ болт шарнира нижнего рычага управления. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41341-S25841998592001011500000)(ref-41341-S05312290742001011500000)
ПрименениеНомер детали
Одиссея07HAF-SF10120

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОСНОВАНИЯ ШАРОВОГО ШАРНИРА

ПрименениеНомер детали
Одиссея07GAG-SD40700

ИДЕНТИФИКАЦИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛЬЦА КОМПЛЕКТА ПЫЛЬНИКА

  1. Поднимите и поддержите переднюю часть автомобиля, снимите колесный узел, снимите шплинт и гайку с верхней шпильки шарового шарнира.
  2. С помощью съемника шарового шарнира отделите верхний шаровой шарнир от поворотного кулака. Снять анкерные болты верхнего рычага управления с гайками крепления корпуса. (Схема №4) Снимите верхний рычаг подвески. Зажмите каждый анкерный болт верхнего рычага в тисках. Снимите втулки верхнего рычага.

Чтобы установить, выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. Проверьте развал и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-41344)

Схема №4

Поднимите и поддержите переднюю часть транспортного средства. Снимите колесо в сборе и хомут тормозного шланга со стойки. Снимите самоконтрящийся стяжной болт «стойка-вилка» и вильчатый болт стойки. Снимите вилку стойки в сборе. Снимите колпачок и гайки с верха стойки. Снимите стойку в сборе.

ПредупреждениеСтойка содержит газообразный азот под давлением. Для правильной утилизации просверлите отверстие 5/64" (2,0 мм) в основании стойки. При сверлении всегда надевайте средства защиты глаз.
  1. Установите вилку стойки на нижний рычаг управления. Расположите стойку в сборе так, чтобы язычок на корпусе стойки совпал с пазом в вилке. Совместите шпильки верхней стойки с отверстиями башни стойки. Установите домкрат под кулак и поднимайте его до тех пор, пока транспортное средство не поднимется с предохранительных стоек. ПРИМЕЧАНИЕ: Гайки основания крепления стойки должны быть затянуты грузом автомобиля на стойке.
  2. Установите гайки крепления верхней стойки. Затяните стойку в сборе, пока стойка находится под нагрузкой. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните стопорные гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-41341-S05312290742001011500000)

Снимите поворотный кулак. См. " СТУПИЦА И ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ ". Снимите брызговик (при необходимости). Снимите болты крепления поворотного кулака к ступице и отделите ступицу от поворотного кулака. Используя устройство для удаления / установки передней ступицы (07GAF-SE00100), нажмите на подшипник колеса со ступицы. Нажмите на внутреннее кольцо подшипника колеса со ступицы. Очистите кулак и ступицу перед повторной сборкой. (ref-41341-S33001724572001011500000)

Нажмите НОВЫЙ подшипник на ступицу. НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ давление 4000 фунтов (1814 кг). Установите брызгозащитное ограждение (если снято). Привинтите ступицу к поворотному кулаку. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Для завершения установки верните процедуру удаления. (ref-41341-S05312290742001011500000)

Другие статьи — Подвеска - передняя