Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Odyssey (North America)/Honda Odyssey (North America) I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Внешняя и внутренняя отделка кузова/Панели кузова и внутренняя отделка: Прочее
Содержание Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Панели кузова и внутренняя отделка: Прочее Honda Odyssey (North America) I

Внешняя и внутренняя отделка кузова 20 иллюстраций ~8 мин чтения

Уведомление об обслуживании

  1. При снятии или установке различных деталей положите на кузов автомобиля тряпку или подкладку для предотвращения появления царапин.
  2. Осторожно обращайтесь с отделкой, формовкой, приборами, решеткой и т. Д. Во время снятия или установки. Будьте осторожны, чтобы не загрязнить или не повредить их.
  3. При монтаже деталей, где это необходимо, нанесите герметик.
  4. При нанесении герметика необходимо следить за тем, чтобы герметик не выступал из деталей.
  5. При замене любых металлических деталей (например, наружной панели кузова, элементов и т.д.) обязательно примите меры по предотвращению ржавчины.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности ", помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система может включать в себя входы переключателя ремня безопасности и модули двухступенчатой передней подушки безопасности. Если система SRS оснащена модулями передних подушек безопасности с двумя ступенями, то она использует переключатели ремней безопасности для определения того, включены ли они в переднюю подушку безопасности, и могут безопасно развернуть только одну переднюю камеру безопасности в зависимости от тяжести. (ref-170357)(ref-216212)

Транспортное средство может быть оснащено выключателем отключения подушки безопасности пассажира. Поскольку не существует заднего сиденья, где можно включить заднюю детскую сумку, выключатель предназначен для выключения пассажирской подушки безопасности, чтобы на переднем пассажирском сиденье можно было использовать заднее детское удерживающее устройство. Переключатель расположен в центре приборной панели, рядом с пепельницей. Когда переключатель переведен в положение ON, пассажирская подушка безопасности включена и может надуваться при определенных типах столкновений.

ПредупреждениеВо избежание того, чтобы пассажир SRS не работал, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности. Все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS " статья. (ref-170357)

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Схема №9
Схема №10
Схема №11

Собеседование с клиентом

Опрашивайте клиента, если это возможно, чтобы определить условия, которые существуют при возникновении шума. Используйте диагностическую таблицу во время интервью для документирования фактов и условий, когда возникает шум, и любых комментариев клиентов; обратитесь к " ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ТАБЛИЦЕ ". Эта информация необходима для дублирования условий, существующих при появлении шума. (ref-216225-S29686098122006011900000)

  1. Клиент может быть не в состоянии предоставить подробное описание или расположение шума. Попытайтесь получить все факты и условия, которые существуют, когда шум возникает (или не происходит).
  2. Если в автомобиле более одного шума, обязательно проведите диагностику и восстановите шум, который беспокоит клиента. Это может быть достигнуто путем пробного вождения автомобиля с клиентом.
  3. После идентификации типа шума, изолировать шум с точки зрения его характеристик. Шумовые характеристики включают в себя то же самое, что клиент, сервисный консультант и техник говорят на одном языке при определении шума. Скрип (как теннисные туфли на чистом полу) Характеристики скрипа включают легкий контакт / быстрое движение / вызванные дорожными условиями / твердые поверхности = более высокий уровень звука / более мягкие поверхности = низкий уровень шума / край к поверхности = щебетание.
  4. Часто степень приемлемого уровня шума изменяется в зависимости от человека. Шум, который вы можете считать приемлемым, может быть очень раздражающим для клиента.
  5. Погодные условия, особенно влажность и температура, могут оказать большое влияние на уровень шума.

Проверить соответствующие бюллетени по обслуживанию

После проверки проблемы или симптома клиента, проверьте ассистент на наличие бюллетеней по техническому обслуживанию (tsbs), связанных с этой проблемой или симптомом.

Если TSB относится к симптому, следуйте процедуре для устранения шума.

Устранить причину

  1. Если причиной является незакрепленный компонент, надежно затяните его.
  2. Если причиной является недостаточный зазор между компонентами: разделите компоненты путем переустановки или ослабления и повторного затягивания компонента, если это возможно. Изолируйте компоненты подходящим изолятором, таким как уретановые прокладки, пеноблоки, войлочная тканевая лента или уретанная лента. NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) доступен через ваш авторизованный отдел деталей NISSAN. ВНИМАНИЕ: не используйте чрезмерное усилие, так как многие компоненты изготовлены из пластика и могут быть повреждены. Всегда проверяйте информацию о деталях у отдела.
  3. Следующий материал содержится в комплекте NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980) Каждый товар можно заказать отдельно по мере необходимости.
  4. URETHANE PADS (толщиной 1,5 мм) изолирует разъемы, жгут и т.д. 76268-9E005: 100 x 135 мм / 76884-71L01: 60 x 85 мм / 76884-хтагx2: 15 x 25 мм 71L02
  5. ИЗОЛЯТОР (пеноблоки) Изолирует компоненты от контакта. Может использоваться для заполнения пространства за панелью. 73982-9E000: 45 мм толщиной, 50 x 50 мм / 73982- хтагх1: 10 мм толщина, 50 х 50 мм 50Y00
  6. ИЗОЛЯТОР (Легкий пеноблок) 80845-71L00: 30 мм толщиной, 30 x 50 мм
  7. Войлочная тканевая лента используется для изоляции там, где движения не происходит. Идеально подходит для применения на приборной панели. 68370-4B000: 15 x 25 мм подушка / 68239-13E00: 5 мм ширина рулона ленты
  8. Следующие материалы, не найденные в комплекте, также могут быть использованы для ремонта скрипов и дребезжания.
  9. Uhmw (TEFLON) TAPE Изолирует, где присутствует небольшое движение. Идеально подходит для применения на приборной панели.
  10. СИЛИКОНОВАЯ СМАЗКА Используется вместо Uhmw ленты, которая будет видна или не поместится. ПРИМЕЧАНИЕ: Будет длиться всего несколько месяцев.
  11. СИЛИКОНОВЫЙ СПРЕЙ Используется в тех случаях, когда нельзя наносить смазку.
  12. ЛЕНТА ДЛЯ ВОЗДУХОВОДОВ Используйте для устранения движения.

Подтвердите восстановление

Подтвердить, что причина шума устранена путем пробного вождения транспортного средства. Эксплуатировать автомобиль в тех же условиях, что и при первоначальном возникновении шума. См. примечания в диагностической таблице.

Приборная панель

Большинство инцидентов вызвано контактом и перемещением между

  1. Крышка А и приборная панель
  2. Акриловая линза и корпус комбинированного измерителя
  3. Приборная панель для украшения передней стойки
  4. Приборная панель к козырьку
  5. Монтажные штыри приборной панели
  6. Жгут проводов за комбинированным счетчиком
  7. Соединение воздуховода и воздуховода устройства размораживания воздуха

Эти инциденты обычно могут быть обнаружены путем постукивания или перемещения компонентов, чтобы дублировать шум, или путем нажатия на компоненты во время вождения, чтобы остановить шум. Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем применения войлочной тканевой ленты или силиконового спрея (в труднодоступных местах). Уретановые прокладки могут быть использованы для изоляции жгута проводов.

ВниманиеНе используйте силиконовый спрей для изоляции скрипа или скрежета. Если насытить участок силиконом, перепроверить ремонт не получится.

Центральная консоль

Компоненты, на которые следует обратить внимание, включают

  1. Крышка узла переключения на финишер
  2. Блок управления кондиционер и крышка кластера C
  3. Жгут проводов за аудио блоком и блоком управления A / C
  4. Крышка консоли к бункеру консоли.

Процедуры ремонта и изоляции приборной панели также распространяются на центральную консоль.

Двери

Обратите внимание на

  1. Финишер внутренней панели, издающей хлесткий шум
  2. Внутренняя ручка декоративная для финишера дверей
  3. Отвод жгутов проводов
  4. Нарушение центровки дверного фиксатора, вызывающее резкий шум при пуске и остановке

Постукивание или перемещение компонентов или нажатие на них во время вождения для дублирования условий может изолировать многие из этих инцидентов. Вы обычно можете изолировать области войлочной тканью или изоляционными пенопластовыми блоками от NISSAN Squeak и Rattle Kit (J-43980), чтобы устранить шум.

Ствол

Шумы багажника часто вызваны незакрепленным домкратом или незакрепленными предметами, положенными в багажник владельцем.

Кроме того, ищите

  1. Бамперы крышки багажника вышли из регулировки
  2. Боек крышки багажника вышел из регулировки
  3. Торсионы крышки багажника стучат вместе
  4. Незакрепленный номерной знак или кронштейн

Большинство из этих инцидентов могут быть устранены путем регулировки, крепления или изоляции элемента (ов) или компонента (ов), вызывающих шум.

Люк в крыше и хедлайнер

Шумы в зоне люка и верхней облицовки часто можно проследить до одного из следующих

  1. Крышка люка, рельс, рычажный механизм или уплотнения, создающие дребезжание или легкий стук
  2. Встряхивание вала солнцезащитного козырька в держателе
  3. Переднее или заднее лобовое стекло, соприкасающееся с облицовкой и скрипящее

Опять же, нажатие на компоненты, чтобы остановить шум, в то же время дублируя условия, может изолировать большинство из этих инцидентов. Ремонт обычно состоит из изоляции войлочной тканевой лентой.

Сиденья

При изоляции шума сиденья важно отметить положение сиденья и нагрузку на сиденье, когда присутствует шум.

Эти условия должны быть продублированы при проверке и изоляции причины шума.

Причины шума сиденья включают

  1. Стержни и держатели подголовника
  2. Скрип между подушкой подушки сиденья и рамой
  3. Замок и кронштейн спинки заднего сиденья

Эти шумы могут быть изолированы путем перемещения или нажатия на подозрительные компоненты при одновременном дублировании условий, при которых возникает шум. Большинство этих инцидентов можно устранить, переставив компонент или нанеся уретановую ленту на область контакта.

Под капотом

Некоторые внутренние шумы могут быть вызваны компонентами под капотом или на стенке двигателя. Затем шум передается в пассажирский салон.

Причины передаваемых шумов под капотом включают

  1. Любые компоненты, установленные на стенке двигателя
  2. Элементы, проходящие через стенку двигателя
  3. Настенные опоры и разъемы двигателя
  4. Ослабли монтажные штыри радиатора
  5. Бамперы капота вышли из регулировки
  6. Не отрегулирован ударник капота

Эти шумы может быть трудно изолировать, так как они не могут быть достигнуты из внутренней части транспортного средства. Лучший метод - это закрепить, переместить или заизолировать один компонент за раз и протестировать вождение автомобиля. Кроме того, обороты двигателя или нагрузка могут быть изменены для изоляции шума.

Ремонт обычно может быть выполнен путем перемещения, регулировки, крепления или изоляции компонента, вызывающего шум.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Замените все зажимы и/или крепежные детали, которые были повреждены во время снятия или установки.

Отделка дверей (формованного типа)

Снимите ручную ручку регулятора окна, если она оборудована.

Схема №16
Схема №17
  1. Снимите декоративную накладку с внутренней стороны ручки. [A]
  2. Снимите дверной подлокотник. [B]
  3. Снимите выключатель стеклоподъемника, затем отсоедините разъем. [C]
  4. Отверните винт, крепящий ручку дверцы. [D]
  5. Отверните два винта.
  6. Снимите зажимы крепления дверного доводчика.
  7. Поднимите дверной финишер.
Схема №18
Схема №19
  1. Снимите передние и прыгающие сиденья, если таковые имеются. Обратитесь к разделам " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ " и " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА КРЕСЕЛ ДЛЯ ПРЫЖКОВ ". (ref-216226-S40638890352006011900000)(ref-216227-S04111946892006011900000)
  2. Снимите передний ремень безопасности (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-216212-S33914205232006011900000)
  3. Снимите боковую обшивку кузова согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-216225-S21752488672006011900000)
  4. Снимите солнцезащитные козырьки.
  5. Снять внутреннюю лампу в сборе. [A]
  6. Снимите крючок для покрытия. [B]
  7. Снять вспомогательный захват, если таковой имеется. [C]
  8. Снимите люк в крыше, если он оборудован (см. " ЛЮК В КРЫШЕ "). (ref-216224-S22310698432006011900000)
  9. Снимите зажимы, крепящие облицовку.
  10. Снять верхнюю облицовку.
Схема №20
  1. Снимите переднее и заднее сиденья, как описано в разделах " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ПЕРЕДНЕГО КРЕСЛА " и " Демонтаж и МОНТАЖ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ ". (ref-216226-S40638890352006011900000)(ref-216227-S04111946892006011900000)
  2. Снимите передние ремни безопасности (см. раздел " ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-216212-S33914205232006011900000)
  3. Снимите боковую обшивку кузова согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-216225-S21752488672006011900000)
  4. Снимите солнцезащитные козырьки.
  5. Снять внутреннюю лампу в сборе. [A]
  6. Снимите крючок для покрытия. [B]
  7. Удалить вспомогательные ручки. и [C]
  8. Снять люк крыши рант (если оборудован).
  9. Снимите зажимы, крепящие облицовку.
  10. Снять верхнюю облицовку.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27

Как установить на корпусе

При снятии обязательно замените болты и гайки (для всего монтажа используются болты с нанесенным герметиком или самоконтрящиеся гайки).

Схема №28

Другие статьи — Панели кузова и внутренняя отделка