Процедуры отключения подушек безопасности: Прочее Honda Odyssey (North America) I

Особая осторожность при механическом ремонте

В некоторых случаях может потребоваться снять рулевую колонку или приборную панель, чтобы получить доступ к корпусу двигателя воздуходувки, узлу нагревателя, узлу испарителя или другим компонентам, связанным с системой кондиционер-нагревателя. При работе на транспортном средстве, оснащенном системой подушек безопасности, соблюдайте меры предосторожности, предусмотренные изготовителем. См. соответствующие МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ производителя.

Электрические источники никогда не должны находиться рядом с инфлятором на задней стороне модуля подушки безопасности. Никогда не зондируйте электрические провода системы подушек безопасности аналоговым вольт-омметром или контрольной лампой. Всегда отключайте систему подушек безопасности перед обслуживанием автомобиля. См. соответствующую процедуру ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

Если система подушек безопасности по какой-либо причине не функционирует в полном объеме, НЕ управляйте транспортным средством до тех пор, пока система не будет отремонтирована и снова не начнет работать. НЕ снимайте лампочки, модули, датчики или другие компоненты, и никоим образом не отключайте систему от нормальной работы. Если система подушек безопасности не функционирует, припарковать автомобиль до тех пор, пока система не будет отремонтирована и не будет функционировать должным образом.

Меры предосторожности при обслуживании

Соблюдайте эти меры предосторожности при работе с системами подушек безопасности

1. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи и подождите не менее 3 минут после отключения SRS. напряжение SRS.П осле отключения системы сохраняется в течение как минимум 3 минут. Обслуживание системы до ожидания в течение 3 минут может привести к случайному развертыванию и возможному травмированию персонала.
2. Подушка безопасности срабатывает только при включенном или включенном положении выключателя зажигания. Выключатель зажигания должен находиться в выключенном положении при работе под капотом или внутри автомобиля.
3. НЕ пытайтесь отремонтировать, сращивать или модифицировать жгут проводов SRS. При повреждении жгута замените его новым.
4. При обслуживании транспортного средства модуль подушки безопасности должен быть направлен в сторону от техника.
5. НЕ используйте тестер цепи для проверки соединителей жгута подушек безопасности. Жгут проводов и разъемы SRS имеют желтую изоляцию для легкой идентификации. Содержите все точки массы в чистоте.
6. Датчик (датчики) удара, аварийный датчик и датчик туннеля должны быть установлены со стрелками, обращенными к передней части транспортного средства. Также перед установкой проверьте датчики на наличие трещин, дефектов и ржавчины. При необходимости замените датчики.
7. При снятом рулевом механизме ЗАПРЕЩАЕТСЯ поворачивать рулевое колесо или вал рулевой колонки. Вращение спирального троса SRS под модулем подушки безопасности рулевого колеса ограничено. Спиральный кабель SRS должен быть выровнен в нейтральном положении (по центру).
8. На транспортных средствах, оборудованных переключателем ВКЛ/ВЫКЛ модуля боковой подушки безопасности пассажира, убедитесь, что переключатель ВКЛ/ВЫКЛ находится в том же положении, в котором он находился при вводе транспортного средства в эксплуатацию.
9. Осторожно обращайтесь с модулями подушек безопасности. Всегда размещайте модули подушек безопасности так, чтобы подушка была обращена вверх. ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбирать модуль подушки безопасности.
10. Старые болты после снятия использовать ЗАПРЕЩАЕТСЯ; заменить новыми.
11. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вставлять в разъем модуля подушки безопасности посторонние предметы (отвертку и т.п.).
12. Заменить модуль подушки безопасности, если он был сброшен или подвергся удару.
13. После обслуживания системы SRS выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161574-S38399265142004041600000)
14. НЕ подвергайте модуль подушек безопасности воздействию температур, превышающих 90°C.
15. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подвергать устройства предварительного натяжения ремней безопасности воздействию температур, превышающих 80°C.
16. НЕ ДОПУСКАЙТЕ попадания масла, смазки или воды на модуль подушки безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности в сборе.
17. Если транспортное средство повреждено в результате столкновения, проверьте датчик удара, туннельный и аварийный датчики и соответствующие жгуты проводов.
18. При работе с развернутым модулем подушек безопасности надевайте перчатки.
19. Перед утилизацией модуля подушек безопасности или устройства для предварительного натяжения ремней безопасности (включая утилизацию транспортного средства с системой подушек безопасности) всегда устанавливайте устройства для предварительного натяжения подушек безопасности и ремней безопасности.
20. Всегда устанавливайте модуль боковой воздушной завесы так, чтобы предупреждающая этикетка была направлена вверх.
21. НЕ пытайтесь разобрать модуль подушки безопасности боковой завесы.

Отключение и активация системы подушек безопасности

Отключение системы подушек безопасности

Чтобы отключить SRS, выключите зажигание. Отключите и защитите оба кабеля батареи, начиная с отрицательного кабеля батареи и затем положительного кабеля батареи. Подождите не менее 3 минут перед работой на автомобиле.

Активирующая система подушек безопасности.

Чтобы активировать SRS, подключите кабели аккумулятора. Включите зажигание. Убедитесь, что индикаторная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает как указано. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-161574-S38399265142004041600000)