Системы контроля давления в шинах.: Снятие и установка Honda Odyssey (North America) I

Как снять систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

1. Сдуйте шину. Открутите стопорную гайку передатчика и дайте передатчику упасть в шину.
2. Аккуратно подпрыгнуть шину так, чтобы передатчик упал на дно шины. Поместите колесо и шину в сборе на машину для смены шин и сломайте оба борта шины. Убедитесь, что датчик остается в нижней части шины при разрыве борта.
3. Поверните шину так, чтобы отверстие клапана было внизу, и аккуратно отскакивайте шину, чтобы датчик находился рядом с отверстием клапана. Осторожно поднимите шину на поворотный стол и расположите отверстие клапана (и датчик) на 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 2)
4. Хорошо смазать шину, снять верхнюю сторону шины, достать внутрь шины и снять датчик. (Рисунок 3)
5. Снять вторую сторону покрышки как обычно.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Как установить систему контроля давления в шинах.: снятия и установки

1. Наложите первую сторону шины на обод.
2. Установить датчик на ободе и затянуть гайку до 36-60 ДЮЙМ фунтов (4,1-6,8 Н.м).
3. Поместите колесо на поворотную платформу машины для изготовления шин. Убедитесь, что измерительный преобразователь находится под углом 270 градусов от монтажной / демонтажной головки. (Рисунок 2) ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ прикасайтесь к измерительному преобразователю с помощью монтажной головки.
4. Хорошо смазать шину, и установить вторую сторону шины как обычно. Следите за тем, чтобы шина не вращалась относительно обода.
5. Накачать шину. БАЛАНСИРОВОЧНОЕ КОЛЕСО И СБОРКА ШИНЫ.
6. Установите колесо и шину в сборе в соответствующее положение колеса на автомобиле.
7. Убедитесь, что выравнивание передних колес правильное. Чтобы отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота руля, поверните шины прямо вперед и убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении. Если оно не находится в нейтральном положении, перейдите к следующему шагу.
8. Снимите рулевое колесо и установите его правильно. Если нейтральное положение не может быть достигнуто путем изменения положения рулевого колеса на 2 зуба или менее на рулевом стержне, ослабьте контргайки тяг внешних гнезд рулевого управления, затем отрегулируйте тяги на ту же величину в противоположном направлении.
9. Зарегистрируйте датчик давления в шинах (см. раздел " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА "). (ref-175657-S36960633942005042500000)