Главная/Honda/NSX/Honda NSX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система: Снятие и установка

Содержание

Раздел: Топливная система двигателя

Все разделы

Топливная система: Снятие и установка Honda NSX I

Топливная система двигателя 21 иллюстрация ~5 мин чтения

Как снять топливной система: снятие и установку

Предупреждение	Перед работой с топливной системой прочтите " Общие меры предосторожности ", см. раздел " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-239387-S20684043002006072800000)

Схема №4

Рис. 4. Honda NSX I

Схема №5

Рис. 5. Honda NSX I

Схема №6

Рис. 6. Honda NSX I

Схема №7

Рис. 7. Honda NSX I

Схема №8

Рис. 8. Honda NSX I

Схема №9

Рис. 9. Honda NSX I

Открутите крышку заливной горловины для топлива, чтобы стравить давление внутри топливного бака.
Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям ", " топливо давление отпускание (СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА) " " (QR25DE), " ", FULE PRESS LEARAGE (СБРОС ДАВЛ.ТОПЛ.) " (хтагх1). VQ35DE (ref-239366-S20003428112006072800000)(ref-239367-S22639226662006072800000)
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Снимите днище заднего кресла (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239395-S12150193212006072800000)
Поверните четыре фиксатора на 90 ° по часовой стрелке и снимите крышку смотрового отверстия топливного насоса.
Отсоедините датчик уровня топлива, топливный фильтр и т. Д. Полностью очистите топливную трубку от топливного насоса в сборе с помощью окрашенного электрического соединителя, быстроразъемного соединения шланга EVAP или шланга подачи топлива от датчика уровня топлива в сборе, топливного фильтра и топливного насоса. Удалите пластмассовый соединитель следующим образом: Удерживайте стороны разъема, надавите на язычки и вытащите трубку. Если разъем и трубка склеены друг с другом, надвиньте и потяните несколько раз, пока они не начнут двигаться. Затем отсоедините их. ВНИМАНИЕ: Снимите трубку, когда язычки полностью утоплены.
Снимите стопорное кольцо с помощью рукоятки привода гнезда и инструмента, как показано на рисунке. Номер инструмента: KV991J0090 (J-46214) ВНИМАНИЕ: Выбросьте запорное кольцо, не используйте повторно замковое кольцо. Утилизируйте кольцевое уплотнение, не пользуйтесь уплотнением кольца повторно.
Снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка во время демонтажа. Выбросьте кольцевое уплотнение, не используйте его повторно.

Как установить топливной система: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №10

Рис. 10: УСТАНОВКА. Honda NSX I

Схема №11

Рис. 11. Honda NSX I

Схема №12

Рис. 12. Honda NSX I

Установите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе так, чтобы шланг подачи топлива был обращен к передней части автомобиля, как показано на рисунке. Используйте новое кольцевое уплотнение.
Подсоедините быстрый разъем следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Совместите разъем с трубкой, затем вставьте разъем прямо в трубку, пока не будет слышен щелчок.
После подключения трубки убедитесь, что соединение надежно, выполнив следующие проверки: Потяните трубку и разъем, чтобы убедиться в их надежном соединении. Визуально подтвердите, что две лапки фиксатора подключены к быстроразъемному соединителю.

Предупреждение	Перед работой с топливной системой прочтите " Общие меры предосторожности ", см. раздел " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-239387-S20684043002006072800000)

Схема №13

Рис. 13. Honda NSX I

Схема №14

Рис. 14. Honda NSX I

Схема №15

Рис. 15. Honda NSX I

Схема №16

Рис. 16. Honda NSX I

Открутите крышку заливной горловины для топлива, чтобы стравить давление внутри топливного бака.
Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА. (ref-239366-S20003428112006072800000)
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Снимите днище заднего кресла (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239395-S12150193212006072800000)
Поверните четыре фиксатора на 90 ° по часовой стрелке и снимите крышку смотрового отверстия топливного насоса.
Отсоедините датчик уровня топлива, топливный фильтр и т. Д. Полностью очистите топливную трубку от топливного насоса в сборе с помощью окрашенного электрического соединителя, быстроразъемного соединения шланга EVAP или шланга подачи топлива от датчика уровня топлива в сборе, топливного фильтра и топливного насоса. Удалите пластмассовый соединитель следующим образом: Удерживайте стороны разъема, надавите на язычки и вытащите трубку. Если разъем и трубка склеены друг с другом, надвиньте и потяните несколько раз, пока они не начнут двигаться. Затем отсоедините их. ВНИМАНИЕ: Снимите трубку, когда язычки полностью утоплены.
Отверните шесть винтов и снимите стопорное кольцо, как показано на рисунке.
Снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и узел топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка во время демонтажа. Выбросьте кольцевое уплотнение, не используйте его повторно.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №17

Рис. 17: УСТАНОВКА. Honda NSX I

Схема №18

Рис. 18. Honda NSX I

Схема №19

Рис. 19. Honda NSX I

Установите блок датчиков уровня топлива, топливный фильтр и агрегат топливного насоса с установочными штифтами в топливном баке (и быстроразъемным соединением, направленным вперед) как показано на рисунке. Используйте новое кольцевое уплотнение.
Подсоедините быстрый разъем следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Совместите разъем с трубкой, затем вставьте разъем прямо в трубку, пока не будет слышен щелчок.
После подключения трубки убедитесь, что соединение надежно, выполнив следующие проверки: Потяните трубку и разъем, чтобы убедиться в их надежном соединении. Визуально подтвердите, что две лапки фиксатора подключены к быстроразъемному соединителю.

Предупреждение	Перед работой с топливной системой прочтите " Общие меры предосторожности ", см. раздел " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-239387-S20684043002006072800000)

Схема №20

Рис. 20. Honda NSX I

Схема №21

Рис. 21. Honda NSX I

Схема №22

Рис. 22. Honda NSX I

Схема №23

Рис. 23. Honda NSX I

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Проверьте уровень топлива в автомобиле на ровной поверхности. Если топливомер показывает больше, чем показанный на рисунке (7 / 8 заполнен), слейте топливо из топливного бака до тех пор, пока манометр топлива не покажет уровень или ниже, как показано на иллюстрации (1 / 8 наполнен). В случае, если топливный насос не работает, используйте следующую процедуру. Вставьте топливный трубопровод диаметром менее 25 мм (0,98 дюйма) в трубку заправки топливом через отверстие для заливки топлива, чтобы слить топливо из трубки заправки топлива. Отсоедините шланг заправщика от трубки заправочного топлива.
Откройте крышку заливной горловины для сброса давления в топливном баке.
Стравите давление топлива из топливной магистрали согласно указаниям ", " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " (QR25DE), " ", СТРУЗКА ДАВЛЕНИЯТОПЛИВА " " (хтагх1). VQ35DE (ref-239366-S20003428112006072800000)(ref-239367-S22639226662006072800000)
Снимите днище заднего кресла (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239395-S12150193212006072800000)
Поверните четыре фиксатора на 90 ° по часовой стрелке и снимите крышку смотрового отверстия топливного насоса.
Отсоедините топливный датчик уровня, топливный фильтр и электрический разъем топливного насоса в сборе с топливной трубкой. Не допускайте полного повреждения топливной трубки или шланга EVAP, а также быстроразъемного соединения шланга подачи топлива. Для моделей без Pzev. Отсоединяйте быстрые соединители следующим образом: Удерживайте стороны соединителя, вдвиньте язычки и вытащите трубку. Если соединитель и трубка застряли вместе, надавите и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. ВНИМАНИЕ: Снимите
Снимите центральную выхлопную трубу с глушителем (глушителями), как указано в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239373-S26795113352006072800000)
Отсоедините шланг заправки топливом и рециркуляционный рукав со стороны топливного бака.
Отсоедините три монтажных кронштейна троса стояночного тормоза на каждом тросе и отведите кабели в сторону. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239396-S39348256492006072800000)
Снимите протектор топливного бака.
Отсоедините крепежные планки топливного бака, поддерживая топливный бак.
Снимите топливный бак.
При замене топливного бака снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливную помпу в сборе для переноса на новый топливный бак.

Устанавливайте в обратном порядке демонтажа обращая внимание на следующее.

Схема №24

Рис. 24. Honda NSX I

Перед затяжкой крепежных хомутов топливного бака временно установите наливной шланг и рециркуляционный шланг. Затяните все болты крепежных хомутов топливного бака в соответствии с техническими условиями, затем затяните хомуты шланга.
Подсоедините быстрый разъем следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или каких-либо посторонних материалов. Совместите разъем с трубкой, затем вставьте разъем прямо в трубку, пока не будет слышен щелчок.
После того, как трубка подключена, убедитесь, что соединение надежно, выполнив следующие проверки: Потяните трубку и разъем, чтобы убедиться, что они надежно соединены. Визуально подтвердите, что две лапки фиксатора соединены с быстрым разъемом.