Как разобрать систему смазки двигателя: капитального ремонта
- Снимите крышку масляного насоса.
- Снимите внутренний ротор и внешний ротор с корпуса масляного насоса.
- Снимите пробку регулятора, пружину регулятора и клапан регулятора.
Схема №10
Схема №11
- Измерить радиальный зазор с помощью подходящего инструмента. Корпус к внешнему ротору (положение 1): 0 114-0 200 мм (0,0045-0,0079 дюйма) Внутренний ротор к внешнему ротору (положение 2): Ниже 0 180 мм (0,0071 дюйма)
- Расстояние между корпусом и внутренним ротором (положение 3): 0 030-0 070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) Между корпусом и внешним ротором (положение 4): 0 030-0 090 мм (0,0012-0,0035 дюйма)
- Рассчитать зазор между внутренним ротором и корпусом масляного насоса следующим образом.
Схема №12
Схема №13
- Измерьте наружный диаметр выступающей части внутреннего ротора (положение 5) с помощью подходящего инструмента.
- Измерьте внутренний диаметр корпуса масляного насоса до припаянного участка (положение 6) с помощью подходящего инструмента.
- Рассчитать зазор по следующей формуле: (Зазор) = (Внутренний диаметр корпуса масляного насоса) - (Наружный диаметр внутреннего ротора) Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса: 0 045-0 091 мм (0,0018-0,0036 дюйма)
Как собрать систему смазки двигателя: капитального ремонта
Установка производится в обратном порядке удаления.
ПримечаниеУстановите внутренний ротор и внешний ротор с пробитыми метками со стороны крышки масляного насоса.
