Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-WGN/Honda N-WGN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электропитание, заземления и элементы цепи: Диагностика
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электропитание, заземления и элементы цепи: Диагностика Honda N-WGN I

Электрооборудование кузова 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть в режиме автоматического активного контроля

  1. При включении режима автоматического активного тестирования следующие семь шагов повторяются три раза.
Схема №6
Номер позицииЭлемент тестаВремя / частота работы
1Обогреватель заднего стекла10 секунд
2Передние стеклоочистителиНизкий 5 секунд, затем ВЫСОКИЙ 5 секунд
3Задние габаритные, лицензионные и стояночные лампы10 секунд
4Передние противотуманные фары10 секунд
5ФарыНизкий на 10 секунд. Высокий вкл-выкл пять раз.
6Компрессор переменного тока (магнитная муфта)ВКЛ-ВЫКЛ 5 раз
7Вентилятор охлаждения10 секунд

ВРЕМЯ / ЧАСТОТА РАБОТЫ

Концепция автоматического активного теста

  1. IPDM E / R активирует режим автоматического активного тестирования, когда он принимает сигнал переключения двери от BCM по линии связи CAN. Поэтому, когда режим автоматического активного тестирования успешно активирован, связь CAN между IPDM E / R и BCM является нормальной.
  2. Если какая-либо из систем, контролируемых IPDM E / R, не может работать, возможная причина может быть легко диагностирована с помощью автоматического активного теста.

Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования

ПризнакСодержание инспекцииВозможная причина
Задний стеклоподъемник не работает.Выполнить авто активный тест. Работает ли задний стеклоподъемник?YESСхема ввода сигнала BCM
NOРеле обогрев стекла заднего окна Разомкнутая цепь размогателя заднего окна Неисправность IPDM E / R Жгут или неисправность разъема между IPDM E \ R и размагматором заднего стекла
Ни один из передних стеклоочистителей, задних и стояночных фонарей, передних противотуманных фар, а также фар (Hi, Lo) не работает.Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли рассматриваемая система?YESСистема ввода сигналов BCM
NOНеисправность лампы / двигателя стеклоочистителя Неисправность цепи массы лампы / двигателя стеклоочистителя Неисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и рассматриваемой системой Неисправность IPDM E / R (встроенного реле)
Компрессор переменного тока не работает.Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?YESВходной контур сигнала BCM Сигнал связи CAN между BCM и блок управления двигателем Сигнал связи CAN между блок управления двигателем и IPDM E / R
NOНеисправность магнитной муфты Неисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и неисправностью магнитной муфты IPDM E / R (встроенное реле)
Вентилятор охлаждения не работает.Выполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?YESВходная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
NOНеисправность двигателя вентилятора охлаждения Неисправность жгута / разъема между IPDM E / R и двигателем вентилятора охлаждения Неисправность IPDM E / R (интегрированное реле)
Не работает сигнальная лампа давления масла.Выполните автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла?YESНеисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и сигнализатором давления масла
NOСигнал связи CAN между BCM и комбинированным счетчиком

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА В РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверьте, что не перегорели следующие плавкие вставки или предохранители IPDM E / R. КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ПЛАВКИХ ВСТАВОК С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ Номер клеммы Наименование сигнала Предохранитель, плавкая вставка № 1, 2 Питание от аккумуляторной батареи a, c, d OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените предохранитель или плавкую вставку.
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем жгута IPDM E / R E118. Проверьте напряжение между разъемом жгута IP-Dm Е / R. клеммами 1, 2 и землей. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените жгут цепи питания IPDN. E118
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините разъемы жгута IPDM E / R E122 и E124. Проверьте целостность между клеммой 38 разъема жгута IP-Dme2, клеммой 59 разъема и землей. Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: проверка End. Nг: Отремонтируйте или замените заземляющий кабель IPDM. E122 E124

Как осмотреть с помощью CONSULT-II (самодиагностика)

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, сбои могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от того, какой блок (блоки) управления осуществляет связь по шине CAN.
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ. В настоящее время на экране выбора системы диагностики может быть отображено следующее: " IPDM E / R ". Для получения более подробной информации о результатах самодиагностики необходимо наличие сообщения об ошибке Cдпз. Сообщение об ошибке СОСП. U1000 (ref-240911-S17711576202006080900000)
Схема №11
Схема №12
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите верхнюю крышку IPDM E / R.
  3. Отпустите 2 зажима и извлеките IPDM E / R из корпуса.
  4. Отсоедините разъемы IPDM E / R и извлеките IPDM E / R.

Другие статьи — Электропитание, заземления и элементы цепи