Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Подушка безопасности SRS: Прочее
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Подушка безопасности SRS: Прочее Honda N-VAN I

Подушки безопасности 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в данную статью и статью " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-382155)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж Sr, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. раздел " РЕМОНТ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-382154-S04918105302011011400000)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

  1. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру для проверки цепей SRS, если это не указано в настоящей статье.
  2. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините обе клеммы аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Примерно в течение 3 минут после снятия клемм все еще можно развернуть подушки безопасности и устройства для предварительного натяжения ремней безопасности. Поэтому не работайте ни на каких соединителях или проводах SRS. до тех пор, пока не пройдет как минимум 3 минуты.
  3. Блок датчика диагностики подушек безопасности всегда должен быть установлен со стрелкой " < -- ", указывающей на переднюю часть автомобиля для правильной работы. Также проверьте блок датчика диагностики подушек безопасности на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
  4. Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, поскольку его обороты ограничены. Не пытайтесь поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
  5. Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
  6. Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
  7. После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлеките и установите все блоки управления после отсоединения обоих кабелей батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки проведите диагностику неисправностей по результатам самотестирования.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров

Заменить блок управления и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Карта Номер инструмента (№ Kent-Moore) Наименование инструмента Описание - (J-42057-UPD) Набор ключей для подушек безопасности Часть комплекта (J-42057) Снятие и установка замка подушки безопасности

Схема №19
Схема №20

Оригинальный модуль подушки безопасности для пассажиров

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Для получения информации о снятии / установке соединителей SRS с прямым подключением см. раздел " СОЕДИНИТЕЛИ КОМПОНЕНТОВ SRS- С ПРЯМЫМ ПОДКЛЮЧЕНИЕМ ". (ref-382171-S23686327642011011400000)
ВниманиеВсегда работайте со стороны или под модулем подушки безопасности переднего пассажира. После завершения работы выполните самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " ". (ref-382171-S41002045622011011400000)

Для лобового столкновения

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.

Для лобового столкновения: Когда SRS активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Замените блок датчиков диагностики.
  3. Снимите модули передних подушек безопасности, датчик аварийной зоны в сборе, кронштейн и устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе.
  4. Проверьте компоненты SRS с помощью таблицы, приведенной ниже в разделе " ДИАГРАММА ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ": Замените все компоненты SRS с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины и деформация и т. д.). (ref-382154-S04086526942011011400000)
  5. Установите новые модули передних подушек безопасности, датчик аварийной зоны в сборе, кронштейн и устройства предварительного натяжения ремня безопасности в сборе.
  6. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ) " для получения подробной информации. Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-382171-S38443302242011011400000)
  7. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-382171-S41002045622011011400000)

Для лобового столкновения: Когда SRS не активируется при столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих действий убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции транспортного средства завершены.
  2. Проверьте компоненты SRS с помощью таблицы, приведенной ниже в разделе " ДИАГРАММА ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ ": Замените все компоненты SRS с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины и деформация и т. д.). (ref-382154-S04086526942011011400000)
  3. Выполните самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III или воздушной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ) " для получения подробной информации. Убедитесь, что SRS работает правильно. (ref-382171-S38443302242011011400000)
  4. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. См. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS ". (ref-382171-S41002045622011011400000)

Для бокового столкновения и столкновения при опрокидывании

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.

При срабатывании SRS в боковом или опрокидывающемся столкновении

  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (со стороны, на которой активирована боковая подушка безопасности). Доводчик двери (со стороны, на которой активирована навесная подушка безопасности, установленная на двери). Узлы выдвижных рулонных планок и крышки выдвижных рулонных планок. Датчик боковой подушки безопасности (спутниковый) Lh / Rh (со стороны, на которой активирована боковая подушка безопасности). Блок датчика диагностики. Узлы устройства предварительного натяжения ремней безопасности.
  3. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними части, используя следующую таблицу " сторона и ROLLOVER COLLISION CHART ". Замените все компоненты Srs и соответствующие части с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация и т. д.). (ref-382154-S07811977642011011400000)
  4. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-382171-S41002045622011011400000)
  5. После завершения работы выполните самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III) " ". (ref-382171-S38443302242011011400000)

Когда SRS не активирован в боковом или опрокидывающемся столкновении

ВниманиеИз-за различных моделей и уровней опций не все детали, перечисленные в таблице ниже, применяются ко всем транспортным средствам.
  1. Перед выполнением любого из следующих шагов убедитесь, что все работы по ремонту кузова и конструкции автомобиля завершены.
  2. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу см. " ДИАГРАММА БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ И ОПРОКИДЫВАНИЯ ". Если задний узел переднего сиденья поврежден, необходимо заменить спинку переднего сиденья в сборе. (ref-382154-S07811977642011011400000)
  3. Проведите самодиагностику с помощью сигнальной лампы CONSULT-III и " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-382171-S41002045622011011400000)
  4. После завершения работы выполните самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ (БЕЗ КОНСУЛЬТАЦИИ-III) " ". (ref-382171-S38443302242011011400000)

Другие статьи — Подушка безопасности SRS