Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Обзор Honda N-VAN I

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Порядок работы

  1. Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
  2. С помощью интеллектуального ключа или механического ключа поверните переключатель зажигания в положение " ACC ". В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована.
  3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной, и рулевое колесо можно будет вращать.
  4. Выполните необходимую ремонтную операцию.
  5. Когда ремонтные работы будут завершены, верните переключатель зажигания в положение " замок " перед подключением кабелей аккумулятора. (В это время включится механизм блокировки рулевого управления.)
  6. Проведите проверку самодиагностики всех блоков управления с помощью CONSULT-III.

Общая информация и рекомендации

  1. Необходимо выполнить выравнивание тяги на четыре колеса. Этот тип выравнивания рекомендуется для любого автомобиля NISSAN. Процесс " тяги " на четыре колеса помогает обеспечить правильное выравнивание автомобиля и центрирование рулевого колеса. Сама машина для выравнивания должна быть способна принять любой автомобиль NISSAN. Машина для выравнивания должна быть проверена, чтобы убедиться, что она находится на одном уровне.
  2. Убедитесь, что центровочная машина правильно откалибрована. Ваша центровочная машина должна регулярно калиброваться для предоставления правильной информации. Обратитесь к производителю вашей конкретной центровочной машины за рекомендованным графиком обслуживания / калибровки.