Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-VAN/Honda N-VAN I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Обогреватель стекла: Прочее
Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогреватель стекла: Прочее Honda N-VAN I

Обогрев стёкол 25 иллюстраций ~6 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность), насколько это возможно, когда клиент вводит транспортное средство. ПЕРЕЙТИ К 2
  2. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояния при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 3
  3. ОПРЕДЕЛИТЬ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 2, а затем определите, где начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4
  4. ВЫЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНЫХ КОМПОНЕНТОВ С " ДИАГНОСТИКОЙ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с " Диагностикой компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙТИ К 5
  5. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 6
  6. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправностях от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 2. Исправлены ли неисправности? ДА: Конец проверки НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-382152-S05830002852011011400000)
Схема №16

Функция таймера

  1. BCM включает реле обогрев стекла заднего окна и реле обогреваемого зеркала примерно на 15 минут, когда выключатель обогрев стекла заднего окна включен, а выключатель зажигания включен. Это заставляет срабатывать обогрев стекла заднего окна и зеркало двери.
  2. Таймер выключается после повторного нажатия выключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле обогрев стекла заднего окна и реле обогреваемого зеркала. Такая же реакция происходит и во время работы таймера, если выключатель зажигания выключен.

Схема входных/выходных сигналов

ВыключательВходной сигнал на ВСМФункция BCMПривод
Выключатель обогрев стекла заднего окнаСигнал обогрев стекла переключателяОбогрев стекла заднего окна и управление обогрев стекла дверных зеркалЗадний стеклопакет Дверное зеркало
Выключатель зажиганияСигнал зажигания

СХЕМА ВХОДНЫХ/ВЫХОДНЫХ СИГНАЛОВ

Схема №17

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]Описание
IGN ON SW [ВКЛ./ВЫКЛ.]Показывает состояние выключателя зажигания во включенном положении
ACC ON Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Показывает состояние выключателя зажигания в положении ACC
Задний DEF Sw [ВКЛ. / ВЫКЛ.]Отображение состояния " Press (ON) / other (OFF) ", определенного переключателем заднего стеклоподъемника

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ CONSULT-III

Как проверить функции компонента

  1. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель FUNCTION Проверьте, горит ли индикаторная лампа заднего стеклоподъемника при включенном выключателе заднего стекла. Результат проверки в норме? ДА: Функция выключателя заднего окна исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382201-S37738248562011011400000)
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла реле Питание SUPPLY цепь Проверьте, что при включении выключателя заднего стеклоподъемника слышен шум срабатывания реле заднего стеклопакета (находится в IPDM E / R). Результат проверки нормальный? ДА: Цепь питания реле заднего стекла исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382201-S33196531562011011400000)
  1. Проверить Обогреватель заднего стекла Проверьте, что нагревательный провод заднего стеклоподъемника нагрет при включении выключателя заднего стеклопакета. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоотражатель в порядке. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382201-S10397875622011011400000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверного зеркала левого обогревается при включении выключателя тумблера заднего окна. Результат проверки нормальный? ДА: обогрев стекла дверного стекла в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-382201-S29497731322011011400000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Lh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверного зеркала левого обогревается при включении выключателя тумблера заднего окна. Результат проверки нормальный? ДА: обогрев стекла дверного стекла в порядке. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-382201-S14225124222011011400000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Rh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверных зеркал ПРАВОГО обогревается при включении выключателя размагревателя заднего окна. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала ПРАВОГО ИСПРАВНО. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382201-S34593135492011011400000)
  1. Проверить дверь зеркало Обогреватель стекла Rh Проверьте, что нагревательный провод обогрев стекла дверных зеркал ПРАВОГО обогревается при включении выключателя размагревателя заднего окна. Результат осмотра нормальный? ДА: обогрев стекла дверного зеркала ПРАВОГО ИСПРАВНО. НЕТ: Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382201-S35287368912011011400000)

Физические ценности

Включение и выключение питания Входное положение Переключатель включения / выключения подсветки 4-й выключатель зажигания 4-х позиционн. (вкл. / выкл.диапазон) Питание от передней панели Выключатель освещения 3-х с переключением по часовой стрелке Выключатель управления поворотом, 2-й переключатель включения / вып. (откл.) Привод Xx (выкл., выкл.-диапазонныр.) ОБОГРЕВ Д. (выкл.) Выключатель - Входная Панель (выл. 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG ". и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и модули передних подушек безопасности двойной ступени. Система SRS использует переключатели ремня безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, является ли передняя подушка безопасности. (ref-382154)(ref-382155)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может привести к увеличению риска травмирования персонала или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-382154)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлеките и установите все блоки управления после отсоединения обоих кабелей батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки проведите диагностику неисправностей по результатам самотестирования.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Обращение с адгезивом и грунтовкой

  1. Не используйте клей, срок годности которого истек. Срок годности этого продукта ограничен шестью месяцами после даты изготовления. Тщательно соблюдайте срок годности или дату изготовления, напечатанную на коробке.
  2. Храните грунтовки и клей в прохладном, сухом месте. В идеале их следует хранить в холодильнике.
  3. Вскройте пломбу грунтовки и клея непосредственно перед нанесением. Остатки утилизируйте.
  4. Перед применением обязательно встряхните емкость с грунтовкой, чтобы перемешать содержимое. Если обнаружен какой-либо плавающий материал, не используйте его.
  5. Если какая-либо грунтовка или клей соприкасаются с кожей, протрите ее бензином или эквивалентом и промойте кожу мылом.
  6. При использовании грунтовки и клея всегда соблюдайте меры предосторожности, приведенные в сервисной информации.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
  3. Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
  4. Чтобы найти перегоревшую точку, переместите зонд влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко качнется, когда зонд пройдет точку.

Ремонтное оборудование

  1. Токопроводящий серебряный состав (дюпон № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Протрите оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанесите небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанесите токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После окончания ремонта проверьте отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к отремонтированному участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.

Другие статьи — Обогреватель стекла