Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Прочее Honda N-VAN I

Детальный поток

  1. СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ КЛИЕНТА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью диагностической таблицы. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИКИ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2 (ref-382168-S00406538022011011400000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки с функцией самодиагностики. Обратитесь к разделу " " Функция CONSULT-III (ABS) " ". Есть ли отображаемые данные о датчиках времени? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3 НЕТ: ПЕРЕХОД НА 4 (ref-382168-S28654607772011011400000)
  3. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМЫ Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ НОМЕРА DCC " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7 (ref-382168-S36349613332011011400000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверьте, что данный симптом является нормальной работой и не рассматривается как неисправность системы. См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: Осмотр Конец НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 5 (ref-382168-S36279925722011011400000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ИНДИКАТОР НА ПОДСВЕТ Убедитесь, что лампа предупреждения и индикаторная лампа горят. Сигнальная лампа АБС: См. " " ОПИСАНИЕ " ".лампа предупреждения о торможении: Обратитесь к " " ОПИСАНИЮ ". Лампа индикатора отключения VDC: См. " " ИЗЛОЖЕНИЕ " '. Индикаторная лампочка SLIP: см. " " " УКАЗАНИЕ ВРЕМЕНИ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ " НОРМАЛЬНО? ДА: ПЕРЕЙТИ К К 6 НЕТ к 2 (ref-382168-S17594851602011011400000)(ref-382168-S03079845402011011400000)(ref-382168-S01416380402011011400000)(ref-382168-S26962787702011011400000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8
  8. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проведите самодиагностику еще раз и убедитесь, что неисправность устранена полностью. После проверки удалите память для самостоятельной диагностики. См. " " CONSULT-III FUNCTION (ABS) " ". Другие расшифровка кода ошибки отсутствуют, а ремонт завершен? ДА: Осмотр Конец НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3 (ref-382168-S28654607772011011400000)
Схема №40

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Выполните регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса, как описано в разделе " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛИ Датчика угла поворота руля: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ", ПЕРЕЙДИТЕ НА 2 (ref-382168-S40756145912011011400000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ G Произведите калибровку датчика декеля G. Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА СЕНСОРА ШКАЛ Г: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-382168-S12676167882011011400000)

Функция

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с использованием режимов диагностического тестирования, показанных в таблице ниже.

Режим диагностического тестаФункция
Сопровождение работПоддерживает проверки и регулировки. Команды передаются на исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) для установки состояния, подходящего для требуемой работы, входные / выходные сигналы принимаются от исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления), а полученные данные отображаются.
Монитор данныхОтображает входные / выходные данные исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) в режиме реального времени.
Активное испытаниеРаботу электроприемников можно проверить, подав на них сигналы привода.
Результат самодиагностикиОтображает результаты самодиагностики исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления).
Монитор поддержки diag CANРезультат диагностики передачи / приема связи CAN может быть считан.
Обозначение блока управления (ЭБУ)Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА

Отобразить список элементов

См. раздел " " ИНДЕКС НОМЕРА расшифровка кода ошибки " ". (ref-382168-S36349613332011011400000)

Элемент (единица измерения)Выбор элемента монитора данныхЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫВЫБОР ИЗ МЕНЮ
Fr Lh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего левого колеса.
Fr Rh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика переднего правого колеса.
ДАТЧИК Rr Lh (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего левого колеса.
Rr Rh датчик (км / ч, миль в час)XXXОтображается скорость колеса (км / ч, миль в час), рассчитанная по сигналу датчика заднего правого колеса.
DECEL G-SEN (Германия)XXXИндицируется продольное ускорение (G), обнаруженное датчиком угла поворота декеля.
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита (вкл / выкл) передней правой IN ABS.
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние электромагнита ABS переднего правого выхода (On / Off).
Fr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS Lh IN передний (On / Off).
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние переднего электромагнита АБС левого выхода (вкл / выкл).
Rr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние заднего электромагнита IN ABS правого (On / Off).
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние заднего электромагнита Rh OUT ABS (вкл / выкл).
Rr Lh IN SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS Lh IN (вкл / выкл) задний.
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.)XXИндицируется состояние электромагнита ABS (вкл / выкл) заднего левого выхода.
EBD WARN лампа (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнальной лампы тормоза (вкл / выкл).
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXXОтображается состояние выключателя стоп-сигнала (вкл / выкл).
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние сигнала реле двигателя ABS (On / Off).
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.)XXОтображается состояние сигнала реле исполнительного механизма АБС (вкл / выкл).
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)XXОтображается состояние сигнальной лампы ABS (вкл / выкл).
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XXИндикация состояния лампы VDC OFF (вкл / выкл).
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)XXXОтображается состояние выключателя VDC OFF (On / Off).
SLIP лампа (Вкл. / Выкл.)XXИндикаторная лампа SLIP (вкл / выкл) отображается.
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXXИндицируется напряжение (В), подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления).
ШЕСТЕРНЯ (1, 2, 3, 4, 5)XXXОтображается положение передачи (1, 2, 3, 4, 5), о котором судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
SLCT Lvr POSI (P, N, D)XXXО положении переключения (P, N, D) судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ОБ/МИН)XXXОтображается частота вращения двигателя (об / мин), оцениваемая по сигналу связи CAN.
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXXОтображается скорость рыскания (d / s), обнаруженная датчиком скорости рысканья.
R POSI SIG (вкл. / выкл.)XОбратное положение переключения (вкл. / выкл.) по сигналу переключателя диапазона передачи.
4WD FAIL REQ (Вкл. / Выкл.)XОтображается отказобезопасный режим блока управления передачей (вкл / выкл).
N POSI SIG (вкл. / выкл.)XО положении переключения судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
P POSI SIG (вкл / выкл)XО положении переключения судят по сигналу переключателя диапазона передачи.
CV1 (Вкл. / Выкл.)XНа передней стороне отображается состояние переключения электромагнитного клапана (отсечной клапан) (вкл / выкл).
CV2 (Вкл. / Выкл.)XНа задней стороне отображается состояние соленоидного клапана переключения (отсечной клапан) (вкл / выкл).
SV1 (Вкл. / Выкл.)XНа передней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения (всасывающий клапан) (вкл / выкл).
SV2 (Вкл. / Выкл.)XНа задней стороне отображается состояние электромагнитного клапана переключения (всасывающий клапан) (вкл / выкл).
2WD / 4WD (2WD / 4WD)XОн распознает на программном обеспечении, является ли он 2WD и находится ли он в состоянии 4WD.
ACCEL POS SIG (%)XXОтображается состояние открытия / закрытия дроссельной заслонки, оцениваемое по сигналу связи CAN.
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)XXОтображается поперечное ускорение, обнаруженное боковым G-датчиком.
STR ANGLE SIG (град.)XXОтображается угол поворота руля, определяемый датчиком угла поворота руля.
BST OPER SIG (вкл. / выкл.)XОтображается состояние работы активного бустера (вкл / выкл).
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)XXОтображается тормозное давление, обнаруженное датчиком давления.
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние EBD operation (On / Off).
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние работы АБС (вкл / выкл).
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние работы TCS (On / Off).
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)XОтображается состояние работы ВДК (вкл / выкл).
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала EBD fail (On / Off).
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала отказа АБС (On / Off).
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние сигнала отказа TCS (On / Off).
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)XОтображается состояние сигнала отказа ВДК (вкл / выкл).
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)XОтображается состояние ввода сигнала положения Sw START (ПУСК ПО).
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)XXОтображается состояние переключателя уровня тормозной жидкости (вкл / выкл).
PRESS SEN2 (бар)XОтображается тормозное давление, обнаруженное датчиком давления.
ДЕЛЬТА S СЕН (мм)XОтображается количество перемещений датчика хода в активном усилителе, обнаруженное DELTA S SEN.
Отпускание Sw NO (вкл. / выкл.)XОтображается состояние сигнала выключения (вкл. / выкл.). " Включено " указывает на нажатие педали тормоза. " Выключено " означает, что педаль тормоза отпущена.
Отпускание Sw Nc (On / Off)XОтображается состояние сигнала выключателя (вкл. / выкл.). " Off " означает нажатие на педаль тормоза, а " On " - отпускание педали тормоза.
Ohb FAIL (вкл / выкл)XОтображается состояние отказа Ohb.
HBA FAIL (вкл / выкл)XОтображается состояние отказа HBA.
Ohb SIG (вкл. / выкл.)XОтображается состояние Ohb operation (On / Off).
HBA SIG (вкл. / выкл.)XОтображается состояние работы HBA (On / Off).
STP OFF RLY (вкл. / выкл.)XОтображается состояние сигнала реле стоп-сигналов (вкл. / выкл.).
X: Применимо -: Не применимо

СХЕМА МОНИТОРИНГА ДАННЫХ

Специальное требование к ремонту

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)

CV1, CV2 (отсечной клапан)

Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.

SV1, SV2 (всасывающий клапан)

Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить VDC OFF выключатель OPERATION Включение / выключение выключателя отключения напряжения и проверка правильности включения / выключения индикаторной лампы отключения напряжения в комбинированном измерительном приборе. (ref-382168-S33692817422011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382168-S10478965932011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ Проверьте, что лампа горит после включения выключателя зажигания и выключается после запуска двигателя. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-382168-S27614614152011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2 НЕТ: Перейдите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382168-S12151035442011011400000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверьте правильность включения / выключения индикаторной лампы выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: Проверка Конец НЕТ: Проверить выключатель отключенного напряжения. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382168-S33692817422011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)
  1. Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение примерно 2 секунд после включения выключателя зажигания. Результат осмотра нормальный? ДА: Осмотр Конец НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-382168-S16254880212011011400000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА При замене привода АБС и электрического блока (блока управления) всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. См. раздел " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла наклона руля: ОПИСАНИЕ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ 2 (ref-382168-S13044308822011011400000)
  2. CALIBRATION OF DECEL G датчик Всегда выполняйте калибровку датчика декеля G при замене привода АБС и электрического блока (блока управления). Обратитесь к разделу " " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЯ Г: ОПИСАНИЕ " ".КОНЕЦ (ref-382168-S03682731122011011400000)

Система ABS / EBD

В случае электрической неисправности с ABS загорится сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. В случае электрической неисправности с системой EBD загорится сигнальная лампа тормоз, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP.

Система вернется к одному из следующих состояний функции отказоустойчивости.

  1. Что касается неисправности АБС, то в рабочем состоянии находится только ДБО, а транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы АБС / СВП / ВДЦ.
  2. В случае неисправности Дбп Дбп и АБС выходят из строя, а состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без АБС / СТС / ВДС или системы Дбп.

Система VDC/TCS

В случае неисправности системы TCS / VDC включается индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP и состояние автомобиля такое же, как и состояние автомобилей без системы TCS / VDC. В случае электрической неисправности с системой TCS / VDC управление ABS продолжает нормально работать без управления TCS / VDC.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статью " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-382154)(ref-382155)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-382154)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеДанная процедура применяется только к моделям с системой Intelligent ключ и NATS (NISSAN противоугонная система система). Извлеките и установите все блоки управления после отсоединения обоих кабелей батареи, когда ручка зажигания находится в положении " замок ". Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждого функционального осмотра после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки проведите диагностику неисправностей по результатам самотестирования.

Для моделей, оснащенных системой Intelligent ключ и NATS, на цилиндре с ключом принят электрически управляемый механизм блокировки руля.

По этой причине, если аккумулятор отключен или если аккумулятор разряжен, рулевое колесо заблокируется и поворот руля станет невозможным.

Если вращение рулевого колеса требуется при прерывании питания от аккумуляторной батареи, перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. Во время работы АБС педаль тормоза может слегка вибрировать, и может быть слышен механический шум. Это нормально.
  2. Непосредственно после запуска транспортного средства, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальный статус проверки работы.
  3. Тормозной путь может быть больше, чем у транспортных средств без АБС, когда транспортное средство движется по неровным, гравийным или заснеженным (свежим, глубоко заснеженным) дорогам.
  4. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте простые причины перед началом диагностики. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя, уровень тормозной жидкости и утечки жидкости.
  5. Если на автомобиле установлены шины неправильных размеров или типов или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, может ухудшиться тормозной путь или устойчивость рулевого управления.
  6. Если рядом с модулем управления находится радио, антенна или соответствующая проводка, функция ABS может иметь неисправность или ошибку.
  7. Если были установлены запчасти для послепродажного обслуживания (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемление жгутов, открытые цепи или неправильная проводка.
  8. Если следующие компоненты заменены на неподлинные компоненты или модифицированы, индикаторная лампа VDC OFF и индикаторная лампа SLIP могут загореться или система VDC может работать неправильно. Компоненты, связанные с подвеской (амортизаторы, стойки, пружины, втулки и т. Д.), Шины, колеса (исключая указанные размеры), компоненты, связанные с тормозной системой (колодки, роторы, суппорты и т.), компоненты, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т. Д.), компоненты, связанные с усилением кузова (валик, вышка и т.).
  9. Движение с сломанными или чрезмерно изношенными компонентами подвески, шинами или компонентами тормозной системы может привести к включению индикаторной лампы VDC OFF и индикаторной лампы SLIP, и система VDC может работать неправильно.
  10. При срабатывании СТК или ВДК при внезапном ускорении или внезапном повороте может возникнуть некоторый шум, возникающий в результате нормальной работы СТК и ВДК.
  11. При движении по дорогам, которые имеют экстремальные уклоны (например, горным дорогам) или высокие берега (например, крутые кривые на автостраде), VDC может не работать нормально, или может загореться сигнальная лампа VDC и индикаторная лампа SLIP. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
  12. Внезапные повороты (такие как повороты вращения, повороты ускорения), дрейф и т. Д. С отключенным VDC могут привести к тому, что датчик скорости рыскания / стороны / декеля G укажет на проблему. Это не проблема, если нормальная работа может быть возобновлена после перезапуска двигателя.
Схема №41
Схема №42
  1. Не подавайте на измеряемую клемму напряжение 7.0V или выше.
  2. Максимальное напряжение на разомкнутых клеммах используемого тестера должно быть менее 7,0 В.
  3. Перед проверкой жгутов выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Место, подлежащее ремонту, должно быть припаяно и обмотано лентой, а истирание скрученного провода должно быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  5. Не выполняйте байпасное подключение к отремонтированному участку. (Если цепь обходит, характеристики скрученного провода будут потеряны.)

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Карта Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV991J0080 (J-45741) Тестер датчика активного колеса ABS Проверка работы датчиков активного колеса АБС

Схема №43

Инструмент коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКАЯ СЕРВИСНАЯ КАРТА Наименование инструмента Описание Гайка факельная корончатая Моментный ключ Снятие и установка тормозного трубопровода 10 мм (0,39 дюйма) / 12 мм (0.47 дюйма)

Схема №44
Схема №45