Содержание Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления ускорителем.: Прочее Honda N-One I

Системы управления двигателем 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239400)(ref-239401)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-239400)
Схема №3
Схема №4
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика положения акселератора. Оттяните замок разъема назад, чтобы разблокировать разъем от датчика положения педали акселератора, как показано на рисунке. Потянув соединитель вверх, отсоедините его от датчика положений педали газа, как изображено на иллюстрации.
  3. Отверните гайки верхней педали акселератора и нижний болт педали.
  4. Снять педаль акселератора и датчик положения акселератора в сборе. Для электрического осмотра датчика положения педали акселератора См. " " ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА " " (QR25DE), " ", ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЕ Педали АКСЕЛЕРАТОРА1 " ". ВНИМАНИЕ: Не разбирайте педальный узел. Не снимайте датчик положения педалей акселератора с педального узла. Избегайте удара от падения во время работы. Держите педальную сборку подальше от воды. VQ35DE (ref-239366-S42203077672006072800000)(ref-239367-S39079624182006072800000)

Ход педалей

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАБЛИЦА Педаль акселератора - общий ход " А " 52,6-58,2 мм (2,07-2,29 дюйма)

Схема №5