Главная/Honda/N-One/Honda N-One I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная…

Содержание

Раздел: Мультимедиа

Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Обзор
Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Диагностика
Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Снятие и установка
Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Электросхемы
Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Расположение компонентов
Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: NVH (шум/вибрация)
Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Прочее

Все разделы

Аудиовизуальная система, навигационная система и телефонная система: Прочее Honda N-One I

Мультимедиа 87 иллюстраций ~28 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239400)(ref-239401)

Предупреждение

Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж ШРС, может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ". (ref-239400)

Инструмент коммерческого обслуживания

ОПИСАНИЕ КОММЕРЧЕСКИХ СЕРВИСНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №139

Рис. 139: Инструмент коммерческого обслуживания. Honda N-One I

Схема №140

Рис. 140: Расположение компонентов и разъемов кабелей. Honda N-One I

Базовая и срединная система

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Питание подается постоянно

Через предохранитель 15A [№ 31, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей]
На клемму 6 звукового блока.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
На клемму 10 аудиоблока.

Земля подается через корпус аудиоблока.

Звуковые сигналы подаются

Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
На клеммы + и - динамика передней двери левого и правого
К клеммам + и - динамика задней двери левого и правого
К клеммам + и - твитера левого и правого.

Система BOSE (R)

Инструкции по эксплуатации аудиосистемы см. в Руководстве по эксплуатации.

Питание подается постоянно

Через предохранитель 15A [№ 31, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей]
К клемме 6 аудиоблока, и
К усилителю громкоговорителя Bose, клемма 1.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
На клемму 10 аудиоблока.

Земля подается через корпус аудиоблока.

Также поставляется земля

К громкоговорителю амп. Клемма 17
Через массу кузова B117.

Звуковые сигналы подаются

Через клеммы аудиоблока 1, 2, 3, 4, 13, 14, 15 и 16
К клеммам 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 и 30 громкоговорителя.

Усиление звуковых сигналов осуществляется усилителем громкоговорителя.

Усиленные звуковые сигналы подаются

Через громкоговоритель amp. Клеммы 2, 3, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18 и 19
На клеммы + и - динамика передней двери левого и правого
К клеммам + и - динамика задней двери левого и правого
К клеммам + и - твитера левого и правого
На клеммы + и - левого и правого сабвуфера.

Спутниковый радио тюнера (установлен на заводе)

ПримечаниеСпутниковые радиосистемы, установленные на заводе-изготовителе, могут быть идентифицированы по местоположению антенны спутникового радио тюнера. Антенны спутниковых радиостанций установлены в заводских условиях в задней части центра крыши. Дилерские антенны могут устанавливаться в любом месте на крыше.

Питание подается постоянно

Через предохранитель 15A (№ 31, расположенный в коробке плавких вставок и предохранителей)
К терминалу 32 спутникового радио-тюнера.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
К терминалу 36 тюнера спутниковой радиосвязи.

Земля подается через корпус спутникового радио тюнера.

Далее подаются звуковые сигналы

Через терминалы 21, 22, 23 и 24 спутникового радио тюнера
К выводам 41, 42, 43 и 44 аудиоблока.

Регулирование объема в зависимости от скорости

Если он активирован, выходная громкость радио будет автоматически регулироваться для компенсации повышенных шумов вождения на более высоких скоростях движения.

Радиостанция принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя, и выбирает выходную громкость.

Переключатели звукового управления рулевым колесом (система MIDLINE и BOSE)

При нажатии на один из переключателей звукового управления рулевым колесом сопротивление в цепи переключателя руля изменяется в зависимости от того, какая кнопка нажата.

Схема №141

Рис. 141: БАЗОВАЯ СИСТЕМА. Honda N-One I

Схема №142

Рис. 142: СИСТЕМА MIDLINE. Honda N-One I

Схема №143

Рис. 143: СИСТЕМА BOSE (БЕЗ NAVI). Honda N-One I

Схема №144

Рис. 144: СИСТЕМА BOSE (С NAVI). Honda N-One I

Клеммы и эталонное значение для аудиомодуля (кроме Bose)

Номер терминала		Пункт	Сигнальный вход / выход	Состояние		Напряжение (В) (приблизительно)	Пример симптома
+		Пункт	Сигнальный вход / выход	Выключатель зажигания	Операция	Напряжение (В) (приблизительно)	Пример симптома
1 (L / R)	Масса	Звуковой сигнал передний левый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Отсутствует звук из динамика передней двери Lh или твитера Ln.
2 (Д / Ш)	Масса	Звуковой сигнал передний левый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Отсутствует звук из динамика передней двери Lh или твитера Ln.
3 (L / B)	Масса	Звуковой сигнал передний правый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Нет звука из динамика передней двери правого или твитера правого.
4 (В / Б)	Масса	Звуковой сигнал передний правый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Нет звука из динамика передней двери правого или твитера правого.
5 (G)	Масса	Антенный сигнал	Вход	ON		5.5V	Система не работает должным образом.
6 (Y / G)	Масса	Аккумулятор	Вход			Напряжение батареи	Система не работает должным образом.
7 (R / Y)	Масса	Управление освещением	Вход	ON	Выключатель освещения ВКЛ (1-я позиция)	1V - > хтагx1 5V	Подсветка аудиоблока не функционирует при включенном выключателе освещения (положение 1).
8 (R / L)	Масса	Выключатель света	Вход	ON	Выключатель освещения ВКЛ (1-я позиция)	5.5V	Подсветка аудиоблока не функционирует при включенном выключателе освещения (положение 1).
(1) 9 (P)	Масса	Сигнал скорости	Вход	ON	Датчик скорости транспортного средства, вращающийся	Напряжение увеличивается по мере того, как датчик скорости автомобиля вращается быстрее	Зависящее от скорости управление громкостью не функционирует.
10 (ПУ)	Масса	ACC	Вход	ON	Выключатель зажигания ACC или ON	Напряжение батареи	Система не работает должным образом.
13 (Б / Г)	Масса	Звуковой сигнал задний левый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Нет звука от заднего динамика Lh.
14 (Г / Г)	Масса	Звуковой сигнал задний левый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Нет звука от заднего динамика Lh.
15 (R)	Масса	Звуковой сигнал задний правый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Нет звука из заднего динамика Rh.
16 (L)	Масса	Звуковой сигнал задний правый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5.5V	Нет звука из заднего динамика Rh.
(1) 74 (R / W)		Пульт дистанционного управления А				Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (БЕЗ NAVI) ". (ref-239403-S29846622762006072800000)	Звуковые элементы управления рулевым колесом не функционируют.
(1) 75 (G)		Пульт дистанционного управления B				Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (БЕЗ NAVI) ". (ref-239403-S29846622762006072800000)	Звуковые элементы управления рулевым колесом не функционируют.
(1) 76 (L)		Земля дистанционного управления				Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (БЕЗ NAVI) ". (ref-239403-S29846622762006072800000)	Звуковые элементы управления рулевым колесом не функционируют.
(1) С системой средней линии

(1)	С системой средних линий

ВЫВОДЫ АУДИОБЛОКА И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ (КРОМЕ BOSE)

Клеммы и эталонное значение для аудиомодуля (BOSE)

Аудиосигнал входа SUP TERMINALS - отсутствует звуковой сигнал на передней панели 5 (BOSE) Аудио-выход Rh не работает. Звуковая сигнализация на задней панели 4 (Rv) Аудиофункция не горит. 1V 5V 0V 5V 0V 0V 5V 0V 5V (ref-239403-S29846622762006072800000)(ref-239403-S29846622762006072800000)(ref-239403-S29846622762006072800000)

Схема №145

Рис. 145: Клеммы и эталонное значение для аудиомодуля (BOSE). Honda N-One I

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Клеммы и опорное значение для усилителя динамики BOSE

Номер терминала		Пункт	Сигнальный вход / выход	Состояние		Напряжение (В) (приблизительно)	Пример симптома
+		Пункт	Сигнальный вход / выход	Выключатель зажигания	Операция	Напряжение (В) (приблизительно)	Пример симптома
1 (Y / G)	Масса	Аккумулятор	Вход			Напряжение батареи	Система не работает должным образом.
2 (ВТ)	Масса	Сабвуфер правый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука от сабвуфера Rh.
3 (Д / Ш)	Масса	Сабвуфер левый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука от сабвуфера Lh.
9 (L)	Масса	Динамик задней двери Rh (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из динамика задней двери Rh.
10 (R)	Масса	Динамик задней двери правый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из динамика задней двери Rh.
11 (Г / Г)	Масса	Динамик задней двери Lh (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из динамика задней двери Lh.
12 (Б / Г)	Масса	Громкоговоритель задней двери ЛЕВ (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из динамика задней двери Lh.
13 (В / Б)	Масса	Динамик передней двери правый и твитер правый (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из динамика передней двери правого или твитера правого.
14 (Д / Б)	Масса	Динамик передней двери правый и твитер правый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из динамика передней двери правого или твитера правого.
15 (L / W)	Масса	Громкоговоритель передней двери Lh и твитер LEH (+)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Отсутствует звук из динамика передней двери Lh или твитера Ln.
16 (L / R)	Масса	Динамик передней двери левый и твитер левый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Отсутствует звук из динамика передней двери Lh или твитера Ln.
17 (B)	Масса	Масса
18 (B)	Масса	Сабвуфер правый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука от сабвуфера Rh.
19 (L / B)	Масса	Сабвуфер левый (-)	Выход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука от сабвуфера Lh.
23 (Б / З)	Масса	Задний динамик правый (-)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из заднего динамика Rh.
24 (л)	Масса	Задний динамик правый (+)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из заднего динамика Rh.
25 (Б / Р)	Масса	Задний динамик левый (-)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука от заднего динамика Lh.
26 (BR)	Масса	Задний динамик левый (+)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука от заднего динамика Lh.
27 (BR)	Масса	Передний динамик Rh (-)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из переднего динамика правого.
28 (Y)	Масса	Фронтальный динамик Rh (+)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из переднего динамика правого.
29 (B)	Масса	Передний динамик левый (-)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из передней колонки Lh.
30 (Вт)	Масса	Передний динамик Lh (+)	Вход	ON	Прием звукового сигнала	5-7.5v	Нет звука из передней колонки Lh.
31 (Ж / З)	Масса	Сигнал включения / выключения усилителя	Вход	ON		10V	Система не работает должным образом.

КЛЕММЫ УСИЛИТЕЛЯ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ BOSE И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Клеммы и эталонное значение для Av-коммутатора (с NAVI)

Tav выключатель (с NAVI) Клемма Xw, расположенная на земле Переключатель включения / выключения подсветки Xv1 не включен Выключатель управления заземлением Xw- Xt2 Выключено (с помощью переключателя питания Xb4) Питание системы Xb не работает нормально. 2 (Pu) Система входов и выходов ACC не функционирует должным образом. 12V 0V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V 0V 5V 0V 5V

Схема №149

Рис. 149: Клеммы и эталонное значение для Av-коммутатора (с NAVI). Honda N-One I

Схема №150

Терминалы и эталонное значение для спутникового радио-тюнера

СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР КЛЕММЫ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Входное напряжение питания 32 (цвет провода) Позиция Сигнал ввода / вывода SAT Напряжение (приблизительно) + - Выключатель зажигания Работа 22 (R) 21 (G) Аудиосигнал Lh Выход вкл. Прием аудиосигнала 24 (B) 23 (W) Аудио сигнал RCH Выход на прием звукового сигнала 25 - Экран - -26 Вкл. Приблизительно 0 В 28 (L) масса REQ1

Схема №151

Рис. 151: Терминалы и эталонное значение для спутникового радио-тюнера. Honda N-One I

Схема №152

Схема №153

Неисправность с радио и Компакт-Диском (базовая система)

Признак	Возможная причина
Недействующий	Проверьте цепь питания аудиоблока (см., " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ "). Выключите переключатель аудиоблоков в соответствии с, " ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА САМОДИАГНОСТИКИ (БЕЗ NAVI) ". При положительном результате проверки замените аудиоблок. (ref-239403-S35073762182006072800000)(ref-239403-S37462875732006072800000)
Предустановки аудиомодуля теряются при выключенном переключателе зажигания	Проверьте аудиоблок В + цепь питания (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ "). Если вышеуказанная проверка прошла успешно, замените аудиоблук. (ref-239403-S35073762182006072800000)
Не работает рулевой переключатель (со средней системой)	Проверьте переключатель рулевого управления, см. " " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (БЕЗ NAVI) " ". Если вышеуказанная проверка прошла успешно, замените аудиоблок. (ref-239403-S29846622762006072800000)
Все динамики не звучат	Проверьте цепь питания аудиоблока (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ "). (ref-239403-S35073762182006072800000)
Один или несколько динамиков не звучат	Проверьте динамик / твитер передней двери. См. раздел " " ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ИЗ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ФРОНТАЛЬНОГО ТВИТЕРА (БАЗОВАЯ СИСТЕМА) " ".проверьте задний громкоговоритель. Обратитесь к разделу " ", ЗВУК ОТ ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (БАЗОВОЙ СИСТЕМЫ ЛИБО СРЕДНЕЙ ЛИНИИ) ОТСУТСТВУЕТ " ". (ref-239403-S01078831392006072800000)(ref-239403-S19612059282006072800000)
Плохой звук	Аудиоустройство Динамик
Шумный	Электрооборудование (генератор, провод металлизации и т.д.)

Симптом и возможные причины

Неисправность с радио и CD (BOSE система)

Прежде чем приступить к моделям с NAVI, убедитесь в том, что другие функции Av-переключателя (за исключением звуковых функций) работают. Если нет, обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНО УПРАВЛЯТЬ ВСЕМИ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯМИ (ПРИ ПОМОЩИ NAVIA) (НЕ УДАЕТСЯ ЗАПУСТИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ) ". (ref-239403-S20054870752006072800000)

Признак	Возможная причина
Недействующий	Проверьте цепь питания аудиоблока (см., " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ").проверка линии аудиосвязи (с помощью NAVI).в соответствии с, " " КОНТРОЛЬ ЛИНИИ АУДИОКОММУНИКАЦИЙ (С НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ) " ".контроль выключателя Av (с использованием NAVI).выполните замену аудио блока, если вышеуказанная проверка прошла успешно. (ref-239403-S35073762182006072800000)(ref-239403-S25439774472006072800000)(ref-239403-S27698080942006072800000)
Рулевой переключатель не срабатывает	Проверьте рулевой переключатель, смотри " " ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (БЕЗ NAVI) " " или " ", ПРОВЕРКА ШТУРВАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (С NAVI) ". Проверка Av-выключателя (с NAVIA).при исправности вышеуказанной проверки замените аудиоблок. (ref-239403-S29846622762006072800000)(ref-239403-S24230514762006072800000)(ref-239403-S27698080942006072800000)
Звуковая информация не отображается на экране (с помощью NAVI)	Проверьте блок индикации (см. раздел " Функция самодиагностики Av выключатель). (ref-239403-S37977230982006072800000)
Все динамики не звучат	Аудио блок BOSE громкоговоритель ампер. Питание и проверка цепи массы. См. ", " ОСМОТР ЦЕПИ ПИТАНИЯ " ".включение усилителя динамика BOSE сигнал Усилитель динамика b. (ref-239403-S35073762182006072800000)
Один или несколько динамиков не звучат	Проверка динамика передней двери. См. раздел ", " ЗВУК НЕ СЛЫШЕН ИЗ ДИНАМИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ИЛИ ПЕРЕДНЕГО ТВИТЕРА (СИСТЕМА BOSE) " ".проверка громкоговорителя задней двери. Обратитесь к разделу " ", ЗВУК ОТ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРЦЫ (СИСТЕМЫ BOSE) НЕ ПРОСЛУШИВАЕТСЯ ". Проверка сабвуфера: ". (ref-239403-S23017165712006072800000)(ref-239403-S15027262052006072800000)(ref-239403-S01358988562006072800000)
Плохой звук	Аудиоблок BOSE громкоговоритель ампер. Динамик
Шумный	Аудио блок BOSE громкоговоритель amp. Электрооборудование (генератор, провод металлизации и т.д.)

Симптом и возможные причины

Только для радио

Признак	Возможная причина
Без звука	Аудиомодуль Антенный фидер, проводка или подключения Усилитель антенны, источник питания, разводка проводов или подключений
Шумный	Звуковое устройство Корпус аудиоустройства масса Антенный фидер, проводка или соединения Усилитель антенны, источник питания, электропроводка или подключения Детали для предотвращения шума Электрооборудование Жгут проводов каждой части электрического оборудования
Все радиостанции, хранящиеся в памяти, удаляются	Цепь питания аудиоблока (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ "). (ref-239403-S35073762182006072800000)

СИМПТОМ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ (ТОЛЬКО РАДИО)

ПримечаниеСледующие шумы возникают из-за изменений напряженности поля, таких как затухающий шум и многолучевой шум или внешний шум от поездов и других источников. Это не неисправность. Замирающий шум: Этот шум возникает из - за колебаний напряженности поля в узком диапазоне вследствие гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевый шум: Данный шум происходит от волн, посылаемых непосредственно с вещательной станции, приходящей на антенну в другое время, чем волны, которые отражают горы или здания.

Только для CD

Признак	Возможная причина
Невозможно вставить компакт-диск.	CD Аудио блок
Компакт-диск не может быть извлечен.
Воспроизведение компакт-диска невозможно.
Звук проскакивает, внезапно останавливается или искажается.

СИМПТОМ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ (ТОЛЬКО CD)

Только для спутникового радио тюнера (установлен на заводе)

Признак	Возможная причина
Недействующий	Проверка цепей питания и массы спутникового радио тюнера (установленного на заводе-изготовителе). См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ СПУТНИКОВОГО РАДИО ТЮНЕРА (УСТАНОВЛЕННОГО НА ЗАВОДЕ-ИЗГОТОВИТЕЛЕ) " ".осмотр цепи связи спутникового радиовещателя (смонтированного на заводе). Обратитесь к разделу " ", Проверка схем связи спутниковых радио тюнеров (установленных на предприятии-изготовителях) ". Если вышеуказанная проверка прошла успешно, замените спутниковый радио тюнер. См. (ref-239403-S09203139062006072800000)(ref-239403-S12992118642006072800000)(ref-239403-S28379079992006072800000)
Правый или левый канал не звучит	Проверка схемы звукового сигнала правого канала спутникового радио тюнера (установленного на заводе). См. раздел ", " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ПРАВОГО КАНАЛА СПУТНИКОВОГО РАДИО ТЮНЕРА (УСТАНОВЛЕННОГО НА ЗАВОДЕ) " ".проверка схемы звуковых сигналов левого канала спутниковым радио тюнером (установленным на заводе-изготовителе). Обратитесь к разделу " " Проверка цепи звукового сигнала левого канала спутниковой радиосвязи (установленной на предприятии) ". Если вышеуказанная проверка прошла успешно, замените спутниковое радио тюнер ". (ref-239403-S34425868162006072800000)(ref-239403-S20116795242006072800000)(ref-239403-S28379079992006072800000)
Плохой прием	Местоположение транспортного средства. Убедитесь, что определенное транспортное средство находится на открытой местности. Спутниковая радиоантенна или антенный фидер. См. " " РАСПОЛОЖЕНИЕ АНТЕННЫ " ". (ref-239403-S12022934572006072800000)
Шумный	Спутниковый радио тюнер (заводская установка) земля. Спутниковые радио тюнеры (заводские установки) жгут щит проводов. Электрооборудование (генератор, провод металлизации и т.д.). См. " " ПРОВЕРКА ШУМА " ". (ref-239403-S07107870412006072800000)

СИМПТОМ И ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ - ТОЛЬКО СПУТНИКОВЫЙ РАДИО ТЮНЕР (УСТАНОВЛЕН НА ЗАВОДЕ)

ПримечаниеВ транспортных средствах, оборудованных системой NAVI, при нажатии кнопки SAT на индикаторном блоке будет отображаться сообщение " NO SAF " (Нет индикации) при наличии следующих условий: Потеря питания спутникового радио-тюнера Открыто или короткое замыкание в цепях REQ1, Txd или Rхd.е сли спутниковая антенна отключена или не работает, то на дисплейном блоке отобразится надпись ANTENNA.

Как проверить Av-коммутатор (с NAVI)

Av выключатель SELF-Диагностика FUNCTION проверить (ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ АВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ) Выполните функцию самодиагностики АВ коммутатора. Обратитесь к разделу " " Функция самдиагностации АВ выключателя " ". Нормально ли работает АВ выключатель? ДА: Конец осмотра. НЕТ: Замените АВ переключатель. См., " " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-239403-S37977230982006072800000)(ref-239403-S42835847112006072800000)

Как проверить линию аудиосвязи (с навигационной системой)

Проверить AUDIO COMMUNICATION LINE (Проверь линию аудиосвязи) Начать проверку линии аудиокоммуникаций. См. раздел " Проверка линии аудиосвязи (между блоком управления дисплеем и аудиоблоком) ". OK или Ng OK: проверка End. Nг: Заменить неисправную часть. (ref-239403-S10196872862006072800000)

Схема №154

Рис. 154: Звук не слышен из динамика передней двери или переднего твитера (базовая или средняя система). Honda N-One I

Схема №155

ПРОВЕРКА ЖГУТА Отсоедините разъем аудиоустройства M43 и разъём для подключения к разъёму с подозрительным громкоговорителем или tweeter. Проверьте целостность соединения между коннектором кабеля аудиоустройств xtigx1 и разъёмом для подключения с подозрительными громкой связью или твитером. M43 M43 D103 M72 M43 M43
Передний SPEAKER сигнал проверить Подключите разъем аудиоблока и разъем переднего динамика или твитера. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " Питание ". Проверьте сигнал между клеммами разъема жгута аудиоблоков с помощью CONSULT-II или осциллографа. ФРОНТАЛЬНЫЙ ДИНАМИК Сигнальные клеммы Состояние сигнала (+) (-) Разъем коннектора Клемма M43 2 M43 Получите звуковой сигнал 4 3 OK или Ng OK: см. Замените громкоговоритель. (ref-239403-S02499258132006072800000)(ref-239403-S15236906042006072800000)(ref-239403-S35512570082006072800000)

Схема №156

Рис. 156: Звук не слышен из заднего динамика (базовая или средняя система). Honda N-One I

Схема №157

ЖГУТ ПРОВЕРКА 16 Отсоединить разъем аудиоблока M44 и подозрительный разъем громкоговорителя. Проверить целостность соединения между разъемом разъема для ремонта аудиоблоков M44 клемма или зажим кабеля подозрительного громкополосного устройства. АУДИО БЛОК И ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 15 Continuity Audio unit Speaker or tweeter разъём клемма Tension xtex2 13 - да 14 + 15 xtag 4-16 + 16 + Проверьте неразрывность соединения разъема разъема разъема жгута сигнального блока аудиоблоклажа Xt5 и массы. M44 B22 B25 M44 M44
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Подключите разъем аудиоблока и разъем заднего громкоговорителя. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " ПИТАНИЕ ". Проверьте сигнал между клеммами разъема жгута аудио-блока с помощью CONSULT-II или осциллографа. СИГНАЛ ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Клеммы состояния Контрольный сигнал (+) (-) Разъем Клемма M44 14 M44 13 Получите звуковой сигнал 16 15 OK или Ng OK: Замените динамик задней двери см. (ref-239403-S17561176632006072800000)(ref-239403-S15236906042006072800000)(ref-239403-S35512570082006072800000)

Схема №158

Рис. 158: Звук не слышен из динамика передней двери или переднего твитера (система BOSE). Honda N-One I

Схема №159

Схема №160

Схема №161

ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините клемму динамика BOSE, усилитель 14. Разъем B128 или разъем для подключения подозрительного громкоговорителя. Проверьте целостность цепи между разъемом динамики BOSE и клеммой разъема BB128 и контактом кабеля подозрительного динамика.1 И SUSPECT SPEAKER Continuity Toker amp. speaker or tweeter Termit tagx 2 13 D103 + да 14-15 Damp + 16-13 bagcheck 4 + Ma. B128 M72 B128 B128
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Подключите усилитель динамика BOSE. разъем B128 и подозрительный разъем динамика. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " ПИТАНИЕ ". Проверьте сигнал между усилителем динамика BOSE. Соедините клеммы разъема хтагх1 с CONSULT-II или осциллографом. ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК Сигнальные клеммы Состояние опорного сигнала (+) (-) Соединитель Клемма xtax2 13 xtag14 обратитесь к звуковому сигналу 15 или 16. B128 B128 B128 (ref-239403-S02499258132006072800000)(ref-239403-S15236906042006072800000)
ПРОВЕРКА ЖГУТА Отсоединить разъем аудиоблока и разъём усилителя динамика BOSE. Проверить целостность цепи между разъемом разъема жгута аудиоблоков и клеммой усилителя громкоговорителя BOSE.У стройство И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ 4 AMP. Terminals Continuity Audio unit BОЗE speaker amp. разъём M43 1 29 Да 2 30 3 27 4 28 Проверить неразрывность цепи между коннектором жгутов аудио-блоков и землей. B128 M43
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕРЕДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Подключите разъем аудиоблока к разъему усилителя динамика BOSE. Поверните переключатель зажигания ACC. Нажмите на выключатель " ПИТАНИЕ ". Проверьте сигнал между клеммами разъема жгута аудиоблоков с помощью CONSULT-II или осциллографа. СИГНАЛЫ ПЕРЕДНИХ ДИНАМИКОВ Клеммы состояния Контрольный сигнал (+) (-) Соединитель клемма Клемма Зажим M43 2 M43 Получите звуковой сигнал 4 3 ОК или NOK: Замените усилитель B, см. в соотм. (ref-239403-S21986270202006072800000)(ref-239403-S35512570082006072800000)

Схема №162

Рис. 162: Звук не слышен из динамика задней двери (система BOSE). Honda N-One I

Схема №163

Схема №164

Схема №165

ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините клеммы громкоговорителя BOSE. Разъем B128 или разъем для подключения подозрительного динамика. Проверьте целостность цепи между разъемом громкообразователя BOSE. Клемма B128 и клеммой для подключения сомнительного динамика: BOSE. И SUSPECT. - Клеммы ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ. B128 D302 D202 B128 B128
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Подключите усилитель динамика BOSE. разъем B128 и подозрительный разъем динамика. Поверните переключатель зажигания в положение ACC. Нажмите на выключатель " Питание ". Проверьте сигнал между усилителем громкоговорителя BOSE. Разъем жгута хтагх1 с CONSULT-II или осциллографом. СИГНАЛЬНЫЕ КЛЕММЫ ТЫЛОВОГО ДИНАМИКА Контрольный сигнал (+) (-) (--) соединитель Разъем Разъем Клемxtax2 9 9 xtag10 см. B128 B128 B128 (ref-239403-S17561176632006072800000)(ref-239403-S15236906042006072800000)
ЖГУТ ПРОВЕРКА 16 Отсоединить разъем аудиоблока M44 и BOSE разъём корпуса громкоговорителя Отсоединен коннектор хтагх1. Проверить целостность цепи между разъемом разъема кабеля аудиоблоков xtагх2 и разъёмом динамика BOSE идите к клемме массы 15. AUDIO UNIT и BOSE SPEAKER AMP. Клеммы непрерывности звука Блок БОЗЕ зажим разъема M44 13 xtag5 25 да 14 26 15 23 24 Проверить неразрывность цепи между клеммой массы. B128 M44 B128 B128 M44
Задний SPEAKER сигнал проверить Подключение разъема аудиоустройства M44 и BOSE блока громкоговорителя Разъем хтагх1. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Нажмите " Питание " переключатель ".проверьте сигнал между разъемом жгута аудиоустройств xtigx2 с помощью CONSULT-II или осциллографа. Сигнальные клеммы заднего динамика Опорный сигнал (+) (-) разъем Разъем Разъем коннектор xtax3 14 xtag4 см. Замените звуковой сигнал 16. B128 M44 M44 M44 (ref-239403-S21986270202006072800000)(ref-239403-S35512570082006072800000)

Схема №166

Рис. 166: Звук не слышен от сабвуфера (система BOSE). Honda N-One I

Схема №167

ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините клеммы громкоговорителя BOSE. Разъем 2 или подозрительные разъемы для подключения сабвуфера. Проверьте целостность цепи между клеммой динамика BOSE и коннектором жгута сабвуфера. Клеммы ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ. И SUBWOOFER Continuity. B127 B26 B26 B126 B126 B127
SUBWOOFER сигнал проверить Подсоединение громкоговорителя BOSE к разъему динамика и разъему сабвуфера. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC. Проверить сигнал между усилителем динамика BOSE. Клеммы разъема жгута с CONSULT-II или осциллографом. СИГНАЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ САБВУФЕР Контрольный сигнал (+) (-) Разъем Клемма зажима КлемB127 18 xtag1 Получить аудиосигнал см 19 3 OK или WOK: Заменить ".w. B127 (ref-239403-S42189404412006072800000)(ref-239403-S21986270202006072800000)

Схема №168

Снимите крышку кластера D. См. раздел " КРЫШКА КЛАСТЕРА D ". (ref-239399-S01724229312006072800000)
Отвинтите винты с помощью электроинструмента и сдвиньте аудио / дисплей в сборе (с NAVI) или аудиоблок (без NAVIA) вперед.
Отсоедините электрические соединители и антенный кабель.
Снимите аудио / дисплей в сборе.
Отверните винты аудиоблока и снимите аудиоблок с кронштейнов.

Как отремонтировать элементы

См. раздел " РЕМОНТ НИТИ НАКАЛА ". (ref-239393-S26892824682006072800000)

Расстояние перемещения

Расчет расстояния движения основан на входном сигнале датчика скорости транспортного средства. Поэтому расчет может стать неправильным по мере износа шин. Чтобы предотвратить это, была принята функция автоматической точной регулировки дистанции. Корректировки могут быть сделаны в крайних случаях, таких как вождение с шинной цепью, надетой на шины.

Направление движения

Изменение направления движения автомобиля рассчитывается гироскопом (датчиком угловой скорости) и GPS-антенной (GPS-информацией). Поскольку гироскоп и антенна GPS имеют как достоинства, так и недостатки, входные сигналы от них имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может изменяться в соответствии с более подробными условиями перемещения, так что направление перемещения обнаруживается более точно.

Напечатать	Преимущество	Недостаток
Гироскоп (датчик угловой скорости)	Может довольно точно определить угол поворота автомобиля.	Ошибки направления могут накапливаться, когда транспортное средство движется на большие расстояния без остановки.
Антенна GPS (информация GPS)	Может определить направление движения автомобиля (север / юг / восток / запад).	Правильное направление не может быть обнаружено, когда скорость транспортного средства низкая.

ОПИСАНИЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ

Сопоставление карт

Сопоставление карт - это функция, которая переставляет транспортное средство на дорожной карте, когда новое местоположение считается наиболее точным. Это делается путем сравнения текущего местоположения транспортного средства, вычисленного способом, описанным в принципе определения местоположения, с данными дорожной карты вокруг транспортного средства, считанными с DVD-ROM карты, хранящегося в приводе DVD-ROM.

Следовательно, местоположение транспортного средства может не корректироваться после того, как транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого трудно принимать информацию GPS. В этом случае метка текущего местоположения на дисплее должна быть исправлена вручную.

Схема №169

Рис. 169: СОПОСТАВЛЕНИЕ КАРТ. Honda N-One I

Внимание	Данные дорожной карты основаны на данных, хранящихся в DVD / ROM с картой.

Схема №170

Схема №171

При сопоставлении карт альтернативные маршруты для достижения пункта назначения будут показаны и расставлены по приоритетам после того, как будет оценена дорога, по которой в настоящее время движется транспортное средство, и метка текущего местоположения будет перемещена. Если есть ошибка в расстоянии и/или направлении, альтернативные маршруты будут показаны в другом порядке приоритета, и неправильной дороги можно избежать. Если две дороги идут параллельно, то они имеют одинаковый приоритет. Поэтому метка текущего местоположения может появляться на любом из них поочередно, в зависимости от маневрирования рулевого колеса и конфигурации дороги.
Сопоставление карты не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, является новой и не записана на DVD-ROM карты, или когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта. При движении по дороге, отсутствующей на карте, функция сопоставления с картой может найти другую дорогу и расположить на ней отметку текущего местоположения. Затем, когда обнаружена правильная дорога, метка текущего местоположения может подскочить к ней.
Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, вычисленных по расстоянию и направлению, с дорожными данными, считанными с карты DVD-ROM, ограничен. Поэтому, когда существует чрезмерный разрыв между текущим положением транспортного средства и положением на карте, коррекция путем сопоставления карт невозможна.

GPS (глобальная система позиционирования).

GPS (глобальная система позиционирования) была разработана и контролируется Министерством обороны США. Система использует GPS-спутник (NAVSTAR), отправляя радиоволны во время полета по орбите вокруг земли на высоте около 21 000 км. GPS-приемник рассчитывает положение транспортного средства в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным лагом радиоволн, полученных от четырех или более спутников GPS (трехмерное позиционирование).

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях.

Схема №172

Рис. 172: GPS (глобальная система позиционирования). Honda N-One I

При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты местоположения транспортного средства.
Может быть ошибка приблизительно 10 м (30 футов) в положении, обнаруженном трехмерным позиционированием, что является более точным, чем двумерное позиционирование. Точность может быть даже ниже в зависимости от расположения спутников GPS, используемых для определения местоположения.
Определение местоположения невозможно, когда транспортное средство находится в зоне, куда радиоволны от спутника GPS не достигают, например, в туннеле, на парковке в здании и под надземной автомагистралью. Радиоволны от спутников GPS могут не приниматься, когда некоторый объект расположен над антенной GPS.
Коррекция положения с помощью GPS недоступна, пока транспортное средство остановлено.

Схема №173

Рис. 173: Блок управления NAVI. Honda N-One I

Гироскоп (датчик угловой скорости) и привод DVD-ROM - встроенные блоки, управляющие навигационными функциями.
Принимают сигналы от гироскопа, датчика скорости транспортного средства и антенны GPS. Определяют местоположение транспортного средства путем объединения этих данных с данными, содержащимися в карте DVD-ROM. Информацию о местоположении отображают на жидкокристаллическом дисплее (блоке отображения).
Карты, правила регулирования дорожного движения и другую соответствующую информацию можно легко считывать с диска DVD-ROM.
Гироскопический датчик осциллятора используется для обнаружения изменений угла поворота транспортного средства.

Карта DVD-ROM

Карта DVD-ROM имеет карты, правила управления трафиком и другую соответствующую информацию.
Для улучшения согласования карт DVD-ROM и функций определения маршрута DVD-ROM использует эксклюзивный формат Nissan. Поэтому использование DVD-ROM, предоставляемого другими производителями, не может быть использовано.

Блок управления дисплеем

Блок управления дисплеем координирует аудио- и видеосигналы между блоком управления NAVI и дисплейным блоком.

Устройство отображения

Отображение системной информации NAVI.

Av-коммутатор

Av-переключатель позволяет пользователю вводить настройки дисплея NAVI. Самодиагностика инициируется с помощью АВ-переключателя.

Антенна GPS

Антенна GPS посылает сигналы в блок управления NAVI.

Клеммы и эталонное значение для блока управления NAVI

NAVI управление UNIT - нет сигнала индикации на земле (Rb).положение пульта управления Nvg - не горит. Индикатор частоты вращения Rw / REFERENCE. Точка входа 15: Отсутствует (цвет провода).индицирует сигнал " Питание Nwt + Напряжение (приблизительно) Пример симптома + Масса 1 (В) масса - ON - xtag0-2 (Y / R) Batterm off 3 4 (B 0V 0V 3V 0V 5V

Схема №174

Рис. 174: Клеммы и эталонное значение для блока управления NAVI. Honda N-One I

Схема №175

Схема №176

Схема №177

Клеммы и опорное значение для блока управления дисплеем

Панель управления - не соответствует входному сигналу Rp - нет сигнала на земле (точка доступа). Сигнал на входе и / или выходе из системы ".r ".- Нет сигнала на массу (точка подключения к шине). - Отсутствует индикация: - Не горит, не горит. - Питание от внешнего источника питания (инвертор). 9V 0V 9V 0V 0V 0V 0V

Схема №178

Рис. 178: Клеммы и опорное значение для блока управления дисплеем. Honda N-One I

Схема №179

Схема №180

Схема №181

Схема №182

Схема №183

Схема №184

Схема №185

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Клеммы и эталонное значение для единицы измерения дисплея

Экран управления Dcb- нет сигнала индикации (Rgb) - на экране дисплея отображается сообщение " Rvc ". - Нет информации о состоянии системы (индикация состояния системы) - Отсутствует информация о положении панели управления (Индикация состояния блока питания) - Индикатор Hp - Не индицируется: Rp- Дисплей 1 (В) Земля - ВКЛ - Включен (инвертор) 3 (L / R) Питание на входе не показано 0V 9V 9V 0V 0V

Схема №189

Рис. 189: Клеммы и эталонное значение для устройства отображения. Honda N-One I

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Клеммы и опорное значение для Av-переключателя

ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключатель КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Контакт Xav (цвет провода) Переключатель управления поворотом Xv1 не включен Выключатель включения питания Xs2 (питание Xw4) Переключатели включения / выключения подсветки Xb3 не работают Выключатели освещения Xt5 На земле - не работает Выключатель управления освещением Xa На-земле + Xb (Питание) Выключателя Xc2 не работает. 12V 0V 0V 75V 2V 5V 0V 75V 2V 5V

Терминалы и базовая стоимость для млрд.м3

Выключатель стеклоочистителя BCM TERMINALS И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Комбинация - Выключатель питания аккумуляторной батареи 4 Вкл. Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи3 Выключатель обогрева аккумуляторной батарейки4 (примерно) Выключатель зажигания Работа или состояние 2 L Вход циферблата 5 Подсветка, включение, выключение, обтирочный номерок Положение 4 Включено Освещение, поворот, отключение 0V

Схема №195

Рис. 195: Терминалы и эталонное значение для BCM. Honda N-One I

Схема №196

Краткая справочная таблица

Выберите неисправный номер диагностики в таблице краткого справочника результатов диагностики.
Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполните проверку, обратившись к разделу " " электросхема - COMM " ". (ref-239403-S36161452742006072800000)
Выключите выключатель зажигания и снова выполните самодиагностику. СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Экранный переключатель Диагностика № Цвет переключателя Dcu (1) ДИСПЛЕЙ Аудиоблок Навигационная антенна GPS Красный x 1 Серый x x 2 x 3 x x 4 (l) БЛОК УПРАВЛЕНИЯ = Блок управления дисплеем ВНИМАНИЕ: Если у Av-переключателя неисправность, вы не можете запуститься. Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНОСТЬ РАБОТЫ ВСЕХ АВ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ (СМ. NAVI) ". (ref-239403-S20054870752006072800000)(ref-239403-S23119476452006072800000)

Коды самодиагностики

Номер диагноза	Возможная причина	Ссылка
1	Неисправность блока управления дисплея	Обратитесь к разделу УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ
2	Линия связи дисплея между блоком управления дисплеем и дисплейным блоком	Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ ДИСПЛЕЯ (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И БЛОКОМ ОТОБРАЖЕНИЯ) ". (ref-239403-S23434984702006072800000)
3	Источник питания аудиоблока и цепь массы Линия аудиосвязи между блоком управления дисплеем и аудиоблоком	Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ ЗВУКОВОЙ СВЯЗИ (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И АУДИОБЛОКОМ) ". (ref-239403-S10196872862006072800000)
4	Источник питания блока управления NAVI и линия связи Av наземного контура между блоком дисплейного контроля и блоком управления NAVI	Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ Av (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И БЛОКОМ NAVI) ". (ref-239403-S03262237232006072800000)

ОПИСАНИЕ КОДОВ САМОДИАГНОСТИКИ

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Запустите двигатель.
Выключите аудиосистему.
При нажатии кнопки " PAUSE / MUTE " поверните регулятор громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 нажатий и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " PREV ".
Появится экран начальной самодиагностики, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными.
Выполните самодиагностику, выбрав " Самодиагностика (NAVI) ". Появится экран подразделения самодиагностики, и операция перейдет в режим самодиагностики. На экране будет показана гистограмма, показывающая ход диагностики.
На экране " SELF Диагностика " (САМОДИАГНОСТИКА) каждое название устройства будет окрашено в соответствии с результатом диагностики следующим образом. Зеленый цвет: Не работает. Желтый цвет: Не может быть оценен по результатам самодиагностики. Красный цвет: Устройство работает неправильно. Серый цвет: Диагностика не выполнена. Если в устройстве присутствует несколько неисправностей, цвет его переключателя на экране будет либо красным, либо желтым, либо серым, определяемым неисправностью наивысшего приоритета.
Выберите переключатель на экране " SELF Диагностика " (самодиагностика) и отобразятся комментарии к результатам диагностики. Когда переключатель горит зеленым цветом, отображается следующий комментарий: " Self-diagnostic was successful. Following Диагностика и регулировки рекомендуются. Следуйте меню " CONFIRMATION и регулировки " (подтверждение и регулировка) или обратитесь к руководству по техническому обслуживанию. Если выключатель горит желтым светом, будет отображаться следующее примечание ".

Выберите номер диагноза неисправности в таблице краткого справочника результатов диагностики.
Найдите предполагаемую неисправную систему в таблице номеров диагностики и выполните проверку, обратившись к разделу " " электросхема - COMM " ". (ref-239403-S36161452742006072800000)
Выключите выключатель зажигания и снова выполните самодиагностику. QUICK REFERENCE Screen выключатель Диагностика No выключатель color Center управление unit (1) GPS antenna Red x 1 Gray x 2 Yellow x 3 x 4 x 5 (l) Center Controller unit = NAVI управление блок ВНИМАНИЕ: если Av-переключатель неисправен, вы не можете запустить. Обратитесь к разделу " НЕВОЗМОЖНОСТЬ РАБОТЫ ВСЕХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ (С ателем NAVI) (НЕВОЗМОЖНО обратиться к ФУНКЦИИ ЗАПУСКА). (ref-239403-S20054870752006072800000)(ref-239403-S23119476452006072800000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что карта DVD-ROM не вставлена

Проверить DVD-ROM Убедитесь, что карта идентифицированного диска вставлена. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Обратитесь к разделу " Блок управления NAVI ". (ref-239403-S42443628392006072800000)

Если блок управления NAVI обнаруживает, что вставленная карта DVD-ROM работает неправильно, или если невозможно загрузить данные из карты DVDR

ПРОВЕРЬТЕ 1: DVD-ROM Удалите вставленную карту DVD-ROM, чтобы проверить, что она идентифицирована. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Замените идентифицированную карту DVD-ROM.
Проверьте 2: DVD-ROM Проверьте DVD-ROM на наличие грязи, царапин и коробления. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Замените карту DVD-ROM.
Проверить 3: DVD-ROM Вставьте тот же самый диск, чтобы убедиться в том, что результат диагностики совпадает с результатом последней самодиагностики. OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. Обратитесь к разделу " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ NAVI.N g: Заменить карту диска. (ref-239403-S42443628392006072800000)

Если соединение между блоком управления NAVI и антенной GPS неисправно

ПРОВЕРИТЬ АНТЕННУ GPS Проверьте кабель для антенны GPS на наличие повреждений. OK или Ng OK: GO TO 2. ng: Замените антенну GPS. Обратитесь к " Антенне GPS ". (ref-239403-S30913980362006072800000)
ПРОВЕРЬТЕ ПО ЗАМЕНЕ АНТЕННЫ GPS Замените на другую функциональную антенну GPS, чтобы снова попробовать самодиагностику. Результат самостоятельной диагностики; Найден такой же результат? Да: Заменить блок управления NAVI. Обратитесь к " БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". Нет: Замените антенну GPS. см. АНТЕННА GPS (ref-239403-S30913980362006072800000)

Схема №202

Рис. 202: Экран управления аудио не отображается при отображении экрана NAVI. Honda N-One I

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Проверьте целостность соединения между разъемом M95 разъема жгута блока управления дисплеями 49, 51, 53, 55 и разъемом хтагх1 жгута индикаторного блока 21, 9, 20, 8. Должна существовать непрерывность. Проверить неразрывность соединения разъема M95 разъема жгутов дисплейных блоков управления с заземлением. Непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 2. Нgг: Ремонт жгута. M93
ПРОВЕРКА СИГНАЛА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ СИНХРОНИЗАЦИИ Подключите разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемами M95 разъема дисплея с помощью CONSULT-II или осциллографа. 55-49: См. ", " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ " ".ОК или Ng OK: GO TO 3. Нг: Замените дисплейный блок. (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)
Проверить VERTICAL SYNCHRONIZATION сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей управление unit разъём M95 terminals 53 и 49 с CONSULT-II or oscilloscope. 53-49: Refer to ", " TERMINALS и REFERENCE VALUE FOR дисплей управление UNIT " ".OK или Ng OK: GO: ПЕРЕЙТИ на 4. Ng: Заменить дисплейный блок см. в разделе " ИНДИК. (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)
Проверить RGB AREA сигнал Нажмите кнопку " TRIP ".проверьте сигнал между разъемом M95 блока управления дисплеем и клеммами 51 и 49 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 51-49: См. раздел ", " КЛЕММЫ И ОПОРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " ". OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. Обратитесь к разделу " ДИСПЛЕЙНОМУ БЛОКУ ". (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Схема №206

Рис. 206: Цвет изображения RGB не подходит (только экран NAVI выглядит голубоватым). Honda N-One I

Схема №207

Проверить RGB жгут Выключите клемму зажигания 17. Отсоедините разъем блока управления NAVI и разъем блока контроля дисплея. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI и блоком ремонта дисплеев. Убедитесь, что соединение между блоком контроля NAVI45 и землей (экран выглядит голубоватым). B40 M95 B40
Проверить RGB сигнал Соедините разъем блока управления NAVI с разъемом блока управления дисплеем. Включите выключатель зажигания. Выведите на экран " Color bar " в режиме " CONFIRMATION / регулировка ", проверьте наличие сигнала между разъемами B40 блока управления NAVI и CONSULT-II или осциллографа. При голубоватом экране. Сигнал напряжения между клеммами хтаг1 и 17 блока управления 18-17: см. B40 (ref-239403-S09410266382006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)

Схема №208

Рис. 208: Цвет изображения RGB не подходит (только экран NAVI выглядит красноватым). Honda N-One I

Схема №209

Проверить RGB жгут 2 Выключите клемму зажигания 17. Отсоедините разъем блока управления NAV46 и разъем блока контроля дисплея. Проверьте целостность между блоком управления NAVIS 21 и блоком управления дисплеем. Проверка целостности между блоком контроля NAWX45 и " землей " (экран выглядит красноватым).БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И БЛОК КОНТРОЛЯ ДИСПЛЕЯ (ТОЛЬКО ЭКРАН NAVI ВЫГЛЯДИТ REDDASH) Клемма блока управления индикатором Continuity B40 M95 B40
Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления NAVI к разъему БУП. Включите выключатель зажигания. Выведите на экран " Color bar " в режиме " CONFIRMATION / регулировка ". Проверьте сигнал между разъемом B40 блока управления NAVI и CONSULT-II или осциллографом. При появлении на экране красного цвета. Сигнал напряжения между разъемами 21 и 17 БУПР: См. B40 (ref-239403-S09410266382006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)

Схема №210

Рис. 210: Цвет изображения RGB не подходит (только экран NAVI выглядит желтоватым). Honda N-One I

Схема №211

Проверить RGB жгут Выключите клемму зажигания 17. Отсоедините разъем блока управления NAVI желтого цвета и разъем блока контроля дисплея. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI и блоком управления дисплея. Убедитесь, что соединение между блоком контроля NAWX15 и землей (когда экран выглядит желтоватым). B40 M95 B40
Проверить RGB сигнал Подключите разъем блока управления NAVI к разъему блока управления дисплеем и включите выключатель зажигания. На дисплее " Color bar " режима " CONFIRMATION / регулировка " проверьте сигнал между разъемом 15 и 17 блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа, когда экран становится желтоватым. Напряжение между клеммами 15 и 17.15-17 модуля управления: См. B40 B40 (ref-239403-S09410266382006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)

Схема №212

Рис. 212: Цвет изображения RGB не подходит (все экраны выглядят голубовато). Honda N-One I

Схема №213

Проверить RGB жгут 2 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей управление unit разъём и дисплей unit constituity 47 continuity between дисплей controller unit и displaying unit. Проверьте целостность цепи между блоком управления дисплеем и индикаторным модулем. Когда экран будет выглядеть голубым. ДИСПЛЕЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ДИСПЛЕЙНЫЙ МОДУЛЬ (ВСЕ ЭКРАНЫ ВЫГЛЯДЯТ СИНИМ) Клемма индикации Блок контроля непрерывности дисплея Разъем Разъем Клемклеммный Терминал M95 50 xtag1 да 47 7 Устройство управления ДИСПЛЕЕМ и ЗЕМЛЯ M93 M95
Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit разъём и дисплей unit conduct. Turn Выключатель зажигания ON. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка " mode. проверить the following с CONSULT-II or oscillance. when the screen a screen lists blue. напряжение между разъемом M95 и 47. 50-47: Смотри, клеммы и контрольное значение для блока управления дисплеем ". (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Схема №214

Рис. 214: Цвет изображения RGB не подходит (все экраны выглядят красновато). Honda N-One I

Схема №215

Проверить RGB жгут 2 Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем 47 Проверьте целостность цепи между блоком управления дисплеем и дисплейным блоком. Проверьте непрерывность связи между дисплейным блоком управления и землей. Когда экран будет выглядеть красноватым. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК (ВСЕ ЭКРАНЫ ВЫГЛЯДЯТ КРАСНОВАТЫМИ) Клеммы Модуль управления индикатором Устройство индикации Разъем Клеммный разъем Клемма M95 52 xtag1 да 47 7 Устройство УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ и ЗЕМЛЯ M93 M95
Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit разъём и дисплей unit conduct. Turn ignation выключатель ON. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка " mode. проверить the following с CONSULT-II or oscillance. When screen the screen контур like displaying управление unitor xtermink 52 и 47. 52-47: Смотри, клеммы и контрольное значение для блока управления индикатором и заменяйте ". M95 (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Схема №216

Рис. 216: Цвет изображения RGB не подходит (все экраны выглядят желтовато). Honda N-One I

Схема №217

Проверить RGB жгут 2 Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect жгут управление unit 47 разъём и дисплей unit constituity between дисплей controller unit и displaying unit. Проверьте целостность цепи между блоком управления дисплеем и землей. Когда экран будет выглядеть желтоватым. ДИСПЛЕЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И УСТРОЙСТВО ОТОБРАЖЕНИЯ (ВСЕ ЭКРАНЫ ВЫГЛЯДЯТ ЖЕЛТО) клеммы Continuity дисплей management unit дисплей разъём Terminue Терминал M95 54 xtag1 18 да 47 7 ПАНЕЛЬ управления и ЗЕМЛЯ M93 M95
Проверить RGB сигнал Connect дисплей управление unit разъём и дисплей unit conduct. Turn Выключатель зажигания on. дисплей " Color bar " by " CONFIRMATION / регулировка " mode. проверить the following с CONSULT-II or oscillance. When the screen осветительные приборы the SCREEN EXTAG0 terminement 54 и 47. 54-47: Смотри, клеммы и контрольное значение для блока управления дисплеем ". M95 (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Схема №218

Рис. 218: Экран NAVI вращается. Honda N-One I

Схема №219

Схема №220

Схема №221

Проверить жгут 14 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVI OK и разъём блока управления дисплеем Проверить целостность цепи между блоком управления NAVI и блоком управления ремонтом дисплея. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ NAVI2 И ДИСПЛЕЙ КЛЕММЫ УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ 16 Устройство управления дисплеем Соединитель Клемма B40 16 M95 43 yes 14 41 Проверить неразрывность связи между блоком контроля НАВИ И НAGA CONTINUINITY. B40
Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем блока управления NAVI к разъему блока управления дисплеем и включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемами 16 и 14 разъема блока управления NAVI с помощью CONSULT-II или осциллографа. M95 (ref-239403-S09410266382006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)
Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Проверьте целостность цепи между блоком управления дисплея и дисплейным блоком. ДИСПЛЕЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И КЛЕММЫ ИНДИКАЦИИ ИНДИКАТОРНАЯ ЦЕПЬ 4 Устройство управления дисплеем Разъем клеммный зажим M95 56 M93 19 Да 49 21 Проверьте неразрывность цепи между дисплейным блоком управления и землей. M95
Проверить RGB SYNCHRONIZING сигнал Подключите разъем блока управления дисплеем и разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом M93 индикаторного блока клеммами 19 и 21 с помощью CONSULT-II или осциллографа. 19-21: Обратитесь к разделу ", " КЛЕММЫ И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО УПРАВЛЯЮЩЕГО БЛОКА " ". OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. См. (ref-239403-S18922861062006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Схема №222

Рис. 222: Направляющий звук не слышен. Honda N-One I

Схема №223

ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (обозначены значком на карте). Поэтому подсказку можно не давать даже тогда, когда маршрут по карте меняет направление. Во время движения в темно-розовом маршруте речевая подсказка не работает. Настройка громкости не включена? Да или нет Да: ПЕРЕЙТИ К 2. Нет: Включите настройку и увеличьте громкость.
Проверить жгут Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления NAVOK и разъем аудиоблока. Проверить целостность между блоком управления NAVI и аудиоблоком. КЛЕММЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI7 ИЛИ АУДИОБЛОКА CONTINUITY ПУЛЬТА NAVII Audio unit Коннектор разъема B40 7 M45 71 да 8 69 Проверить неразрывность между блоком контроля NAWII управление UNIT и GROTERM TERMTANITIGA B40
Проверить VOICE GUIDE Подключите разъем блока управления NAVI к разъему аудиоблока. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI B40 клеммой 7 и 8 с помощью CONSULT-II или осциллографа. (ref-239403-S09410266382006072800000)(ref-239403-S35512570082006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)

Экран не отображается

Питание SUPPLY и масса цепь проверить Проверьте источник питания и цепь массы. См. раздел ", " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ ДИСПЛЕЙНОГО БЛОКА " ". OK или Ng OK: Замените дисплейный блок. Обратитесь к разделу " ДИСПЛЕЙНОЕ УСТРОЙСТВО ". (ref-239403-S02645274662006072800000)(ref-239403-S01743317392006072800000)

Экран топлива ECONOMY (экономия топлива) не отображается

Проверить зажигание сигнал Проверьте сигнал зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S37087716602006072800000)
Проверить COMMUNICATION LINE (ПРОВЕРЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ) Проверить линию связи с дисплеем согласно " ПРОВЕРКЕ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДИСПЛЕЯ (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И ДИСПЛЕЙНЫМ УСТРОЙСТВОМ) ". OK или Ng OK: Заменить блок управления с дисплеем в соответствии с " БЛОКОМ ОТОБРАЖЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ ".nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙТИ К, " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". (ref-239403-S23434984702006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239368-S33278081232006072800000)

Средняя показанная экономия топлива не показана (отображается " * * * ")

Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверьте сигнал скорости автомобиля. См. раздел ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S27902576842006072800000)
Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверьте линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ".nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ НА, " " СВЯЗЬ С МОЖЕТ БЫТЬ " ". (ref-239403-S14582506692006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239368-S33278081232006072800000)

Расстояние до пустого экрана не отображается (отображается " * * * ")

ПРОВЕРИТЬ СПИДОМЕТР Убедитесь, что спидометр работает. Работает ли спидометр? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-239388-S24575657772006072800000)
Проверить топливо Указатель (ПРОВЕРЬ ТОПЛИВОМЕР) Убедитесь, что топливный манометр функционирует. Работает ли топливомер? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: См. раздел " ПРОВЕРКА БЛОКА ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА ". (ref-239388-S34541364392006072800000)
Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверьте линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ".nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ НА, " " СВЯЗЬ С МОЖЕТ БЫТЬ " ". (ref-239403-S14582506692006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239368-S33278081232006072800000)

Расстояние движения или средняя скорость не отображаются (отображается " * * * ")

Проверить зажигание сигнал Проверьте сигнал зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S37087716602006072800000)
Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверьте сигнал скорости транспортного средства. См. раздел " " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. Обратитесь к разделу " Блок управления дисплеем ". Нг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S27902576842006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Экран предупреждения двери обрыва не отображается

Проверить зажигание сигнал Проверьте сигнал зажигания. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S37087716602006072800000)
Проверить VEHICLE скорость сигнал Проверить сигнал скорости автомобиля. См. ", " ПРОВЕРКА СИГНАЛА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ " ". OK или Ng OK: ПЕРЕЙТИ К 3. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S27902576842006072800000)
Проверить CAN COMMUNICATION LINE Проверьте линию связи CAN. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ МОЖЕТ ". OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ ".nг: После заполнения контрольного листа CAN DIAG SUPPORT контроль ПЕРЕЙДИТЕ НА, " " СВЯЗЬ С МОЖЕТ БЫТЬ " ". (ref-239403-S14582506692006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)(ref-239368-S33278081232006072800000)

Звук не работает

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-239403-S20786371632006072800000)

Навигационная система не активируется

Питание SUPPLY и масса цепь проверить Проверьте цепь питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". OK или Ng OK: Замените блок управления NAVI. см. раздел " БЛОК Управления NAVI ". Нг: Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S25803603052006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)

Предыдущие условия NAVI не сохраняются

Проверить аккумулятор Питание (ПРОВЕРЬ ПИТАНИЕ АККУМУЛЯТОРА) Проверьте питание аккумуляторной батареи блока управления NAVI. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI ". OK или Ng OK: Замените блок контроля NAVIA. См. " Блок контроля NAVIAQ ". Ngu: Проверьте жгут системы питания аккумуляторных батарей блока управления NAVO. (ref-239403-S25803603052006072800000)(ref-239403-S42443628392006072800000)

Предыдущие состояния транспортного средства не сохраняются

Проверить аккумулятор Питание Проверить питание батареи блока управления дисплеем. См. раздел ", " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " ".OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См. " БЛОК КОНТРОЛЯ ДИСПЛЕЯ ".nг: Проверить жгут системы питания батарей блока управления монитором. (ref-239403-S21393166172006072800000)(ref-239403-S14907823762006072800000)

Радиоволна со спутника GPS не принимается

ПРОВЕРКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Проверьте, находится ли рядом с GPS-антенной какой-либо металлический предмет, который перехватывает радиоволны или объект, излучающий радиоволну (например, портативный телефон). Убедитесь в том, что транспортное средство экранировано зданием. OK или Ng OK: система не работает со сбоями. Антенна GPS может быть неспособной принимать радиоволновые сигналы от спутника GPS, если она экранирована металлическим предметом или вблизи нее размещен объект, испускающий радиоволи.
САМОДИАГНОСТИКА Выполните " Режим самодиагностики " функции самодиапазона. См. раздел, " " РЕЖИМ САМОДИАГНАЦИИ (NAVI) " ".OK или Ng OK: Замените антенну GPS. Обратитесь к разделу " АНТЕННА GPS ".ng- Проверьте неисправные детали. (ref-239403-S12801268502006072800000)(ref-239403-S30913980362006072800000)

Маркировка транспортного средства

Признак	Причина	Средство
Map screen и BIRDVIEW (tm) Название места зависит от экрана.	Некоторое прореживание символьных данных сделано, чтобы предотвратить усложнение дисплея. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться. Одно и то же название места, название улицы и т. Д. Могут не отображаться каждый раз из-за обработки данных.	Система не работает неправильно.
Знак транспортного средства расположен неправильно.	Передача транспортного средства осуществляется на пароме или путем буксировки после выключения его выключателя зажигания.	Управление транспортным средством в течение некоторого времени в состоянии приема спутникового сигнала GPS.
Экран не переключится в ночной режим после включения выключателя освещения.	Дневной экран выбирается " выключатель SCREENS ", когда в последний раз выполняется настройка затемнения экрана. Переключение между дневным / ночным экраном может быть запрещено функцией автоматической регулировки освещенности.	Выполните затемнение экрана и выберите ночной экран с помощью " выключатель SCREENS ".
Экран карты не будет прокручиваться в соответствии с ходом транспортного средства.	Текущее местоположение не отображается.	Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения.
Метка транспортного средства не будет показана.	Текущее местоположение не отображается.	Нажмите кнопку " абсолютное давление во впускном коллекторе " для отображения текущего местоположения.
Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым.	Спутниковый сигнал GPS перехватывается, потому что транспортное средство находится в здании или за ним.	Выведите автомобиль на открытое пространство.
	Спутниковый сигнал GPS не может быть получен, так как сверху приборной панели размещено препятствие.	Не размещайте ничего в центре поверх дисплея.
	Спутники GPS не видны из текущего местоположения.	Подождите, пока спутники GPS не будут видны, перемещая транспортное средство.
Точность определения местоположения транспортного средства низкая.	Индикатор точности (метка спутника GPS) на экране карты остается серым.	Текущее местоположение не определено.
	Установка скорости транспортного средства с помощью импульса скорости транспортного средства отклоняется (опережает или замедляет) от фактической скорости транспортного средства, поскольку цепь шины установлена или система использовалась на другом транспортном средстве.	Управляйте транспортным средством в течение некоторого времени [в течение приблизительно 30 минут на скорости приблизительно 30 км / ч (19 миль / ч)], и отклонение будет автоматически скорректировано. Если продвижение или замедление все еще происходит, выполните регулировку расстояния с помощью режима ПОДТВЕРЖДЕНИЯ / РЕГУЛИРОВКИ функции диагностики.
	Данные карты имеют ошибку или пропуск. (Метка транспортного средства всегда отклоняется в одну и ту же позицию.)	Как правило, раз в год будет выходить обновленный DVD-ROM с картой.

УСТРАНЕНИЕ МАРКИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРИЧИНЫ

Пункт назначения, точки прохождения и пункты меню не могут быть выбраны/установлены

Признак	Причина	Средство
Не удается задать назначение.	Пункт назначения, который будет установлен, находится на скоростной дороге.	Установите пункт назначения на обычной дороге.
При повторном поиске маршрута поиск точки прохождения не производится.	Транспортное средство уже прошло точку прохождения, или так судила система.	Чтобы снова включить в маршрут проходные точки, которые были пройдены, установите маршрут заново.
Информация о маршруте отображаться не будет.	Поиск маршрута не был выполнен.	Установите адресата и выполните поиск маршрута.
	Знак транспортного средства отсутствует на рекомендованном маршруте.	Ездить по рекомендуемому маршруту.
	Маршрутная подсказка выключена.	Включите направляющую маршрута.
	Информация о маршруте недоступна на темно-розовом маршруте.	Система не работает неправильно.
После поиска маршрута направляющий знак не появится, так как транспортное средство идет рядом с въездом / выездом на платную дорогу.	Метка транспортного средства не находится на рекомендованном маршруте. (На дисплее будут показаны только направляющие знаки, относящиеся к рекомендованному маршруту.)	Ездить по рекомендуемому маршруту.
Автоматический поиск маршрута невозможен.	Транспортное средство движется по шоссе (серый маршрут), или нет рекомендованного маршрута.	Езжайте по дороге, которую нужно искать. Или исследуйте маршрут вручную. Однако в этом случае будет искать весь маршрут.
Выполнен автоматический обходной поиск (или обходной поиск). Однако результат тот же, что и при предыдущем поиске.	Выполнен поиск с учетом всех условий. Однако результат такой же, как и в предыдущем поиске.	Система не работает неправильно.
Проходные точки установить невозможно.	Было установлено более пяти проходных баллов.	Проходные точки могут быть установлены до пяти. Чтобы остановиться на более чем пяти точках, выполните совместное использование в несколько шагов.
При задании маршрута выбор начальной точки невозможен.	Текущее местоположение транспортного средства всегда устанавливается в качестве начальной точки маршрута.	Система не работает неправильно.
Некоторые пункты меню не могут быть выбраны.	Транспортное средство приводится в движение.	Остановите автомобиль в безопасном месте, а затем задействуйте систему.

ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ, ПРОХОДНЫЕ ТОЧКИ И ПУНКТЫ МЕНЮ - СХЕМА СИМПТОМОВ " СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ " И " ПРИЧИНА "

Голосовая подсказка

Признак	Причина	Средство
Голосовая подсказка работать не будет.	ПРИМЕЧАНИЕ: Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (указанным на карте). Поэтому руководство может не даваться даже тогда, когда маршрут на карте меняет направление.	Система не работает неправильно.
	Транспортное средство не находится на рекомендованном маршруте.	Вернитесь к рекомендованному маршруту или изучите маршрут.
	Голосовая подсказка выключена.	Включить голосовую подсказку.
	Маршрутная подсказка выключена.	Включите направляющую маршрута.
Голосовая подсказка не соответствует фактическому дорожному рисунку.	Голосовая подсказка может меняться в зависимости от направления поворота транспортного средства и соединения дороги с другими дорогами.	Привод в соответствии с действующими правилами дорожного движения.

NOTE
Голосовая подсказка доступна только на перекрестках, которые удовлетворяют определенным условиям (указаны на карте). Поэтому руководство может не даваться даже тогда, когда маршрут на карте меняет направление.

ГОЛОСОВАЯ ПОДСКАЗКА - КАРТА СИМПТОМОВ УСТРАНЕНИЯ И ПРИЧИНЫ

Поиск маршрута

Признак	Причина	Средство
Маршрут не отображается.	Вокруг пункта назначения не найдено ни одной дороги, которую нужно искать.	Найдите более широкую дорогу (оранжевую дорогу или более широкую) рядом и сбросьте пункт назначения и пункты пропуска на него. Позаботьтесь о направлении движения, когда есть отдельные дороги вверх и вниз.
	Начальная точка и место назначения расположены слишком близко.	Установите место назначения в более удаленной точке.
	Условное регулирование движения (день недели / время суток) устанавливается на участке вокруг текущего местоположения или пункта назначения.	Выключите условия поиска, регулирующие время. Выключите " Избегать времени регулирования " в условиях поиска.
Индицируемый маршрут - прерывистый.	В некоторых районах для поиска не используются магистрали (серые маршруты) (Примечание) Поэтому маршрут к текущему месту или пунктам пропуска может быть прерывистым.	Система не работает неправильно.
Когда транспортное средство прошло рекомендованный маршрут, он удаляется с экрана.	Рекомендуемый маршрут контролируется каждой секцией. Когда транспортное средство прошло точку прохождения 1, данные карты от начальной точки до точки прохождения 1 будут удалены (в некоторых районах данные могут остаться неудаленными).	Система не работает неправильно.
Рекомендуется объезд трассы.	В некоторых районах автомагистрали (серые маршруты) не используются для поиска. (Примечание). Поэтому может быть рекомендован объездной маршрут.	Установите маршрут ближе к основному (серый маршрут).
	Объездной маршрут может быть показан, когда в районе вокруг стартовой точки или пункта назначения установлено некоторое регулирование движения (одностороннее движение и т.д.).	Немного передвиньте начальную точку или пункт назначения, или установите точку прохождения на выбранном вами маршруте.
	В районе, где для поиска используются автомагистрали (серые маршруты), левый поворот имеет приоритет вокруг текущего местоположения и пункта назначения (проходные пункты). По этой причине рекомендуемый маршрут может быть объездным.	Система не работает неправильно.
Ориентиры на карте не совпадают с фактическими.	Это может произойти из-за пропуска или ошибки в данных карты.	Как правило, обновленная карта DVD-ROM будет выходить раз в год. Дождитесь, пока последняя карта станет доступной.
Рекомендуемый маршрут далеко от начальной точки, точек прохождения и пункта назначения.	Начальная точка, точки прохождения и пункт назначения маршрутного проводника были установлены далеко от желаемых точек, поскольку данные поиска маршрута вокруг этой области не хранились.	Сбросьте пункт назначения на дорогу поблизости. Если эта дорога является одной из магистралей (серые маршруты), обычная дорога поблизости может отображаться как рекомендуемый маршрут.
ПРИМЕЧАНИЕ: За исключением городов, указанных в указе. (Неисправные области могут быть изменены на обновленном диске с картой.)

NOTE
За исключением городов, обозначенных в указе. (Неисправные области могут быть изменены в обновленном диске карты.)

ПОИСК МАРШРУТА - УСТРАНЕНИЕ И ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ПРИЧИНЫ

Наименование текущего места не отображается

Текущее название места может не отображаться, если на экране карты нет названий мест.

Содержимое дисплея отличается для BIRDVIEW (tm) и (плоского) экрана карты.

Отличия экрана BIRDVIEW (tm) от экрана с плоской картой следующие.

Текущее название места отображает названия, которые в основном относятся к направлению движения транспортного средства.
Количество времени до обновления на экране угла поворота или хода автомобиля больше, чем для отображения (плоской) карты.
Условия отображения названий мест, дорог и других данных различны для близлежащих районов и для более удаленных районов.
Некоторое прореживание символьных данных делается для того, чтобы дисплей не стал слишком сложным. В некоторых случаях и в некоторых местах содержимое дисплея может отличаться.
Одно и то же название места, название улицы и т.д. могут отображаться несколько раз.

Схема №224

Рис. 224: Загрузка программы блока управления NAVI. Honda N-One I

Выключатель Av

Смотри, " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239403-S42835847112006072800000)

Схема №225

Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
Снимите нижнюю приборную панель водителя согласно " ", ПРИБОРНАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ЛЕВАЯ " ". (ref-239399-S35676350822006072800000)
Снимите блок управления дневным светом (только для канадских моделей).
Отверните винты и опустите блок управления дисплея.
Отсоедините разъемы и снимите блок управления дисплеем.

Переключатели звукового управления рулевым колесом.

См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ЗВУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ". (ref-239403-S28566423032006072800000)