Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/N-One/Honda N-One I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Электропитание, заземления и элементы цепи: Диагностика
Содержание Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Электропитание, заземления и элементы цепи: Диагностика Honda N-One I

Электрооборудование кузова 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Концепция автоматического активного теста

  1. IPDM E / R активирует режим автоматического активного тестирования, когда он принимает сигнал переключения двери от BCM по линии связи CAN. Поэтому, когда режим автоматического активного тестирования успешно активирован, связь CAN между IPDM E / R и BCM является нормальной.
  2. Если какая-либо из систем, контролируемых IPDM E / R, не может работать, возможная причина может быть легко диагностирована с помощью автоматического активного теста.

Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования

ПризнакСодержание инспекцииВозможная причина
Задний стеклоподъемник не работает.Выполнить авто активный тест. Работает ли задний стеклоподъемник?YESСхема ввода сигнала BCM
NOРеле обогрев стекла заднего окна Разомкнутая цепь размогателя заднего окна Неисправность IPDM E / R Жгут или неисправность разъема между IPDM E \ R и размагматором заднего стекла
Ни один из передних стеклоочистителей, задних и стояночных фонарей, передних противотуманных фар, а также фар (Hi, Lo) не работает.Выполнить автоматическое активное тестирование. Работает ли рассматриваемая система?YESСистема ввода сигналов BCM
NOНеисправность лампы / двигателя стеклоочистителя Неисправность цепи массы лампы / двигателя стеклоочистителя Неисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и рассматриваемой системой Неисправность IPDM E / R (встроенного реле)
Компрессор переменного тока не работает.Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта?YESСигнал входа сигнала BCM Сигнал связи CAN между BCM и блок управления двигателем. Сигнал связи CAN между блок управления двигателем и IPDM E / R
NOНеисправность магнитной муфты Неисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и неисправностью магнитной муфты IPDM E / R (встроенное реле)
Вентилятор охлаждения не работает.Выполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения?YESВходная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R
NOНеисправность двигателя вентилятора охлаждения Неисправность жгута / разъема между IPDM E / R и двигателем вентилятора охлаждения Неисправность IPDM E / R (интегрированное реле)
Не работает сигнальная лампа давления масла.Выполните автоматический активный тест. Мигает ли лампа предупреждения о давлении масла?YESНеисправность жгута / соединителя между IPDM E / R и сигнализатором давления масла
NOСигнал связи CAN между BCM и комбинированным счетчиком

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА РЕЖИМА АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО КОНТРОЛЯ

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. ПРОВЕРКА ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ПЛАВКОЙ ВСТАВКИ Проверьте, что не перегорели следующие плавкие вставки или предохранители IPDM E / R. ПЛАВКИЕ ВСТАВКИИЛИ ССЫЛОЧНЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ИПДМ Е / Р № клеммы Наименование сигнала Предохранитель, плавкая вставка № 1, 2 Питание от аккумуляторной батареи а, б, г, ОК или Нг OK: GO TO 2. Ng: Заменить Плавили плавкую вставку.
  2. ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута IPDM E / R E120. Проверьте напряжение между клеммами 1 (R), 2 (B / Y) и землей разъема жгута IP-Dm Е / R. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng- отремонтируйте или замените кабель питания IPDME. E120
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините разъемы жгута IPDM E / R E121 и E124. Проверьте целостность соединения между клеммой 60 разъема (A) E121, клеммой 38 разъема (B) и землей. Целостность должна существовать. OK или Ng OK: проверка End. Nг: Отремонтируйте или замените кабель контура массы IPDM e / R. E124

Как осмотреть с помощью CONSULT-II (самодиагностика)

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, сбои могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от того, какой блок (блоки) управления осуществляет связь по шине CAN.
  1. РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ. В настоящий момент на экране выбора системы диагностики может быть отображено: " IPDM E / R ". Для получения информации о результатах самодиагностики необходимо указать следующее: " Bdm RESULT CONVALT-II (SELF-Диагностика) ". U1000 (ref-239368-S33278081232006072800000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отверните 2 болта и отведите резервуар с хладагентом в сторону.
  3. Снимите верхнюю крышку IPDM E / R.
  4. Снимите крышку жгута IPDM E / R.
  5. Отпустите 2 зажима и извлеките IPDM E / R из корпуса.
  6. Отсоедините разъемы IPDM E / R и извлеките IPDM E / R.

Другие статьи — Электропитание, заземления и элементы цепи