Как установить стояночного тормоз: снятие и установку
Установка производится в обратном порядке удаления.
- Отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно регулировочную гайку. (ref-239396-S06045895092006072800000)
Как снять стояночного тормоз: снятие и установку
| Предупреждение | Очистите тормоза с помощью вакуумного пылесборника, чтобы свести к минимуму опасность взвешенных в воздухе частиц или других материалов. |
|---|
Схема №4
- Снимите колесо и шину.
- Снять тормозной ротор с полностью выведенным из зацепления рычагом стояночного тормоза. В случае невозможности снятия тормозного ротора демонтировать его следующим образом: Закрепить тормоз ротором за колесную гайку и вынуть пробку отверстия доводчика. Вставить отвертку с плоским лезвием или подходящий инструмент через отверстие пробки и повернуть звездочку на регулировочном узле в направлении, показанном на рисунке, чтобы убрать колодки стояночных тормозов.
- Снимите пружины колодок стояночного тормоза.
- Снимите колодки стояночного тормоза и доводчик.
Схема №5
- Визуально осмотрите облицовку на предмет ненормального износа, повреждений и отслаивания.
- Используя микрометр, измерьте толщину " А " подкладки. Стандартная толщина подкладки: 3,2 мм (0 126 дюйма) Предел износа накладки " а ": 1,5 мм (0 059 дюйма)
- Визуально осмотрите внутреннюю часть барабана на предмет ненормального износа, повреждений и трещин. С помощью пары штангенциркулей измерьте внутренний диаметр барабана. Стандартный внутренний диаметр: 172 мм (6,77 дюйма) Максимальный внутренний диаметром: 173 мм (6.81 дюйма)
| Внимание | При необходимости снимите колодку стояночного тормоза и проверьте следующим образом. Проверьте скользящую поверхность колодки на предмет ненормального износа и повреждений. Убедитесь в ненормальном износе и коррозии анкерного штифта. Проверите возвратные пружины на провисание. Проверить доводчик на грубую работу. |
|---|
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Нанесите тормозную смазку на показанные контактные площадки. См. раздел " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-239370-S39742031222006072800000)
- Установите пружины колодок стояночного тормоза, как показано на рисунке.
- Ориентация доводчика отличается от тормозов левого и правого. Соберите доводчик так, чтобы резьбовая часть расширялась при вращении его в направлении, показанном на рисунке. Полностью отведите доводчик для сборки. При разборке доводчика смажьте резьбу тормозной смазкой. См. ", " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ " ". (ref-239370-S39742031222006072800000)
- После установки колодок стояночного тормоза и ротора отрегулируйте стояночный тормоз (см. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА МЕЖДУ КОЛОДКАМИ "). (ref-239396-S17935165472006072800000)
Схема №9
- Убедитесь, что рычаг управления стояночным тормозом полностью отпущен и регулировочная гайка троса стояночного тормоза ослаблена.
- Снимите пробку отверстия доводчика на роторе. С помощью отвертки или подходящего инструмента поверните доводчик в указанном направлении до тех пор, пока ротор не будет заблокирован. После блокировки поверните регулировщик в противоположном направлении 5 или 6 насечек.
- Вращая ротор, убедитесь в отсутствии натяга и установите пробку отверстия регулятора.
- После регулировки зазора задних колодок отрегулируйте трос стояночного тормоза (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА "). После замены колодок или тормозного ротора, а также если стояночный тормоз не работает должным образом, выполните процедуру обкатки. (ref-239396-S06045895092006072800000)(ref-239396-S33294540802006072800000)