Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
- Не используйте электрическое тестовое оборудование для проверки цепей SRS, если в этой информации нет инструкций.
- Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Примерно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
- Диагностический датчик воздушного мешка должен всегда устанавливаться со стрелкой " < = = ", указывающей на переднюю часть транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический датчик воздушного мешка на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
- Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, поскольку его обороты ограничены. Не пытайтесь поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
- Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
- Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
- После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.
Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров
Заменить блок управления системы классификации пассажиров и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕРВИСНОГО ИНСТРУМЕНТА Номер инструмента (Kent-Moore No) Название инструмента описание - (J-44615) Комплект мастер-ключа замка воздушного мешка Снятие и installing подушка безопасности замок
Схема №40
Схема №41
Пневмоподушка срабатывает, если блок датчика диагностики пневмоподушки активируется при нахождении выключателя зажигания в положении ON (вкл) или START (пуск).
Режимы столкновения, для которых приводятся в действие дополнительные удерживающие системы, различаются в разных системах SRS. Например, модуль подушки безопасности водителя и модуль подушки безопасности переднего пассажира активируются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.
Конфигурации SRS, которые активируются для некоторых режимов столкновения, следующие
| Конфигурация SRS | Лобовое столкновение | Левостороннее столкновение | Правостороннее столкновение |
|---|---|---|---|
| Модуль подушки безопасности водителя | X | ||
| Модуль подушки безопасности переднего пассажира | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой | X | ||
| Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое | X | ||
| Модуль подушки безопасности переднего левого борта (при наличии) | X | ||
| Передний правый боковой модуль подушек безопасности (при наличии) | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности с левой боковой завесой (при наличии) | X | ||
| Модуль надувной подушки безопасности с правой боковой завесой (при наличии) | X |
СПРАВОЧНИК ПО КОНФИГУРАЦИЯМ SRS
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки
Система предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки устанавливается как на сиденье водителя, так и на сиденье переднего пассажира. Он работает одновременно с системой подушек безопасности SRS в случае лобового столкновения с ударом, превышающим указанный уровень.
Когда происходит лобовое столкновение с ударом, превышающим указанный уровень, провисание ремня безопасности, вызванное одеждой или другими факторами, немедленно воспринимается устройством предварительного натяжения. Пассажиры транспортного средства надежно удерживаются.
Когда пассажиры в транспортном средстве выбрасываются вперед при столкновении и удерживающая сила ремня безопасности превышает заданный уровень, ограничитель нагрузки допускает заданное удлинение ремня безопасности путем закручивания вала ELR и ослабление натяжения полотна ремня безопасности в области груди при сохранении силы.
Схема №42
Передняя сторона подушки безопасности
Подушка безопасности передней стороны - встроенного типа.
Спинки передних сидений со встроенной боковой подушкой безопасности имеют знаки опасности, как показано на рисунке.
Схема №43
Схема №44
Система классификации пассажиров (OCS)
Система классификации пассажиров (OCS) полностью идентифицирует пассажиров разного размера, вне положения пассажиров и определяет, присутствует ли детское кресло на переднем пассажирском сиденье. OCS получает входные сигналы от датчика классификации пассажиров (расположенного внутри узла подушки пассажира) и датчика натяжения ремня (части узла переднего ремня безопасности пассажира и расположенного в месте крепления ремня). В зависимости от классификации пассажира OCS может посылать сигнал в блок датчика развертывания подушки безопасности. Блок диагностики подушки безопасности использует этот сигнал и переключатель событий ремня безопасности.
ПримечаниеВ случае беспокойства клиента, CONSULT-II может использоваться для подтверждения состояния (готовности) пассажирской подушки безопасности.
Условия состояния подушки безопасности пассажира
| Переднее пассажирское сиденье (состояние) | Индикатор PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF (Состояние) | Состояние подушек безопасности для пассажиров (готовность) | Дисплей CONSULT-II |
|---|---|---|---|
| Место занято | OFF | Активно (включено) | ON |
| Место занято ПРИМЕЧАНИЕ | ON | Деактивировано (отключено) | OFF |
| Сиденье пустое | OFF | Деактивировано (отключено) | OFF |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира. | |||
| NOTE |
|---|
| Пассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира. |
СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
Схема №45
Прямое подключение разъемов компонентов SRS
В следующих компонентах SRS используются соединители кабельных трасс с прямым соединением.
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль надувной подушки безопасности левой боковой завесы
- Модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесы
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой
- Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое
Всегда потяните вверх, чтобы освободить черный фиксирующий язычок перед снятием разъема с компонента SRS. Всегда нажимайте вниз, чтобы зафиксировать черный фиксирующий язычок после установки разъема на компонент SRS. Когда он заблокирован, черный фиксирующий язычок находится на одном уровне с корпусом разъема.
Схема №46
Информация от клиента
ЧТО..... Модель транспортного средства
КОГДА..... Дата, частота
ГДЕ..... Дорожные условия
КАК..... Условия эксплуатации, симптомы
Предварительная проверка
Проверьте исправность следующих деталей.
- Аккумулятор (см. " ", КАК ОБРАЩАТЬСЯ С АККУМУЛЯТОРОМ " ".) (ref-239372-S42683698552006072800000)
- Предохранитель (см. раздел " СХЕМА "). (ref-239400-S38502300092006072800000)
- Соединения компонентов системы с кабелями
Схема №47
| 1 * ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ |
|---|
| 2 * ПРОВЕРКА РАБОТЫ РСС |
| 3 * ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4 (ПРОДОЛЖЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ 2) |
| 4 * ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4 (ПРОДОЛЖЕНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ПРОЦЕДУРЫ 2) |
Схема №48
Схема №49
Функция CONSULT-II (подушка безопасности)
CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.
Система система впрыска вторичного воздуха BAG ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ В диагностическом режиме с датчиком, установленным на приборном блоке. Описание Камера SELF-DIAG [CURRENT] Текущий результат самодиагностики (также указывается количество мигающих предупредительных ламп) отображается на экране CONSULT-II в реальном времени. Это относится к неисправной части, требующей ремонта. F637 F638 (ref-239400-S30367840022006072800000)
Схема №50
Схема №51
Карта кодов проблесковых огней
Предупреждение лампа FLASH CODE CHART < Результаты диагностики (ранее сохраненные в памяти), возможно, не будут стерты после ремонта или были обнаружены периодические неисправности в прошлом. > Шаблон вспышки Порядок ремонта от a до b повторяются. Перейдите к " DIAGNOSTIC PROCEDURE 2 " и ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 3 (ref-239400-S12782403602006072800000)
Схема №52
D: Две вспышки указывают на неисправность цепей модуля подушки безопасности водителя. Визуально проверьте подсоединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить спиральный трос. Заменяйте модуль подушки безопасности водителя. ЗАМЕНИТЕ блок датчика диагностики подушки безопасности.
Схема №53
БЛОК ДАТЧИКА ДИАГНОСТИКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ < Блок датчика диагностики подушки безопасности > Схема вспышки Заказ на ремонт от a до d повторяются, d: Семь вспышек указывают на неисправность цепи блока датчика диагностики. Визуально проверьте соединения жгута проводов. При наличии видимых повреждений замените жгут. Замените блок датчика диагностики пневмоподушки и соответствующий жгут
Схема №54
МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА < Модуль подушки безопасности переднего пассажира > Шаблон вспышки Заказ на ремонт от a до d повторяются. d: Восемь вспышек указывают на неисправность цепи модуля подушки безопасности передних пассажиров. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить модуль подушки безопасности передней части пассажира. Замените блок датчика диагностики подушек безопасности. Установите соответствующий жгут
Схема №55
D: Шесть вспышек указывают на неисправность цепи датчика зоны аварии. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик зоны аварии; заменить диагностический блок воздушного мешка; заменить соответствующий жгут
Схема №56
ПЕРЕДНЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРАВОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ < Переднее устройство предварительного натяжения правого ремня безопасности > Схема вспышки Заказ на ремонт от a до d повторяются, d: Одна вспышка свидетельствует о неисправной цепи устройства предварительного натяжения. Визуально проверьте соединения жгута электропроводки. Замените жгут в случае видимых повреждений. Заменить переднее устройство предварительной натяжении. Замените блок диагностики пневматического мешка.
Схема №57
ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ PRE-TENSIONER < Переднее левое устройство предварительного натяжения ремня безопасности > Схема вспышки Заказ на ремонт от a до d повторяются, d: Три вспышки указывают на неисправность цепи переднего левого ремня. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднее устройство предварительного растяжения ремней безопасности Lh. Замените блок диагностики воздушного мешка.
Схема №58
ДАТЧИК ПРАВОЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (СПУТНИКОВАЯ) < Датчик правой боковой подушки безопасности (Спутниковая) > Схема вспышки Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: Три вспышки указывают на неисправность цепи датчика правого бокового мешка безопасности (Спутниковой). Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик правой боковой сумки безопасности (Сателлитной).замените блок датчика диагностики воздушного мешка.
Схема №59
ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО БОРТА (СПУТНИКОВАЯ) < Датчик подушки безопасности левого борта (спутниковая) > Шаблон вспышки Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: Четыре вспышки указывают на неисправность датчика подушки безопасности правого борта (спутниковой). Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут при его видимых повреждениях. Заменить датчик подушки безопасности (спутниковый) левого борта. заменить. Блок датчика диагностики воздушного мешка заменить.
Схема №60
Передний Rh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль < модуль передней правой боковой подушки безопасности > Flash pattern Repair order a third are repeated, f: One flash indicate failurfacting передний RCH сторона подушка безопасности модуль цепь. Визуально проверьте подключение жгута проводов. При видимых повреждениях замените жгут. Замените узел спинки переднего правого сиденья. Заменить диагностический блок пневмоподушки и соответствующий жгут
Схема №61
Передний Lh сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль < Передний левый боковой модуль подушки безопасности > Flash pattern Repair order a third are repeated, f: Two flashes indicate failurfacting передний LCH сторона подушка безопасности модуль цепь. Визуально проверьте подсоединение жгута проводов. Замените жгут при его видимых повреждениях. Заменить задний узел передней левой подушки безопасности; заменить блок диагностики воздушного мешка и соответствующий жгут
Схема №62
Rh сторона CURTAIN система впрыска вторичного воздуха BAG модуль < модуль подушки безопасности правой боковой завесы > Flash pattern Repair order a third are repeated, f: Пять вспышек указывают на неисправность схемы модуля подушки безопасности правого бокового занавеса. Визуально проверьте подключение жгута проводов. При наличии видимых повреждений замените жгут. Замените модуль надувной подушки безопасности правостороннего борта, замените блок диагностики надувных подушек и замените соответствующий жгут
Схема №63
МОДУЛЬ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ЛЕВОГО БОРТА < Lh сторона curtain подушка безопасности модуль > Flash pattern Repair order a third are repeated, f: Six flashes indicate failing LCH сторона sheet воздух подушки безопасности модуль цепь. Визуальная проверка соединения жгута проводов. При видимых повреждениях замените жгут. Замените модуль надувной подушки безопасности со стороны левого борта. Заменить блок диагностики воздушного мешка и соответствующий жгут
Схема №64
СИСТЕМА КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ < Система классификации пассажиров > Схема вспышки Порядок ремонта от a до d повторяются, d: Пять вспышек указывают на неисправность блока управления системы классификации пассажиров. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Заменить узел блока управления системой классификации пассажиров на подушке правого переднего сидения. Замените блок датчика диагностики подушки безопасности
Схема №65
ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА < Индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира > Схема вспышки Заказ на ремонт от a до d повторяются, d: Одиннадцать вспышек указывают на неисправность индикатора отключения подушки безопасности передних пассажиров. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Заменить указатель отключения передней подушки безопасности для пассажиров. Замените блок датчика диагностики подушек безопасности. Заменив соответствующий жгут
Схема №66
Порядковый номер блока управления (ЭБУ)
После замены диагностического датчика убедитесь в том, что он правильно идентифицирован для транспортного средства. См. раздел " Функция CONSULT-II (подушка безопасности) ". (ref-239400-S05391052392006072800000)
Для лобового столкновения
Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.
- После окончания работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПР "). (ref-239400-S35568212282006072800000)
Для бокового столкновения и столкновения при опрокидывании
Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.
- После окончания работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПР "). (ref-239400-S35568212282006072800000)
При срабатывании SRS в боковом или опрокидывающемся столкновении
- Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Блок диагностического датчика (левый или правый) датчик боковой подушки безопасности (спутниковый) (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности)
- Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
- Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-239400-S35568212282006072800000)
Когда SRS не активирован в боковом или опрокидывающемся столкновении
- Проверьте компоненты SRS и соответствующие детали, используя следующую таблицу. Если узел спинки переднего сиденья поврежден, необходимо заменить узел спинки переднего сиденья.
- Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-239400-S35568212282006072800000)