Система освещения: Прочее Honda N-BOX Slash I

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-239400)(ref-239401)

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. Никогда не работайте мокрыми руками.
2. Система ксеноновой фары включает в себя высоковольтную генерирующую часть. Обязательно отключите отрицательный кабель аккумулятора (отрицательная клемма) или предохранитель питания перед снятием, установкой или прикосновением к ксеноновой фаре (включая колбу лампы).
3. Перед отсоединением и подключением разъема выключите выключатель освещения.
4. При включении ксеноновой фары и во время ее освещения никогда не прикасайтесь к жгуту, лампочке и гнезду фары.
5. При проверке включения / выключения фары проверьте ее на транспортном средстве и с питанием, подключенным к разъему со стороны транспортного средства.
6. Не прикасайтесь к стеклянной поверхности колбы фары голыми руками и не допускайте попадания на нее масла или смазки. Не прикасайтесь к колбе фары сразу после выключения фары, потому что она очень горячая.
7. Правильно установите гнездо лампы ксеноновой фары. Если оно установлено неправильно, может возникнуть утечка высокого напряжения или коронный разряд, который может расплавить лампу, разъем и корпус. Не освещайте лампу ксеноновой фары из корпуса фары. Это может привести к пожару и нанести вред вашим глазам.
8. Когда лампочка перегорела, заверните ее в толстый виниловый пакет и выбросьте. Не ломайте лампочку.
9. Оставление колбы извлеченной из корпуса фары на длительный срок может ухудшить работоспособность объектива и отражателя (грязь, помутнение). Всегда готовьте новую колбу и имейте ее под рукой при замене колбы.
10. При регулировке наводки фары поворачивайте регулировочный винт наводки только в направлении затяжки. (Если необходимо ослабить винт, сначала полностью ослабьте винт, а затем поверните его в направлении затяжки.)
11. Не используйте органический растворитель (разбавитель краски или бензин) для очистки ламп и для удаления старого герметика.

Схема №97

Войти

Схема

Питание подается постоянно

1. К высокому реле фары, расположенному в МПДМ Э / Р, и
2. К нижнему реле фар, расположенному в МПДМ Э / Р, и
3. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
4. К терминалу 70 BCM.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)] на клемму 38 БКМ.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через заземлители F14, M57 и xtegx2. M61

Управление экономичным аккумулятором

Когда комбинированный переключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.) и переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция управления экономией заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения). Если изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения), то фары выключаются.

Ксеноновая фара (при наличии)

Фары ближнего света могут быть оснащены лампами ксенонового типа. Ксеноновые лампы не используют нить накаливания. Вместо этого они производят свет, когда ток высокого напряжения пропускается между двумя вольфрамовыми электродами через смесь ксенона (инертный газ) и некоторых других галогенидов металлов. В дополнение к дополнительной мощности освещения электронное управление источником питания дает фарам стабильное качество и цвет тона.

Ниже приведены некоторые преимущества фары ксенонового типа.

1. Свет, производимый фарами, представляет собой белый цвет, сравнимый с солнечным светом, который легко воздействует на глаза.
2. Светоотдача почти вдвое больше, чем у галогенных фар, что позволяет увеличить площадь освещения.
3. Свет характеризуется высоким относительным спектральным распределением на длинах волн, к которым человеческий глаз наиболее чувствителен. Это означает, что даже во время дождя больше света отражается обратно от поверхности дороги в сторону транспортного средства для дополнительной видимости.
4. Потребляемая мощность примерно на 25 процентов меньше, чем у галогенных фар, что снижает нагрузку на аккумулятор.

Терминалы и эталонные значения для BCM

Выключатель стеклоочистителя BCM КЛЕММЫ И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ - Комбинация выключателя подсветки аккумуляторной батареи 4 Переключатель включения / выключения питания 3 Выключатель управления аккумулятором 2 Выключатель включения стеклоомывателя 6 (приблизительно) Выключатель зажигания 1 Режим работы или состояние 2 L Комбинированный переключатель включения 5 Освещение, включение, выключение, обтирочное устройство Откл. 0V

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Клеммы и эталонные значения для IPDM E / R

ТЕРМИНАЛЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Функция CONSULT-II (BCM)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

Отобразить список элементов

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Функция CONSULT-II (IPDM E / R)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R)

Все элементы, Основные пункты, Выбрать пункт меню

ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ, ВЫБЕРИТЕ ПУНКТ МЕНЮ

Одна ксеноновая фара не освещает на полной яркости

1. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ Проверьте неисправный поджог фары на обрыв или короткое замыкание. OK или Ng OK: Замените лампу фары. Обратитесь к разделу ", " ЗАМЕНА ЛАМПЫ ". Проверьте работу фар. Если фара по-прежнему не горит с полной яркостью, замените балласт и проверьте работу. См. Раздел " РАЗБОРКА И СБОРКА ". Если лампа фары все еще не светится с полной яркости, замените зажигающее устройство. (ref-239394-S35636934032006072800000)(ref-239394-S12931957112006072800000)(ref-239394-S12931957112006072800000)

Одна ксеноновая фара мерцает

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ Включите фары ближнего света и проверьте работу. ПРИМЕЧАНИЕ: ксеноновые фары могут мигать на мгновение при включении фар. Это нормально и не указывает на неисправность. Диагностика мерцающих фар должна проводиться только в том случае, если фары продолжают мерцать более 3 секунд после включения фары. ОК или Нг ОК: система работает правильно. Ng: GO TO 2.
2. ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ Проверьте неисправный поджог фары на обрыв или короткое замыкание. OK или Ng OK: Замените балласт. См., " " РАЗБОРКА И СБОРКА " ". Проверьте работу фары. Если фара по-прежнему мерцает, замените воспламенитель и проверьте работу. В случае продолжения мерцания фары замените лампу фары.см. " ", ЗАМЕНА ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ ". (ref-239394-S12931957112006072800000)(ref-239394-S35636934032006072800000)

Схема №100

Войти

Для получения более подробной информации обратитесь к правилам, действующим в вашем регионе.

Наведение фар

Схема №101

Войти

1. Базовая освещающая зона для регулировки должна находиться в пределах диапазона, указанного на прицельной карте. Отрегулировать фары соответствующим образом.
2. Сначала полностью ослабьте регулировочный винт, а затем произведите регулировку затягиванием винта.

1. Включить ближний свет фар.
2. Регулировочными винтами произведите регулировку наводки.

Фара

Если комбинированный переключатель (выключатель освещения) находится в положении 2ND (ВКЛ.), а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция управления экономией заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 минут, если не изменить положение комбинированного переключателя (выключателя освещения). Если изменено положение комбинационного переключателя (выключатель освещения), то фары выключаются.

Фары ближнего света могут быть оснащены лампами ксенонового типа. Ксеноновые лампы не используют нить накаливания. Вместо этого они производят свет, когда ток высокого напряжения пропускается между двумя вольфрамовыми электродами через смесь ксенона (инертный газ) и некоторых других галогенидов металлов. В дополнение к дополнительной мощности освещения электронное управление источником питания дает фарам стабильное качество и цвет тона.

Ниже приведены некоторые преимущества фары ксенонового типа.

1. Свет, производимый фарами, представляет собой белый цвет, сравнимый с солнечным светом, который легко воздействует на глаза.
2. Светоотдача почти вдвое больше, чем у галогенных фар, что позволяет увеличить площадь освещения.
3. Свет характеризуется высоким относительным спектральным распределением на длинах волн, к которым человеческий глаз наиболее чувствителен. Это означает, что даже во время дождя больше света отражается обратно от поверхности дороги в сторону транспортного средства для дополнительной видимости.
4. Потребляемая мощность примерно на 25 процентов меньше, чем у галогенных фар, что снижает нагрузку на аккумулятор.

Как проверить конфигурацию BCM

1. Проверить BCM CONFIGURATION Подтвердите, что для параметра " DTRL " установлено значение " с ". См. раздел " " ЧТЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ КОНФИГУРИРОВАНИЯ " ". OK или Ng OK: GO TO Trouble Диагностика (перейти к диагностике неисправностей). См. " " Диагностика неисправности " ".ng- Изменить конфигурацию BSM для " " на " С ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА КОНФИГУРАЦИИ ЗАПИСИ "). (ref-239402-S36903479932006072800000)(ref-239394-S12791806212006072800000)(ref-239402-S25488442212006072800000)

Клеммы и контрольное значение для блока управления дневным светом.

КЛЕММЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДНЕВНЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Система автоматического управления светом использует оптический датчик, который определяет яркость внешнего света.

Когда выключатель освещения находится в положении AUTO, он автоматически включает / выключает стояночные огни и фары (а также противотуманные фонари, если они оборудованы) в соответствии с окружающим светом. Чувствительность может быть отрегулирована в четыре этапа. Для получения подробной информации о настройке см. раздел " " НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ ИЗМЕНЕНИЯ " ". (ref-239394-S41830080252006072800000)

При нахождении выключателя освещения в положении " AUTO " подается питание

1. Через терминал BCM (модуль управления кузовом) 17
2. К клемме 1 датчика автоосвещения.

При положении выключателя освещения «АВТ» подаётся земля

1. К клемме датчика освещенности 3
2. Через терминал 18 BCM.

Если переключатель зажигания установлен в положение " ON " или " START ", а внешняя яркость темнее предписанного уровня, подается входной сигнал.

1. Через клемму 2 датчика автосветки
2. К терминалу 14 BCM.

После этого фары загорятся. Описание работы фар см. в разделе " " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-239394-S26041118962006072800000)

Когда комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении AUTO, а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, и одна из дверей открыта, активируется функция экономии заряда батареи.

При этом условии фары остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения). Если изменить положение комбинированного переключателя (переключателя освещения), то фары выключаются.

Задержка отключения

При включении выключателя зажигания из положения " ВКЛ " в положение " ВЫКЛ. " во время включения системы автосветки и загорания фар включается функция задержки отключения. При этом условии БКМ больше не получает сигнал напряжения на клемме 38, а это запускает таймер задержки выключения автосигнализации. Таймер задержки отключения активируется до тех пор, пока не будет открыта одна из дверей или изменено положение комбинированного переключателя (выключателя освещения). Если открывается одна из дверец, то отключается функция задержки выключения и включается функция управления защитой аккумуляторной батареи.

Основные компоненты и функции

ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ И ФУНКЦИИ

Выключатель питания блок управления трансмиссией Выключение стеклоочистителя (3 шт.) Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 4-позиционный выключатель Выключателя освещения 3-позиционного выключателя Выключатель подсветки задней панели Xr (2 шт.) Выключатель выключателя передней панели Tw - 4 шт. Выключатель передней панели Cv (4 шт.) Выключатели передней и задней панелей Xp (1 шт., 5 шт. 0V 0V 5V 0V 0V 0V 0V

ТЕРМИНАЛЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННЫЕ ЗНАЧЕНИЯ

Как настроить функции изменений

1. Чувствительность системы автосветки можно регулировать с помощью CONSULT-II. См. ", " ПОДДЕРЖКА РАБОТЫ " ". (ref-239394-S12713488922006072800000)

1. Проверить BCM CONFIGURATION Подтвердите, что для параметра " AUTO фонарь " установлено значение " с ". См. раздел " " ЧТЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ КОНФИГУРИРОВАНИЯ " ". OK или Ng OK: Продолжение предварительной проверки. См. Раздел " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ": Изменение конфигурации BSM для " АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОДСВЕТКИ " на " С ". Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ ". (ref-239402-S36903479932006072800000)(ref-239394-S22856637992006072800000)(ref-239402-S25488442212006072800000)

Схема №102

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ИЛИ ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте наличие перегоревших предохранителей или плавкой вставки. Предохранители или плавкая вставка проверка Unit Источник питания Предохранитель и плавкая вставка No BCM Батарея f Выключатель зажигания ACC или ON положение 6 выключатель зажигания ВКЛ или ПУСК положение 1 IPDM E / R Аккумулятор 36 38 40 45 См., " " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ - АВТО / Л ". (ref-239394-S11411475692006072800000)(ref-239365-S02756407652006072800000)
2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъемы BCM. Проверьте напряжение между клеммами разъема жгута BSM и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА И НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ BPM (-) Положение выключателя зажигания (+) ВКЛ. ACC Клемма M18 11 Масса 0V Напряжение аккумулятора Напряжение аккумуляторной батареи 38 хтагх2 хтангх3 Напряжение батареи хтах4 70 Напряжение батарейки Напряжение ки OK или Ng СМ Для ОК используется: 0V 0V M20
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между клеммой разъема жгута BCM и землей. РАЗЪЕМ ЖГУТА BSM И НЕПРЕРЫВНОСТЬ ЗЕМЛИ КОННЕКТОР НЕПРЕРЫВНОСТИ ВСМ Клемма M20 67 Масса Да ОК или Ng OK: проверка End. Nг: Проверьте жгут цепи массы.

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

Элемент настройки поддержки работы

ЭЛЕМЕНТ НАСТРОЙКИ ПОДДЕРЖКИ РАБОТ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (IPDM E / R)

ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ОСНОВНЫЕ ПУНКТЫ, ВЫБЕРИТЕ ПУНКТ МЕНЮ

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 15A (№ 43, расположенный в IPDM E / R)
2. На реле передней противотуманной фары, расположенное в МПДМ Э / Р, и
3. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
4. К терминалу 70 BCM.

Когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК), подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM.

При нахождении выключателя зажигания в положении ACC или ON подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 6, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 11 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через заземлители F14, M57 и xtegx2. M61

При включенном выключателе противотуманной фары и переключении переключателя зажигания из положения ON в положение ACC или OFF, либо если переключатель зажигания находится в положении OFF при включении выключателя противотуманных фар, активизируется функция управления предохранителем аккумуляторной батареи.

При этом условии противотуманные фары (и фары) остаются освещенными в течение 5 мин, если не изменяется положение комбинированного переключателя (выключателя освещения).при изменении положения комбинационного переключателя (переключателя освещения) происходит отключение противотуманных фар (и огней).

Выключатель стеклоочистителя BCM КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ 3 - Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи 4 Выключатель включения питания 2 (приблизительно) Выключатель зажигания Работа или состояние 2 L Переключатель вкл. 5 Освещение, ВЫКЛ Стеклоочиститель Положение циферблата 4 3 R / Y Вход переключателя комбинации 4 Включение Освещения, поворот, отключение стеклоомывателя Положение 3 Вкл. 0V

КЛЕММЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

Функция CONSULT-II

См. раздел " Функция CONSULT-II (BCM) " в документе ФАРА (для США). (ref-239394-S26929917082006072800000)

См. раздел " Функция CONSULT-II (IPDM E / R) " в документе ФАРА (для США). (ref-239394-S09951590782006072800000)

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

Схема №105

Войти

Схема №106

Войти

1. АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Выберите " IPDM E / R " на CONSULT-II, и выберите " активно проверка " на экране " SELECT DIAG MODE ". Нажмите кнопку " LAMPS " (лампы) на окне " SELECT проверка item ". Коснитесь кнопки " FOG ". Убедитесь в том, что работают противотуманные фары. Должны работать. OK или Ng OK: GO TO 2. Ngn: перейти к 4.
2. ОСМОТР 1 МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И БКМ Выберите " BCM " на CONSULT-II. Проведите самодиагностику БСМ. Отображаемые результаты самодиагностики НИКАКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО: ПЕРЕЙДИТЕ К 3. CAN COMMUNICATION ИЛИ CAN система: Осмотрите систему связи Бм CAN. Обратитесь к, " МОЖЕТ СВЯЗЬ ".ОТКРОЙТЕ 1-5: Проверьте комбинированную систему выключателя см. к ", выключатель ". (ref-239368-S33278081232006072800000)(ref-239394-S19027057982006072800000)
3. ОСМОТР 2 МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И БКМ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь, что переключатель " Fr FOG Sw " включается-выключается в связи с срабатыванием выключателя освещения. Когда выключатель освещения находится в положении OGEN: Fp SOM ON OK или Ng OK: Замените БП. СМ См., " УСТАНОВКА, демонтаж И И, см. УСТАНОВКУ. (ref-239402-S37212293662006072800000)(ref-239394-S39438935062006072800000)
4. IPDM E / R проверка Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем противотуманной фары левого / правого жгута. Начните автоматическое активное испытание. См. " " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ " ". Когда реле передней противотуманные лампы работает, проверьте напряжение между клеммами разъема левой / правой передних противотуманных фонарей и землей. ЛЕВЫЙ / ПРАВЫЙ РАЗЪЕМ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР Напряжение на клеммах (приблизительно) (+) (-) Передняя установка разъема противотуманного фонаря см. клемму Rh xtagx1 E101 (ref-239365-S30046197492006072800000)(ref-239365-S29452410112006072800000)

Схема №107

Войти

1. ОСМОТР КОЛБЫ Осмотрите колбу лампы, которая не светится. OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: Замените переднюю лампу противотуманной фары. См. " " ЗАМЕНА ЛАМПЫ " ". (ref-239394-S04290065162006072800000)
2. ПРОВЕРКА МЕЖДУ IPDM E / R И ПЕРЕДНИМИ ПРОТИВОТУМАННЫМИ ФАРАМИ Отсоединить разъем IPDM E или R короткого замыкания, если не работает разъем передней противотуманной фары. Проверить целостность цепи между разъемами жгута IPDP Е / Р и клеммой разъема жгута передних противотуманных фар. IPDN Э / П редохранение целостности A B Клемма переднего противотуманного фонаря См. xtag0 36 Rh. E124 E101 (ref-239365-S29452410112006072800000)

Все, кроме моделей SE-R

Противотуманная фара представляет собой полугерметичный тип луча, в котором используется сменная галогенная колба. Перед выполнением регулировки прицеливания убедитесь в следующем.

Схема №108

Войти

1. Держите все шины накачанными до правильного давления.
2. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
3. Убедитесь, что транспортное средство разгружено (за исключением полных уровней охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива, а также запасных шин, домкратов и инструментов). Водитель или эквивалентный вес должен быть установлен на сиденье водителя. Отрегулируйте прицеливание в вертикальном направлении, поворачивая регулировочный винт.

Схема №109

Войти

Схема №110

Войти

1. Установите расстояние между экраном и центром объектива противотуманной фары, как показано на рисунке.
2. Включить передние противотуманные фары.
3. Отрегулировать передние противотуманные фары с помощью регулировочного винта таким образом, чтобы верхний край зоны высокой интенсивности был на 100 мм (4 дюйма) ниже высоты центров противотуманных фонарей, как показано на рисунке. При проведении регулировки в случае необходимости накройте фары и противоположную противотуманную фару.

Модели SE-R

Противотуманная фара представляет собой полугерметичный тип луча, в котором используется сменная галогенная колба. Перед выполнением регулировки прицеливания убедитесь в следующем.

Схема №111

Войти

1. Держите все шины накачанными до правильного давления.
2. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
3. Убедитесь, что транспортное средство разгружено (за исключением полных уровней охлаждающей жидкости, моторного масла и топлива, а также запасных шин, домкратов и инструментов). Водитель или эквивалентный вес должен быть установлен на сиденье водителя. Отрегулируйте прицеливание в вертикальном направлении, поворачивая регулировочный винт.

Схема №112

Войти

Схема №113

Войти

1. Установите расстояние между экраном и центром объектива противотуманной фары, как показано на рисунке.
2. Включить передние противотуманные фары.
3. Отрегулировать передние противотуманные фары с помощью регулировочного винта таким образом, чтобы верхний край зоны высокой интенсивности был на 100 мм (4 дюйма) ниже высоты центров противотуманных фонарей, как показано на рисунке. При проведении регулировки в случае необходимости накройте фары и противоположную противотуманную фару.

Левый разворот

Когда переключатель сигнала поворота (комбинированный переключатель) перемещается в положение L, BCM получает входной сигнал, запрашивающий мигание сигналов левого поворота.

1. На переднюю сигнальную лампу поворота Lh (ЛЕВ.) 3
2. На заднюю сигнальную лампу поворота Lh (входит в состав задней комбинированной лампы LEH) клемма 3.

Земля подается

1. На переднюю поворотную сигнальную лампу Lh клемма 2
2. Через заземлители E15 и E24, а также
3. На заднюю сигнальную лампу поворота левая клемма 5
4. Через массы B7 и B19.

БКМ посылает сигнал на комбинационный измеритель по линиям связи CAN. Этот вход обрабатывается ЦПУ (центральный процессор) комбинационного измерителя, который в свою очередь подает землю на индикаторную лампу левого указателя поворота.

При подаче питания и массы БКМ управляет миганием сигнальных ламп левого разворота.

Правый разворот

Когда переключатель поворотного сигнала (комбинированный переключатель) переводится в положение R, BCM получает входной сигнал с просьбой мигать правым поворотным сигналам.

1. На переднюю сигнальную лампу поворота правая клемма 3
2. На заднюю сигнальную лампу поворота ПРАВ (входит в состав задней комбинированной лампы ПРАВ) клемма 3.

Земля подается

1. На переднюю сигнальную лампу поворота правая клемма 2
2. Через заземлители E15 и E24, а также
3. На заднюю сигнальную лампу поворота правая клемма 5
4. Через массы B7 и B19.

БКМ посылает сигнал на комбинационный измеритель по линиям связи CAN. Этот вход обрабатывается ЦПУ комбинационного измерителя, который в свою очередь подает землю на правую индикаторную лампу указателя поворота. При подаче питания и массы БСМ управляет миганием ламп правого поворотника.

BCM КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Комбинация режимов включения Выключатель стеклоочистителя - Выключатель подсветки, 32 шт. (вкл / выкл.мощность) Переключатель питания выключателя Выключение стеклоомывателя - 4 шт. Выключатель выключателя обогрева - 3 шт. Включение тумблера Выключатель обогрев стеклоподъемника - 4 Вкл., выкл. Выключитель Обогр. - 2 шт. Переключатель вкл. 0V 5V 0V

Схема №114

Войти

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №115

Войти

Схема №116

Войти

Схема №117

Войти

Схема №118

Войти

1. ОСМОТР ЛАМПОЧКИ Проверьте каждую лампочку лампы сигнала поворота, чтобы убедиться в том, что установлены правильные лампочки. См. " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените колбу. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ ФОНАРЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА " или " ", ХВОСТОВОЙ СВЕТИЛЬНИК ". (ref-239394-S00509897882006072800000)(ref-239394-S13949076192006072800000)(ref-239394-S28367433912006072800000)
2. ОСМОТР 1 МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И БКМ Выберите " BCM " на CONSULT-II. Проведите самодиагностику БСМ. Отображаемые результаты самодиагностики Система диагностики 1-5: Неисправность системы комбинированного выключателя. Обратитесь к разделу, " " ОСМОТР СОВМЕЩЕННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ".не обнаружено неисправности: GO TO 3. (ref-239394-S19027057982006072800000)
3. ОСМОТР 2 МЕЖДУ КОМБИНИРОВАННЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ И БКМ Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " Прерыватель указателей поворота " проверьте, что в соответствии с срабатыванием переключателя поворотного сигнала включаются - выключаются " TURN сигнал R " (СИГНАЛ ПОВОРОТА Р) и " TURNING сигнал L ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Замените выключатель освещения см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-239394-S39438935062006072800000)
4. Проверка 1 BETWEEN BCM и TURN сигнал LAMPS Выберите на CONSULT-II " Бмз ".выберите активный контроль " Прерыватель указателей поворота ", проконтролируйте срабатывание табло " FLASH Rh " (МИГАЛКА ПРАВ) и " FLASHERHER L ". OK или Ng OK: замена Bbmcm. См. ", " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА БКМ " ", СНЯТИЕ И УСТАНОВКИ С С: ПЕРЕЙТИ к 5. (ref-239402-S37212293662006072800000)
5. ОСМОТР 2 МЕЖДУ ЛАМПАМИ БКМ И СИГНАЛА ПОВОРОТА Отсоедините разъем БСМ и все разъемы лампы сигнала поворота. Проверьте целостность между клеммами разъема жгута Бцм и " землей ".разъем БCM и непрерывность " земли " Клемма непрерывности БКС Lh M20 60 Масса No Rx 61 OK или Ng OK: Замените сигнал БХМС. Обратитесь к разделу ", " ДЕМОНТАЖ и МОНТАЖ необходимых цепей БКЧОК " в качестве цепи ": закорачивания и ". (ref-239402-S37212293662006072800000)

Схема №119

Войти

Схема №120

Войти

Схема №121

Войти

Схема №122

Войти

Схема №123

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ КОЛБУ Убедитесь, что стандарт колбы каждой лампы сигнала поворота правильный. См. " " ВНЕШНЯЯ ЛАМПА " ". OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Замените лампу огня указателя поворотов. Обратитесь к разделу " " ПЕРЕДНЯЯ ФОНАРЬ СИГНАЛА ПОВОРОТА " или " ", ХВОСТОВОЙ ОГОНЬ ". (ref-239394-S00509897882006072800000)(ref-239394-S13949076192006072800000)(ref-239394-S28367433912006072800000)
2. Проверить HAZARD выключатель вход сигнал с CONSULT-II Select " BCM " on CONSULT-Ii.с помощью монитора данных установки " Прерыватель указателей поворота " убедиться в том, что переключатель " HANGERISM Sw " включен или выключен. M18 0V 5V (ref-239402-S37212293662006072800000)
3. Проверить HAZARD выключатель цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем BCM и разъем выключателя опасности. Проверить неразрывность между разъемом жгута ВСМ M18 клемма 29 и разъемом кабельного жгута выключателя опасностей хтагх1 клемма 2. 29-2: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 4. Нг: Ремонт жгута или разъема. M203
4. ПРОВЕРИТЬ ЗЕМЛЮ Проверьте целостность цепи между разъемом жгута выключателя опасности M203 клеммой 1 и землей. 1 - Масса: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Отремонтировать жгут или разъем.
5. Проверить HAZARD выключатель Проверьте целостность выключателя опасности. ОПАСНОСТЬ Выключатель непрерывности Состояние цепи клемма 1 2 Переключатель опасности включен Да Выключатель опасности отключен Нет ОК или Ng OK: Замените BCM, если после повторной установки разъема не работают лампы поворотного сигнала. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BSM " ".НГ: Заменить выключатель опасности. См. раздел " ", СНЯТИЕ и УСТАНОВКА ". (ref-239402-S37212293662006072800000)(ref-239394-S34807556512006072800000)

Не работает индикаторная лампа сигнала поворота

1. ПРОВЕРКА СВЯЗИ ПО CAN Проверьте связь по CAN. Обратитесь к разделу ", " КОММУНИКАЦИЯ С CAN " ". OK или Ng OK: Замените комбинированный измерительный прибор. См. раздел " " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ". Nг: Отремонтируйте при необходимости. (ref-239368-S33278081232006072800000)(ref-239399-S26258078392006072800000)

Передние лампы сигналов поворота

См., " ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА ". (ref-239394-S13949076192006072800000)

Задняя сигнальная лампа поворота

Обратитесь к разделу " ХВОСТОВАЯ ЛАМПА ". (ref-239394-S28367433912006072800000)

Смотри, " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239394-S01989753532006072800000)

См. раздел " КОМБИНИРОВАННАЯ ЗАДНЯЯ ЛАМПА ". (ref-239394-S18606352922006072800000)

Схема №124

Войти

1. Снимите крышку рулевой колонки, см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". (ref-239385-S18158945352006072800000)
2. Защемление язычков и выдвигание освещения и переключатель поворотного сигнала (комбинированный выключатель).

Функция считывания комбинированного переключателя

Обратитесь к разделу ", " ФУНКЦИЯ СЧИТЫВАНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". (ref-239402-S10681041642006072800000)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №125

Войти

Схема №126

Войти

Схема №127

Войти

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ В соответствии с нижеприведенной таблицей проверьте, к какой системе относится неисправный выключатель КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЬ Система 1 Система 2 Система 3 Система 4 Система 5 - Fr ШАЙБА Fp СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Lo TURN Lh TURNE Rh LAMP1 LAMP2
2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ С помощью переключателя ОБТИРОЧНАЯ СИСТЕМА ВНИМАНИЕ. Если переключатель ОБСТИРОЧНОЙ СИСТЕМЫ 2 работает нормально, то при отсутствии подключения к преобразователю CONVERTER может быть обнаружена неисправность в самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN. Подключите CONSULT-II и выберите " COMB Sw " на экране " SELECT проверка ITEM ". Нажмите " DATA контроль " и убедитесь, что другие переключатели работают нормально. (ref-239394-S39438935062006072800000)(ref-239383-S22978173972006072800000)
3. Bng проверка 3 Выход розжига ВЫКЛ. 4 Входная клемма 2 Входной вывод XCM и разъем комбинированного выключателя 32 Проверка целостности между соединителем жгута BSM подозрительной системы и соответствующим разъемом комбинационного Выключателя.13.выход на массу + 4 Токовый вход + 5 Клеммный вывод + 4 Клемма ввода + 1 M28 10 Да Выход + 1 36 13 2 Вход + 5 15 Выход 2 35 3 3 4 4 4 M18 M18
4. BCM Выход клемма проверка Выключите выключатель освещения и выключатель стеклоочистителя. Установите лимб стеклоомывателя в положение 4. Подключите разъемы выключателей ВСМ и комбинированного переключателя. Включите выключатель зажигания и проверьте форму сигнала напряжения на входе выключателя (выход БКМ) при подозрительной неисправности системы. M28 (ref-239402-S37212293662006072800000)
5. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Обращаясь к разделу " ПРОВЕРКА КОММУТАЦИОННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМБИНАЦИИ ", проведите проверку комбинированного выключателя. Процедура проверки 1 2 3 4 5 6 7 Замените выключатель освещения. Подтвердите результаты проверки. OK Проверка Окончание Подтверждение результатов проверки. ОК Осмотр Конец ПГ Заменить переключатель стеклоочистителя. Нг Заменить основание выключателя.ng Снова подтвердить симптом: Проверка. (ref-239394-S39179328202006072800000)

С задним воздушным спойлером

Когда этот автомобиль оснащен задним воздушным спойлером, высоко установленный стоп-сигнал использует светодиодную плату вместо колбы. Светодиодная плата не исправна и должна быть заменена в сборе.

С задним воздушным спойлером SE-R

Высоко установленный стоп-сигнал является частью заднего воздушного спойлера. См. " " ЗАДНИЙ ВОЗДУШНЫЙ СПОЙЛЕР " ". (ref-239382-S12871042092006072800000)

С задним воздушным спойлером, кроме SE-R

Процедуры демонтажа и монтажа заднего воздушного спойлера описаны в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239382-S34606805852006072800000)

Схема №128

Войти

1. Сдвиньте высоко установленный стоп-сигнал в сборе назад на полке посылки, чтобы обеспечить зазор для передних язычков.
2. Поднимите переднюю часть лампы в сборе вверх и выдвиньте вперед для обеспечения зазора между задними лапками.
3. Отсоедините разъем и снимите с автомобиля.

Когда комбинированный переключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST (или xtegx1), а переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, активируется функция управления экономией заряда батареи. 2ND

При этом условии стояночные, номерные и задние габаритные фонари остаются освещенными в течение 5 минут, если не изменено положение комбинированного переключателя (выключателя освещения). Если изменяется положение комбинационного переключателя (переключателя освещения), то стояночный, номерной и задний фонарь выключаются.

Выключатель стеклоочистителя BCM TERMINALS И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ Комбинация режимов - Выключатель питания аккумуляторной батареи ACC 3 - Переключатель включения / выключения аккумуляторной батареи4 Выключатель вкл. / выкл.переключателя подсветки ACCR 4 (приблизительно) Выключатель зажигания Работа или состояние 2 L Вход циферблата 5 Освещение, поворот, откл.диапазон дворника 4 3 R / Y вход комбинированного переключателя 4 0V

КЛЕММЫ IPDM E / R И ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ

См. раздел " Функция CONSULT-II (BCM) " в документе ФАРА (для США). (ref-239394-S26929917082006072800000)

См. раздел " Функция CONSULT-II (IPDM E / R) " в документе ФАРА (для США). (ref-239394-S09951590782006072800000)

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Схема №132

Войти

Схема №133

Войти

Схема №134

Войти

Схема №135

Войти

Схема №136

Войти

Схема №137

Войти

Схема №138

Войти

Схема №139

Войти

Схема №140

Войти

1. Проверить COMBINATION выключатель вход сигнал с CONSULT-II Выберите " BCM " на CONSULT- II. С помощью монитора данных " HEAD лампа " убедитесь в том, что " фонарь SSW 1ST " включается-ВЫКЛ, связанный с работой выключателя освещения. Когда выключатель освещения находится в положении 1ST: фонарь s, Sw хтагх2 ВКЛ. без комбинации CONSULULT II Обратитесь к переключателю ", СМ. 1ST (ref-239394-S19027057982006072800000)(ref-239394-S19027057982006072800000)
2. Активно проверка С маркерным знаком CONSULT-II: выберите " IPDM E / R " на индикаторе CONSULT-III, затем " активно проверить " на экране " SELECT DIAG MODE " и далее " PARKING ". Выберите " Задний фонарь ", нажмите кнопку " ON " (ВКЛ) на индикаторном табло ACTIVATE. Убедитесь в том, что система работает нормально, номерной таблички, бокового указателя и хвостовой лампы не работают. (ref-239365-S30046197492006072800000)
3. Проверить IPDM E / R (ПРОВЕРЬ МПД Э / Р) Выберите на CONSULT-II " ИПДМ э / р ", а на экране " SELECT DIAG MODE " - " МОНИТОР ДАННЫХ ". При нахождении выключателя освещения в положении 1ST убедитесь в том, что он включен. Если выключатель света находится в положении хтагх1: " tailmclr REQ ON или Ng OK: Замените. 1ST (ref-239365-S29452410112006072800000)(ref-239402-S37212293662006072800000)
4. Лампа Th вход сигнал - комбинированное напряжение питания на задней клемме Tg (сигнальная лампа Xh + II). См. Комбинация: Контрольная лампа на передней клемме 2, индикаторная лампочка Xn (совмещенная). (Совмещение). E109 E12 B33 B31 B36 B35 (ref-239365-S30046197492006072800000)
5. Клемма TDM PARKING, номерной знак, боковая индикаторная лампа и разъем для подключения шлейфа xdm 2 Разъем для подключения клеммы для подключения сигнального кабеля к разъему Tdm Xd 4 Разъемы для подключения заземляющего разъема TDP E / R. E122 E109 E12 E122 B33 B31 E122 B36 B35 (ref-239365-S29452410112006072800000)
6. Проверить масса Выключение лампы зажигания. Проверка целостности между разъемом жгута передней комбинированной лампы и землей. ПЕРЕДНЯЯ КОМБИНАЦИЯ ЦЕЛОСТНОСТЬ ШЛЕЙФА КЛЕММЫ Xs непрерывность Разъем передней комбинационной лампы Клемма Rh E109 2 Масса Да LHXTAG1 Проверка неразрывности между разъёмом сигнального фонаря и заземлением. E12 B33 B31 B36 B35

Парковка, номерной знак и задние фонари не выключаются (примерно через 10 минут)

1. ПРОВЕРЬТЕ IPDM E / R Включите выключатель зажигания. Переведите комбинированный переключатель (выключатель освещения) в положение ВЫКЛ. Выключите переключатель зажигания. Убедитесь, что стояночный, номерной и задний фонарь включаются и выключаются приблизительно через 10 минут. OK или Ng OK: Неисправность реле зажигания. Обратитесь к разделу ", " ФУНКЦИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " ". Нг: Конец осмотра. (ref-239365-S07722039542006072800000)

Схема №141

Войти

1. Расположите финишер крышки багажника в сторону.
2. Поверните гнездо лампы против часовой стрелки, чтобы разблокировать и снять.
3. Потяните лампочку, чтобы вынуть из гнезда.

Лампа переднего (стояночного) сигнала поворота

При замене колбы руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " ПЕРЕДНЯЯ ЛАМПА СИГНАЛА ПОВОРОТА ". (ref-239394-S14241505022006072800000)

Процедуры демонтажа и монтажа лампы переднего сигнала поворота (стояночной) описаны в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-239394-S01989753532006072800000)

Задний комбинированный огонь

Процедуры снятия и установки задней комбинированной лампы описаны в разделе " ЗАДНЯЯ КОМБИНИРОВАННАЯ ЛАМПА. (ref-239394-S00167623442006072800000)

Схема №142

Войти

Электропитание и заземление

Питание подается постоянно

1. Через предохранитель 10A [№ 21, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К кнопочному выключателю и клемме электромагнита блокировки ключа 3
3. К терминалу 57 BCM и
4. Через плавкую вставку 50A (букву f, расположенную в коробке плавких вставок и предохранителей)
5. К терминалу 70 BCM.

Когда ключ вставлен в выключатель зажигания, подается питание

1. Через кнопочный выключатель и клемму электромагнита блокировки ключа 4
2. К терминалу BCM 37.

При включенном или включенном выключателе зажигания подается питание

1. Через предохранитель 10A [№ 1, расположенный в блоке предохранителей (J / B)]
2. К терминалу 38 BCM.

Земля подается

1. К терминалу BCM 67
2. Через заземлители F14, M57 и xtegx2. M61

При открывании передней створки лев подаётся земля

1. К терминалу BCM 47
2. Через корпус земля выключателя передней створки лев.

При открывании передней створки ПРАВ подаётся земля

1. К терминалу BCM 12
2. Через " землю " кожуха выключателя передней створки правого.

При открытой задней створке лев подаётся земля

1. К терминалу BCM 48
2. Через корпус " земля " выключателя задней створки лев.

При открытой правой задней створке подаётся земля

1. К терминалу 13 BCM
2. Через " землю " кожуха выключателя задней створки правого.

BCM также принимает наземный сигнал, когда

1. Любая входная дверь разблокирована с помощью переключателя блокировки / разблокировки
2. Двери разблокированы с помощью брелока (с удаленной системой бесключевого доступа)
3. Передняя дверь ЛЕВ отпирается ключом (сигнал отпирания цилиндра ключа).

При поступлении сигнала, или комбинации сигналов на Бмв, подается земля

1. К клемме 2 лампы внутренней комнаты
2. Через терминал 63 BCM и
3. К ламповому терминалу магистрального помещения
4. Через терминал 49 BCM и
5. К шаговой лампе Rh (ПРАВ) и левой клемме
6. Через терминал 62 BCM, и
7. К клемме лампы подсветки замочной скважины зажигания +
8. Через терминал 1 BCM.

При подаче питания и массы лампы загораются.

Управление экономичным аккумулятором внутренней лампы

Если внутренний фонарь оставить включенным, то он не получится даже при закрытой двери.

BCM автоматически выключает внутреннюю лампу, чтобы сэкономить батарею через 30 минут после выключения выключателя зажигания.

BCM контролирует внутренние лампы, перечисленные ниже

1. Лампа подсветки ступени
2. Точечная лампа
3. Лампа в багажнике
4. Внутренняя комнатная лампа
5. Лампа подсветки замочной скважины зажигания

После выключения ламп системой сохранения заряда батареи лампы вновь загораются при

1. Сигнал, полученный от брелка или главного окна и переключателя блокировки / разблокировки двери, либо замок передней двери в сборе (переключатель цилиндра с ключом) заблокирован или разблокирован
2. Дверь открыта или закрыта
3. Ключ вынимается из цилиндра ключа зажигания или вставляется в него.

Период управления предохранителем батареи внутренней лампы может быть изменен настройкой функции CONSULT-II.

Схема №143

Войти

Выключатель аккумуляторной батареи блок управления трансмиссией - выключатель питания Xh (питание от аккумулятора), 4-позиционн. (Питание от батарейки Xt) -выключатель включения / выключения аккумуляторного блока Xb (выключение питания от батарейного отсека Xp) + (отключение питания от аккумулятора Xl) = (Выключение питания при отключенном питании от батарейной системы + Xx + (выключено) + Напряжение в аккумуляторной батарее + 1 (выключен) + 2 (выключателя (включение питания от аккумулятора X- выключена) - (выключена (выключка X2) + Выключ- (выключатель питания на аккумуляторная батарея X. 0V 5V 0V 5V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V 0V

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

ФУНКЦИЯ CONSULT-II (BCM)

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Ссылка между " MODE " и " TIME " для " TURN ON / OFF ".

РЕЖИМ И ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ РЕФЕРЕНЦИИ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №144

Войти

Схема №145

Войти

Схема №146

Войти

Схема №147

Войти

Схема №148

Войти

Схема №149

Войти

1. Проверить EACH выключатель (ПРОВЕРЬ КАЖДЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Выберите " BCM " на приборе CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедитесь, что выключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, включаются и выключаются в связи с работой выключателя. Обратитесь к разделу " СПИСОК ОТОБРАЖАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ " для получения информации о переключателях и их функциях. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправную систему выключателей. (ref-239394-S05543016082006072800000)
2. Активно проверка Выберите " BCM " на CONSULT-II. Выберите активный тест " INT лампа ". Когда выключатель комнатной лампы находится в положении дверь, используйте активный тест, чтобы убедиться, что комнатная лампа работает. OK или Ng OK: Замените BSM. См., " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА BPM " ". Ng- GO TO 3. (ref-239402-S37212293662006072800000)
3. Проверить Плафон салона вход Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом шлейфа комнатной лампы R8 клемма 1 и землей. 1 - Земля: Должно существовать напряжение батареи. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Go TO 6.
4. ПРОВЕРЬТЕ КОМНАТНУЮ ЛАМПУ Отсоедините разъем комнатной лампы. Проверьте целостность цепи между клеммами комнатной лампы. КОМНАТНАЯ ЛАМПА НЕПРЕРЫВНОСТЬ Комнатная лампа Состояние Клемма непрерывности 1 2 Выключатель комнатной лампы выключен ДВЕРЬ Да Выключатель комнатных ламп ОТКЛЮЧЕН Нет ОК или Нг OK: GO TO 5. Ng: Замените комнатную лампу. См., " " КОМНАТНЫЙ ИЛИ ТОЧЕЧНЫЙ СВЕТИЛЬНИК " ". (ref-239394-S31440134042006072800000)
5. Проверить Плафон салона цепь Отсоедините разъем BCM. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута БКМ M20 клеммой 56 и разъемом комнатного жгута R8 клемма 1. 56-1: Должна существовать целостность цепи. ОК или Нг OK: Замените БСМ, если после повторной настройки разъема не работает внутренний светильник. Обратитесь к разделу ", " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Бцм ". Ng: Ремонт жгута или разъема. (ref-239402-S37212293662006072800000)
6. Проверить Плафон салона цепь Отсоедините разъем BCM и разъем комнатного светильника. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута БКМ M20 клемма 63 и разъемом комнатной лампы R8 клемма 2. 63-2: Должна существовать неразрывность. OK или Ng OK: Замените БСМ, если после повторной настройки разъема не работает внутренняя лампа. Обратитесь к разделу ", ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БМС ". (ref-239402-S37212293662006072800000)

Схема №150

Войти

Схема №151

Войти

Схема №152

Войти

Схема №153

Войти

Схема №154

Войти

1. Проверить EACH выключатель (ПРОВЕРЬ КАЖДЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Выберите " BCM " на приборе CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " убедитесь, что выключатели, перечисленные в списке элементов дисплея, включаются и выключаются в связи с работой выключателя. Обратитесь к разделу " СПИСОК ОТОБРАЖАЕМЫХ ЭЛЕМЕНТОВ " для получения информации о переключателях и их функциях. OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправную систему выключателей. (ref-239394-S05543016082006072800000)
2. Активно проверка (Активный тест) Выберите " BCM " на CONSULT-II. Выберите опцию " INT лампа ". Для проверки работы лампы выберите опцию активного теста " IGN ILLUM ", OK или Ng OK: заменить Bcm. Обратитесь к разделу ", " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БКМ " ".nг: GO TO 3. (ref-239402-S37212293662006072800000)
3. ПРОВЕРКА ЗАЖИГАНИЯ ВХОД ПОДСВЕТКИ ЗАМОЧНОЙ СКВАЖИНЫ Выключите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута освещения замочной скважины розжига M25 клеммой + и землей. + - Земля: Должно существовать напряжение аккумулятора. ОК или Нг OK: GO TO 4. Ng: ПЕРЕЙТИ К 6.
4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ ЛАМПА ПОДСВЕТКИ ЗАМОЧНОЙ СКВАЖИНЫ Отсоедините разъем подсветки замочной скважины зажигания. Проверьте целостность между клеммами + и -. + -: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг OK: GO TO 5. Ng: Замените лампу подсветки замка зажигания. См. ", " Лампа подсветки ключа зажигания " ". (ref-239394-S30407695132006072800000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ ЗАМОЧНОЙ СКВАЖИНЫ ЗАЖИГАНИЯ Отсоедините разъем BCM. Проверьте неразрывность между разъемом жгута БКМ M18 клемма 1 и разъемом шлейфа подсветки замочной скважины зажигания M25 клемма -. - - 1: Должна существовать непрерывность. ОК или Нг ОК: Замените БСМ, если после повторной настройки разъема не сработает подсветка замковой скважины розжига см. в разделе ", " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЦМС ". (ref-239402-S37212293662006072800000)
6. Проверить зажигание KEYHOLE ILLUMINATION цепь Отсоедините разъем BCM и разъем подсвета замочной скважины зажигания. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута BSM M20 клемма 56 и разъемом шлейфа подсветки замковой скважины розжига хтагх1 +. + - 56: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените BMM, если после повторной установки разъема не сработает подсветка замочной шахты зажигания. СМ см. в разделе " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " или Ремонт ". M25 (ref-239402-S37212293662006072800000)

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

1. Проверить EACH дверь выключатель Выберите " BCM " на CONSULT-II. С помощью монитора данных " INT лампа " проверьте, что перечисленные ниже переключатели включены-выключены в связи с работой переключателя.
2. Проверить Лампа подсветки ступени вход Turn Выключатель зажигания OFF. проверить напряжение between step Lh жгут разъём D11 клемма + и масса. + - Земля: Напряжение аккумулятора должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: ПЕРЕЙТИ К 4.
3. Проверить Лампа подсветки ступени цепь Отключить разъем BCM и левый разъем шаговой лампы. Проверить целостность между разъемом жгута M20 клеммы 62 Бцм и разъемом левого разъема жгута -. - - 62: Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Заменить БКМ, если после повторной настройки разъема не работает шаговая лампа. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БСМ ". D11 (ref-239402-S37212293662006072800000)
4. Проверить Лампа подсветки ступени цепь Отсоедините разъем BCM и левый разъем шаговой лампы. Проверьте целостность соединения между разъемом жгута M20 клеммы 56 Бцвм и разъемом левого разъема жгута хтагх1 +. + - 56: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Замените БКМ, если после повторной установки соединителя не работает шаговая лампа. См. " ДЕМОНТАЖ И И МОНТАЖ БКН". D11 (ref-239402-S37212293662006072800000)

Схема №158

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ Все внутренние лампы в помещении выключены. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута BCM M20 клеммой 56 и землей. 56 - Земля: Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: Отремонтируйте жгут или разъем. Чтобы предотвратить короткое замыкание, обязательно отсоедините отрицательный кабель аккумулятора после ремонта жгута, а затем снова подключите. Нг: Замените БКМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА ". (ref-239402-S37212293662006072800000)

Когда комбинированный переключатель (выключатель освещения) находится в положении 1ST или xtigx1 (или если активирована система автоматической подсветки) и переключатель зажигания переведен из положения ON или ACC в положение OFF, включается функция управления экономичным аккумулятором. 2ND

При этом условии лампы подсветки остаются включенными в течение 30 минут, если не изменено положение комбинированного выключателя (переключателя освещения). Если изменяется положение комбинационного выключатель (переключатель освещения), то после задержки на 30 секунд лампы подсвета выключаются.

При переключении выключателя освещения из положения OFF в положение 1ST или xtigx1 (либо если включена система автосветки) после выключения ламп подсветки регулятором экономии заряда батареи лампы подсветки загораются вновь. 2ND

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМПЫ ФАРЫ

Внешняя лампа

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛБУ ВНЕШНЕЙ ЛАМПЫ

Внутренняя лампа / подсветка

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ / КОЛБЫ ОСВЕЩЕНИЯ