Специальные инструменты
Реальная форма инструментов Кента-Мура может отличаться от тех инструментов, которые проиллюстрированы здесь.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Kent Moore No.) Наименование инструмента Описание ST25051001 (J-25695-1) Манометр давления масла Измерение давления масла Максимальный диапазон измерения: 2 452 к Па (25 кг / см 2 356 фунт / кв. ST25052000 J-25695 KV10115801 J-38956 KV10111100 J-37228 WS39930000
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Инструменты коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек Глубокая розетка Снятие и установка датчика давления масла Глубокая розетки 26 мм, привод 3 / 8
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Перед запуском двигателя проверьте уровень масла. Если двигатель уже запущен, остановите его и подождите 10 минут до проверки.
- Убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона на щупе.
- Если оно выходит за пределы допустимого диапазона, добавьте масло по мере необходимости. См. " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ И СМАЗКИ ". (ref-239370-S39742031222006072800000)
Внешний вид масла двигателя
- Проверьте моторное масло на наличие белого молочного или чрезмерного загрязнения.
- Если моторное масло становится молочным, весьма вероятно, что оно загрязнено охлаждающей жидкостью двигателя. Отремонтируйте или замените поврежденные детали.
Утечка масла
Проверка утечки масла вокруг следующих участков
- Масляный поддон
- Сливная пробка масляного поддона
- Датчик давления масла
- Масляный фильтр
- Покрытие IVTC
- Передняя крышка
- Поверхность сопряжения между блоком цилиндров и головкой цилиндров
- Сопрягаемая поверхность между головкой цилиндров и крышкой коромысла
- Масляное уплотнение коленчатого вала
Как проверить давление масла
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не сгореть самостоятельно, так как моторное масло может быть горячим. Для моделей M / T поставьте рычаг переключения передач в нейтральном положении " N ". У моделей А / Т установите рычаг селектора в положение Park " P " (Парк). |
|---|
Схема №21
- Проверьте уровень масла в двигателе согласно указаниям раздела " УРОВЕНЬ МАСЛА ". (ref-239374-S12991573092006072800000)
- Удалите подтеки с помощью электроинструмента.
- Отсоедините разъем жгута датчика давления масла на датчике давления масла и снимите датчик давления масла. ВНИМАНИЕ: Не допускайте падения или удара по датчику.
- Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры.
- Проверьте давление масла при работающем двигателе на холостом ходу, используя номера инструментов: ST25051001 (J-25695-1) xtigx2 (xtangx3-2) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда температура масла двигателя низкая, давление моторного масла становится высоким. Давление машинного масла [Температура 80°C] ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА Частота вращения двигателя (об / мин) Число оборотов холостого хода 29 000 6, приблиз. 1,0 Давление двигателя к Па (кг / см 2, х4) или прим. ST25052000 J-25695
- После осмотров установите датчик давления масла следующим образом: Удалите старую жидкостную прокладку, прилегающую к датчику давления масла и двигателю. Нанесите жидкую прокладку и подтяните датчик давления топлива в соответствии со спецификацией. Используйте подлинный силиконовый герметик RTV или его аналог. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". Крутящий момент датчика давления масла: 14,7 Н.м (1,5 кг-м, 11 фут-лб) После прогрева двигателя убедитесь в отсутствии утечки масла с работающим двигателем. (ref-239362-S22941608802006072800000)
Как заменить моторный масло
| Предупреждение | Будьте осторожны, чтобы не обжечь себя, так как моторное масло может быть горячим. Длительный и многократный контакт с отработанным машинным маслом может вызвать рак кожи: старайтесь избегать прямого контакта кожи с использованным маслом. При попадании на кожу тщательно промойте его мылом или очистителем для рук как можно скорее. |
|---|
- Расположите транспортное средство так, чтобы оно находилось на одном уровне с подъемником.
- Прогрейте двигатель, и проверьте наличие утечек масла из двигателя.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Снимите сливную пробку масляного поддона и колпачок заливной масленки.
- Слейте моторное масло.
- Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой и заправьте двигатель новым моторным маслом. Характеристики масла и вязкость. См. " РЕКОМЕНДУЕМАЯ пробка для капитального ремонта и смазочные материалы ". Емкость масла (приблизительная) M ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МАСЛА ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Слейте и долейте С помощью замены масляного фильтра 4,2 л (4 1 / 2 US qt, 3 3 / 4 lmp qt) Без Замена масла 4,0 л (1 / 4 US q т, 3 / 2 lmp qut) сухой двигатель (ref-239370-S39742031222006072800000)
- Прогрейте двигатель и проверьте область вокруг сливной пробки и масляного фильтра на предмет утечки масла.
- Остановите двигатель и подождите 10 минут.
- Проверьте уровень масла с помощью щупа. ВНИМАНИЕ: Не допускайте переполнения моторного масла.
Схема №22
Схема №23
- Извлеките масляный фильтр с помощью инструмента. Номер инструмента: KV10115801 (J-38956) ВНИМАНИЕ! Будьте осторожны, чтобы не получить ожог при горячем двигателе и моторном масле. При удалении подготовьте тряпку для поглощения любой утечки или разлива масла. Не допускайте прилипания моторного масла к приводным ремням. Полностью вытрите любое масло, которое прилипает к двигателю и транспортному средству. Масляный фильтр имеет встроенный клапан сброса давления. Используйте оригинальный нефтяной фильтр NISSAN или его эквивалент.
Схема №24
Схема №25
- Очистите поверхность установки масляного фильтра от посторонних материалов.
- Смажьте поверхность сальника нового масляного фильтра моторным маслом.
- Прикрутите масляный фильтр вручную, пока он не коснется поверхности установки, затем затяните его на 2 / 3 оборота. Или подтяните к спецификации ниже. Масляный фильтр: 17,6 Н.м (1,8 кг-м, 13 фут-фунт)
- Проверьте уровень масла и при необходимости долейте в него моторное масло (см. раздел " МОТОРНОЕ МАСЛО "). (ref-239374-S26119284022006072800000)
- После прогрева двигателя проверьте, нет ли течи масла.
Давление масла
| Частота вращения двигателя об/мин | Приблизительное давление нагнетания (кг / см2, фунт / кв. дюйм) |
|---|---|
| Обороты холостого хода | Более 98 (1,0, 14) |
| 2,000 | 294 (3.0, 43) |
| 6,000 | 392 (4,0, 57) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Масляный насос
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Радиальный зазор между корпусом и наружным ротором | 0 114-0 179 (0,0045-0,0070) |
| Зазор между внутренним ротором и вершиной наружного ротора | Ниже 0 220 (0,0087) |
| Осевой зазор между корпусом и внутренним ротором | 0 030-0 070 (0,0012-0,0028) |
| Осевой зазор между корпусом и внешним ротором | 0 060-0 110 (0,0024-0,0043) |
| Внутренний ротор к припаянной части зазора корпуса | 0 035-0 070 (0,0014-0,0028) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Регулирующий клапан
| Единица измерения: мм (дюйм) | |
|---|---|
| Клапан регулятора в зазор крышки маслонасоса | 0 040-0 097 (0,0016-0,0038) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛЯТОРНОГО КЛАПАНА