Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Mobilio Spike/Honda Mobilio Spike I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Honda Mobilio Spike I

Рулевое управление 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

ВниманиеВращение спирального троса (компонент воздушного мешка SRS) ограничено. Если рулевой механизм должен быть снят, установите передние колеса в прямом направлении. Не поворачивайте рулевую колонку во время снятия рулевого механизма. Снимите рулевое колесо перед отсоединением соединительного соединения, чтобы избежать повреждения спирального тросика.
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. При необходимости снимите рулевое колесо (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239385-S39320874962006072800000)
  3. Снимите крышки рулевой колонки и левую нижнюю крышку прибора (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239399-S17335187712006072800000)
  4. Снимите комбинированный измерительный прибор (см. раздел " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР "). (ref-239388-S34768465542006072800000)
  5. Снимите крышку кластера C и центральную консоль в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-239399-S17335187712006072800000)
  6. Отверните винты панели приборов с левой стороны приборной панели, чтобы дать возможность выключателю зажигания очистить приборную панель во время демонтажа.
  7. Снимите нижний коленный протектор (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-239399-S17335187712006072800000)
  8. Отключите следующее: Выключатель фары Выключатель стеклоочистителя / омывателя Спиральный кабель Выключатель с ключом и соленоид блокировки ключа антенный усилитель НАЦ Лампа подсветки Выключатель зажигания Зажимы для жгута колонок, положение в сторону
  9. Отверните болт и гайку, крепящие верхнее соединение к нижнему соединению и узлу вала.
  10. Отверните гайки рулевой колонки и снимите рулевую колонку.
  11. При необходимости снимите нижнюю крышку вала, нижнее соединение и узел вала и крышку отверстия панели капота.
Схема №3
Схема №4
  1. Когда рулевое колесо поворачивается не плавно, проверьте рулевую колонку следующим образом: Проверьте подшипники колонки на наличие повреждений или неровностей. Смажьте рекомендованной многоцелевой смазкой. При необходимости замените рулевую колонку в сборе. Проверьте трубку колонки на предмет деформации или поломки. Замените рулевую колонну в сборе, если необходимо.
  2. Если транспортное средство было вовлечено в столкновение или если во время поворота слышен шум и дребезжание, проверьте длину (L) колонки. На моделях, оснащенных телескопической функцией, перед измерением убедитесь, что колонка находится в крайнем переднем положении.
  3. Проверьте правильность смазки, при необходимости нанесите смазку.
  4. Проверьте износ по краям уплотнения, при необходимости замените.
  5. Проверить зону скольжения уплотнения на наличие коррозии или точечной коррозии.
  6. Замените уплотнение и вал в случае износа или повреждения кромки уплотнения.
  7. После установки рулевой колонки проверьте механизм наклона на правильность работы. Диапазон механизма наклона: 3 ° за вырез при 7 шагах
ВниманиеНе прилагайте никакой нагрузки или ударов в осевом направлении непосредственно до или после снятия колонки. После установки проверьте плавность вращения рулевого колеса, без каких-либо зацепов и шума. Замените колонку, если она истощена от смазки, изношена, повреждена, или если на участке уплотнения вала присутствуют царапины или отслоение покрытия. Гайка на верхнем соединении не может быть повторно использована. Во время отсоединения нижнего соединения вставьте инструмент в канавку ярма для предотвращения повреждения от зарезки. Шайба должна использоваться на всех крепежных болтах.

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке рулевой колонки затяните пальцами все нижние кронштейны и болты крепления шарниров, а затем затяните их в соответствии с техническими требованиями. Не прилагайте чрезмерных усилий к рулевой колонке.

ПримечаниеСовместите прорезь стыка муфты с выступом на пылезащитной крышке, вставьте стык до соприкосновения поверхности А с поверхностью Б.

Схема №5
  1. После установки поверните рулевое колесо, чтобы убедиться, что оно движется плавно. Убедитесь, что количество поворотов одинаково из прямого положения в левый и правый замки. Будьте уверены, что руль находится в нейтральном положении при движении прямо вперед.
Схема №6
  1. Удалите устойчивые к вскрытию винты самосрезного типа сверлом или другим подходящим инструментом.
  2. Отсоедините кабель блокировки ключа.
  3. Установите новые устойчивые к вскрытию винты самосрезного типа.
ВниманиеВращение спирального троса подушки безопасности водителя ограничено. Если рулевой механизм должен быть снят, установите передние колеса в прямом направлении. Не вращайте рулевую колонку во время снятия рулевого механизма. Снимите рулевое колесо и спиральный трос перед снятием нижнего соединения рулевого управления, чтобы избежать повреждения спирального тросика SRS.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Снимите две передние шины с помощью электроинструмента.
  2. Отсоедините наружные концы стяжки с помощью инструмента. Номер инструмента: HT72520000 (J-25730-A)
  3. Снимите зажимной болт нижнего соединения.
  4. Отсоедините линии высокого и низкого давления гидроусилителя руля от рулевого механизма с усилителем.
  5. Отверните два болта гидроусилителя руля, как показано на рисунке. Снимите изоляторы рулевого механизма для получения доступа. Не снимайте кронштейн с корпуса гидроусилки рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя выхлопная трубка удалена для наглядности.
  6. Снимите рулевой механизм с усилителем и рычажный механизм в сборе.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №10
  1. Установите соединения трубопроводов высокого и низкого давления к усилителю рулевого управления. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Используйте указанный момент затяжки при установке соединений трубопроводов высокого давления и низкого давлений. Чрезмерная затяжка повредит резьбу соединения или уплотнительное кольцо. О-кольцо в соединителе трубопровода низкого давления больше, чем у соединителя высокого давления. Позаботьтесь об установке надлежащего уплотнительного кольца. (ref-239385-S06267284812006072800000)
  2. Сначала затяните гайку на наружном гнезде тяги и коромысле в соответствии с техническими условиями, а затем затяните дополнительно для совмещения канавки гайки с первым отверстием под шплинт так, чтобы можно было установить шплинту. ВНИМАНИЕ: Момент затяжки не должен превышать 49 Н.м (5 кг-м, 36 фут-фунт).
Схема №11
  1. Ослабьте регулировочный винт и болт масляного насоса, затем снимите ремень.
  2. Снимите соединительные болты масляного насоса и шланг.
  3. Отверните болты кронштейна масляного насоса.
  4. Снимите масляный насос.

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. Отрегулируйте натяжение ремня. См. разделы " ПРОВЕРКА ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ " (QR25DE), ", " Проверка приводных ремней " (x-tagx1). VQ35DE (ref-239370-S01842283302006072800000)(ref-239370-S24324884432006072800000)
  2. После монтажа стравить воздух согласно ", " ГИДРОСИСТЕМЫ СТРАВЛИВАНИЯ. (ref-239385-S18222726182006072800000)
Схема №12

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

(Рис. 41) для прокладки гидравлической линии, удалите все компоненты, необходимые для доступа к линиям.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не искривить или согнуть линии.
Схема №13

Другие статьи — Система рулевого управления с сервоусилителем