Описание системы
- IPDM E / R (Intelligent Распределение питания модуль двигатель Room) объединяет релейную коробку и блок предохранителей, которые были первоначально размещены в моторном отсеке. Он управляет интегрированными реле через схемы управления IPDM E / R.
- Интегральные схемы управления IPDM E / R-выполняют операции включения и выключения реле, управление связью по шине CAN, прием сигнала сигнализатора давления масла и т.д.
- Он управляет работой каждого электрического компонента по линиям связи BCM и CAN.
| Внимание | Ни одно из реле IPDM E / R-integrated не может быть удалено по отдельности. |
|---|
Описание системы связи CAN
Обратитесь к разделу ", " CAN COMMUNICATION " ". (ref-239368-S33278081232006072800000)
Основная операция CONSULT-II
| Внимание | Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN. |
|---|
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных, затем включите выключатель зажигания.
- Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
- Нажмите кнопку " IPDM E / R " на экране " SELECT система " (выбрать систему). Если кнопка " IP-Dm E " не отображается, обратитесь к разделу " " Схема соединителя канала передачи данных CONSULT-II (диагностический разъём) " ". (ref-239362-S25141872522006072800000)
- Выберите требуемый компонент для диагностики на экране " SELECT DIAG MODE ".
Схема №5
- Нажмите «SELF-DIAG RESULTS» на экране «SELECT DIAG MODE».
- Отображаются результаты самодиагностики.
Порядок работы
- На экране «SELECT DIAG MODE» нажмите «DATA контроль».
- Коснитесь экрана " DATA контроль ": " ALL SIGNALS " (ВСЕ СИГНАЛЫ), " MAIN CIGNS " или " SELECTION FROM MENU " (ВЫБОР ИЗ МЕНЮ).СИГНАЛЫ СПРАВОЧНЫЕ ПО ВСЕМ СИГНАЛАМ Все сигналы будут контролироваться.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- При выборе " ВЫБОР ИЗ МЕНЮ " прикасайтесь к контролируемым пунктам, при выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ " будут контролироваться все пункты, а при выборе пункта " ОСНОВНЫЕ СИГНАЛА " - заранее определенные пункты.
- Нажмите " ЗАПИСЬ " во время мониторинга, чтобы записать состояние контролируемого элемента. Чтобы остановить запись, нажмите " СТОП ".
- Нажмите " активно проверка " на экране " SELECT DIAG-MODE ".
- Коснитесь элемента, подлежащего тестированию, и проверьте работу.
- Нажмите кнопку «START»(пуск).
- Прикоснитесь к " STOP " во время тестирования, чтобы остановить работу. АКТИВНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ОПИСАНИЕ ТЕСТОВОЕ РЕЛЕ Название теста: Экран Lo Описание Хвостовая лампа Выход Задний фонарь При определенной операции ON-OFF может работать реле хвостовой лампы 4 Задний обогрев стекла Выход задний Обогреватель стекла С определенной операцией ВКЛ-ВЫКЛ., заднее размоглушающее реле может работать. Передний (HI)
Описание электропитания, заземления и элементов цепи: обзора
- В режиме автоактивного тестирования проверка работы может выполняться, когда IPDM E / R подает сигнал привода на следующие системы: Задний стеклоочиститель Передние стеклоподъемники Задние, лицензионные и стояночные фонари Передние противотуманные фары (Hi, Lo) Компрессор A / C (магнитная муфта) Вентилятор охлаждения
- Закройте капот и переднюю дверь Rh, и поднимите рычаги стеклоочистителя в сторону от лобового стекла (чтобы предотвратить повреждение стекла при работе стеклоочистителя). ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится с открытым капотом, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажмите 10 раз выключатель передней двери Lh, после чего выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд после выключения.
- При включении режима автоактивного контроля происходит однократное стрекотание звукового сигнала.
- После того, как серия операций повторяется три раза, автоактивный тест завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим автоактивного теста должен быть отменен на полпути, выключите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Обязательно выполните " " ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ", когда авто-активный тест не может быть выполнен. (ref-239378-S07180594212006072800000)
Схема №6
- При включении режима автоматического активного тестирования следующие восемь шагов повторяются три раза.
(A): Сигнальная лампа давления масла мигает, когда работает автоматическое активное испытание.
| Номер позиции | Элемент теста | Время / частота работы |
|---|---|---|
| 1 | Обогреватель заднего стекла | 10 секунд |
| 2 | Передние стеклоочистители | Низкий 5 секунд, затем ВЫСОКИЙ 5 секунд |
| 3 | Задние габаритные, лицензионные и стояночные лампы | 10 секунд |
| 4 | Передние противотуманные фары | 10 секунд |
| 5 | Фары (низкие) | 10 секунд |
| 6 | Фары (высокие) | ВКЛ-ВЫКЛ 5 раз |
| 7 | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | ВКЛ-ВЫКЛ 5 раз |
| 8 | Вентилятор охлаждения | Низкий 2 секунды -- > MID 2 секунд -- > высокий 2 секунды-- > MIDDLE 2 сек -- > замок 2 секунда |
АВТОМАТИЧЕСКОЕ АКТИВНОЕ КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ