Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/MDX/Honda MDX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Система обогрева стекла: Прочее
Содержание Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Система обогрева стекла: Прочее Honda MDX I

Обогрев стёкол 44 иллюстрации ~6 мин чтения

Детальный поток

  1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О СИМПТОМАХ Опрашивайте клиента, чтобы получить как можно больше информации о неисправности (условия и окружающая среда при возникновении неисправности), когда клиент вводит транспортное средство. ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выполнить самодиагностику с помощью CONSULT-III Обнаружены ли какие-либо Дтк? ДА: См. " " ИНДЕКС ДТС " " НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3. (ref-341840-S27526787602009091700000)
  3. ВОСПРОИЗВЕСТИ ИНФОРМАЦИЮ О НЕИСПРАВНОСТИ Проверьте неисправность на транспортном средстве, которое описывает клиент. Проверьте соотношение симптомов и состояние при появлении симптомов. ПЕРЕЙТИ К 4.
  4. ОПРЕДЕЛИТЕ НЕИСПРАВНУЮ СИСТЕМУ С " ДИАГНОСТИКОЙ СИМПТОМОВ " Используйте " Диагностику симптомов " из результата проверки симптомов на шаге 3. Затем определите, с чего начать выполнение диагностики на основе возможных причин и симптомов. ПЕРЕЙТИ К 5.
  5. ИДЕНТИФИЦИРУЙТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ " ДИАГНОСТИКИ КОМПОНЕНТОВ " Выполните диагностику с помощью " Диагностики компонентов " соответствующей системы. ПЕРЕЙДИТЕ К 6.
  6. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверьте, что неисправности не воспроизводятся при получении информации о неисправности от клиента, ссылаясь на результат проверки симптомов в шаге 3. Все ли неисправности исправлены? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
Схема №12

Функция таймера

  1. BCM включает реле обогрев стекла заднего окна примерно на 15 минут при включенном выключателе, что приводит к срабатыванию устройства.
  2. Таймер выключается после повторного нажатия переключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле размогничивания заднего окна. Такая же операция происходит и при работе таймера, если выключатель зажигания выключен.
Схема №13
  1. BCM включает реле обогрев стекла заднего окна примерно на 15 минут при включенном выключателе, что приводит к срабатыванию устройства.
  2. Таймер выключается после повторного нажатия переключателя обогрев стекла заднего окна во время работы таймера. Затем BCM выключает реле размогничивания заднего окна. Такая же операция происходит и при работе таймера, если выключатель зажигания выключен.
Схема №14

Данные Стоп-Кадра (Ffd)

BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT-III.

Пункт экрана CONSULTИндикация / ЕдиницаОписание
Скорость транспортного средстваКм/чСкорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Одо / счетчик отключенияКмОбщий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки
Состояние транспортного средстваSLEEP > замокСостояние положения питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибкиПри переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ")
SLEEP > OFF (Режим сна выключен)При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".)
Замок > ACCПри повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC "
ACC > вкл.При повороте источника питания с " ACC " на " IGN "
RUN > ACCПри повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P).
CRANK > RUN (Прокрутка)При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска)
RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО)При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов)
ACC > ВЫКЛ.При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF "
OFF > замок (ОТКЛ.)При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок "
ВЫКЛ. > ACCПри переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC "
ВКЛ. > ПРОКРУТКАПри повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING "
ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМПри переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления
Замок (блокировка) > SLEEP (сон)При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления
LOCKПоложение источника питания - " замок " (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением заблокирован.)
OFFПоложение источника питания - " ВЫКЛ ". (Выключатель зажигания ВЫКЛ с рулевым управлением разблокирован.)
ACCПоложение источника питания - " ACC " (выключатель зажигания ACC)
ONПоложение питания - " IGN " (Выключатель зажигания включен при остановленном двигателе)
РАБОТА ДВИГАТЕЛЯПоложение источника питания " RUN " (Выключатель зажигания включен при работающем двигателе)
ПРОВОРОТПоложение питания " ПРОКРУТКА " (При прокрутке двигателя)
Счетчик IGN0 - 39Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.

ДАННЫЕ СТОП-КАДРА.

Монитор данных

Элемент монитораОписание
Задний DEF SwБез навигации: Отображает состояние " Press (ON) / other (OFF) ", определяемое переключателем обогрев стекла заднего окна. С навигацией: Отображается даже когда он не оборудован
PUSH SwПоказывает состояние [ON / OFF] (вкл / выкл) нажимного переключателя

ССЫЛКА НА МОНИТОР ДАННЫХ

С навигацией: Проверки функций компонента

  1. Проверить FUNCTION Проверьте, горит ли индикаторная лампа обогрев стекла заднего окна при включенном выключателе размагревателя заднего стекла. Результат проверки в норме? ДА: Функция выключателя размогничиваия заднего окна исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу " " С навигацией: процедура диагностики " " (ref-341843-S15894377582009091700000)

Без навигации: Проверки функций компонента

  1. Проверить FUNCTION проверить (задний DEF Sw) in " DATA контроль " mode с CONSULT-III when the back стекло Выключатель обогрева стекла is ON. Is the проверка result normal? YES: Заднее окно обогрев стекла функцию переключателя в порядке. НЕТ: обратитесь к разделу " " БЕЗ НАВИГАЦИИ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " " (ref-341843-S00428044552009091700000)
Схема №15
  1. Проверить A / C CONTROLLER (Обогреватель заднего стекла выключатель) Проверьте систему управления кондиционером. Обратитесь к разделу " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-341815-S05661816072009091700000)
  2. Проверить BCM Выход сигнал Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect A / C auto amp. разъём (Отключи автоматический усилитель форсажа).включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между автоматическим усилителем форсажа, жгутом разъема и землей с помощью осциллографа. SIGN REFERENCE (+) (-) Сигнал (контрольное значение) автоусилитель форсажа. Разъем M66 27 Масса Это результат проверки? ДА: Заменить установку автоматического усилителя кондиционера без ссылки на " демонтаж ". (ref-341815-S01332434222009091700000)
  3. Проверить Обогреватель заднего стекла выключатель цепь Turn congestion OFF. Disconnect BCM разъём. проверить continuity between BSM жгут разъём и A / C auto amp. разъём CONTINUITY CHART: not existed M123 130 M66 27 Проверить целостность цепи между разъемом жгута БКМ и клеммой массы, см. КОННРАЗЪЕМ КОНТАКТ КАБЕЛЯ СХЕМЫ непрерывности BСМ M123 (ref-341840-S09000832822009091700000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить FUNCTION Выполните активное тестирование (" задний Обогреватель стекла ") с помощью CONSULT-III. Нажмите " ON ". Проверьте, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция питания реле обогрев стекла заднего окна исправна. НЕТ: Обратитесь к разделу ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК Выполнить активный тест (" задний Обогреватель стекла ") с CONSULT-III. Коснуться " ON ". Убедиться, что нагревательный провод заднего окна становится теплее. Результат осмотра нормальный? ДА: Задний стеклоотражатель исправен. НЕТ: Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ
  1. Проверить FUNCTION Проверьте, что индикаторные лампы переключателя обогрев стекла заднего окна горят при включении выключателя. Результат осмотра нормальный? ДА: Функция сигнала включения размогателя заднего стекла исправна. НЕТ: Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341843-S02764661402009091700000)

Физические значения

Выключатель задней панели Выключатель освещения (4) Переключатель включения / выключения подсветки (3) Выключатель заднего вида (5) Выключен, не включен (2) выключатель зажигания (6) Индикатор включения питания (7) Включенный (8) ВЫКЛЮЧЕН, (9) выключен (10) Питание Выключено (12). 2ND 1ST 2ND 1ST 2ND 2ND

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47

Безотказное управление при неисправности датчика дождя

  1. BCM определяет ошибку последовательного канала датчика дождя по состоянию последовательного канала датчика дождя и обнаруживает неисправность датчика дождя по сигналу неисправности датчика дождя.
  2. Когда BCM обнаруживает ошибку последовательного канала датчика дождя или неисправность датчика дождя во время работы переднего стеклоочистителя AUTO, BSM управляет отказоустойчивым управлением. ПРИМЕЧАНИЕ: Если ошибка датчика дождя обнаружена при выключенном переключателе зажигания → ВКЛ и переднем переключателе стеклоомывателя находится в положении INT (ВНУТР), то BPM управляет безотказным управлением.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ " и " УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ СИДЕНЬЯ ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновения. Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " (воздушная подушка безопасности) и " Ремни безопасности ". (ref-341812)(ref-341853)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя электрических жгутов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS. может привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности " никогда не используйте информацию об электрическом оборудовании, связанном с этим оборудованием. (ref-341812)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности, когда выключатель зажигания включен или двигатель работает, никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (ов), развертыванию подушки безопасности, возможно, приведет к серьезным травмам.

При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединяйте аккумулятор и подождите 3 минуты или более перед выполнением любой услуги.

Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. При измерении напряжения оберните фольгу вокруг верхней части отрицательного зонда. Затем прижмите фольгу к проводу пальцем.
  2. Присоедините тестер цепи датчика (в вольтовом диапазоне) к средней части каждой нити накала.
  3. Если перегорела нить накала, тестер цепи регистрирует 0 или напряжение батареи.
  4. Чтобы найти перегоревшую точку, переместите щуп влево и вправо вдоль нити накала. Испытательная игла резко раскачивается при прохождении щупом точки.

Ремонтное оборудование

  1. Состав проводящего серебра (Dupont № 4817 или аналог)
  2. Линейка длиной 30 см (11,8 дюйма)
  3. Ручка для рисования
  4. Тепловая пушка
  5. Алкоголь
  6. Ткань
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Протрите оборванную тепловую проволоку и прилегающую к ней область чистой тканью, смоченной в спирте.
  2. Нанесите небольшое количество проводящей серебряной композиции на кончик ручки для рисования. Встряхните контейнер с серебряным составом перед использованием.
  3. Положите линейку на стекло по ломаной линии. Нанесите токопроводящий серебряный состав на разрыв ручкой для рисования. Слегка перекрывайте существующую тепловую проволоку с обеих сторон [предпочтительно 5 мм (0,20 дюйма)] разрыва.
  4. После того, как ремонт был завершен, проверьте отремонтированный провод на целостность. Эту проверку следует проводить через 10 минут после нанесения композиции серебра. Не прикасайтесь к ремонтируемому участку во время проведения теста.
  5. Подайте постоянный поток горячего воздуха непосредственно на ремонтируемый участок в течение приблизительно 20 минут с помощью тепловой пушки. Минимальное расстояние между ремонтируемым участком и выпускным отверстием для горячего воздуха должно составлять 3 см (1,2 дюйма). Если тепловая пушка недоступна, дайте отремонтированному участку высохнуть в течение 24 часов.
Схема №54
Схема №55
  1. Снимите нижний финишер задней двери. См. раздел " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-341829-S04198719222009091700000)
  2. Выверните болт (А), а затем извлеките конденсатор (1) из кузова автомобиля.

Другие статьи — Система обогрева стекла