Главная/Honda/MDX/Honda MDX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Аудиосистема, визуальная система, системы навигации.: Прочее

Содержание

Раздел: Навигационная система

Все разделы

Аудиосистема, визуальная система, системы навигации.: Прочее Honda MDX I

Навигационная система 109 иллюстраций ~24 мин чтения

Детальный поток

ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность). Проверьте симптом. ПЕРЕЙТИ К 2.
ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните соответствующую диагностику, ссылаясь на диагностическую карту по симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-341858-S08303595282009091700000)
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените неисправные детали. ПЕРЕЙТИ К 4.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполните операцию, чтобы проверить, что симптом неисправности устранен или присутствуют какие-либо другие симптомы. Есть ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА

Схема №107

Звуковые функции

AM / FM-радио
CD

СХЕМА АУДИО ФУНКЦИЙ

Радиосигнал принимается стеклянной антенной, далее усиливается усилителем антенны., и наконец он вводится в аудиоблок.
Аудиоблок выдает звуковой сигнал на каждый динамик.

Схема №108

Рис. 108: Расположение компонентов. Honda MDX I

Физические значения

TERMINALS Включение подсветки клемма 0 Переключатель включения зажигания 4 (приблиз.) + - Сигнал включения питания Выключатель зажигания 1 (изм.) Выключатель зажигания 2 (L) 3 (V) Передний динамик Lh Выход Включенный аудиосигнал 6 (P) 15 (B) Сигнал выключения рулевого управления А Вход вкл. Источник тока 0 В Удерживаемое нажатие MENU ВВЕРХ 1,0 В Нажатое меню ВНИЗ 2.0v кроме 1ST 2ND

Схема №109

Рис. 109: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №110

Рис. 110: электросхема - BASE AUDIO. Honda MDX I

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Звуковой сигнал не слышен.	Отсутствие звука из всех динамиков.	Источник питания аудиоблока и цепь массы. См. раздел " АУДИОБЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S09449604772009091700000)
Звуковой сигнал не слышен.	Звук слышен не только из конкретных мест.	Схема звукового сигнала неисправной системы.

АУДИОСИСТЕМА - СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ.

Относящиеся к рулевому переключателю

Признаки	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Все переключатели рулевого управления не работают.	Цепь массы сигнала переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S34784902632009091700000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.	Заменить рулевой переключатель.
Выключатели " MENU UP " (меню вверх), " MANUALAND DOWN " и " SOURCE " не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления А цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S41069224962009091700000)
Выключатели " VOL UP " и " VOL DOWN " не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления в цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S14741464322009091700000)

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Относящийся к аудио.

Большинство неисправностей звука являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте симптомы ниже, чтобы диагностировать неисправность.
Само транспортное средство может быть источником шума, если шумоподавляющие детали или электрооборудование неисправны. Проверьте, что шум вызван и / или изменен частотой вращения двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования. Затем определите причину.

ПримечаниеПроверьте, что компакт-диски несут логотип компакт-диска. Если нет, диск не освоен в красной книге Compact дисковые тормоза Standard и может не воспроизводиться.

Признаки	Причинная и встречная мера
Не может играть	Проверьте правильность установки компакт-диска.
	Убедитесь, что компакт-диск поцарапан или загрязнен.
	Проверьте наличие конденсата внутри плеера, и если он есть, подождите до тех пор, пока конденсат не исчезнет (около 1 часа) перед использованием плеера.
	Игрок будет играть правильно после того, как вернется к нормальной температуре, если есть ошибка повышения температуры.
	Проверьте, что процесс завершения, такой как закрытие сеанса и закрытия диска, выполнен для диска.
	Убедитесь, что компакт-диск защищен авторским правом.
Низкое качество звука	Убедитесь, что компакт-диск поцарапан или загрязнен.
Песни не воспроизводятся в нужном порядке.	Порядок воспроизведения - это порядок, в котором файлы были записаны программным обеспечением, поэтому файлы могут не воспроизводиться в нужном порядке.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Шум, возникающий в результате изменений напряженности поля, такой как затухающий шум и шум многолучевого распространения, или внешний шум от поездов и других источников, не является неисправностью.

ПримечаниеЗатухающий шум: Этот шум возникает из-за изменений напряженности поля в узком диапазоне из-за гор или зданий, блокирующих сигнал. Многолучевой шум: Этот шум возникает из-за разницы во времени между волнами вещания непосредственно от станции, прибывающей на антенну, и волнами, отраженными горами или зданиями.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-341812)(ref-341853)

Предупреждение

Во избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-341812)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности, когда выключатель зажигания включен или двигатель работает, никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (ов), развертыванию подушки безопасности, возможно, приведет к серьезным травмам.

При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединяйте аккумулятор и подождите 3 минуты или более перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов

Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №114

Рис. 114: Инструменты коммерческого обслуживания. Honda MDX I

Схема №115

Схема №116

Разнесенный вид

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341822-S03596079352009091700000)

ПРОВЕРКА СИМПТОМОВ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность). Проверьте симптом. ПЕРЕЙТИ К 2.
ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните соответствующую диагностику, ссылаясь на диагностическую карту по симптому. Обратитесь к " " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 3. (ref-341858-S40177901422009091700000)
РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените неисправные детали. ПЕРЕЙТИ К 4.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Выполните операцию, чтобы проверить, что симптом неисправности устранен или присутствуют какие-либо другие симптомы. Есть ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА

Схема №117

Звуковые функции

AM / FM-радио
6CD

СХЕМА АУДИО ФУНКЦИЙ

Радиосигналы принимаются стеклянной антенной, затем усиливаются антенным усилителем и, наконец, поступают на вход аудиоблока.
Звуковой блок выдает звуковой сигнал на усилитель BOSE и выходные сигналы усилителя BOSE в каждый динамик.

Спутниковая система радиосвязи.

Радиосигналы на спутниковый радио тюнер подаются со спутниковой радиоантенны.
Спутниковый радио-тюнер посылает звуковой сигнал на аудиоблок.
Звуковой блок выдает звуковой сигнал на усилитель BOSE и выходные сигналы усилителя BOSE в каждый динамик.

Громкость, чувствительная к скорости

Уровень громкости этой системы автоматически увеличивался и уменьшался пропорционально скорости транспортного средства.
Уровень управления может быть выбран заказчиком.

Режим ступенчатого изменения частоты AM (модели только для мексики)

Для моделей Мексики переключите полосу частот AM радио на STEP. Способ переключения следующий

Включите выключатель зажигания.
Выключите аудиомодуль.
При нажатых кнопках " 1 ", " 4 " и " SEEK DOWN " включите аудиоблок для изменения полосы частот АМ на STEP.

Схема №118

Рис. 118: Расположение компонентов. Honda MDX I

При получении вызова

Телефонный речевой сигнал, поступающий с переносного телефона, поступает от телефонной антенны через блок адаптера TEL на аудиоблок со связью Bluetooth и выводится через усилитель BOSE в переднюю колонку. Работа осуществляется при помощи рулевого переключателя или функции распознавания голоса.

При инициировании вызова

Речевой звук (голосовой сигнал телефона) вводится с микрофона в блок адаптера TEL. Он вводится от антенны TIL по Bluetooth связи на портативный телефон. Передается на телефон с другой стороны. Операция выполняется с помощью переключателя руля или функции распознавания голоса.

Схема №119

Рис. 119: Расположение компонентов. Honda MDX I

Вход выключателя зажигания (Vv) Переключатель включения / выключения питания (4 В, 5 В) Выключатель подсветки (3 В-С, 10 В + - Выключатель освещения) Включенный переключатель включения / отключения (2 В -с ключатель подсветки) Включение и ВЫКЛЮЧЕНИЕ.ВЫХОД. (8 В - Переключатель ПОДСВЕТКИ) Питание По сигналу " Выкл.згр Д ". (1 В ") Выключатель Включения - (12 В 1ST 2ND

Схема №120

Рис. 120: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №121

Схема №122

Схема №123

Схема №124

Схема №125

Рис. 125: электросхема - BOSE AUDIO БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ. Honda MDX I

Схема №126

Схема №127

Схема №128

Схема №129

Схема №130

Схема №131

Схема №132

Схема №133

Схема №134

Схема №135

Рис. 135: СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫВОДОВ. Honda MDX I

TERMINALS Аудиовыход Клемма (цвет провода) Состояние Выходной сигнал зажигания 32 (приблиз.) + - Наименование сигнала 1 (L) 10 (P) Звуковой сигнал задний динамик Lh Выход Выключатель зажигания Голосовой выход 2 (LG) 3 (Y) Звуковые сигналы тыловой акустической системы Rg выходной сигнал зажигания Контрольный сигнал (приближ.) 11 (Sw-выходной сигнал (приблизит.) 4 (V) Голосовой сигнал фронтальной акустической дверной системы L7

Схема №136

Рис. 136: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №137

Схема №138

Схема №139

Схема №140

Рис. 140: Схема соединений - BOSE AUDIO без навигационной системы. Honda MDX I

Схема №141

Схема №142

Схема №143

Схема №144

Схема №145

Схема №146

Схема №147

Схема №148

Схема №149

Схема №150

Рис. 150: РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ. Honda MDX I

КЛЕММЫ Описание Клемма (цвет провода) Описание Состояние Контрольное значение (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 2 (Sb) 1 (V) Звуковой сигнал woofer Выход Переключатель зажигания ВКЛ Голосовой выход 3 - Экран - - - 4 (Gr) Заземляющий нуль Усилитель Вч. Сигнал включения Вход выключатель зажигания ВКЛ. речевой выход 12,0 В 5 (В) Масса Выключатель питания аккумуляторной батареи Земля - Выкл - 0 В 6 (Напряжение) Питание Y

Схема №151

Рис. 151: электросхема - BOSE AUDIO без навигационной системы. Honda MDX I

Схема №152

Схема №153

Схема №154

Схема №155

Схема №156

Схема №157

Схема №158

Схема №159

Схема №160

Схема №161

Рис. 161: КОМПОНОВКА ТЕРМИНАЛА. Honda MDX I

TERMINALS Описание клемма Состояние Контрольное значение (приблиз.) - Переключатель включения питания спутникового радиоприемника 12 (R) + - Наименование сигнала Выключатель ввода / вывода 2 (G) Звуковой сигнал спутникового радиоаппаратуры Lh Выход Выключатель зажигания ВКЛ При выборе режима спутниковой радиосвязи 4 (B) 3 (W) Звуковые сигналы спутниковых радиостанций Рх В случае выбора режима спутникового радио 5 - Экран - - - 6 - Выключатель защиты - - 8 (Y) Запрос массы (SAT -

Схема №162

Рис. 162: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №163

Рис. 163: Схема подключения - BOSE AUDIO без навигационной системы. Honda MDX I

Схема №164

Схема №165

Схема №166

Схема №167

Схема №168

Схема №169

Схема №170

Схема №171

Схема №172

Схема №173

Рис. 173: СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЫВОДОВ. Honda MDX I

КЛЕММН аходной переключатель - Разъем для подключения датчика зажигания (4) Выключатель питания (3) Выключатель включения / выключения питания (5) Переключатель включения / отключения питания (2) переключатель включения / включения питания (6) Питание от сети переменного тока (7) - Включение и выключение- Выключатель освещения (8) - Масса Выключение питания (10) -выключатель подсветки (9) - Включатель освещения (4 (В) - Корпус - Земля

Схема №174

Рис. 174: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №175

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Звуковой сигнал не слышен.	Отсутствие звука из всех динамиков.	Источник питания аудиоблока и цепь массы. См. раздел " " АУДИОБЛОК: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". BOSE amp. Источник электропитания и цепь замыкание на массу. Обратитесь к разделу " " BOSE AMP.: DIAGNOSTIC PROCEDURE ". Сигнальная цепь включения усилителя. См. " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ. (ref-341858-S06742933612009091700000)(ref-341858-S22122828572009091700000)(ref-341858-S10230283912009091700000)
	Звука от вуфера не слышно.	Звуковой сигнал Схема низкочастотного усилителя. Сигнальная цепь ВКЛ. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S39512043512009091700000)
	Звук слышен не только из конкретных мест.	Схема звукового сигнала неисправной системы.
Спутниковое радио не принимается.	При нажатии на переключатель " РАДИО " он переходит в режим спутникового радио.	Схема спутникового радиосигнала
Спутниковое радио не принимается.	При нажатии на переключатель " РАДИО " он не переходит в режим спутникового радио.	Источник питания и цепь массы спутникового радио-тюнера. Обратитесь к разделу " " СПУТНИКОВЫЙ РАДИО-ТЮНЕР: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Запросите сигнальную цепь. См. раздел " " Процедура диагностики " ".схема связи между аудиоустройством и спутниковым радио-настройщиком. См. Раздел " " Методика диагностики. " " (ref-341858-S03456098562009091700000)(ref-341858-S10521309842009091700000)(ref-341858-S41233187102009091700000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ АУДИОСИСТЕМЫ.

Признаки	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Все переключатели рулевого управления не работают.	Цепь массы сигнала переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S41368155032009091700000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.	Рулевой переключатель
«<-- icon --> <-- icon -->», «MENU UP», «MENU DOWN» и «SOURCE» выключатели не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления схема А (переключатель руля на аудиоблок). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S28729429342009091700000)
Выключатели «<-- icon -->», «VOL UP» и «VOL DOWN» не работают.	Схема сигнала B переключателя рулевого управления (переключатель руля на аудиоблок). См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S00800715942009091700000)

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ РУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Связанные с телефоном громкой связи

Перед выполнением диагностики убедитесь, что сотовый телефон относится к соответствующему типу (Bluetooth enabled), когда транспортное средство с неисправностью громкоговорящей связи находится в эксплуатации.
Есть случай, когда сбой происходит из-за изменения версии типа телефона и т. Д., Даже если это соответствующий тип. Поэтому подтвердите его, изменив сотовый телефон на другой телефон соответствующего типа, и проверьте, что он работает нормально. Необходимо различать, является ли причиной транспортное средство или мобильный телефон. Убедитесь, что телефон клиента поддерживается путем проверки совместимости телефона для системы громкой связи.

Простая проверка связи Bluetooth

Если сотовый телефон и блок адаптера TEL не могут быть подключены к связи Bluetooth, следующая процедура позволяет специалисту определить, какое устройство неисправно.

Схема №176

Включите сотовый телефон, не подключая связь Bluetooth.
Запустите программу CONSULT-III, а затем стеклоподъёмники ®.
Установите CONSULT-III рядом с сотовым телефоном.
При использовании регистрации Bluetooth по сотовому телефону проверьте, не будет ли CONSULT-III * отображаться на имени устройства. (Если рядом с сотовым телефоном находится другое устройство Bluetooth ®, имя устройства также будет отображаться.) ПРИМЕЧАНИЕ: *: Отображаемое имя устройства - " НИСАН-НИССАН- * * * • * * ". Если имя устройства не отображается, мобильный телефон неисправен. Сначала восстановите сотовый телефон, затем выполните диагностику, как указано в таблице ниже.

Диаграмма диагностики неисправностей по симптомам

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не распознает подключение к сотовому телефону.	Повторите регистрацию сотового телефона.	Блок адаптера TEL
Телефон громкой связи не может быть установлен.	Как прием, так и речь не могут быть выполнены. Аудио не может работать с помощью рулевого переключателя.	Блок питания адаптера TEL и цепь массы. Обратитесь к разделу " " МОДУЛЬ АДАПТЕРА TIL: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341858-S26469353422009091700000)
Телефон громкой связи не может быть установлен.	Как прием, так и речь не могут быть выполнены. Аудио может работать с помощью рулевого переключателя.	Сигнальная цепь включения телефона. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S24489457002009091700000)
Голос другой стороны не может быть услышан по громкой связи.	Звук аудиосистемы в норме.	Схема звукового сигнала (телефонный голос, телефонная подсказка)
	Звук аудиосистемы не звучит.	См. раздел " " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ " ". (ref-341858-S40177901422009091700000)
Исходящий звук не слышен другой стороне, осуществляющей телефонную связь по громкой связи.	Функция работы со звуком в норме.	Блок адаптера TEL
	Функция работы со звуком не работает.	Сигнальная цепь микрофона. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S23680375432009091700000)
Когда используется громкоговорящий телефон, информация (время соединения и т.д.) не отображается на аудиоэкране.		Av сигнал связи (H, L)

КАРТА ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ

Признаки	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Все переключатели рулевого управления не работают.	Цепь массы сигнала переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S41368155032009091700000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.	Рулевой переключатель
Переключатели " MENU UP " (меню вверх), " МЕНЮ ВНИЗ " и " < -- icon -- > < -- значок -- > " не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления цепь А (переключатель руля на аудиоблок). См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Сигнал выключателя рулевого механизма Цепь A (звуковой блок на блок адаптера TEL). Обратитесь к разделу " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ". (ref-341858-S28729429342009091700000)(ref-341858-S13067675442009091700000)
Выключатели «<-- icon -->», «VOL UP», «VOL DOWN» и «SOURCE» не работают.	Цепь B сигнала переключателя рулевого управления (переключатель руля на аудиоблок). См. раздел " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Цепь В сигнала выключателя руля (блок аудио на блок адаптера TEL). Обратитесь к разделу " " МЕТОДИКА ДИАГНОСТИРОВАНИЯ (ref-341858-S00800715942009091700000)(ref-341858-S07609729592009091700000)

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ РУЛЕВОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Большинство неисправностей звука являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте симптомы ниже, чтобы диагностировать неисправность.
Само транспортное средство может быть источником шума, если шумоподавляющие детали или электрооборудование неисправны. Проверьте, что шум вызван и / или изменен частотой вращения двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования. Затем определите причину.

ПримечаниеCD-R не гарантируется воспроизведение, потому что они могут содержать сжатый звук (MP3, WMA) или могли быть неправильно освоены заказчиком на компьютере. Убедитесь, что компакт-диски несут логотип компакт-диска. Если нет, диск не является мастер-диском к красной книге Compact дисковые тормоза Standard и может не воспроизводиться.

Признаки	Причинная и встречная мера
Не может играть	Проверьте правильность установки компакт-диска.
	Убедитесь, что компакт-диск поцарапан или загрязнен.
	Проверьте наличие конденсата внутри плеера, и если он есть, подождите до тех пор, пока конденсат не исчезнет (около 1 часа) перед использованием плеера.
	Игрок будет играть правильно после того, как вернется к нормальной температуре, если есть ошибка повышения температуры.
	Будут воспроизводиться только файлы музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA), если на компакт-диске имеется смесь файлов музыкальных CD (CDDA-данных) и файлов MP3/WMA.
	Невозможно воспроизвести файлы с расширениями, отличными от ".MP3 ", ".WMA " и ".mp3 ".
	Проверьте, что процесс завершения, такой как закрытие сеанса и закрытия диска, выполнен для диска.
	Убедитесь, что компакт-диск защищен авторским правом.
Низкое качество звука	Убедитесь, что компакт-диск поцарапан или загрязнен.
До начала воспроизведения музыки проходит сравнительно много времени.	Если на компакт-диске MP3/WMA имеется много уровней папок или файлов, или если это многосессионный диск, может потребоваться некоторое время, прежде чем музыка начнет воспроизводиться.
Песни не воспроизводятся в нужном порядке.	Порядок воспроизведения - это порядок, в котором файлы были записаны программным обеспечением, поэтому файлы могут не воспроизводиться в нужном порядке.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с телефоном

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Голос с другой стороны трудно услышать. Голос трудно достичь другую сторону соединения.	В салоне автомобиля слишком шумно.	Закройте окна или попросите других людей соблюдать тишину.
	Громкость голоса слишком мала.	Говори громче.
	Произношение неясное.	Говорите ясно.

ТЕЛЕФОННАЯ КАРТА СИМПТОМОВ

Предупреждение

Схема №177

Рис. 177: Инструменты коммерческого обслуживания. Honda MDX I

Схема №178

Схема №179

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341822-S03596079352009091700000)

ИНТЕРВЬЮ И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ Проверьте симптомы неисправности, выполнив следующие пункты. Опросите клиента, чтобы получить информацию о неисправности (условия и окружающая среда, когда произошла неисправность). Проверьте симптом. Является ли возникающий симптом неисправностью? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: ОСМОТР КОНЕЦ
Диагностика с CONSULT-III Подключите программу и выполните самодиагностику для " MULTI Av ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ ПРОГРАММЫ (MULTIVIA) ". ПРИМЕЧАНИЕ: Перейдите к шагу 4 процедуры диагностики, если не отображается информация о программе " МУЛЬТИ АВ ". Проверьте, отображается ли какой-либо расшифровка кода ошибки в результатах самодиагностики. Отображается DTS? ДА: GO TO 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К к 4. (ref-341858-S13678808472009091700000)
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ расшифровка кода ошибки Проверьте DCC, указанный в результатах самодиагностики. Выполните соответствующую диагностику со ссылкой на индекс DCS. Обратитесь к " " индексу DTS " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-341858-S41295614352009091700000)
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ Выполните соответствующую диагностику, ссылаясь на диагностическую карту по симптому. См. " " ТАБЛИЦА симптомов " ". ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-341858-S25241995242009091700000)
ОШИБКА РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или замените выявленные неисправные детали. Выполните самодиагностику для " MULTI Av " с CONSULT-III. ПРИМЕЧАНИЕ: Удалите сохраненные результаты самодиагностики после ремонта или замены соответствующих компонентов, если какой-либо расшифровка кода ошибки был указан в результатах самодиагностики. Проверьте, что симптом не возникает. Симптом возникает? ДА: ПЕРЕЙТИ К 1. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА

Схема №180

ПримечаниеWoofer, показанный на приведенном выше рисунке, объединяет в себе два низкочастотных переключателя и усилитель. В этой части переключатель PRESET выключатель и многофункциональный переключатель написаны как многофункциональный выключатель.

Вспомогательная система ввода

Изображение и звук можно выводить с внешнего устройства, подключив устройство со вспомогательными гнездами ввода.
Работа может осуществляться с помощью многофункционального переключателя и переключателя рулевого управления, при этом многофункциональный переключатель передает сигнал работы в блок управления Av по Av-связи.
Сигнал изображения AUX вводится из вспомогательных гнезд ввода в передний блок отображения.
Аудиосигнал AUX поступает со вспомогательных входных разъемов на блок управления АВ. Блок управления Аv выдает звуковой сигнал AUX- на усилитель BOSE. Усилитель BOSE. выдает звуковые сигналы Aux на низкочастотный и каждый громкоговоритель.

Система распознавания речи.

Каждая операция системы с множеством Av может быть выполнена посредством ввода звука в микрофон.
Запуск системы распознавания звука может осуществляться рулевым переключателем.

Система сенсорной панели.

Каждая операция многоабонентской аудиовизуальной системы может быть выполнена путем непосредственного прикосновения к соответствующему дисплею.

Схема №181

Рис. 181: Расположение компонентов. Honda MDX I

Принцип определения положения

Навигационная система периодически вычисляет текущее местоположение транспортного средства в соответствии со следующими тремя типами сигналов.

Расстояние пробега транспортного средства, определяемое датчиком скорости транспортного средства
Угол поворота транспортного средства, определяемый гироскопом (датчиком угловой скорости)
Направление движения транспортного средства, определенное антенной GPS (информация GPS)

Затем текущее местоположение транспортного средства идентифицируется путем сравнения вычисленного местоположения транспортного средства с картографическими данными, которые хранятся на жестком диске (HDD, Hard Disk привод) (map-matching) и отображаются на экране с меткой текущего местоположения. Более точные данные используются путем сравнения результатов определения местоположения из GPS с картографическими данными.

Схема №182

Текущее положение вычисляется путем определения расстояния перемещения от предыдущей расчетной точки и изменения ее направления.

Схема №183

Расстояние пробега Расстояние пробега формируется из входного сигнала датчика скорости транспортного средства. Функция автоматической коррекции расстояния используется для предотвращения неправильного определения расстояния пробега из-за износа шин и т. Д.
Направление движения Гироскоп (датчик угловой скорости) и GPS-антенна (информация GPS) генерируют изменение направления движения. Оба имеют преимущества и недостатки согласно следующим описаниям.

Напечатать	Преимущество	Недостаток
Гироскоп (датчик угловой скорости)	Точно определяется угол поворота.	Ошибки накапливаются при езде на большое расстояние без остановки.
Антенна GPS (информация GPS)	Обнаруживается направление движения (Север / Юг / Восток / Запад).	Направление движения точно не определяется при медленной езде.

ОПИСАНИЕ ПРЕИМУЩЕСТВ И НЕДОСТАТКОВ

Входные сигналы имеют приоритет в каждой ситуации. Однако этот порядок приоритета может меняться в соответствии с более подробными условиями поездки, чтобы направление поездки определялось более точно.

Сопоставление карт

Сопоставление карты перемещает транспортное средство на дорожную карту, когда новое местоположение считается более точным. Это делается путем сравнения текущего положения транспортного средства (рассчитанного методом определения нормального положения) с данными карты, хранящимися на жестком диске (HDD).

Схема №184

Рис. 184: СОПОСТАВЛЕНИЕ КАРТ. Honda MDX I

Существует вероятность того, что положение транспортного средства не может быть скорректировано, когда транспортное средство движется на определенное расстояние или время, в течение которого информацию GPS трудно получить. Вручную исправьте текущую метку местоположения на экране.

Схема №185

Схема №186

Сопоставление карт выявляет, подготавливает и расставляет по приоритетам несколько альтернативных маршрутов в дополнение к дороге, определенной как проезжающая. Поэтому из-за ошибок в расстоянии и / или направлении неправильная дорога может быть приоритизирована, а текущая отметка местоположения может быть перемещена на неправильную дорогу. Если две дороги идут параллельно, они имеют одинаковый приоритет. Таким образом, текущая метка местоположения может появляться на любом из них поочередно, в зависимости от маневрирования рулевого колеса и конфигурации дороги и т. д.
Сопоставление с картой не работает правильно, когда дорога, по которой движется транспортное средство, новая и т. д. и не записана в данные карты. Кроме того, сопоставление с картой неправильно функционирует, когда схема дороги, сохраненная в данных карты, и фактическая схема дороги отличаются из-за ремонта и т. д. Поэтому функция сопоставления с картой определяет другие дороги как текущую движущуюся дорогу, если дороги нет на карте, и отображает отметку текущего местоположения на ней. Позже отметка текущего местоположения может быть переставлена на дорогу при обнаружении правильной дороги.
Эффективный диапазон для сравнения положения транспортного средства и направления движения, рассчитанного по расстоянию и направлению, с данными о дороге ограничен. Поэтому коррекция путем сопоставления карт невозможна, когда существует чрезмерный разрыв между положением транспортного средства в реальном времени и положением на карте.

GPS (глобальная система позиционирования).

GPS (Global Positioning система) разработана для и контролируется Министерством обороны США. Система использует спутники GPS (NAVSTAR), передавая радиоволны во время полета по орбите вокруг Земли на высоте около 21000 км.

Приемник вычисляет положение перемещения в трех измерениях (широта / долгота / высота) в соответствии с временным запаздыванием радиоволн, которые передают четыре или более спутников GPS (трехмерное позиционирование). Приемник GPS вычисляет положение перемещения в двух измерениях (широта / долгота) с предыдущими данными высоты, если приемник GPS принимает только три радиоволны (двумерное позиционирование). Коррекция положения GPS не выполняется, пока транспортное средство остановлено.

Схема №187

Рис. 187: GPS (глобальная система позиционирования). Honda MDX I

Точность GPS будет ухудшаться при следующих условиях

При двумерном позиционировании точность GPS будет ухудшаться при изменении высоты положения транспортного средства.
Положение спутника GPS влияет на точность обнаружения GPS. Определение положения может быть неточным.
Определение местоположения не выполняется, если GPS-приемник не принимает радиоволны от GPS-спутников. (Внутри туннеля, парковки в здании, под надземной автомагистралью и т. Д.) GPS-приемник может не принимать радиоволны от GPS-спутников, если какой-либо объект помещен на антенну GPS.

ПримечаниеРезультат обнаружения имеет погрешность приблизительно 10 м (32,81 фута) даже при высокоточном трехмерном позиционировании. Могут быть случаи, когда точность снижается, а радиоволны останавливаются намеренно, потому что спутниковый сигнал GPS контролируется центром управления отслеживанием США.

Схема №188

Рис. 188: Расположение компонентов. Honda MDX I

Схема системы

Речевой звуковой сигнал с микрофона (Mic. сигнал) поступает на вход блока Av-управления, который в качестве речевого сигнала TEL выводит его на сотовый телефон со связью Bluetooth. Затем слышен голосовой звук другой стороны.

Голосовой звук вводится в собственный сотовый телефон от другой стороны. Голосовой сигнал TEL выводится на фронтальную колонку, а сигнал подается на усилитель BOSE. через блок управления Av путем установления связи Bluetooth с сотового телефона.

Схема №189

Рис. 189: Расположение компонентов. Honda MDX I

Состояние подписки Xm SAT

Можно проверить состояние подписки Xm navtraffic.

Схема №190

Рис. 190: СОСТОЯНИЕ ПОДПИСКИ Xm SAT. Honda MDX I

Журнал ошибок

Результаты самодиагностики оцениваются в зависимости от того, возникает ли какая-либо ошибка с момента выбора " Самодиагностика " до отображения результатов самодиагностики.

Тем не менее, результаты диагностики считаются нормальными, если ошибка произошла до включения выключателя зажигания, а затем ошибка не возникла до начала самодиагностики. Проверьте " Запись об ошибке ", чтобы обнаружить любую ошибку, которая могла произойти до начала самодиагностики из-за этой ситуации.

В записи об ошибке отображается время и место последнего появления этой ошибки. Однако обратите внимание на следующие моменты.

Если имеется неисправность с монтажной платой антенны GPS в блоке Av управления, правильная дата и время возникновения могут быть не в состоянии быть отображены.
Место возникновения ошибки представлено положением текущей отметки местоположения в момент возникновения ошибки. Если текущая отметка местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки не может быть правильно определено.
Частота возникновения отображается в режиме подсчета. Фактический метод подсчета отличается в зависимости от элемента ошибки.

Метод подсчета А

Счетчик сбрасывается в 0, если возникает ошибка при включении переключателя IGN. Счетчик увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения IGN.
Верхний предел счетчика - 39. Любые счетчики, превышающие 39, игнорируются. Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III.

Метод подсчета B

Счетчик увеличивается на 1 в случае возникновения ошибки при включенном IGN. Счетчик не будет уменьшаться, даже если состояние нормальное при следующем цикле включения IGN-.
Верхний предел счетчика равен 50. Любые счетчики, превышающие 50, игнорируются. Счетчик может быть сброшен (без отображения записи об ошибке) с помощью переключателя " Удалить журнал " или CONSULT-III.

Тип отображения частоты возникновения	Элемент отображения журнала ошибок
Метод подсчета А	Линия связи CAN, блок управления (CAN), Av линия связи, блок управления (Av связь)
Метод подсчета B	Кроме вышеперечисленных

ИНДИКАТОРНАЯ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА

Схема №191

Элемент ошибки

Некоторые элементы ошибки могут быть отображены одновременно в соответствии с причиной. Если некоторые элементы ошибки отображаются одновременно, обнаружение причины может быть выполнено комбинацией отображаемых элементов

Элемент ошибки	Описание	Возможный фактор неисправности / Действие, которое необходимо предпринять
ЦЕПЬ CAN COMM	Обнаружена неисправность связи по CAN.	Выполните диагностику с помощью программы CONSULT-III, а затем восстановите неисправные компоненты в соответствии с результатами диагностики. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (MULTI Av) " ". (ref-341858-S13678808472009091700000)
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)	Обнаружена неисправность первичной диагностики CAN.	Замените блок управления Av.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Av)	Обнаружена неисправность первичной диагностики Av-коммуникационного контура.
Ошибка FLASH-ROM блока управления	Обнаружена неисправность блока управления АВ.
Подключение гироскопа
Ошибка Xm SERIAL COMM
Ошибка памяти контроллера CAN
Ошибка подключения модуля Bluetooth
Ошибка подключения HDD
Ошибка чтения HDD
Ошибка записи HDD
Ошибка HDD COMM
Ошибка доступа к жесткому диску
Ошибка соединения DSP
Ошибка COMM DSP
Ошибка внутренней связи	Неисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.	Проверьте питание Бвр и цепи массы, при отсутствии неисправностей в этих элементах замените Бвр.
Ошибка связи GPS	Обнаружена неисправность GPS.	Периодическая ошибка, вызванная сильными радиопомехами, может быть обнаружена, если не возникает симптом (ошибка приема GPS и т. Д.). Замените блок управления Av, если неисправность происходит постоянно.
Ошибка GPS ROM
Ошибка GPS RAM
Ошибка GPS RTC
Ошибка подключения дисплея на передней панели	При обнаружении одного из следующих признаков неисправны цепи питания и массы переднего блока индикации, а также цепи последовательной связи между блоком управления Av и передним блоком индикации.	Цепи питания и массы переднего дисплейного блока, последовательные цепи связи между блоком управления АВ и дисплейным блоком.
Ошибка антенны GPS	Обнаружена неисправность подключения антенны GPS.	Антенна GPS.
Ошибка подключения антенны Xm	Обнаружена неисправность подключения спутниковой радиоантенны.	Фидер спутниковой радиоантенны. Спутниковая радиоантенна.
Av COMM цепь внутренняя ошибка связи	Неисправность обнаружена в цепях питания и массы блока управления АВ.	Проверьте питание Бвр и цепи массы, при отсутствии неисправностей в этих элементах замените Бвр.
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM цепь	При обнаружении одного из следующих признаков: неисправен блок питания многофункционального выключателя и цепи массы, неисправны цепи АВ-связи между блоком управления Av и многофункциональным выключателем, неисправен сигнал АВ - связи между БУП и МФК.	Цепи питания и массы многофункционального выключателя, цепи АВ связи между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.
Ошибка соединения ipod Av COMM цепь	При обнаружении одного из следующих признаков: неисправен источник питания адаптера ipod и цепи массы. Неисправны цепи связи Av между многофункциональным коммутатором и адаптером i Pod, неисправен сигнал АВ-связи между блоком управления Av- и переходником ipod.	Блок питания адаптера ipod и цепи массы. Цепи связи Av между блоком многофункциональных выключателей и адаптером ipod.
Ошибка подключения коммутаторов Av COMM Ошибка соединения ipod	Неисправность обнаружена в цепях связи АВ между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем.	Цепи связи Av между блоком управления Av и многофункциональным коммутатором.

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА ОШИБКИ

Диагностика CAN транспортного средства

Схема №192

Отображается состояние связи по CAN и счетчик ошибок.
Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом и показывает " 0 " при обнаружении неисправности. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
Счетчик ошибок стирается, если нажата кнопка " Reset " (сброс).показатель REFERENCE CHART ITEMS OK дисплей (Current) неисправность counter (Past) Tx (Кондиционирование) ОК / UNKWN OK / 0-39 Rx (блок управления двигателем) В / Uквн / Oк

Диагностика Av COMM

Схема №193

Отображает состояние связи между блоком управления Av (главным блоком) и каждым блоком.
Счетчик ошибок отображает " OK ", если какая-либо неисправность не была обнаружена в прошлом, и отображает " 0 ", если обнаружена неисправность. Он увеличивается на 1, если состояние нормальное при следующем цикле включения выключателя зажигания. Верхний предел счетчика равен 39.
Индикатор ошибок стерт, если нажата кнопка " RESET " 39. дисплей REFERENCE CHART Items (Current) Counter (Past) C Tx (ITM-primarysw) OK / UNKWN Rx (primar-ITM-) ОК

Громкоговорящий телефон

Также доступны регулировка громкости приема телефона в режиме громкой связи, тест микрофона и динамика, а также функции стирания памяти.

Схема №194

Bluetooth

Подтверждение / изменение пароля

Схема №195

Ключ доступа Bluetooth может быть подтвержден и изменен.
Ключ доступа может быть изменен на четыре цифры в пределах от 0 до 9.

Подтверждение / изменение имени устройства

Схема №196

Имя устройства Bluetooth должно быть подтверждено и изменено.
Имя устройства может быть изменено на шестнадцать цифр от A до Z (могут использоваться небольшие символы) и " - " (дефисы).

SAT

Схема №197

Схема №198

Смена канала Могут быть установлены любые необходимые каналы, необходимые для приема информации о дорожном движении от спутниковой радиосистемы.
Изменение ИД приложения Может быть установлено любое ИД приложения, требуемое для приема информации трафика от спутниковой радиосистемы.

Удалить файл регистрации подключений устройств

Удаляет все записи о подключении блока и записи об ошибках из памяти блока управления Av. (Очистите записи удаленного блока.)

Схема №199

Инициализация настроек

Удаляет данные, хранящиеся на жестком диске.

Схема №200

Функции CONSULT-III

CONSULT-III выполняет следующие функции через связь с блоком управления Av.

Режим диагностики	Описание
Обозначение блока управления (ЭБУ)	Номер детали блока управления Av может быть проверен.
Результат самодиагностики	Выполняет диагностику на блоке управления Av и диагностику соединения для схемы связи системы MULTI Ab, а также отображает текущие и прошлые неисправности в совокупности.
Монитор данных	Может быть выполнена диагностика сигнала транспортного средства, который вводится в Av-блок управления.

ОПИСАНИЕ РЕЖИМА ДИАГНОСТИКИ

Av связь

При выборе " Av communication " в " CAN Diag Support контроль " будет выполнена следующая функция.

Av-связь	Авт. " Нави К / У	Отображает состояние связи от блока управления Av к каждому блоку, а также счетчик ошибок.
Av-связь	АУДИО	Отображает состояние связи модуля Av-управления и счетчик ошибок.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Av-КОММУНИКАЦИИ

Монитор данных

Все сигналы

Отображает состояние следующих сигналов транспортного средства, вводимых в Av-блок управления.
Для каждого сигнала фактический сигнал можно сравнить со статусом, распознаваемым в системе.

Показать элемент	Дисплей	Состояние транспортного средства	Замечания
Датчик Vhcl SPD	На	Скорость транспортного средства > 0 км / ч (0 миль / ч)	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
Датчик Vhcl SPD	Прочь	Скорость транспортного средства = 0 км / ч (0 миль / ч)
ПКБ СИГ	На	Включается стояночный тормоз.
ПКБ СИГ	Прочь	Отпускают стояночный тормоз.
ILLUM SIG	На	Блокируйте световой луч от оптического датчика автоматической подсветки, когда переключатель света находится в положении 1ST или xtegx1. 2ND
ILLUM SIG	Прочь	Оптический датчик автофокуса подвергается воздействию света, когда переключатель освещения находится в положении OFF (выключено), 1ST или xtegx1. 2ND
IGN SIG	На	Выключатель зажигания ВКЛ.
IGN SIG	Прочь	Выключатель зажигания в положении ACC
РЕВ SIG	На	Рычаг переключения в положении " R "	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.
РЕВ SIG	Прочь	Рычаг селектора в любом положении, кроме положения " R "	Изменения в показаниях могут быть отложены. Это нормально.

КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МОНИТОРА ДАННЫХ

Выбор из меню

Позволяет технику выбрать, какие сигналы транспортного средства должны быть отображены и отображает состояние выбранных сигналов транспортного средства.

Выбираемый элемент	Описание
Датчик Vhcl SPD	То же, что и при выборе " ВСЕ СИГНАЛЫ ".
ПКБ СИГ
ILLUM SIG
IGN SIG
РЕВ SIG

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Вход Выключатель зажигания Vx- (V) -входной переключатель с переключателем включения / выключения выключателя питания Vc l4 (Питание на земле) -переключатель включения-выкл.фигирования- (Привод В).выключатель подсветки V1.0- (Корпус, Панель управления).шн. / Выкл.зд - Входныйвконтрол.-комонатор зажигания - (ОБГ) + - Дисплей - Вып. (Выд. - (вых. 3) + Выл. (Обм.) - 1: (Выклк - 12) 3 3 3-2 3-0. 3 3 3 - - 3 3-5 (3 3? - 3) 3 (3-1 3) - (-) 3 + 3 3 @unk@ 3-3 - - (3) 33-4-1 - (- 3 (3 3)) 3.) 3) 4 (3 (-) - 4 + 3 -) + (3 3 (См - 0 3 (1 3 3, 3 3 Сигнал - - 1 4) 3:) 3 1ST 2ND

Схема №201

Рис. 201: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Отказобезопасные условия

Когда температура окружающей среды составляет -20°C или ниже, или когда она составляет 70°C или выше
При неисправности HDD

Дисплей

Сообщения, отображаемые в отказоустойчивых условиях, показаны ниже

Схема №206

Отказоустойчивый режим	Дисплей (отображение отказоустойчивого состояния)
При низкой температуре жесткого диска	Система HDD испытывает проблемы из-за экстремально низкой температуры. Нормальная работа возобновится при повышении температуры.
При высокой температуре жесткого диска	Система HDD испытывает проблемы из-за чрезвычайно высокой температуры. Нормальная работа возобновится, когда температура упадет.
При неисправности HDD	Система HDD не работает. Пожалуйста, свяжитесь с вашим дилером для помощи.

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА ОТКАЗОБЕЗОПАСНОГО РЕЖИМА

Условия сброса отказобезопасного

Отказоустойчивость снимается при следующих условиях и восстанавливается нормальный режим.

Когда температура HDD низкая или высокая.

Если температура окружающей среды выходит за пределы отказоустойчивого условного диапазона, восстанавливается нормальный режим.

Когда HDD работает неправильно.

При исчезновении неисправности восстанавливается нормальный режим.

ПримечаниеЕсли отказобезопасный режим из-за неисправности HDD наблюдается постоянно, замените Av блок управления. Если неисправный режим в связи с неполадками на жестком диске отображается временно, проверьте " Историю ошибок " режима подтверждения / регулировки. При нормальной работе продолжите нормальную работу, соблюдая функцию (это может быть временной неисправностью жесткого диска).

Клемма Индикация яркости изображения на земле (цвет провода) Описание Индикатор состояния: Rb (приблизительно) + - Название сигнала Вход / выход 1 (В) Земля - Выключатель зажигания ВКЛ - 0 V 2 (Y) Питание от аккумулятора Выключатель зажигания - Напряжение питания от аккумуляторной батареи 3 (L) Вход питания ACC - напряжение аккумулятора 4 - Экран - - - 5 (V) Масса

Клемма Аудиовыход Выключатель зажигания (цвет провода) Описание Входной сигнал зажигания 31 (приблиз.) + - Наименование сигнала 1 (L) 10 (P) Звуковой сигнал Задний громкоговоритель Lh Выход зажигание Голосовой выход 2 (LG) 3 (Y) Звуковые сигналы задний динамик Rx Выходной сигнал включения Голосового выхода 4 (Л) 5 (V) Речевой сигнал Передний дверной динамик L7

Схема №207

Рис. 207: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Схема расположения клемм

ФИЗИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Клемма описание REFERENCE CHART Клемма (цвет провода) Описание Состояние Справочное значение (приблиз.) + - Наименование сигнала Вход / выход 2 (Sb) 1 (В) Звуковой сигнал woofer Выход Выключатель зажигания ВКЛ Голосовой выход 3 - Экран - - -4 (Gr) Заземляющий Нч Усилитель.

Клемма EXCRIPTION Клемма (цвет провода) Состояние: Выключатель зажигания 12 (приблизительно) + - Название сигнала 1 (R) 13 (G) ipod Звуковой сигнал Lh - Выход Включен режим IPOD. 2 (B) 14 (W) Звуковое оповещение Rн.

Схема №211

Рис. 211: ФИЗИЧЕСКИЕ ВЕЛИЧИНЫ. Honda MDX I

Схема №212

Связанные с навигацией

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки.	При запуске CONSULT-III на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ".	Блок питания многофункционального выключателя и цепь массы, цепь связи Av между блоком управления АВ и многофункциональным выключателем. Проведите самодиагностику CONSULT-III в соответствии с разделом " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (MULTI Ab) ". (ref-341858-S13678808472009091700000)
	Управление всеми переключателями невозможно. При инициализации CONSULT-III " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы.	Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Au: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S26092405082009091700000)
	Нельзя управлять только указанным переключателем.	Неисправность многофункционального переключателя или переключателя предварительной установки. Замените многофункциональный переключатель " " В разобранном виде " " или переключатель предварительной установки " " С разнесенным видом " ". (ref-341858-S00149917942009091700000)(ref-341858-S30081824992009091700000)
Дисплей экономии топлива, работа настроек автомобиля ненормальная.	В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.	Выполните обнаруженную самодиагностику расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-III (MULTI Av) " ". (ref-341858-S13678808472009091700000)
	Неисправности в результатах самодиагностики нет.	Неисправность цепи сигнала зажигания. Обратитесь к разделу " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВ: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-341858-S26092405082009091700000)
Отсутствует направляющий звук	На дисплее настроек выберите " система sound (guide sound volume, etc) ", и подтвердите, что направляющий звук включен.	Av управление unit отказ. заменить Au controll (Отказ блока управления АВ. Замените блок), см. " EXPLODED VIEW " (Разнесенный вид). (ref-341858-S21831724482009091700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Перед выполнением диагностики убедитесь, что сотовый телефон относится к соответствующему типу (соответствие Bluetooth ), когда транспортное средство с неисправностью громкоговорящей связи находится в эксплуатации.
Есть случай, что неисправность возникает из-за изменения версии типа телефона и т. Д., Даже если это соответствующий тип. Поэтому подтвердите это, сменив сотовый телефон на другой телефон соответствующего типа, и проверьте, что он работает нормально. Необходимо различать, является ли причиной транспортное средство или сотовый телефон.

Простая проверка связи Bluetooth

Если сотовый телефон и блок управления Av не могут быть подключены к Bluetooth, следующая процедура позволяет специалисту определить, какое устройство неисправно.

Включите сотовый телефон, не подключая связь Bluetooth.
Запустите программу CONSULT-III, а затем стеклоподъёмники ®.
Установите CONSULT-III рядом с сотовым телефоном.
При работе с устройством связи Bluetooth. Не слышен сигнал Av. На экране телефона отображается сообщение о неисправности " AV.C ominate speaker unit to the cellular phone ". (Если рядом с сотовым телефоном находится другое устройство Bluetooth, нажмите кнопку " заменить function " (заменить голосовую таблицу). ПРИМЕЧАНИЕ: *: Отображаемое имя устройства - " NISSAN- * * * ". Если нет имени устройства, сотовый телефон неисправен, выполните диагностику. (ref-341858-S21831724482009091700000)(ref-341858-S21831724482009091700000)(ref-341858-S21831724482009091700000)(ref-341858-S21831724482009091700000)(ref-341858-S21831724482009091700000)(ref-341858-S22981016112009091700000)

Связанные с изображением RGB

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Изображение RGB не отображается.	Все изображения RGB не отображаются. " MULTI Av " отображается на экране выбора системы при запуске CONSULT-III.	Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (MULTI Av) " ". (ref-341858-S13678808472009091700000)
Изображение RGB не отображается.	Все изображения RGB не отображаются. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при запуске CONSULT-III.	Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Au: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S26092405082009091700000)
Неправильный цвет изображения RGB.	Светло-голубой (голубой) оттенок.	Неисправность цепи сигнала RGB (R: красный) между блоком управления Av и дисплейным блоком. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S33635321722009091700000)
	Пурпурный (Magenta) оттенок.	Неисправность цепи сигнала RGB (G: зеленый) между блоком управления Av и дисплейным блоком. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S30422829942009091700000)
	Экран выглядит желтоватым.	Неисправность цепи сигнала RGB (B: синий) между блоком управления Av и дисплеем. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S24748268332009091700000)
Экран RGB вращается.		Неисправность цепи синхронизирующего сигнала RGB между блоком управления Av и передним индикаторным устройством (см. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ "). (ref-341858-S33747118302009091700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Относящиеся к голосовому управлению.

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
Управление голосом невозможно, даже если отображается экран голосового управления.	Голосовые звуки при " Тесте голосового микрофона " режима Подтверждение / Настройка.	Av управление unit отказ. заменить Au controll (Отказ блока управления АВ. Замените блок), см. " EXPLODED VIEW " (Разнесенный вид). (ref-341858-S21831724482009091700000)
	Голос не звучит при " Тесте голосового микрофона " режима подтверждения / настройки.	Неисправность микрофонной цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S22981016112009091700000)
Управление голосом невозможно (экран голосового управления не отображается).	Переключатели " SOURCE ", " MENU UP " (вверх), " МЕНЮ ВНИЗ " и " ENTER " работают, но переключатель " < -- icon -- > " не работает.	Неисправность рулевого переключателя. Замените рулевой переключатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-341858-S34085674952009091700000)
	Переключатели " SOURCE ", " MENU UP " (меню вверх), " меню вниз ", < -- icon -- > " и " ENTER " не работают.	Сигнал переключателя рулевого управления Неисправность цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S39667387562009091700000)
	Не работают все переключатели рулевого управления.	Сигнал переключателя рулевого управления о неисправности цепи масса. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S32773047972009091700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Компакт-диск не может быть удален.		Неисправность цепи сигнала выброса диска между блоком управления Av и переключателем предустановки. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S28735929792009091700000)
Звуковой сигнал не слышен.	Отсутствие звука из всех динамиков.	Сигнальная цепь включения усилителя. BOSE amp. Источник питания и масса. См. раздел " " BOSE AMP.: DIAGNOSTIC PROCEDURE " ". (ref-341858-S25484995492009091700000)
	Звука от вуфера нет.	Низкочастотный усилитель. Источник питания и цепь массы. См. " " WOOFER: Диагностика PROCEDURE " ". Звуковой сигнал цепи низкочастотного усилителя между BOSE amp. и низкочастотным усилителем. (ref-341858-S04060762202009091700000)
	Звук только из определенных мест (правого переднего, правого заднего, левого переднего и левого заднего).	Схема звукового сигнала подозрительной системы.
Спутниковое радио не принимается.	В результате самодиагностики CONSULT-III обнаружена неисправность.	Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (MULTI Av) " ". (ref-341858-S13678808472009091700000)
Спутниковое радио не принимается.	В результате самодиагностики CONSULT-III неисправности нет.	Проверить затяжку гайки крепления спутниковой радиоантенны. ПРИМЕЧАНИЕ: Момент затяжки: 6,5 Н.м (0,66 кг-м, 58 дюйм-фунт) Визуально проверить наличие фидера спутниковых радиоантен. Заменить спутниковую радиоантенну согласно " " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ " " и блок управления Av. (ref-341858-S27535239472009091700000)(ref-341858-S21831724482009091700000)
AM / FM-радио не принимается.	Другие звуковые сигналы в норме.	Антенный усилитель. Включенная сигнальная цепь. Антенный фидер.

NOTE
Момент затяжки: 6,5 Н.м (0,66 кг-м, 58 дюйм-фунт)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с IPOD ®

Подключите другой ipod ® и проверьте, воспроизводится ли симптом или нет. Если симптом воспроизводится, диагностируйте автомобиль. Если неисправности не обнаружено, замените жгут ipod.

ПримечаниеОн не может считать данные о соединении между ipod ® и кабельной трассой.

Признаки	Проверка позиций	Возможное место неисправности / Меры, которые необходимо принять
Звук от ipod ® отсутствует.	Другие звуковые сигналы в норме.	Схема звукового сигнала ipod между блоком управления Av и адаптером ipod. Схема звукового сигнала ipod между ipod ® и адаптером ipod.
Он не меняется на режим ipod.	Имеется неисправность в самодиагностике CONSULT-III.	Выполните самодиагностику CONSULT-III. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ CONSULT-II (MULTI Av) " ". (ref-341858-S13678808472009091700000)
" ipod не подключен " отображается, когда дело доходит до режима ipod.	Подключено к ipod ®.	Схема сигнала распознавания соединения ipod между ipod ® и адаптером ipod.
Ipod ® не может зарядить батарею.		Цепь заряда батареи ipod между ipod ® и адаптером ipod.
Название музыкального файла в ipod ® не указано.		Схема связи между ipod ® и ipod-адаптером.
Доступ к ipod ® из транспортного средства невозможен.		Схема связи между ipod ® и ipod-адаптером.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Признаки	Вероятное место неисправности
Ни одна из операций с рулевым переключателем не работает.	Сигнал переключателя рулевого управления о неисправности цепи масса. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S32773047972009091700000)
Нельзя управлять только указанным переключателем.	Неисправность переключателя рулевого управления. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341858-S41197394362009091700000)
Не работают переключатели " SOURCE ", " MENU UP " (меню вверх), " меню вниз ", < -- icon -- > " и " ENTER ".	Сигнал переключателя рулевого управления Неисправность цепи. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S39667387562009091700000)
Не работают переключатели рулевого управления " s " < -- icon -- >, " VOL UP ", " TOOL DOWN " и " < --icon - >. "	Неисправность цепи сигнала B переключателя рулевого управления. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S25089234782009091700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Относящиеся к вспомогательному вводу

ПримечаниеПеред выполнением диагностики убедитесь в отсутствии неисправностей в основной части оборудования AUX.

Признаки	Проверка позиций	Вероятное место неисправности
При выборе режима AUX вокальный звук не слышен.	Вокальный звук слышен при выборе других режимов.	Схема звукового сигнала AUX (вспомогательные входные разъемы к блоку управления Av).
Изображение не отображается при включенном режиме AUX.		Неисправность цепи сигнала изображения AUX. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341858-S31576002992009091700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с распознаванием голоса.

Связанные с основной операцией

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Система не распознает вашу команду. Или система распознает вашу команду неправильно	В салоне автомобиля слишком шумно.	Закройте окна или попросите других людей успокоиться.
	Громкость вашего голоса слишком мала.	Говори громче.
	Громкость, если ваш голос слишком громкий.	Говори мягче.
	Ваше произношение неясно.	Говорите ясно.
	Вы говорите до того, как будет готово распознавание голоса	Нажмите и отпустите переключатель " < -- icon -- > " на рулевом переключателе, и произнесите команду после того, как прозвучит тональный сигнал.
	После нажатия и отпускания переключателя " < -- icon -- > " на рулевом переключателе прошло 8 секунд или более.	Обязательно произнесите команду в течение 8 секунд после нажатия и отпускания переключателя " < -- icon -- > " на рулевом переключателе.
	Для каждого экрана можно использовать только ограниченный диапазон голосовых команд.	Используйте правильную голосовую команду, соответствующую текущему экрану.
	Вентилятор кондиционера слишком громкий.	Если кондиционер настроен на " Авто ", скорость вентилятора автоматически понижается и голосовые команды могут быть распознаны легче. Уменьшите скорость вентилятора по мере необходимости или установите кондиционер на " Авто ".

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связано с выбором элемента

Система должна без труда правильно реагировать на все голосовые команды. При возникновении проблем следуйте решениям, приведенным в данном руководстве для соответствующей ошибки.

Там, где решения перечислены по номеру, попробуйте каждое решение по очереди, начиная с номера один, пока проблема не будет решена.

Симптом / сообщение об ошибке	Решение
Отображается сообщение " COMMAND NOT RECOGNETED " (команда не распознана), иначе система не сможет правильно интерпретировать команду.	1. Убедитесь, что формат команды действителен.
	2. Говорите ясно без паузы между словами и на уровне, соответствующем уровню окружающего шума.
	3. Убедитесь, что уровень окружающего шума не является чрезмерным, например, окна открываются или размораживаются. ПРИМЕЧАНИЕ: Если слишком шумно использовать телефон, вполне вероятно, что голосовые команды не будут распознаны.
	4. Если необязательные слова команды были опущены, то команду следует попробовать с этими на месте.
Система последовательно выбирает неправильную голосовую метку	1. Убедитесь, что запрошенный голосовой тег соответствует первоначально сохраненному. Это можно подтвердить, задав команду " Адресная книга " Directory или Phone Directory.
	2. Замените один из голосовых тегов путают с другим голосовым тегом.

NOTE
Если пользоваться телефоном слишком шумно, то, скорее всего, голосовые команды не будут распознаны.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с телефоном

Система должна без труда правильно реагировать на все голосовые команды. При возникновении проблем попробуйте следующие решения.

Там, где решения перечислены по номеру, попробуйте каждое решение по очереди, начиная с номера 1, пока проблема не будет решена.

Признак	Решение
Система не может правильно интерпретировать команду.	1. Убедитесь, что команда действительна.
	2. Убедитесь, что команда произнесена после тонального сигнала.
	3. Говорите ясно без паузы между словами и на уровне, соответствующем уровню окружающего шума в транспортном средстве.
	4. Убедитесь, что уровень окружающего шума не является чрезмерным (например, окна открываются или размораживают). ПРИМЕЧАНИЕ: Если слишком шумно использовать телефон, вполне вероятно, что голосовые команды не будут распознаны.
	5. Если одновременно было произнесено более одной команды, попробуйте произнести команды по отдельности.
	6. Если система постоянно не может распознавать команды, следует провести процедуру обучения голосу для улучшения реакции на распознавание говорящего.
Система последовательно выбирает неправильную голосовую метку	1. Убедитесь, что запрошенное имя записи телефонной книги соответствует первоначально сохраненному. Это можно подтвердить с помощью команды " List Names ".
	2. Замените одно из путаемых имен на новое.

NOTE
Если пользоваться телефоном слишком шумно, то, скорее всего, голосовые команды не будут распознаны.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Большинство неисправностей звука являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск / кассета, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте симптомы ниже, чтобы диагностировать неисправность.
Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключателем зажигания, повернутым в каждое положение, и работой каждой части электрического оборудования, а затем определить причину.

ПримечаниеCD-R не гарантируется воспроизведение, потому что они могут содержать сжатое аудио (MP3, WMA) или могут быть неправильно освоены заказчиком на компьютере. Проверьте, несут ли компакт-диски логотип компакт-диска. Если нет, диск не освоен до " красной книги " стандарта компакт-дисков и может не воспроизводиться.

Признак	Причинная и встречная мера
Не может играть	Проверьте правильность установки CD / CF.
	Проверьте, не поцарапан ли CD / CF.
	Проверьте, нет ли конденсата внутри плеера, и если есть, подождите, пока конденсат не исчезнет (около 1 часа), прежде чем использовать плеер.
	Если есть ошибка повышения температуры, игрок будет играть правильно после того, как вернется к нормальной температуре.
	Если на компакт-диске имеется смесь файлов музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA) и файлов MP3/WMA, будут воспроизводиться только файлы музыкальных компакт-дисков (данные CD-DA).
	Файлы с расширениями, отличными от ".MP3 ", ".WMA ", ".mp3 " или ".wma ", не могут быть воспроизведены. Кроме того, коды символов и количество символов для имен папок и имен файлов должны соответствовать спецификациям.
	Проверьте, создан ли диск или файл в неправильном формате. Это может произойти в зависимости от варианта или настройки приложений для записи MP3/WMA или других приложений для редактирования текста.
	Проверьте, выполнен ли для диска процесс завершения, такой как закрытие сеанса и закрытие диска.
	Проверьте, защищен ли CD / CF авторским правом.
Низкое качество звука	Проверьте, не поцарапан ли CD / CF.
До начала воспроизведения музыки проходит сравнительно много времени.	Если на компакт-диске MP3/WMA CD / CF много уровней папок или файлов, или если это многосессионный диск, может потребоваться некоторое время, прежде чем музыка начнет воспроизводиться.
Музыка отключается или пропускается	Комбинация программного и аппаратного обеспечения для записи может не совпадать, или скорость записи, глубина записи, ширина записи могут не соответствовать спецификациям. Попробуйте использовать самую медленную скорость записи.
Пропуск файлов с высокой скоростью передачи в битах	Пропуск может происходить с большими количествами данных, такими как данные с высокой скоростью передачи в битах.
При воспроизведении немедленно переходите к следующей песне	Если файлу, отличному от MP3/WMA, было присвоено расширение ".MP3 ", ".WMA ", ".mp3 " или ".wma ", или когда воспроизведение запрещено защитой авторских прав, проигрыватель перейдет к следующей песне.
Песни не воспроизводятся в нужном порядке.	Порядок воспроизведения - это порядок, в котором файлы были записаны программным обеспечением, поэтому файлы могут не воспроизводиться в нужном порядке.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Относится к значку транспортного средства

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Названия дорог различаются между Plan View и Birdview.	Это связано с тем, что количество отображаемой информации уменьшается, так что экран не становится слишком переполненным. Существует также вероятность того, что названия дорог могут отображаться несколько раз, а имена, появляющиеся на экране, могут отличаться из-за процедуры обработки.	Это не неисправность.
Значок транспортного средства не отображается в правильном положении.	Транспортное средство перевозилось после отжатия выключателя зажигания, например, паромом или автомобильным транспортером.	Управляйте транспортным средством на некоторое время по дороге, где можно принимать сигналы GPS.
	Положение и направление иконки транспортного средства могут быть некорректными в зависимости от условий вождения и уровней точности позиционирования навигационной системы.	Это не неисправность. Управляйте транспортным средством на некоторое время, чтобы автоматически исправить положение и направление значка транспортного средства.
Когда транспортное средство движется по новой дороге, значок транспортного средства расположен на другой дороге рядом.	Поскольку новая дорога не сохраняется в данных карты, система автоматически размещает значок транспортного средства на ближайшей доступной дороге.	Обновленная информация о дорогах будет включена в следующую версию данных карты.
Экран не переключается на ночной даже после включения фар.	Дневной экран был установлен при последнем включении фар.	Установите экран в режим ночного экрана с помощью < День / Ночь > при включении фар.
Карта не прокручивается даже при движении транспортного средства.	Экран карты текущего местоположения не отображается.	Нажмите < абсолютное давление во впускном коллекторе >.
Значок транспортного средства не отображается.	Экран карты текущего местоположения не отображается.	Нажмите < абсолютное давление во впускном коллекторе >.
Положение значка транспортного средства не совпадает с фактическим положением.	При использовании шинных цепей или замене шин расчеты скорости на основе датчика скорости могут быть неверными.	Управляйте автомобилем в течение некоторого времени (примерно 19 миль в час в течение примерно 30 минут), чтобы автоматически исправить положение значка автомобиля. Если это не исправляет положение значка автомобиля, свяжитесь с дилером INFINITI.
	Данные карты содержат ошибку или являются неполными (положение значка транспортного средства всегда смещено в одной и той же области).	Обновленная информация о дорогах будет включена в следующую версию данных карты.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с расчетом маршрута и визуальным наведением.

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Точки пути не включаются в расчет автоматической перемаршрутизации.	Точки пути, которые вы уже прошли, не включаются в расчет автоматической перемаршрутизации.	Если вы хотите снова перейти в эту точку, вам нужно отредактировать маршрут.
Информация о маршруте не отображается.	Расчет маршрута еще не выполнен.	Установите пункт назначения и выполните расчет маршрута.
	Вы не едете по предложенному маршруту.	Проехать по предложенному маршруту.
	Направление по маршруту отключено.	Включить наведение по маршруту.
	Информация о маршруте не предоставляется для определенных типов дорог (дороги отображаются серым цветом).	Это не неисправность.
Расчет автоматического изменения маршрута (или расчет объезда) предполагает тот же маршрут, что и ранее предложенный.	При расчетах маршрута учитывались приоритетные условия, но рассчитывался один и тот же маршрут.	Это не неисправность.
Невозможно добавить точку пути.	На маршруте уже установлены пять точек пути, в том числе и те, которые вы уже прошли.	На маршруте можно установить максимум 5 точек пути. Если вы хотите перейти к 6 или более точкам пути, выполните вычисления маршрута несколько раз по мере необходимости.
Предложенный маршрут не отображается.	Дороги рядом с пунктом назначения не могут быть рассчитаны.	Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
	Начальная точка и место назначения слишком близки.	Установите более удаленный пункт назначения.
	Отправная точка и пункт назначения находятся слишком далеко.	Разделите свою поездку, выбрав один или два промежуточных пункта назначения, и выполните вычисления маршрута несколько раз.
	Существуют дороги с ограничением по времени (по дню недели, по времени) вблизи текущего местоположения транспортного средства или пункта назначения.	Отключите параметр [Использовать дороги с ограничением по времени].
Часть уже пройденного маршрута удаляется.	Маршрут управляется участками между точками пути. Если вы прошли первую точку пути, часть между начальной точкой и точкой пути удаляется (она не может быть удалена в зависимости от области).	Это не неисправность.
Предлагается косвенный путь.	При наличии ограничений (например, улицы с односторонним движением) на дорогах, близких к исходному пункту или пункту назначения, система может предложить косвенный маршрут.	Откорректируйте местоположение начальной точки или места назначения.
Предлагается косвенный путь.	Система может предложить косвенный маршрут, поскольку расчет маршрута не учитывает некоторые области, такие как узкие улицы (серые дороги).	Сбросьте пункт назначения на главную или обычную дорогу, и пересчитайте маршрут.
Информация о знаке не соответствует фактической информации.	Это может быть вызвано недостаточными или неверными данными карты.	Обновленная информация будет включена в следующую версию данных.
Предлагаемый маршрут не совсем точно соединяется с начальной точкой, путевыми точками или пунктом назначения.	Данных для расчета маршрута, близкого к этим местам, нет.	Задайте начальную точку, путевые точки и пункт назначения на главной дороге, а также выполните расчет маршрута.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с голосовым наведением

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Голосовое управление недоступно	Голосовое управление доступно только на определенных перекрестках, отмеченных значком < -- icon -- >. В некоторых случаях голосовое управление недоступно даже тогда, когда транспортное средство должно совершить поворот.	Это не неисправность.
	Транспортное средство отклонилось от предложенного маршрута.	Вернуться к предложенному маршруту или запросить расчет маршрута еще раз
	Голосовое наведение выключено.	Включить голосовое наведение.
	Направление по маршруту отключено.	Включить голосовое наведение.
Контакт наведения не соответствует фактическому состоянию.	Контакт голосового наведения может быть различным, в зависимости от типов перекрестков, на которых производится разворот.	Соблюдайте все правила и нормы дорожного движения.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Связанные с информацией о дорожном движении

Признак	Возможная причина	Возможное решение
Информация о дорожном движении не отображается	Информация о дорожном движении не включена.	Установите для информации о трафике значение on.
	Вы находитесь в зоне отсутствия информации о дорожном движении	Прокрутка к области, где доступна информация о дорожном движении
	Вы не подписаны на Xm navtraffic или срок действия вашей подписки на Xm navtraffic истек.	Проверьте состояние подписки на Xm navtraffic.
	Масштаб карты устанавливается на уровне, где отображение иконок невозможно.	Проверьте, что масштаб карты установлен на уровне, в котором возможно отображение иконок.
При включенном автоматическом поиске маршрута объезда маршрут объезда не устанавливается, чтобы избежать перегруженных участков.	Более быстрого маршрута по сравнению с текущим, исходя из дорожной сети и информации о дорожном движении, нет.	Автоматический поиск объезда не предназначен для того, чтобы избежать пробок. Он ищет самый быстрый маршрут с учетом таких вещей, как пробки.
Маршрут не избегает участка дороги с информацией о движении, в которой говорится, что он закрыт из-за строительства дороги.	Навигационная система спроектирована так, чтобы не избежать этого события, потому что фактический период закрытия может отличаться от заявленного периода дорожных работ.	Соблюдайте фактическое состояние дороги и следуйте инструкциям на дороге для объезда, когда это необходимо. Если закрытие дороги является определенным, используйте функцию объезда и установите расстояние объезда, чтобы избежать закрытого участка дороги.
Отображаемая информация о дорожном движении отличается от информации с других носителей (например, радио).	Другие носители могут использовать другие источники информации.	Соблюдайте настоящие дорожные условия и правила. Всегда соблюдайте правила безопасного вождения и соблюдайте все правила дорожного движения.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Предупреждение

Система ав связи.

Не подавайте напряжение 7,0 В или выше на измерительные клеммы.
Используйте тестер с открытым напряжением на клеммах 7,0 В или ниже.
Перед проверкой цепи выключите выключатель зажигания и отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.

Схема №213

Схема №214

Запаяйте отремонтированные детали и оберните лентой. [Края скрученной линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).]
Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Описание Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабляющие винты

Схема №215

Рис. 215: Инструменты коммерческого обслуживания. Honda MDX I

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341822-S03596079352009091700000)