Содержание Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Задний карданный вал трансмиссии: 2S80A: Прочее Honda MDX I

Карданный вал и крестовины 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Сервисное уведомление или меры предосторожности для заднего карданного вала

  1. При падении карданного вала замените карданный вал в сборе.
  2. Никогда не прикасайтесь к трубке. Избегайте ударов и царапин.
  3. Замените карданный вал в сборе, если на трубке имеются трещины или прогиб.
  4. Защитите трубу карданного вала от повреждений протектором трубы во время ремонтной службы.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46208) Протектор карданного вала Снятие и установка карданного вала

Схема №5

Инструменты коммерческого обслуживания

КОММЕРЧЕСКИЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Ослабление болтов и гаек

Схема №6
  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Проверьте наличие зазора между торцом трубки и фланцем вилки, при его отсутствии замените карданный вал.
  3. При наличии трещин, отслаивания или какой-либо другой поломки на уплотнении (сочленение хомута и трубки) заменить карданный вал в сборе.

Точка измерения биения

Точка измерения биения карданного вала (Точка " дельта ").

Схема №7

Стандарт

МКПП

A: 340 мм (13,39 дюйма)

B: 610 мм (24,02 дюйма)

C: 340 мм (13,39 дюйма)

АКПП

A: 340 мм (13,39 дюйма)

B: 580 мм (22,83 дюйма)

C: 340 мм (13,39 дюйма)

Схема №8

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-341810-S32916620632009091700000)

Схема №9
Схема №10
  1. Переведите передачу в нейтральное положение, а затем отпустите стояночный тормоз.
  2. Снимите центральный глушитель и выхлопную переднюю трубу с помощью электроинструмента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341821-S31079779322009091700000)
  3. Снимите теплоизолятор.
  4. Прикрепите протектор карданного вала [SST: - (J-46208)] к карданному валу.
  5. На сопряженный фланец карданного вала и сопрягаемый с ним фланец главной передачи нанесите соответствующие метки (А). ВНИМАНИЕ: Для совмещения меток используйте краску. Никогда не повреждайте сопрягаемые фланцы гребных валов и главных передач.
  6. Снимите крепежные болты и гайки карданного вала, а затем выньте карданный вал из автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте заднее масляное уплотнение трансмиссии.

Внешность

Проверить карданный вал на изгиб и повреждение, при обнаружении повреждения заменить карданный вал в сборе.

Биение карданного валА

Проверьте биение карданного вала в точках измерения с помощью циферблатного индикатора. Если биения превышают спецификации, замените карданный вал в сборе. Точка измерения указана в разделе " ПРОВЕРКА ". (ref-341830-S16249588902009091700000)

Предел

Биение карданного вала: см. " " БИЕНИЕ карданного валА " ". (ref-341830-S05423790722009091700000)

Схема №11

Осевой люфт цапфы

Как показано на рисунке, фиксируя вилку с одной стороны, проверьте осевой люфт соединения. Если он выходит за рамки стандарта, замените карданный вал в сборе.

Стандарт

Осевой люфт цапфы: см. " " ОСЕВОЙ ЛЮФТ ЦАПФЫ " ". (ref-341830-S42307538882009091700000)

Схема №12
ВниманиеНикогда не разбирайте соединения.
Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктПредел
Биение карданного вала1.5 (0.059)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА БИЕНИЕ карданного валА

Единица измерения: мм (дюйм)
ПунктСтандарт
Осевой люфт цапфы0 (0)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСЕВОГО ЛЮФТА ЦАПФЫ