Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/MDX/Honda MDX I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами: Прочее
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Прочее Honda MDX I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 8 иллюстраций ~14 мин чтения

Детальный поток

  1. СБОР ИНФОРМАЦИИ ОТ ЗАКАЗЧИКА Получите подробную информацию от заказчика о симптоме (состояние и окружающая среда, когда произошел инцидент / неисправность) с помощью рабочего листа диагностики. См. " " ЛИСТ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 2. (ref-341832-S06540758742009091700000)
  2. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Проверьте дисплей расшифровка кода ошибки с функцией самодиагностики. Есть ли отображаемый расшифровка кода ошибки? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4.
  3. ВЫПОЛНЕНИЕ ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ Выполните диагностику, применимую к отображаемому расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС DCC " ". ПЕРЕЙДИТЕ К 7. (ref-341832-S16201138952009091700000)
  4. ПРОВЕРИТЬ СИМПТОМ, КОТОРЫЙ НЕ СЧИТАЕТСЯ НЕИСПРАВНОСТЬЮ СИСТЕМЫ Проверьте, что симптом является нормальной работой, которая не рассматривается как неисправность системы. Обратитесь к разделу " " ОПИСАНИЕ " ". Является ли симптом нормальной работой? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙДИТЕ К 5. (ref-341832-S36978334092009091700000)
  5. ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ И ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЧКИ НА ПОДСВЕТ Проверьте, что горит сигнальная лампа и индикаторная лампочка. Предупредительная лампа АБС: см. " " ОПИСАНИЕ " ". Предупреждающая лампа тормозов: см. " " НАИМЕНОВАНИЕ ". Индикаторная лампа VDC OFF: см " ".ОПИСАНИЕ ". Индикационная лампа SLIP: СМЫКАЕТСЯ В норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: ПЕРЕХОД к 2. (ref-341832-S36402818392009091700000)(ref-341832-S41960822012009091700000)(ref-341832-S42139790882009091700000)(ref-341832-S00743442442009091700000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ ДИАГНОСТИКУ ПО СИМПТОМУ Выполните диагностику, применимую к симптому. ПЕРЕЙТИ К 7.
  7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Ремонт или замена указанных неисправных деталей. ПЕРЕЙТИ К 8.
  8. ОЧИСТИТЬ ПАМЯТЬ Выполните самодиагностику очистить память. ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Снова выполните самодиагностику и проверьте, что неисправность устранена полностью. Нет ли другого расшифровка кода ошибки и завершен ли ремонт? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 3.
Схема №17

Дополнительное обслуживание при замене блока управления: Специальное требование к ремонту

  1. ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Произведите регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛИ СЕНСОРА РУЛЯ: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ ПО РЕМОНТУ " ". (ref-341832-S01503869142009091700000)

Функция

CONSULT-III может отображать каждый элемент диагностики с помощью режимов диагностического тестирования, показанных ниже.

Режим диагностического тестаФункция
Сопровождение работЭтот режим позволяет технику быстрее и точнее настроить некоторые устройства, следуя указаниям на CONSULT-III.
Результат самодиагностикиРезультаты самодиагностики можно быстро считывать и стирать.
Монитор данныхВходные / выходные данные в исполнительном механизме АБС и электрическом блоке (блоке управления) могут быть считаны.
Активный тестCONSULT-III приводит в действие некоторые исполнительные механизмы, кроме исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления), а также смещает некоторые параметры в заданном диапазоне.
Идентификация блока управления (ЭБУ)Номер детали привода АБС и электрического блока (блока управления) может быть считан.

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РЕЖИМОВ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ

Поддержка работ

ПунктОписание
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА STРегулирует нейтральное положение датчика угла поворота руля.

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Режим мониторинга данных

Отобразить список элементов

X: Применимо: Необязательный элемент
Элемент монитора (единица измерения)ВЫБОР ПОЗИЦИИ МОНИТОРАЗамечания
ВХОДНЫЕ СИГНАЛЫ блока управления (ЭБУ)ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ
ДАТЧИК Рв ЛЕВ [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XXЧастота вращения колеса
ДАТЧИК Рв ПРАВ. [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Lh [км / ч (МИЛЬ / Ч)]XX
ДАТЧИК Rr Rh (Rr Rh) [км / ч (миль / ч)]XX
Fr Rh IN SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓XРабочее состояние каждого электромагнитного клапана
Fr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
Рв ЛЕВ В ЗОЛЕ (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))↓X
Fr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
Rr Rh IN SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))↓X
Rr Rh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
Rr Lh IN SOL (ВКЛ. / ВЫКЛ.) ((1))↓X
Rr Lh OUT SOL (Вкл. / Выкл.) ((1))↓X
СТОП-СИГНАЛ Sw (Вкл. / Выкл.)XXСостояние сигнала включения стоп-сигнала
РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ (Вкл. / Выкл.)↓XРабота двигателя и реле двигателя
ПРИВОД RLY (Вкл. / Выкл.) (Примечание 1)↓XСрабатывание исполнительного реле
ABS WARN лампа (Вкл / Выкл)↓XСигнальная лампа АБС
ИНДИКАТОР ВЫКЛЮЧЕНИЯ (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓XИндикаторная лампа VDC OFF
OFF Sw (Вкл. / Выкл.)XXВыключатель VDC OFF
SLIP лампа (Вкл. / Выкл.)↓XИндикаторная лампа SLIP
НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (В)XXНапряжение аккумуляторной батареи, подаваемое на исполнительный механизм АБС и электроагрегат (блок управления)
СКОРОСТЬ РЫСКАНИЯ SEN (д / с)XXУгловая скорость рыскания, определяемая датчиком угловой скорости рыскания / стороны G
ACCEL POS SIG (%)X↓Отображается открытие / закрытие привода дроссельной заслонки (связано с педалью акселератора)
ДАТЧИК БОКОВОГО ДАВЛЕНИЯ (м / с 2)X↓Поперечная G определяется датчиком скорости рыскания / боковой G
STR ANGLE SIG (STR ANGLE SIG) (°)X↓Угол поворота рулевого колеса, определяемый датчиком угла поворота
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (бар)X↓Давление тормозной жидкости, определяемое датчиком давления
СИГНАЛ EBD (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓↓Работа EBD
СИГНАЛ АБС (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓↓Эксплуатация АБС
TCS сигнал (Вкл. / Выкл.)↓↓Работа СВП
СИГНАЛ VDC (ВКЛ. / ВЫКЛ.)↓↓Работа VDC
EBD FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Отказобезопасный сигнал EBD
ABS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Безотказный сигнал ABS
TCS FAIL SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Отказобезопасный сигнал TCS
VDC FAIL SIG (Вкл / Выкл)↓↓Отказобезопасный сигнал VDC
ПРОКРУТКА SIG (Вкл. / Выкл.)↓↓Работа кривошипа
УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ Sw (вкл. / выкл.)X↓Состояние сигнала сигнализатора уровня тормозной жидкости
Стояночный тормоз Sw (вкл. / выкл.)X↓Состояние сигнала переключателя стояночного тормоза
USV [Fr-Rl] (вкл. / выкл.)↓↓Клапан переключения VDC
USV [Fl-Rr] (вкл. / выкл.)↓↓
Hsv [Fr-Rl] (Вкл / Выкл)↓↓
Hsv [Fl-Rr] (вкл. / выкл.)↓↓
V / R Выход (вкл. / выкл.)↓↓Реле электромагнитного клапана активировано
M / R Выход (Вкл. / Выкл.)↓↓Активирован двигатель привода и реле двигателя
ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ [тр / мин (ОБ / МИН)]X↓Частота вращения двигателя
(1) Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.
(1)Короткий момент включения / выключения происходит каждые 20 секунд после включения выключателя зажигания. Это не неисправность, потому что это операция для проверки.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Специальное требование к ремонту

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)

PUMP

Насос возвращает тормозную жидкость, хранящуюся в резервуаре, в главный цилиндр, уменьшая давление.

Двигатель

Двигатель приводит в действие насос в соответствии с сигналами, передаваемыми исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

Реле двигателя

Включает или выключает электродвигатель по сигналам, передаваемым исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления).

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)

USV1, USV2 (отсечной клапан)

Отсечной клапан перекрывает нормальный путь тормозной жидкости из главного цилиндра, когда VDC / TCS активирован.

HSV1, HSV2 (всасывающий клапан)

Всасывающий клапан подает тормозную жидкость из главного цилиндра в насос, когда включен VDC / TCS.

  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)

Как проверить функции компонента

  1. Проверить ABS предупреждение лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 3 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. См. " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341832-S09066726962009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗА 1 Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 3 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341832-S16520713532009091700000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ 2 Проверьте правильность включения / выключения сигнальной лампы тормозов в комбинационном счетчике при работе с педалью стояночного тормоза. Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Проверьте переключатель стояночных тормозов. См. " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-341832-S15934445082009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 1 Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 3 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Переходите к процедуре диагностики. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341832-S23014490432009091700000)
  2. VDC OFF INDICATOR лампа OPERATION проверить 2 Проверьте правильность включения / выключения индикаторной лампы выключенного напряжения в комбинированном измерительном приборе. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Проверьте выключатель отключения напряжения. См. раздел " Проверка компонентов ". (ref-341832-S28267602142009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)
  1. Проверить SLIP INDICATOR лампа OPERATION Проверьте, что лампа горит в течение приблизительно 3 секунд после включения выключателя зажигания. Результат проверки нормальный? ДА: проверка END NO: Переходите к процедуре диагностики. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-341832-S24467729842009091700000)
  1. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Всегда выполняйте регулировку нейтрального положения для датчика угла поворота рулевого колеса при замене исполнительного механизма и электрического блока (блока управления) АБС или датчика угла наклона руля и снятии датчика угла разворота. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального состояния датчика угла рулевого управления: специальное требование о ремонте " " КОНЕЦ (ref-341832-S01503869142009091700000)

Система ABS, EBD

Если ABS неисправен электрически, загорится сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF, сигнальная лампа SLIP. Если EBD неисправен электрически, загорится сигнальная лампа торможения, сигнальная лампа ABS, сигнальная лампа VDC OFF и сигнальная лампа SLIP. Одновременно VDC / TCS / ABS становятся одним из следующих условий отказоустойчивой функции.

  1. В случае неисправности АБС включается только EBD, и транспортное средство находится в том же состоянии, что и транспортные средства без системы TCS / ABS. ПРИМЕЧАНИЕ: Может быть слышен звук самодиагностики АБС. Это нормальное состояние, поскольку проводится самодиагностика " Выключатель зажигания включен " и " Первый запуск ".
  2. В случае неисправности EBD, EBD и ABS становятся неработоспособными, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без TCS / ABS, системы EBD.

VDC, TCS

Если система VDC / TCS / ABS неисправна электрически, включается индикаторная лампа VDC OFF, индикаторная лампа SLIP, и состояние транспортного средства такое же, как и состояние транспортных средств без контроля VDC и TCS.

ВниманиеПри активации функции Fail-Safe выполните самодиагностику системы управления VDC / TCS / ABS.

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-341812)(ref-341853)

ПредупреждениеВо избежание вывода шлангов SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Никогда не используйте электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-341812)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности, когда выключатель зажигания включен или двигатель работает, никогда не используйте воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (ов), развертыванию подушки безопасности, возможно, приведет к серьезным травмам.

При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте выключатель зажигания, отсоединяйте аккумулятор и подождите 3 минуты или более перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности для процедуры без верхней крышки капота

При выполнении процедуры после снятия верхней крышки капота нижний торец лобового стекла покрыть уретаном и т.д.

Схема №18

Меры предосторожности для тормозной системы

ПредупреждениеУдалите пыль из переднего и заднего тормозов вакуумным пылесборником. Никогда не продувайте сжатым воздухом.
Схема №19
  1. Используйте только тормозную жидкость " DOT 3 ". См. " " FOR NORTH AMERICA: FLUIDS и LUBRICANTS " " (для Северной Америки), " " EXCEPT FOR СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: LIQUIDES И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ . (ref-341825-S27552086422009091700000)
  2. Никогда не используйте повторно слитую тормозную жидкость.
  3. Никогда не проливайте и не разбрызгивайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Тормозная жидкость может серьезно повредить краску. Немедленно сотрите ее и промойте водой, если она попадет на окрашенную поверхность.
  4. Никогда не используйте минеральные масла, такие как бензин или легкое масло. Они могут повредить резиновые детали и привести к неправильной эксплуатации.
  5. Всегда ослабляйте факельную гайку тормозной трубки с помощью ключа с факельной гайкой.
  6. Затянуть гайку развальцовки тормозной трубки на заданный момент с помощью ломика (А) и моментного ключа (В).
  7. При установке тормозных труб всегда соблюдайте указанный момент затяжки.
  8. Тормозная система является важной частью безопасности. Если обнаружена утечка тормозной жидкости, всегда разбирайте поврежденную часть. Если обнаружена неисправность, замените часть на новую.
  9. Перед выполнением работ выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем жгута привода АБС и электроагрегата (блока управления) или минусовую клемму аккумуляторной батареи.

Меры предосторожности при управлении тормозами

  1. При запуске двигателя или при запуске транспортного средства сразу после запуска двигателя, педаль тормоза может вибрировать или шум работы двигателя может быть слышен из моторного отсека. Это нормальное состояние.
  2. Когда ABS или другая предупреждающая лампа указывает на ошибку, соберите всю необходимую информацию от клиента (какие симптомы присутствуют при каких условиях) и проверьте оценочные причины перед началом диагностического обслуживания. Помимо осмотра электрической системы, проверьте работу усилителя тормозов, уровень тормозной жидкости и утечки масла.
  3. Если размер и тип шины используются в неправильной комбинации, или тормозные колодки не являются подлинными деталями NISSAN, тормозной путь или устойчивость рулевого управления могут ухудшиться.
  4. АБС может выйти из строя или выйти из строя, если установить радио (включая проводку), антенну и вводной провод рядом с блоком управления.
  5. Если были установлены запасные части (автомобильное стерео, проигрыватель компакт-дисков и т. Д.), Проверьте наличие инцидентов, таких как защемления жгутов, открытые цепи и неправильная проводка.
  6. Система VDC может не работать нормально, или может загореться индикаторная лампа VDC OFF или индикаторная лампа SLIP. При замене следующих деталей на детали, отличные от оригинальных, или внесении модификаций: Детали, связанные с подвеской (амортизатор, пружина, втулка и т. Д.), Шины, колеса (кроме указанных размеров), детали, связанные с тормозом (колодка, ротор, суппорт и т.), детали, связанные с двигателем (глушитель, блок управления двигателем и т.), и детали, связанные с подвеской кузова (крен или изношены).
Схема №20
Схема №21
  1. Запаяйте отремонтированную область и оберните ленту вокруг области пайки. ПРИМЕЧАНИЕ: Излом скрученных линий должен быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма).
  2. Байпасное подключение никогда не допускается на ремонтируемом участке. ПРИМЕЧАНИЕ: Байпасное подключение может вызвать ошибку связи, так как сращенные провода, которые отделены от основной линии, или витые линии теряют помехоустойчивость.
  3. Замените соответствующий электрический жгут как сборку, если обнаружена ошибка на экранирующих линиях линии связи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Номер инструмента (No по Kent-Moore) Наименование инструмента Описание ST30720000 (хтагх1) Дрейф 77 мм (3,03 дюйма) диаметр 55,5 мм (2 185 дюйма) диам. Установка заднего сенсорного ротора ST27863000 (-) Drift 74,5 мм. (2 933 дюйма) диаметром 62,5 мм J-25405 KV40104710

Схема №22
Схема №23
Схема №24

Символы на рисунке приведены в разделе " КОМПОНЕНТЫ ". (ref-341810-S32916620632009091700000)

ПримечаниеНа рисунке выше (лицевая сторона) показана левая сторона. Правая сторона является зеркальным отображением.

Передний ротор датчика: Покомпонентный вид

См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-341833-S26406113292009091700000)

Другие статьи — Система управления тормозами