Как снять топливной система: снятие и установку
| Предупреждение | Обязательно прочтите " Общие меры предосторожности " при работе с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-235517-S14813524572006062400000) |
|---|
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Проверьте уровень топлива по топливному манометру. Если топливный манометр показывает больше уровня, как показано на рисунке (полный или почти полный), слейте топливо из топливного бака через шланг до тех пор, пока индикатор не покажет уровень, как указано на рисунке или ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку топливо будет разлито при удалении блоков датчиков основного и вспомогательного уровней топлива сверху над поверхностью установки блоков датчиков основных и вспомогательных уровней топлива. (ref-235517-S08562034862006062300000)
- Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
- Откройте крышку топливного бака.
- Откройте заливную крышку и стравите давление внутри топливного бака.
- Снимите коврик для низкочастотной панели или задней напольной коробки и заднюю напольную коробку. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСИЛИТЕЛЯ НИЗКОЧАСТОТНОЙ ПАНЕЛИ (BOSE система) " или " ОТДЕЛКА БАГАЖНОГО ПОЛА ". (ref-235524-S03966349142006062300000)(ref-235504-S05052377732006062300000)
- Снимите крышку смотрового отверстия для основного и вспомогательного датчиков уровня топлива, повернув зажимы по часовой стрелке на 90 градусов.
- Отсоединить разъем жгута и быстроразъемный соединитель. При замене трубки из смолы полностью отсоедините трубку из полимера следующим образом: Держите ее на месте, вставьте язычки или вытащите трубку подачи топлива. Если во время установки датчика уровня топлива к трубке прилипает батарейка, нажмите и несколько раз потяните за место, пока она не начнет двигаться. Затем отсоедините быстроразъёмный соединитель путем вытягивания. ВНИМАНИЕ: можно отсоединять быстрый соединитель, когда язычки полностью утоплены. Не перекручивайте его больше необходимого количества инструментов для отсоединения быстрого соединителя. Удалите полимерную трубку от тепла.
- Извлеките основной датчик уровня топлива, топливный фильтр и блок топливного насоса в сборе, а также блок датчика подтопливного уровня следующим образом. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка во время демонтажа. Избегайте загрязнения внутренней части остаточным топливом. Вытягивайте, избегая наклона за счет поддержки тканью. Избегать ударов, таких как падение при обращении с компонентами. Демонтаж основного датчика уровня топлива: Снимите фиксатор. Поднимите блок датчика уровня основного топлива, топливные фильтр и топливный насос в сборе; и используя защелкивающиеся клещи удаления шланга.
Как установить топливной система: снятие и установку
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- При установке штуцера топливного шланга полностью вставьте их до тех пор, пока не раздастся щелчок полного зацепления стопора.
- Обращайте лицевую сторону основного и вспомогательного датчиков уровня топлива, как показано на рисунке, и устанавливайте их так, чтобы ударный штифт на задней стороне был совмещен с отверстием для штифта на топливном баке.
- Установите фиксатор так, чтобы его насечка стала параллельна насечке на топливном баке.
- Равномерно затяните крепежные болты фиксатора.
| Предупреждение | Обязательно прочитайте " Общие меры предосторожности " перед работой с топливной системой. См. " " ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ " ". (ref-235517-S14813524572006062400000) |
|---|
- При необходимости слейте топливо из топливного бака согласно указаниям раздела " ДЕМОНТАЖ ". (ref-235517-S20499384432006062400000)
- Выполнить работу на ровном месте.
Схема №12
Схема №13
- Выполните шаги со 2 по 7 в разделе " БЛОК ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА, ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ " на основном и вспомогательном блоках датчиков уровня топлива (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-235517-S20499384432006062400000)
- Извлеките туннельную стойку (см. раздел " УЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-235525-S12094924002006062300000)
- Снимите переднюю трубку выхлопа, центральный глушитель и основной глушитель (см. " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА "). (ref-235507-S05803667392006062300000)
- Демонтировать карданный вал. См. " " ЗАДНИЙ карданный вал " ". ВНИМАНИЕ: Не ударяйте и не повреждайте трубку карданного вала. (ref-235516-S08061904152006062300000)
- Снимите тросы стояночного заднего тормоза (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ "). (ref-235526-S36900871532006062300000)
- Снимите заднюю подвеску в сборе (см. " СБОРКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ "). (ref-235525-S12094924002006062300000)
- Снимите протектор топливного бака.
- Отсоедините шланг заправки топливом, вентиляционный шланг и шланги EVAP со стороны топливного бака.
- Снимите болты крепления топливного бака, поддерживая топливный бак.
- Поддерживая руками, осторожно опустите трансмиссионный домкрат и снимите топливный бак. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все точки подключения были отсоединены. Убедитесь в отсутствии помех для автомобиля.
- При необходимости снимите трубку заливной горловины.
Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.
- Наверняка зажмите топливные шланги и вставьте шланг на длину ниже. Топливный наливной шланг: 35 мм (1,38 дюйма) Другие шланги: 25 мм (0,98 дюйма)
- Убедитесь, что хомут шланга не установлен на утолщенный участок топливной трубки.
- Затянуть хомут топливного шланга так, чтобы расстояние между его проушинами стало следующим Сторона топливного бака: 8-12 мм (0,31-0,47 дюйма) Сторона трубки заливной горловины: 5,7-9,7 мм (0 224-0 382 дюйма)
- Для подключения быстрого соединителя обратитесь к разделу " БЫСТРЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ". (ref-235517-S11280330932006062400000)
