Люк: Обзор Honda Life I

Аббревиатуры производителя системы

ТАБЛИЦА С СОКРАЩЕНИЯМИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ СИСТЕМ

Описание системы

Была принята электронная система открывания / закрывания мягкого верха, которая позволяет открывать или закрывать мягкий верх с помощью переключателя мягкого верхней части.

Работают следующие части, связанные с работой мягкого верха.

1. Когда мягкий верх начинает работать, пассажирское сиденье наклоняется вперед. После завершения работы оно возвращается в исходное положение (не перемещается при включенном выключателе отмены сиденья).
2. Когда мягкий верх начинает работать, оба окна питания активируются в полностью открытое положение. (Они не активируются до полностью закрытого положения после завершения работы.) Кроме того, окно питания не может работать, пока работает мягкий верх. При отпускании переключателя мягкого верха работа с мягким верхом прекращается.

Условия эксплуатации

Работа доступна, когда выполнены все приведенные ниже условия.

1. Выключатель зажигания включен.
2. Педаль тормоза включена.
3. Скорость транспортного средства составляет 4 км / ч (2 миль в час) или менее.
4. Напряжение батареи составляет приблизительно 10 В или более. ВНИМАНИЕ: Запустите двигатель при работе или осмотре мягкого верха, чтобы предотвратить гибель батареи.

Условия прекращения работы

Работа мягкого верха прекращается, когда удовлетворяются нижеприведенные условия в то время как мягкий верх работает.

1. Какие-либо из вышеперечисленных условий эксплуатации больше не выполняются.
2. Механическое сиденье со стороны пассажира приведено в действие (оно не перемещается при включенном выключателе отмены сиденья).

Основные принципы работы

Положения мягкого верха, условия работы выключателя и привода см. на иллюстрациях.

Работа: полностью закрыть -- > полностью открыть

Обратитесь к разделу " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ ". (ref-235534-S24961183202006062400000)

1. СОСТОЯНИЕ: ПОЛНОСТЬЮ ЗАМКНУТЫЙ ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ (УСЛОВИЕ: ПОЛНОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Состояние элемента Переключатель 5-й носовой полупрозрачной защелки: ВЫКЛ. 5-ой дугообразный выключатель с полной защелкой: ВЫКЛЮЧЕНО, 5-ый концевой выключатель с полным раскрытием дуги: ОТКЛ. Переключатель обнаружения полного размыкания крышки хранилища: Выкл.
2. УСЛОВИЕ: Op 1 При нажатии переключателя мягкого верха в положение обрыв (открыто) загорается индикаторная лампа, окна активируются до полностью открытого положения и пассажирское сиденье наклоняется вперед приблизительно на 6 градусов по сигналу запроса опускания стеклоподъемника. При наклоне пассажирского сиденья вперед примерно на 6 ° включается сигнал положения спинки сидения.
3. СОСТОЯНИЕ: Op 2 Срабатывает исполнительный механизм разблокировки 5-й носовой части, освобождая замок 5-го носового оперирования. ПОЗИЦИЯ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (CONDITION: OP2) Item Condition 5th дуга разблокировка actuator: ON
4. СОСТОЯНИЕ: Op 3 Исполнительный механизм 5-й носовой части перемещает 5-ю носовую часть вверх. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (УСЛОВИЕ: ОР 3) Положение элемента Переключатель 5-ой носовой полуприцепа: ВЫКЛЮЧЕНО -- > ВКЛ.
5. СОСТОЯНИЕ: Op 4 5-й лук поднимается. ПУНКТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (УСЛОВИЕ: ОР 4) Положение 5-го лука исполнительный механизм: переключатель обнаружения полного смыкания дуги UP 5th дуга: OFF -- > ON двигатель закрывания дуги 5th: обрыв - > STOP выключатель с полным защелкиванием дуги 5.5: ВЫКЛ -- > ВКЛ. выключатель окончания дуги 5.5.
6. СОСТОЯНИЕ: Op 5 5-ая дуга останавливается в полностью открытом положении. Исполнительный механизм разблокировки крышки хранилища срабатывает, освобождая замок крышки хранилища. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (CONDITION: ОР 5) Item Condition 5th дуга full обрыв detection выключатель: OFF -- > ON 5-ый носовой исполнительный механизм: UP - > STOP Storage lid разблокировка activator (Lh и Rh): ON Переключатель обнаружения полного закрытия крышки хранилища (RHS): выкл -- > вкл.
7. СОСТОЯНИЕ: Op 6 Привод крышки хранилища работает, поднимая крышку хранилища. ССЫЛКА НА ПУНКТ И УСЛОВИЕ (УСЛОВИЕ: ОР 6) Состояние пункта Выключатель обнаружения полного закрытия крышки хранилища (Lh): ВЫКЛ. -- > ВКЛ.ИСПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КРЫШКИ ХРАНИЛИЩА (ЛЕВ. И ПРАВ.): ОТКЛ.
8. СОСТОЯНИЕ: Op 7 Крышка для хранения останавливается в полностью открытом положении. Исполнительный механизм 5-й дуги перемещает 5-ю дугу вниз. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (CONDITION: OP.7) Item Condition Выключатель обнаружения полного открытия крышки для хранения: OFF -- > ON Исполнительное устройство крышки для хранилища (Lh и Rн): обрыв - > STOP 5th дуга activer: DOWN переключатель обнаружения полного открывания 5-ой дуги: ON - -- > OFF
9. СОСТОЯНИЕ: Op 8 Привод 5-й дуги останавливается в полностью закрытом положении. Привод крыши работает (операция обрыв), открывая крышу. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ (УСЛОВИЕ: ОР 8) Положение элемента Переключатель обнаружения полного закрытия 5-ой дуги: ON -- > OFF 5th дуга actuator: DOWN - > STOP Механизм управления крышей (ЛЕВ и ПРАВ): обрыв Обнаружение полного закрытия кровли: ВЫКЛ -- > ON
10. СОСТОЯНИЕ: Op 9 Когда крыша открывается, 5-й носовой привод перемещает 5-ю дугу вверх. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (СОСТОЯНИЕ) Элемент Состояние Крышевый привод (левый и правый): ОТКРЫТ 5-я носовая исполнительная система: ВВЕРХ Переключатель обнаружения полного закрытия дуги 5-го носа: ВЫКЛ -- > ВКЛ. Выключатель предотвращения помех в брусе крена: ВЫКЛЮЧЕН -- > ВКЛЮЧЕНО
11. СОСТОЯНИЕ: Op 10 Во время открывания крыши 5-я дуга останавливается в полностью открытом положении. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (СОСТОЯНИЕ) Элемент Состояние Привод для крыши (левый и правый): ОТКР. 5-й нос переключатель обнаружения полного открытия: ВЫКЛ. -- > ВКЛ.- ВКЛ. 5-го носа исполнительный механизм: ВВЕРХ -- > СТОП.
12. СОСТОЯНИЕ: Op 11 Крыша хранится и останавливает движение. Привод крышки хранилища работает (операция ВНИЗ), чтобы опустить крышку хранилища. Пассажирское сиденье также возвращается в исходное положение. ССЫЛКА НА ПУНКТ И СОСТОЯНИЕ (УСЛОВИЕ: ОР 11) Элемент Переключатель обнаружения полного открытия крыши: ВЫКЛ. -- > ВКЛ. Механизм управления крышей (ЛЕВ и ПРАВ): ОТКРЫТ -- > СТОП Привод дверцы хранилища (ЛЕВЫЙ и Rh): ЗАКРЫТЬ КРЫШКА ХРАНЕНИЯ При полном обнаружении:
13. СОСТОЯНИЕ: Op 12 В полностью закрытом положении крышка хранилища переворачивается и останавливается. Пассажирское сиденье наклоняется назад. Операция открытия завершена, а индикаторная лампа выключается. ССЫЛКА НА ПУНКТ И СОСТОЯНИЕ (УСЛОВИЕ: OP.12) Элемент Положение Крышка хранилища Выключатель обнаружения полного закрытия (Rh): ВКЛЮЧЕНО -- > ВЫКЛЮЧЕНО Исполнительный механизм крышки хранилища (ЛЕВ.

Работа: полностью открыть -- > полностью закрыть

Обратитесь к разделу " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЯ ". (ref-235534-S13608066662006062400000)

1. СОСТОЯНИЕ: ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТЫЙ ЭЛЕМЕНТ И ЭТАЛОН СОСТОЯНИЯ (УСЛОВИЕ: ПОЛНО ОТКРЫТ) Состояние элемента Переключатель 5-й дугообразной полупрозрачной защелки: ВКЛ. Переключатель полной запертости 5-го изгиба: Выключатель обнаружения полного размыкания 5-ой дуги: ВКЛЮЧЕНИЕ Переключатель обнаружения полных размыканий крышки накопителя: Выкл.
2. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 1 При нажатии на выключатель с мягким верхом со стороны CLOSE загорается индикаторная лампа, также срабатывает привод разблокировки крышки накопителя, освобождая замок крышки накопителя. item и condition reference (conditions) item condiction soft верх выключатель (замкнут): ON (until the operation ends) Индикаторная лампочка: ВКЛ Исполнительный механизм блокировки крышки накопителя: вкл переключатель обнаружения полного закрытия крышки накопителя (Rh): выкл -- > вкл
3. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 2 Окна активируются в полностью открытое положение, и пассажирское сиденье наклоняется вперед приблизительно на 6 градусов по сигналу запроса опускания стеклоподъемника. Исполнительный механизм крышки накопителя служит для поднятия крышки накопителя. При наклоне пассажирского сиденья вперед примерно на 6 ° включается сигнал положения спинки сидения - ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (СОСТОЯНИЕ).
4. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 3 Крышка для хранения останавливается в полностью открытом положении. Привод крыши работает (операция CLOSE), чтобы закрыть крышу. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ (УСЛОВИЕ: CL3) Положение элемента Состояние крышки для хранения переключатель обнаружения полного открытия: ВЫКЛ. -- > ВКЛ. механизм управления крышкой для хранения (ЛЕВЫЙ и ПРАВЫЙ): ОТКРЫТ -- > СТОП Привод для крыши (левый и правый): ЗАКРЫТЬ Выключатель обнаружения полного открывания крыши: ВКЛЛ - > выкл.
5. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 4 Пока крыша закрывается, 5-й носовой исполнительный механизм срабатывает (операция ВНИЗ) для опускания 5-го носа. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (СОСТОЯНИЕ) Положение элемента Крышевой исполнительный механизм (ЛЕВ и ПРАВ): ЗАКРЫТЬ 5-ый носовой исполнительный орган: ВНИЗ переключатель обнаружения полного открытия 5-ого лука: ВКЛ -- > ОТКЛ.
6. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 5 Крыша закрывается, а 5-я дуга опускается. ПОЗИЦИЯ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЯ (УСЛОВИЕ: CL5) Положение позиции Привод крыши (левый и правый): ЗАКРЫТЬ переключатель обнаружения полного закрытия 5-й дуги: ВКЛЮЧЕНО -- > ВЫКЛ.
7. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 6 Крыша останавливается в полностью закрытом положении. 5-й носовой исполнительный механизм переворачивается, поднимая 5-ю носовую часть. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ (УСЛОВИЕ: замкнутый контур.6) Положение элемента Переключатель обнаружения полного закрытия крыши: ВКЛЮЧЕНО -- > ВЫКЛЮЧЕНО Привод крыши (ЛЕВ и ПРАВ): ЗАКРЫТ - > ОСТАНОВ 5-го носового исполнительного механизма: ВВЕРХ, 5-я носовая кнопка обнаружения полного открытия: ВЫКЛ - > Вкл Л
8. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 7 5-ая дуга останавливается в полностью открытом положении. Исполнительный механизм крышки хранилища работает (операция ВНИЗ) опустите крышку хранилища. ЭЛЕМЕНТ И ССЫЛКА СОСТОЯНИЯ (УСЛОВИЕ: CL7) Положение элемента Переключатель детектирования полного открытия 5-ой дуги: ВЫКЛ -- > ВКЛ. исполнительный механизм 5-й дуги: ВВЕРХ -- > СТОП Привод крышки хранилища (ЛЕВ и ПРАВ): ЗАКРЫТЬ Выключатель обнаружения полного открытия крышки хранилища: ВКЛ. -- > выключен
9. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 8 Крышка хранилища переворачивается и останавливается в полностью закрытом положении. Исполнительный механизм 5-й носовой части срабатывает (операция ВНИЗ), опуская 5-ю носовую часть. ССЫЛКА НА ЭЛЕМЕНТ И УСЛОВИЕ (Состояние: CLI 8) Состояние элемента Выключатель обнаружения полного закрытия крышки хранилища (Rh): ВКЛЮЧЕНО -- > ВЫКЛЮЧЕНО Исполнительный механизм крышки хранилища: ЗАКРЫТО - > ОТКРЫТО − > STOP 5th дуга activer: DOWN 5st full обрыв detection выключатель on - > OFF
10. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 9 5-я носовая оконечность опускается. ПОЗИЦИЯ И ССЫЛКА НА УСЛОВИЯ (УСЛОВИЕ: CL9) Положение позиции Исполнительный механизм 5-й носовой оконечности: ВНИЗ переключатель обнаружения полного закрытия 5-го носа: ВКЛ -- > ОТКЛ.
11. СОСТОЯНИЕ: замкнутый контур 10 5-й носовой автопереключатель срабатывает. Пассажирское сиденье наклоняется назад. Операция закрывания завершена, мягкий верхний передний замок заблокирован, и индикаторная лампа выключается. Кресло пассажира также возвращается в исходное положение. ПУНКТ И ССЫЛКА НА СОСТОЯНИЕ (УСЛОВИЕ: Сl.10) Пункт Состояние 5-го носового привода -- ВНИЗ -- > СТОП 5-я носовая полуприцепа выключателя: ВКЛ -- Откл.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Закрыть -- > открыть операцию

Рабочая схема для положения крыши. См. " " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЙ " ". (ref-235534-S24961183202006062400000)

Индикатор Xt + Tc > 5-позиционный переключатель управления аккумуляторами, 15-позиционный- (Xh) -напряжение, 14-позиционн., 5-кратный выключатель, 4-позиционник, 10-позиционное реле, 5 с переключением типа " включено / выключено ", 2-позиционное- (x B), 3-позиционер, 8-Позиционн. OP8 OP11 OP6 OP7 OP12 OP2 OP3 OP4 OP11 OP12 OP5 OP6 OP8 OP11 OP9 OP5 OP12 OP6 OP11 OP5 OP7 OP10 OP4 OP8 OP9 OP4 OP4 OP3 OP10 OP7 OP11 OP1 OP12 OP1 OP11 OP8 OP11 OP6 OP7 OP12 OP7 OP8 OP3 OP5 OP9 OP10 OP11 OP12

Открыть -- > закрыть операцию

Рабочая схема для положения крыши. См. " " ДИАГРАММА СОСТОЯНИЙ " ". (ref-235534-S13608066662006062400000)

Индикатор Xt + Tc > 5-позиционный переключатель управления аккумуляторами, 15-позиционный- Hh, 4-позиционн., 5-кратный выключатель, 3-позиционное реле, 10-позиционер, 14-позиционник, 7-тактовый переключатель, 9-позицион.хс (2-позиционн.хс), 8-позиционно-- Х / -шт (5-разрядн.), 5 (1-Позиционн. CL10 CL2 CL3 CL8 CL3 CL6 CL7 CL8 CL1 CL2 CL6 CL3 CL5 CL1 CL8 CL2 CL7 CL4 CL7 CL8 CL5 CL6 CL9 CL10 CL10 CL9 CL10 CL3 CL3 CL7 CL1 CL10 CL1 CL10 CL2 CL3 CL8 CL3 CL6 CL4 CL5 CL8 CL10 CL6 CL7 CL7 CL8

Как проверить условия разрешения на выполнение операции

Сначала выполните " SELF-DIAG RESULT " в " BCM " с помощью CONSULT-II, затем выполняйте каждый диагноз неисправности системы, указанной как " САМОКОНТРОЛЬ РЕЗУЛЬТАТ " для " БКМ ". Обратитесь к разделу " ФУНКЦИЯ КОНСАЛТ II (Бмч) ". (ref-235531-S00857363212006062300000)

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. Проверить VEHICLE скорость сигнал START двигатель. проверить the сигнал between soft верх управление unit разъём и масса. CONDITION и SIGNS VALUE REFERENCE разъём клемма (провод color) Condition (Reference Value.) (+) (-) B66 14 (W) Сработал наземный спидометр [когда скорость автомобиля составляет примерно 40 км / ч] 2 23 (w / G) OK или N: GO 3 to GO. B67
2. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ 34 Выключить выключатель зажигания. Отсоединить блок управления с мягким верхом и унифицированный измерительный прибор 23, а также разъем усилителя переменного тока. См. " Целостность цепи между разъемом блока управления с жестким верхом B66 клеммой 14 и унифицированным измерительным прибором) Соединитель усилителя постоянного тока хтаг1 клемма 26. 14 (Ш) - 26 (В): Должна существовать непрерывность цепи между соединителем блока управления мягкого верха xagx2 клеммная клемма 14 (З) -шина массы. M49 B66 B67 M49 B67 (ref-235518-S24726360792006062300000)
3. Проверить предохранитель Проверьте предохранитель 10A [№ 20, расположенный в блоке предохранителей (J / B)].ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " " РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ И КАБЕЛЕЙ " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. " СХЕМА РАЗВОДКИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". (ref-235534-S24731516912006062400000)(ref-235499-S21123006782006062300000)
4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Проверьте напряжение между разъемом блока управления с мягким верхом и землей. КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Разъем Клемма (цвет провода) Состояние педали тормоза Напряжение (В) (Прибл.) (+) (-) B68 38 (P / L) Земля пониженная Напряжение аккумулятора Выпущено 0 OK или Ng OK: Условие разрешения на эксплуатацию в порядке. Нг: ПЕРЕЙТИ К 5.
5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините блок управления мягким верхом и разъем переключателя стоп-сигнала. Целостность между разъемом B68 клеммы 38 блока управления мягкого верха и разъемом хтагх1 переключения стоп-сигналов 4.38 (P / L) - 4 (Р / Л): Должна существовать непрерывность. Неразрывность между гнездом B68 зажима 38 (р / л) - масса: не должно быть в норме или исправно; E111
6. Проверить STOP лампа выключатель Continuity between stop лампа выключатель разъём E111 клемма 3 и 4. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Разъем Клемма Состояние педали тормоза Continguity E111 3 4 Нажатие Да Выпущено Нет ОК или Ng OK: Проверьте состояние жгута и разъема Нг: Замените выключатель стоп-сигнала.

Схема №11

Войти

1. Проверить EACH выключатель сигнал Start двигатель. Проверьте напряжение между разъемом блока управления с мягким верхом и землей КЛЕММЫ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клемма (цвет провода) Состояние крыши Напряжение (В) (Прибл.) (+) (-) B67 20 (Вт / Б) Масса Полностью закрыто 5 21 (Ш / Л) 22 (Ж / Р) 24 (Г) 25 (Д / У) 26 (LG) 27 (W / G) Проверка (З) 32 (Щ).