Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы помочь вам найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти детали.
Схема №12
Схема №13
Как проверить на транспортном средстве
- Проверьте все крепления компонентов на наличие чрезмерного ослабления или люфта. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.
- Проверьте компоненты на предмет чрезмерного износа, повреждений или ненормальных условий. Отремонтируйте или замените компоненты по мере необходимости.
- Проверьте амортизаторы на наличие утечек или повреждений масла и при необходимости замените.
Схема №14
Предварительный осмотр
| Предупреждение | Всегда регулируйте выравнивание с транспортным средством на ровной поверхности. |
|---|
ПримечаниеЕсли центровка не соответствует спецификации, осмотрите и замените любые поврежденные или изношенные детали задней подвески, прежде чем производить какие-либо регулировки.
- " Порожние условия " означают, что топливо, охлаждающая жидкость и смазочные материалы полностью заполнены, а запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики находятся в отведенных для них местах, и в транспортном средстве нет пассажиров.
- Проверьте шины на наличие неправильного давления воздуха и чрезмерного износа. См. раздел ШИНА
- Проверьте колеса на биение и повреждение (см. раздел " ОСМОТР "). (ref-239470-S07700624782006072900000)
- Проверьте осевой люфт торца подшипника колеса.
- Проверьте амортизаторы на наличие утечек или повреждений масла.
- Проверьте каждую точку крепления компонентов подвески на наличие чрезмерного ослабления или повреждения.
- Проверьте каждое звено, рычаг и задний элемент подвески на наличие каких-либо повреждений.
- Проверить высоту транспортного средства. См. раздел ВЫСОТА КОЛЕСНОЙ АРКИ (БЕЗ НАГРУЗКИ *)
Как осмотреть после демонтаж
Проверьте задний элемент подвески на наличие деформации, трещин и других повреждений и при необходимости замените.
Как проверить задний подвесок: диагностики
- Проверьте наличие утечки масла на сварных или сальниковых участках.
- Проверить амортизатор на плавность работы через полный ход, как на сжатие, так и на растяжение.
Схема №15
Схема №16
- Снимите колесо и шину с помощью электроинструмента (см. раздел " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-239470-S03895233582006072900000)
- Снимите тормозной суппорт без отсоединения тормозных шлангов с помощью электроинструмента. Переставьте тормозной зажим в сторону, используя подходящий провод. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ДИСКОМ " " (ref-239466-S36543474422006072900000)
- Расположите подходящий домкрат под передним нижним звеном, чтобы поддержать кулак.
- Отверните с помощью электроинструмента верхний и нижний концевые болты амортизатора, а затем снимите амортизатор.
- Снять верхние гайки и болты кронштейна подвески со стороны элемента подвески с помощью электроинструмента.
- Снимите болт зажима рычага подвески и гайку со стороны кулака с помощью электроинструмента.
- Отсоедините рычаг подвески от кулака с помощью мягкого молотка. ВНИМАНИЕ: Не повредите шаровой шарнир мягким молотком.
- Снимите рычаг подвески.
- Снимите связанный бампер с рычага подвески, если это необходимо для переноса на новый рычаг подвески.
Схема №17
- Проверьте рычаг подвески на наличие повреждений, трещин, деформации и при необходимости замените.
- Проверьте резиновую втулку на отсутствие повреждений, трещин и деформации, при необходимости замените кронштейн подвески в сборе.
- Проверьте шаровой шарнир. Замените кронштейн подвески в сборе, если есть что-либо из следующего: Изношена шариковая шпилька. Шарнир трудно раскачивать. Люфт в осевом направлении чрезмерен.
- Перед проверкой поверните шаровой шарнир не менее чем на 10 оборотов так, чтобы шаровой шарнирный узел был должным образом сломан в. Сила качания " А ": См. ", " ШАРОВОЙ ШАРНИР " " Поворотная сила " В " - См. " ", ШАРОВОЕ ШАРНИРНОЕ СОЕДИНЕНИЕ " " Вертикальный торцевой люфт " с ": См ". ", ШАРИКОВОЕ СОЧЛЕНЕНЕНИЕ " Высота D (ref-239477-S00760634082006072900000)(ref-239477-S00760634082006072900000)(ref-239477-S00760634082006072900000)
Проверьте на наличие деформации, трещин или других повреждений и при необходимости замените.
- Проверьте штангу стабилизатора на наличие деформации, трещин или повреждений и при необходимости замените.
- Проверьте резиновые втулки на предмет износа, или трещин и при необходимости замените.