Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Lagreat/Honda Lagreat I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Диагно…
Содержание Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система: Диагностика Honda Lagreat I

Мультимедиа 57 иллюстраций ~19 мин чтения

Функция самодиагностики Av-коммутатора

Он может проверить включение / выключение каждого переключателя в Av-переключателе (с помощью NAVI) или аудиоблоке (без NAW1) и диагностировать входные сигналы от рулевого переключателя.

Схема №6
  1. Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ACC.
  2. Нажмите и удерживайте переключатель " CLOCK " (часы), поверните регулятор громкости на 30 или более щелчков по часовой стрелке или против часовой стрелки. После этого сработает самодиагностика. Один звуковой сигнал указывает на то, что режим самодиагностики активен.
  3. Первоначально все сегменты дисплея будут подсвечены.
  4. Нажимайте каждый выключатель. При нажатии каждого выключателя будет отображаться его название и код связи.

ПримечаниеКнопки LOAD и EJECT проигрывателя компакт-дисков не включены в этот тест и не изменяют отображение при нажатии.

Запуск режима самодиагностики (система BOSE с NAVI)

  1. Переведите выключатель зажигания из положения ВЫКЛ в положение ACC.
  2. В течение 10 секунд нажмите и удерживайте одновременно 3 секунды переключатели " ПАУЗА / БЕЗ ЗВУКА " и " СКАНИРОВАТЬ ". Затем работает самодиагностика. Одиночный звуковой сигнал указывает на то, что режим самодиагностики активен.
  3. Нажмите на каждый переключатель и прослушайте звуковой сигнал.

ПримечаниеКнопки LOAD и EJECT проигрывателя компакт-дисков не включены в этот тест и не будут подавать звуковой сигнал при нажатии.

Схема №7

Выход из режима самодиагностики

Выключите выключатель зажигания, после чего самодиагностика заканчивается.

Функция диагностики

  1. Он может проверить непрерывность переключателей, издавая звуковой сигнал, когда каждый Av-переключатель и рулевой переключатель нажаты.
  2. Он может проверить целостность жгута между выключателем Av и переключателем рулевого управления.

Как продиагностировать неисправности

Большинство проблем со звуком являются результатом внешних причин (плохой компакт-диск, электромагнитные помехи и т. Д.). Проверьте пункты проверки ниже, чтобы диагностировать неисправность.

Как проверить уровень шума

Само транспортное средство может быть источником шума, если предотвращающие шум части или электрическое оборудование неисправны. Проверьте, если шум вызван и / или изменен скоростью двигателя, переключатель зажигания повернут в каждое положение, и работа каждой части электрического оборудования, и определить причину.

ПримечаниеИсточник шума может быть легко найден путем прослушивания шума при удалении предохранителей электрических компонентов, один за другим.

ПризнакВозможные причиныЗаказ на ремонт
DVD-плеер не работаетБлок питания Масса Цепь включения звука Сигнал включения DVD Сигнал разрешения звука DVD проигрыватель АудиоблокОбратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ " " ", См. Раздел " " ОСМОТР СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ", Проверьте цепи включения звука на обрыв или короткое замыкание между клеммами 39, 40 аудиоблока и клеммами 11, 9 DVD-плеера. Нажмите выключатель питания DVD проигрывателя и убедитесь в том, что приблизительно 5V присутствует на клемме 39 аудиомодуля. Нажимайте переключатель питания видеомагнитофона и проверьте наличие приблизительно 5V на клеммной колодке 9 ДВД-плеер извлеките DVD для ремонта. (ref-239481-S05761132362006072900000)(ref-239481-S05761132362006072900000)
Нет звука при воспроизведении DVDЦепи звукового сигнала DVD-плеер Аудио блокПроверьте цепи звукового сигнала на обрыв или короткое замыкание между клеммами 1, 2, 3 и 4 DVD-плеера и клеммами 34, 35, 36 и 37 аудиоблока. Снимите DVD проигрыватель для ремонта. Извлеките аудиоблок для восстановления.
Видеомонитор не работает / работает неправильноИсточник питания Видеомонитор масса Видеосхемы Сигнал данных Видеодисплеер DVD-плеерВключите DVD-плеер и убедитесь, что на клемме 16 видеомонитора присутствует положительное напряжение батареи. Проверьте наличие приблизительно 5 вольт на клеммной колодке 5 видеомонтажа. Проверьте цепи массы видеомагнитофона между клеммами 19 и 27 и клеммами 6 и 12 видеоконтроллера. Проверить цепи видеосигнала между контактами 23 и 24 проигрывателя ДВД и контактами 7 и 8 монитора Видео. Проверка цепи сигнала данных на обрыв или короткое замыкание между клеммой 29 проигрывателя DVD и клеммой 13 монитора видео. Снять монитор для ремонта.
Пульт дистанционного управления DVD не работает / работает неправильноСигнал данных DVD-плеер пульт дистанционного управления батареиПроверьте цепь сигнала данных на обрыв или короткое замыкание между терминалом 30 проигрывателя DVD и терминалом 14 видеомонитора. Замените батареи дистанционного управления проигрывателем DVD. Заменить пульт дистанционного управления DVD-плеером. Снимите видеомагнитофон для ремонта.
Наушники не работаютБатареи для наушников НаушникиЗамените батарейки для наушников, замените наушники.
Заснеженное видео / плохое аудиоЖгут или разъемы DVD-плеерПроверьте жгут и разъемы на обрыв или короткое замыкание. Проверьте DVD-плеер.
Снежное видео (аудио OK)Жгут или разъемы DVD-плеерПроверьте жгут и разъемы на обрыв или короткое замыкание. Проверьте DVD-плеер.
Нет видео (аудио OK)Жгут или разъемы DVD-плеер ВидеомониторПроверьте жгут и разъемы на обрыв или короткое замыкание. Проверьте DVD-плеер, проверьте видеомонитор.
Тусклое видео (аудио OK)Жгут или разъемы DVD-плеер ВидеомониторПроверьте жгут и разъемы на обрыв или короткое замыкание. Проверьте DVD-плеер, проверьте видеомонитор.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ

Схема №8
Схема №9
  1. Проверить FUSES Проверьте, что не перегорели следующие предохранители. ТАБЛИЦА ССЫЛОК НА ПРЕДОХРАНИТЕЛИ Клеммы блока Название сигнала Номер предохранителя DVD-плеер 16 Питание от аккумуляторной батареи 29 15 Выключатель зажигания ACC или ON 4 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неполадки перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
  2. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ Отсоедините разъем DVD-плеера M205. Проверьте напряжение между проигрывателем DVD и землей. КЛЕММА ЗАЗЕМЛЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ БЛОКА № ВЫКЛ.ВКЛЮЧЕНИЕ ACC (+) (-) Разъем Клемма DVD плеер хтагх1 16 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи 15 Масса 0V Напряжение аккумуляторной батареи Напряжение батарейки OK или Ng OK: GO ОСЛАБНА 3 клеммы или ремонт разъемов. M205
  3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность соединения разъема M206 жгута DVD-проигрывателя с клеммой 22 и землей. Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: Конец осмотра. Nг: Проверить корпуса разъемов на наличие отсоединенных или незакрепленных клемм. Отремонтируйте жгут или разъем.
Схема №10
  1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите центральную консоль в сборе. См. раздел " " ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ (ref-239472-S40996439162006072900000)
  3. Отверните винты DVD-плеера.
  4. Отсоедините разъемы DVD-плеера, затем снимите с центральной консоли в сборе.

Пункт диагностики

СпособОписание
Самодиагностика (Dcu)Диагностика блока управления дисплеем. Выполнение диагностики соединения и диагностики блока между блоком управления дисплеем и каждым блоком.
Самодиагностика (NAVI)Диагностика блока управления NAVI (привод DVD-ROM) не будет диагностирована, когда в нем нет карты DVD - ROM.Н а анализируется связь между блоком управления NAVI и антенной GPS и работа каждого блока.
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / КОРРЕКТИРОВКАДиагностика дисплеяВ режиме блока управления дисплеем цветовой тон и затенение экрана можно проверить по отображению цветной полосы и серой шкалы.
Сигналы транспортного средстваВ режиме блока управления дисплеем анализирует следующие сигналы транспортного средства: Сигнал скорости автомобиля, световой сигнал ПРИМЕЧАНИЕ, сигнал выключателя зажигания и сигнал заднего хода.
Автоматический климат-контрольСамодиагностика кондиционер системы кондиционер.
НавигацияДиагностика дисплеяВ режиме NAVI C / U цветовой тон и затенение экрана можно проверить по отображению цветной полосы и серой шкалы.
Сигналы транспортного средстваВ режиме NAVI C / U анализирует следующие сигналы транспортного средства: Сигнал скорости автомобиля, световой сигнал, сигнал выключателя зажигания и сигнал заднего хода.
История ошибокВ этом режиме отображаются ранее сохраненные в памяти результаты диагностики (до включения выключателя зажигания), а также время и место возникновения ошибок.
НавигацияОтображение долготы и широтыОтобразите карту. С помощью джойстика отрегулируйте положение. Долгота и широта будут отображаться.
Калибровка скоростиВ обычных условиях функция измерения расстояния навигационной системы автоматически компенсирует незначительные уменьшения диаметра колеса и шины, вызванные износом шин или низким давлением. Калибровка скорости немедленно восстанавливает точность системы в таких случаях, как когда требуется калибровка расстояния из-за использования цепей шин в ненастную погоду.
Регулировка углаКорректирует разницу между фактическим углом поворота транспортного средства и углом поворота автомобильной метки на дисплее.
Инициализировать расположениеЭтот режим предназначен для инициализации текущего местоположения. Используется, когда транспортное средство перевозится на большое расстояние на прицепе и т. Д.
МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAGОтображение состояния связи по протоколу CAN.

ПУНКТ ДИАГНОСТИКИ

ПримечаниеВключите отображение состояния, заданного функцией D / N.

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " ПАУЗА / БЕЗ ЗВУКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 щелчков и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " SCAN ".
  4. Появится экран начальной самодиагностики, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными.
  5. Выполните самодиагностику, выбрав " Самодиагностика ". Появится экран подразделения самодиагностики, и операция перейдет в режим самодиагностики. Столбчатая диаграмма, показанная под экраном подразделения самодиагностики, указывает на ход диагностики.
  6. Когда самодиагностика завершена, будет показан экран подтверждения дополнительной детали. Когда подключение дополнительной детали оценено как ошибка, будет показан экран для проверки того, действительно ли дополнительная деталь установлена на транспортном средстве или нет. После установки выберите переключатель детали на экране и нажмите " End ". Затем будет показан экран " SELF Диагностика ". Когда дополнительная деталь подключена нормально, переключатель для детали не появится на экране.
  7. На экране " SELF Диагностика " (САМОДИАГНОСТИКА) каждое название устройства будет окрашено в соответствии с результатом диагностики следующим образом. Зеленый цвет: Не работает. Желтый цвет: Не может быть оценен по результатам самодиагностики. Красный цвет: Устройство работает неправильно. Серый цвет: Диагностика не выполнена. Если в устройстве присутствует несколько неисправностей, цвет его переключателя на экране будет либо красным, либо желтым, либо серым, определяемым неисправностью наивысшего приоритета.
  8. Выберите переключатель на экране " SELF Диагностика " (самодиагностика), после чего отобразятся комментарии к результатам диагностики.
Схема №16
  1. Когда переключатель зеленый, будет показан следующий комментарий. " Самодиагностика прошла успешно. Рекомендуется дальнейшая диагностика и регулировка. Следуйте меню " подтверждение / настройка " или обратитесь к руководству по обслуживанию ".
  2. Когда переключатель желтого цвета, будет показан следующий комментарий. " Подключение к следующему устройству ненормально. Смотрите руководство по обслуживанию для получения дополнительной информации ".
  3. Если переключатель горит красным цветом, отображается следующий комментарий: " Dcu is abnormal " (блок управления неисправен).

Коды самодиагностики

Номер диагнозаВозможная причина
1" NAVI управление UNIT неисправность " (" Неисправность блока управления Нвгб ") (ref-239481-S35309312772006072900000)
2Карта DVD-ROM не вставлена в " NAVI управление UNIT ". (ref-239481-S16690850652006072900000)
3Если отображается сообщение " DVD-ROM error. Please проверить дисковые тормоза ". Извлеките карту из дисковода и проверьте, совместима ли она с системой. Проверьте извлеченный диск на наличие грязи, повреждений и коробления. Если ошибки не обнаружено, вставьте заведомо исправную карту в дисковод того же типа и снова выполните самодиагностику. (ref-239481-S20640285982006072900000)
4Если отображается сообщение " ОШИБКА, ОБНАРУЖЕННАЯ В DVD-ROM ИЛИ ДРАЙВЕРЕ ДИСКА DVD НА БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ. ПОЖАЛУЙСТА, ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СОГЛАСНО СЕРВИСНОЙ ИНФОРМАЦИИ ", то проведите ту же проверку, что и диагностика № 3. (ref-239481-S20640285982006072900000)
5GPS антенная система. Визуально проверьте наличие обрыва провода в коаксиальном кабеле антенны GPS. Отсоедините разъем GPS антенны, и убедитесь, что примерно 5V подается от блока управления NAVI. Если нет, то блок управления NAVI работает со сбоями. При наличии питания 5V замените антенну GPS.Е сли соединение все еще не исправно после замены GPS-антенны, то неисправен блок контроля NAVI.

Справочник по кодам самодиагностики

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " ПАУЗА / БЕЗ ЗВУКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 щелчков и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " SCAN ".
  4. Появится экран начальной самодиагностики, и пункты " Самодиагностика (Dcu) ", " Самодиагностика (NAVI) ", " Подтверждение / Настройка " и " МОНИТОР ПОДДЕРЖКИ CAN DIAG " станут выборочными.
  5. При выборе " Confirmation / регулировка " на экране начальной самодиагностики операция перейдет в режим ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / НАСТРОЙКА. В этом режиме станет возможной проверка и регулировка каждого пункта.
  6. Будет показан начальный экран диагностики неисправностей, а пункты " дисплей Диагностика ", " Vehicle Signals ", " Auto Climate управление " и " Navigation " станут выборочными.
  7. Выберите каждый переключатель на экране «CONFIRMATION/регулировка» для отображения соответствующего экрана диагностики.
Схема №20
  1. Когда ошибка сигнала RGB произошла в системе RGB, тон цветовой полосы изменится следующим образом. Ошибка сигнала R (красный): Экран выглядит голубоватым G (зеленый) ошибка сигнала: Экран выглядит красноватым B (синий) ошибка сигнала: Экран выглядит желтоватым
  2. Когда цвет экрана выглядит необычно, обратитесь к разделам " ", ЦВЕТ ИЗОБРАЖЕНИЯ RGB НЕ ПОДХОДИТ (ВСЕ ЭКРАНЫ ВЫГЛЯДЯТ СИНЕВАТО) " " и " " ". (ref-239481-S13296710782006072900000)(ref-239481-S02709385342006072900000)(ref-239481-S16241667552006072900000)

Как продиагностировать по истории ошибок

Результаты «Самодиагностики» показывают, произошла ли ошибка в период с момента включения выключателя зажигания до завершения «Самодиагностики».

Если ошибка произошла до того, как выключатель зажигания был включен и не происходит снова, пока " самодиагностика " не будет завершена, результат диагностики будет оценен как нормальный. Поэтому те ошибки в прошлом, которые не могут быть найдены с помощью " самиагностики ", должны быть обнаружены путем диагностики " истории ошибок ".

В журнале ошибок отображается время и место последнего появления этой ошибки. Однако обратите внимание на следующие моменты.

  1. Правильное время возникновения ошибки может не отображаться, когда подложка антенны GPS в блоке управления NAVI работает неправильно.
  2. Место возникновения ошибки представлено положением метки текущего положения на момент возникновения ошибки. Если метка текущего местоположения отклонилась от правильного положения, то место возникновения ошибки может быть определено правильно.
  3. Максимальное количество экземпляров, которое может быть сохранено, равно 50. Для 51-го и более поздних вхождений отображаемое число остается равным 50.

Когда воспроизводимая неисправность возникла, но ее причина не может быть идентифицирована из-за наличия нескольких ошибок, запишите элемент, номер и место (долгота / широта) возникновения ошибки (или удалите историю ошибок), затем переведите переключатель зажигания из выключенного положения во включенное для воспроизведения неисправности. Проверьте историю ошибок, чтобы найти элементы, которые показывают увеличенное количество появлений, и диагностируйте элемент.

Элемент ошибкиВозможные причиныПример симптома
Действие / симптом
Гироскопический датчик отсоединенНеисправность связи между блоком управления NAVI и внутренним гироскопом.Производительность определения местоположения при навигации ухудшилась. (Угловая скорость не может быть определена.)
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным по самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами.
GPS отключенОшибка связи между блоком управления NAVI и внутренней подложкой GPS.Производительность определения местоположения при навигации ухудшилась. (Коррекция местоположения с помощью GPS не выполняется.) Состояние приема GPS остается серым.
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным по самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами.
Неисправность кабеля передачи GPSНеисправность проводов передачи к блоку управления NAVI и внутренней подложке GPS.Во время самодиагностики GPS-диагностика не производится.
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным по самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами.
Ошибка подключения входной линии GPSНеисправность приемных проводов к блоку управления NAVI и внутренней подложке GPS.Производительность определения местоположения при навигации ухудшилась. (Коррекция местоположения с помощью GPS не выполняется.) Состояние приема GPS остается серым.
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным по самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами.
GPS TCX0 над GPS TCX0 подЧастота колебаний колебательного контура синхронизации частоты подложки GPS превышает (или ниже) спецификациюПроизводительность определения местоположения при навигации ухудшилась. (Коррекция местоположения с помощью GPS не выполняется.) Состояние приема GPS остается серым.
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным при самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами, или блок управления мог подвергаться чрезмерно высоким или низким температурам.
GPS ROM неисправность GPS RAM неисправностьСодержимое ПЗУ (или ОЗУ) в подложке GPS работает неправильно.Точность определения местоположения навигационной системы будет ухудшаться, в зависимости от области ошибок в памяти, потому что GPS не может сделать правильное позиционирование. (Коррекция местоположения с помощью СГП не выполняется).
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным по самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами.
Неисправность GPS RTCИС часов в подложке GPS работает неправильно.Правильное время может не отображаться. После включения питания система всегда занимает некоторое время, пока позиционирование GPS становится возможным. (Приемник GPS начинает позиционировать без повторного сбора всей спутниковой информации, когда он считает, что данные, хранящиеся в приемнике, верны.) Корректное время возникновения ошибки может не сохраняться в " Истории ошибок ".
Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI считается нормальным по самодиагностике, симптом может быть прерывистым, вызванным сильными радиопомехами.
Антенна GPS отсоединенаНеисправное соединение между подложкой GPS в блоке управления NAVI и антенной GPS.Производительность определения местоположения при навигации ухудшилась. (Коррекция местоположения с помощью GPS не выполняется.) Состояние приема GPS остается серым.
Выполните самодиагностику. Когда соединение между блоком управления NAVI и антенной GPS оценивается самодиагностикой как нормальное, симптом может быть прерывистым, вызванным ударом или вибрацией.
Низкое напряжение GPSНапряжение питания, подаваемое на монтажную плату GPS, уменьшилось.Производительность определения местоположения при навигации ухудшилась. (Коррекция местоположения с помощью GPS не выполняется.) Состояние приема GPS остается серым.
Выполните самодиагностику. Когда соединение между блоком управления NAVI и антенной GPS оценивается самодиагностикой как нормальное, симптом может быть прерывистым, вызванным ударом или вибрацией.
DVD-ROM Неисправность DVD-ROM Ошибка чтения Ошибка ответа DVD-ROMНеисправен блок управления NAVI.
Выделенный DVD-ROM карты находится в системе, но данные не могут быть прочитаны.Невозможно отобразить карту определенного места. Не удается отобразить конкретную информацию о руководстве. Медленное отображение карты. Медленное отображение информации о руководстве. Система пострадала от вибрации.
Является ли карта DVD-ROM поврежденной, деформированной или грязной? При повреждении или деформации карта DVD-ROM работает неправильно. При загрязнении протрите DVD-ROM чистой мягкой тканью. Выполните самодиагностику. Когда блок управления NAVI оценивается как нормальный по самодиагностике, симптом оценивается как прерывистый, вызванный вибрацией.

ЭЛЕМЕНТ ОШИБКИ

Схема №21
  1. Появится экран навигации, а пункты " дисплей Longitude и Latitude ", " скорость Calibration ", " Angle регулировка " и " Initialize Location " станут выборочными.
  2. Выберите каждый переключатель на экране " NAVIGATION " для отображения соответствующего экрана диагностики.
Схема №22
  1. Регулирует выходной сигнал угла поворота, определяемый гироскопом.
Схема №23
  1. Во время обычной езды ошибка расстояния, вызванная износом шин и изменением давления в шинах, автоматически корректируется с помощью функции автоматической коррекции расстояния. Эта функция, с другой стороны, предназначена для немедленной регулировки, в таких случаях, как езда с шинной цепью, надетой на шины.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Запустите двигатель.
  2. Выключите аудиосистему.
  3. Нажимая кнопку " ПАУЗА / БЕЗ ЗВУКА ", поверните циферблат регулятора громкости по часовой стрелке или против часовой стрелки на 30 щелчков и более. (При включении режима самодиагностики раздастся короткий звуковой сигнал.) Переход с текущего экрана на предыдущий осуществляется нажатием кнопки " SCAN ".
  4. Отобразится начальный экран самодиагностики, а пункты " Self-Диагностика (Dcu) ", " Самоконтроль диагностики (NAVI), " Confirmation / регулировка " и " CAN DIAG SUPPORT контроль " станут выборочными.
  5. Выберите " CAN DIAG SUPPORT контроль ".
  6. Состояние связи CAN 9. CAN COMMUNICATION ITEM CHART Content the Error counter CANKCOMM 50 / Ng 0-50 CANCC1 OK / UNK Wn 0 / 50 CAN CIRCU2 ИСПРАВНА / УБОРКА1 изменится, если на счетчике температура заряда воздуха (АВАРК) 1-50 CONCTM3 ОК MAX50 MAX50

Обратитесь к разделу, ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ Av выключатель

Схема №27
Схема №28
  1. Проверить предохранитель Убедитесь, что не перегорели следующие предохранители блока управления NAVI. КОНТРОЛЬНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Клеммы Источник питания № плавкого предохранителя Клемма B151 2 Питание от аккумуляторной батареи 29 5 ACC / ON Питание 4 OK или Ng OK: GO TO 2. ng: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. Обратитесь к разделу СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect NAVI управление unit разъём B151. проверить напряжение between разъём terminals и масса следующим образом. CONTINUITY REFERENCE CHART Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) OFF ACC ON Разъем хтагх1 2 Земля напряжение аккумуляторной батареи Напряжение аккумуляторной батареей 5 0V Напряжение аккумулятора Напряжение батарей Напряжение батареи OK или Ng FOK: GO TO 3. Проверка использования жгута на обрыв между блоком управления Nг. B151
  3. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема блока управления NAVI и заземлением. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE Клеммы переключателя зажигания Continuity разъём - B151 1 Земля отключена Да В ПОРЯДКЕ или Нг ОК: Осмотр Конец. Ng: Ремонт или замена жгута.
Схема №29
Схема №30
  1. Проверить предохранитель Убедитесь, что не перегорели следующие предохранители блока управления дисплеем. СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Клеммы Источник питания № плавкого предохранителя Клемма M94 1 Питание от аккумуляторной батареи 29 10 ACC Питание 4 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: При перегорании предохранителя обязательно устраните причину неисправности перед установкой нового предохранителя. См. ЦЕПЬ МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect дисплей управление unit разъём M94. Проверьте напряжение между клеммами разъема и землей следующим образом. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE Клеммы Положение выключателя зажигания (+) (-) ОТКЛ. ACC ON Разъем хтагх1 1 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи 10 хтангх2 Напряжение на аккумуляторной батарее Напряжение Аккумулятор В ОК или Нг OK: GO TO 3. N: Проверка жгута для открытого соединения между блоком управления дисплеем и предохранителя. M94 0V
  3. ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Проверьте целостность цепи между следующими клеммами разъема блока управления дисплея и землей. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ЦЕЛОСТНОСТЬ ОПОРНЫХ КЛЕММ Выключатель зажигания Целостность разъема Клемма - M94 3 Земля отключена Да ОК или Ng OK: Осмотр Конец. Нг: Ремонт или замена жгута.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь FOR дисплей управление UNIT Проверьте цепь питания и массы для блока управления дисплеем. См. раздел ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " OK or Ng OK: GO TO 2. Nг: Устраните неисправность детали. (ref-239481-S14212334432006072900000)
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь FOR дисплей UNIT Отсоедините разъем дисплейного блока. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута дисплейного модуля M93 клеммами 2, 3 и землей. Прибл. 9V
  3. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем дисплейного блока M93 и разъем блока управления дисплеем хтагх1. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута дисплейного модуля управления M94 клеммы 2, 4 и разъемом кабеля ДИСПЛЕЙНОГО МОДУЛЯ CONTINUITY REFERENCE CHART зажимы 2, 3. M94 M93 M94 M93 M93 (ref-239481-S30899321492006072900000)
  4. Проверить масса цепь Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между клеммами 13, 14 разъема жгута дисплейного блока M93 и землей. Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: GO TO 6. Ng- перейти к 5.
  5. Проверить жгут Отсоедините разъем M94 блока управления дисплеем. Проверьте целостность соединения между клеммами 13, 14 разъема хтаг1 жгута дисплейного блока и клеммами 5, 7 разъема жгута блока управления монитором. Должна существовать целостность. OK или Ng OK: Замените блок управления дисплеем (см. раздел ", " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " ") Выполните ремонт жгута. M93 M94 (ref-239481-S30899321492006072900000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между индикаторным блоком и землей следующим образом. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА КЛЕММНАЯ КОЛОДКА ЭТАЛОННАЯ КОНТАКТЫ Переключатель зажигания Клемма целостности Разъем - M93 1 Масса ВЫКЛ Да ОК или Ng OK: Осмотр Конец. Нг: Ремонт жгута.
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить предохранитель Убедитесь, что следующие предохранители выключателя Av не перегорели. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Клеммы Источник питания № плавкого предохранителя Клемма M98 1 Питание от аккумуляторной батареи 29 2 ACC Питание 4 OK или Ng OK: GO TO 2.ng- При перегорании предохранителя перед установкой нового предохранителя обязательно устраните причину неисправности. См. СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
  2. Проверить Питание SUPPLY цепь Disconnect Av выключатель разъём. Проверьте напряжение между клеммами разъема и землей следующим образом. РАЗЪЕМ КЛЕММА ЗЕМЛЯ ДИАГРАММА НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы выключатель зажигания положение (+) (-) ВЫКЛ ACC ON Разъем M98 1 Масса Напряжение аккумулятора Напряжение батареи Напряжение аккумуляторной батареи 2 хтагх1 Напряжение АК или Нг ОК: GO TO 3. Ng: Проверьте жгут на предмет обрыва между выключателем и предохранителя. 0V
  3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между выключателем АВ и землей следующим образом. КЛЕММЫ РАЗЪЕМЫ СХЕМА ЦЕЛОСТНОСТИ Клеммы Выключатель зажигания Клемма целостности Разъем - M98 5 Масса ВЫКЛ Да ОК или Ng OK: Осмотр Конец. Нг: Ремонт или замена жгута.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Проверить жгут (ПРОВЕРЬ ЖГУТ) Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем B152 блока управления NAVI, комбинированный соединитель хтагх1 измерительного прибора и разъем M94 блока управления дисплеем. Проверьте целостность соединения между разъемом B152 (B) кабеля блока управления NAVI и клеммой 29 комбинированного соединителя А-4 (A) жгута измерителя. M24 M24 B152
  2. Проверить 1: VEHICLE скорость сигнал Подключите разъем блока управления NAVI. Включите выключатель зажигания и проверьте напряжение между разъемом B152 клеммы 66 жгута блока управления NAVI и землей. Приблиз. 3.5v или более OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Замените блок управления НАВИ. См., ", БЛОК УПРАВЛЕНИЯ НАВЫ
  3. Проверить 2: VEHICLE скорость сигнал Подключите разъем комбинированного измерителя и разъем блока управления дисплея. Управляйте автомобилем на постоянной скорости. Проверьте сигнал между разъемом жгута блока управления NAVI B152 клеммой 66 и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. 66 - Земля: См., " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI " OK или Ng OK: Замените блок управления транспортным средством. (ref-239481-S10959506692006072900000)(ref-239481-S35309312772006072900000)(ref-239464-S42599760552006072900000)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Проверить жгут Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей управление unit разъём M94, combination meter разъём хтагх1, NAVI controller unit constainability between дисплей управление управление management unit M94 клемма 16 и combustion measured 6. Continuity shall continue better дисплей construction xtax5 termine и масса не должно существовать. OK или Ng OK: GO TO 2 жгут отремонтировать. M24 B152 M24 M94
  2. Проверить 1: VEHICLE скорость сигнал Connect дисплей управление unit разъём. Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between дисплей управление management unit жгут разъём M94 клемма 16 и масса. Approx. 3.5v or more OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить блок управления дисплеем. См., " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ
  3. Проверить 2: VEHICLE скорость сигнал Подключите разъем комбинированного измерителя к разъему блока управления NAVI. Управляйте автомобилем с постоянной скоростью. Проверьте сигнал между разъемом жгута M94 блока управления дисплеем клеммой 16 и землей при помощи CONSULT-II или осциллографа. 16 - Земля: См. ", " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ OK: Замените блок управления дисплеем на систему измерения скорости. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)(ref-239464-S42599760552006072900000)
Схема №44
  1. Проверить ILLUMINATION сигнал Turn the Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between NAVI управление unit и масса. разъём КЛЕММА КАРТА НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Клеммы освещения положение переключателя (+) (-) Разъем 1-я или 2-я позиция OFF B152 61 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Прибл. 0V (ref-239481-S35309312772006072900000)
Схема №45
  1. Проверить ILLUMINATION сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between дисплей управление unit и масса.РАЗЪЕМ КЛЕММА ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ НА ЗЕМЛЕ Клеммы освещение положение переключателя (+) (-) Разъем Dm 1-е или 2-е положение ВЫКЛ M94 14 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Приблизительно хтагх1 OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем. См, см. в разделе " проверка жгута на обрыв или короткое замыкание между блоком управления / IPР. 0V (ref-239481-S30899321492006072900000)
Схема №46
  1. Проверить зажигание сигнал Disconnect NAVI управление unit разъём B152. Turn ignation выключатель ON. проверить напряжение between NAVIA управление Unit B152 клемма 63 и масса. аккумулятор is existing. OK или Ng OK: заменить NAWII CONTROLLL. См ", " Блок УПРАВЛЕНИЯ ННВАВ ". (ref-239481-S35309312772006072900000)
Схема №47
  1. Проверить зажигание сигнал (ПРОВЕРЬ СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ) Отсоедините разъем M94 блока управления дисплеем. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между клеммой 12 разъема жгута хтагх1 блока дисплейного управления и землей. Должно существовать напряжение аккумуляторной батареи. OK или Ng OK: Замените блок управления монитором. См. ", " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " Nг: Проверьте жгут на обрыв или замыкание между блоком дисплейного контроля и предохранителем. M94 (ref-239481-S30899321492006072900000)
Схема №48
  1. Проверить REVERSE лампа (ПРОВЕРЬ ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА) Включить выключатель зажигания. Установить рычаг селектора A / T в положение R. Загорятся ли резервные лампы? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверить систему резервных ламп. См. раздел " " РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА " ". (ref-239469-S32572221292006072900000)
  2. Проверить REVERSE сигнал Disconnect NAVI управление лампа разъём B152. Turn NAVE ON. с the A / T selector положение in R-положение, проверить напряжение between NAVI управление unit и масса. разъём TERMINATION масса технические характеристики Клеммы Селекторный рычаг (+) (+ - - отсоединить сигнальную лампу нку) выключателя Nотключения реле управления NАВВТТ В1 0. 65. B152 0V (ref-239481-S35309312772006072900000)
Схема №49
  1. Проверить REVERSE лампа (ПРОВЕРЬ ЛАМПУ ЗАДНЕГО ХОДА) Включите выключатель зажигания. Установите рычаг селектора в положение R. Включаются ли резервные лампы? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Проверьте систему резервных ламп. См. раздел " " РЕЗЕРВНАЯ ЛАМПА " " (ref-239469-S32572221292006072900000)
  2. Проверить REVERSE сигнал Disconnect дисплей управление unit разъём M94. Turn Выключатель зажигания ON. с the selection lever in R-положение, проверить напряжение between дисплей management unit и масса. разъём TERMINATION voltel положение (+) (-) Разъем переключателя Положение R отличается от положения R M94 6 Масса Напряжение аккумуляторной батареи Approxx.x2 OK или Ng OK: Заменить блок управления дисплеем см. на дисплей ", см. 0V (ref-239481-S30899321492006072900000)
Схема №50
  1. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте цепь питания и массы для блока управления NAVI. См. ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ NAVI " " OK or Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S22071204192006072900000)
  2. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем B152 блока управления NAVOK и разъем M95 блока управления дисплеем. Проверьте целостность соединения между блоком управления NAVI и блоком управления дисплеем.4. КЛЕММЫ РАЗЪЕМА CONTINUITY REFERENCE TERMINES Continuity B A разъём Tensor NAWI управление unit: хтагх3 32 да 70 34 Проверьте отсутствие целостности соединения между модулем управления Nvavi и заземляющим разъемом. B152 M95 B152
  3. Проверить SELF-Диагностика OF Dcu заменить NAVI управление unit. Connect navi controller unit разъём и дисплей management unit constribution. Turn Выключатель зажигания ON. Start self-diagnostic of DCCU и проверить the authold. OK or Ng OK: проверка End. Nг: Замените блок управления дисплеем, см. в разделе ", ", (ref-239481-S30899321492006072900000)
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте цепь питания и массы для аудиоблока. См. ", " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ " " OK или Ng OK: GO TO 2. Nг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S11694733692006072900000)
  2. Проверить жгут Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем аудиоблока ok M45 и разъем блока управления дисплеем M95. Проверьте целостность соединения между аудиоблоком и блоком управления дисплеями. КЛЕММЫ CONTINUITY REFERENCE 42 Клеммы Continuity Блок управления дисплеем Audio unit Коннектор Клемма Разъем xtагх2 40 65 Да 42 66 Проверьте непрерывность соединения между блоком управления дисплеем и заземлением.разъем КЛЕМММА CONTATMINGA - нет M95 M45 M95
  3. Проверить 1: AUDIO-Tx COMMUNICATION сигнал Подключите разъем блока управления дисплеем. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом M95 жгута проводов разъема 42 и землей. Приблиз. 3,5 в или более. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Замените блок управления индикатором. См. раздел ", БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ
  4. Проверить 2: AUDIO-Rx COMMUNICATION сигнал Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем M95 блока управления дисплеем. Подключить разъем M45 аудиоблока. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между клеммой 65 разъема жгута аудиоблоков и землей. Приблиз. 3,5 в или более. OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Заменить аудиоблок. См., " ДЕМОНТАЖ И и УСТАНОВКА " M45 (ref-239481-S04594063812006072900000)
  5. Проверить 3: AUDIO-Tx COMMUNICATION сигнал Выключите выключатель зажигания. Подключите разъем M95 блока управления дисплеем. Включите переключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом 40 жгута блока управления дисплея и землей с помощью CONSULT-II или осциллографа. M95 (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)
  6. Проверить 4: AUDIO-Rx COMMUNICATION сигнал Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей управление управление управление unit жгут разъём M95 клемма 42 и масса с CONSULT-II or oscilloscope. 42 - масса: Refore to ", " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " " OK или NNGOK: проверка End. N. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S04594063812006072900000)
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем хтагх0 индикаторного блока и разъем M95 дисплейного блока управления. Проверить целостность соединения между дисплейным блоком управления и дисплейным блоком.38 КЛЕММЫ КОНТРОЛЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ИНДИКАТОРНЫЙ БЛОК Дисплей Разъем Клемма Разъем хтахх2 36 xtагх3 11 Да 38 22 Проверить неразрывность соединения между дисплеем и заземленным.разъем КЛЕММА ССЫЛКА НА клеммы Бесперебойный блок управления дисплея - клемма Xgo M93 M95 M93 M95
  2. Проверить 1: COMMUNICATION сигнал (Dcu-DSP) Подключить разъем дисплейного блока. Включить выключатель зажигания. Проверить напряжение между разъемом M93 жгута дисплея клеммой 11 и землей. Приблиз. 3.5v или более. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Заменить дисплейный блок. См., ", ДИСПЛЕЙНЫЙ БЛОК
  3. Проверить 2: COMMUNICATION сигнал (DSP-Dcu) Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect дисплей unit разъём M93. Connect дисплей управление unit constituent. TURN ignation выключатель ON. проверить напряжение between дисплей управление connection хтаг1 клемма 38 и масса. Приблиз. 3,5 в и более. OK или Ng OK: GO TO 4. N: Замените блок управления дисплеем. M95 (ref-239481-S30899321492006072900000)
  4. Проверить 3: COMMUNICATION сигнал (Dcu-DSP) Turn Выключатель зажигания OFF. Connect дисплей unit разъём. Turg ON. проверить сигнал between дисплей управление unit M95 жгут разъём 36 и масса с CONSULT-II or oscilloscope. 36 - масса: Refer to ", " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " OK: GO TO 5. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)
  5. Проверить 4: COMMUNICATION сигнал (DSP-Dcu) Turn Выключатель зажигания ON. проверить сигнал between дисплей управление управление unit жгут разъём M95 клемма 38 и масса с CONSULT-II or oscilloscope. 38 - масса: Refore to ", " КЛЕММЫ И КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " OK ИЛИ OK: проверка End. Nn. (ref-239481-S38221469262006072900000)(ref-239481-S34288533132006072900000)
Схема №61
  1. Проверить Av выключатель цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления дисплеем M95 и разъем выключателя АВ хтагх1. Проверить целостность соединения между блоком управления дисплеем и выключателем АВ. разъём CONTINUITY REFERENCE TERMINES Continuity Constitions Блок управления индикатором 28 Переключатель АВ Коннектор Клемма xtag 2 28 M98 6 да 30 8 Проверить неразрывность соединения между модулем дисплея и заземлением клеммы Клеммные клеммные контакты нет клеммники клеммный зажим X- 4 M98 M95 M95
  2. Проверить SELF-Диагностика OF Dcu заменить Av выключатель. Connect дисплей управление unit разъём и АВ выключатель разъём. Turn Выключатель зажигания ON. Start a self-diagnostic of Dkb и проверить the authorism-result. OK или Ng OK: проверка End. Nг: Заменить блок управления дисплеем. См., ", БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЯ
Схема №62
  1. Проверить контроль описание Запуск пульта управления и самодиагностики 0 (WCKOK UNKNG MODE (DCCU) " Выбор " CAN DIAG SUPPORT CONVEYOR ". (ref-239481-S16452049372006072900000)(ref-239481-S17146556912006072900000)

Не удалось запустить все Av-коммутаторы (не удалось запустить самодиагностику)

  1. Самодиагностика Av выключатель SELF-Диагностика. Обратитесь к разделу ", " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ АВ-КОММУТАТОРА " " ОК или Нг OK: GO TO 3. Ng: Go TO 2. (ref-239481-S22074754942006072900000)
  2. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы для Av-переключателя. См. ", " Проверка источника питания и цепи массы для АВ-выключателя " " OK или Ng OK: Замените АВ переключатель. См. раздел " ", АВ выключатель " " Нг: Проверьте неисправные детали. (ref-239481-S39165965322006072900000)(ref-239481-S05952214422006072900000)
  3. Проверить Питание SUPPLY и масса цепь Проверьте источник питания и цепь массы для блока управления дисплеем. См. раздел ", " ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ " " OK или Ng OK: GO TO 4. Ng- проверьте неисправные детали. (ref-239481-S14212334432006072900000)
  4. Проверить COMMUNICATION LINE (ПРОВЕРЬ ЛИНИЮ СВЯЗИ) Проверьте линию связи. См., " " ПРОВЕРКА ЛИНИИ АВ-СВЯЗИ (МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ВВ) " " OK or Ng OK: заменить Av выключатель. (ref-239481-S05422906632006072900000)(ref-239481-S05952214422006072900000)(ref-239481-S30899321492006072900000)

Испытание на вождение

  1. ТЕСТ ВОЖДЕНИЯ 1 Прокрутите экран карты, чтобы отобразить область для коррекции. Нажмите " ENTER " и выберите " CURRENT LOCATION CORRECTION ". Правильное направление метки транспортного средства. Выполните коррекцию расстояния в режиме " CONFIRMATION / регулировка " (ПОДТВЕРЖДЕНИЕ / РЕГУЛИРОВКА). ПРИМЕЧАНИЕ: Обычно настройка не требуется, поскольку эта система имеет функцию автоматической корректировки расстояния. Однако при установке цепи шин необходимо выполнить регулировку в соответствии с соотношением диаметров шины. Признаки неисправны или " ПРИМЕР СИМПТОМОВ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ: НЕИСПРАВНОСТЬ ОТСУТСТВУЕТ: ТРАНСПОРТНОЕ? (ref-239481-S22789492302006072900000)
  2. КОНТРОЛЬНОЕ РАССТОЯНИЕ 2. Произошла ли какая-либо ошибка на карте дороги, если выполняется правильный тест в следующих тестовых схемах? Тест " Вождение " находит разницу между симптомами, отслеживаемыми с / без каждого датчика. Тестовая схема 1: выполните тест с коррекцией местоположения GPS, подключенной к блоку управления NAVI. Точно отрегулируйте текущее местоположение и направление движения транспортного средства. (ref-239481-S35309312772006072900000)

Другие статьи — Аудиовизуальная, навигационная и телефонная система