Топливная система: Снятие и установка Honda Jazz I

Как снять топливной система: снятие и установку

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Снимите крышку заливной горловины топливного бака, чтобы стравить давление изнутри топливного бака.
2. Снимите левое заднее колесо и шину (см. " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-239470-S03895233582006072900000)
3. Проверьте уровень топлива на заправочном шланге. Если топливный манометр показывает больше, чем показанный уровень (полный или почти полный), слейте топливо из топливного бака до тех пор, пока топливомер не покажет уровень, как показано, или меньше. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливо будет разлито при удалении датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе для уровня топлива выше, чем датчик уровня топлива. Топливный фильтр и топливный насос в сборе открывают топливный бак. В качестве направляющей, уровень топлива достигает положения топливного манометра, если он показан, или менее, когда приблизительно 15 (4 галс / 1)
4. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-239450-S15885744192006072900000)
5. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
6. Отсоедините нижний шланг для заправки топливом от топливного бака, шланга EVAP и быстроразъемного соединителя вентиляционной трубы. Не допускайте повреждения трубки с полимерной смолой или другого пластикового материала. При необходимости отсоедините шланг подачи топлива от формованного зажима на стороне топливного бака. Отсоединяйте соединитель следующим образом: удерживайте стороны соединителя, надавите на язычки и вытяните трубку. Если разъем и трубка склеены друг с другом, надвиньте и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отсоедините их. ВНИМАНИЕ: Быстрый соединитель можно отсоединить, когда язки полностью утоплены.
7. Отверните четыре болта и снимите экран топливного бака.
8. Снимите карданный вал (см. раздел " ЗАДНИЙ карданный вал "). (ref-239471-S06947810412006072900000)
9. Поддерживайте топливный бак с помощью подходящего подъемного домкрата.
10. Снимите три стяжных болта топливного бака, поддерживая топливный бак подходящим подъемным домкратом.
11. Снимите стяжки топливного бака и медленно опустите топливный бак для доступа к верхней части датчика уровня топлива, топливному фильтру и узлу топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Не опускайте топливный бак слишком далеко во избежание повреждения шланга подачи топлива и датчика уровня горючего, топливного фильтра и штуцера узла топливного насоса
12. Отсоедините датчик уровня топлива, топливный фильтр и электроразъем топливного насоса в сборе с жесткой трубкой. Удалите подходящий соединитель следующим образом: Держите стороны соединителя, втолкните язычки и вытащите трубку. Если разъем и трубка застряли вместе, нажмите и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отсоедините их вытягиванием. ВНИМАНИЕ: Быстрый соединитель может быть отключен при полностью утопленных язычках. Не выкручивайте быстрый соединитель больше, чем необходимо. Осторожно не используйте какие-либо инструменты для отсоединения быстроразъемного соединителя.
13. Опустите топливный бак с помощью подходящего подъемного домкрата и снимите топливный бак.
14. Отсоедините шланг EVAP от топливного насоса и снимите его с формованного зажима в верхней части топливного бака.
15. Снимите стопорное кольцо с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-45722)
16. Снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка во время снятия. Избегайте ударов, таких как падение при работе с компонентами.

Как установить топливной система: снятие и установку

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №8

Войти

1. Подсоедините быстрый соединитель следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или посторонних материалов. Выровняйте соединитель с трубой, затем вставьте соединитель прямо в трубу, пока не будет слышен щелчок. После подключения быстрого соединителя убедитесь, что соединение надежно, проверив следующим образом: Потяните трубку и соединитель, чтобы убедиться, что они надежно соединены. Визуально осмотрите соединитель, чтобы убедиться, что два язычка фиксатора надежно соединены.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Снимите крышку заливной горловины топливного бака, чтобы стравить давление изнутри топливного бака.
2. Снимите левое заднее колесо и шину (см. " ВРАЩЕНИЕ "). (ref-239470-S03895233582006072900000)
3. Проверьте уровень топлива на заправочном шланге. Если топливный манометр показывает больше, чем показанный уровень (полный или почти полный), слейте топливо из топливного бака до тех пор, пока топливомер не покажет уровень, как показано, или меньше. ПРИМЕЧАНИЕ: Топливо будет разлито при удалении датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе для уровня топлива выше, чем датчик уровня топлива. Топливный фильтр и топливный насос в сборе открывают топливный бак. В качестве направляющей, уровень топлива достигает положения топливного манометра, если он показан, или менее, когда приблизительно 15 (4 галс / 1)
4. Стравите давление топлива в топливных магистралях согласно указаниям раздела " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". (ref-239450-S15885744192006072900000)
5. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
6. Отсоедините нижний шланг для заправки топливом от топливного бака, шланга EVAP и быстрого разъема вентиляционной трубы. Не допускайте повреждения трубки с полимерной смолой или другого пластикового материала. При необходимости удалите шланг подачи топлива из формованного зажима на стороне топливного бака. Отсоединяйте быстрый разъем следующим образом: Удерживайте стороны соединителя, надавите на язычки и вытащите трубку. Если соединитель и трубка застряли вместе, надвиньте и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отсоедините их. ВНИМАНИЕ: Можно быстро отсоединить, когда язычки полностью утоплены.
7. Отверните четыре болта и снимите экран топливного бака.
8. Снимите карданный вал (см. раздел " ЗАДНИЙ карданный вал "). (ref-239471-S06947810412006072900000)
9. Поддерживайте топливный бак с помощью подходящего подъемного домкрата.
10. Снимите три стяжных болта топливного бака, поддерживая топливный бак подходящим подъемным домкратом.
11. Снимите накладки топливного бака и медленно опустите топливный бак, чтобы получить доступ к верхней части датчика уровня топлива, топливному фильтру и узлу топливного насоса. ВНИМАНИЕ: Не опускайте топливный бак слишком далеко во избежание повреждения шланга подачи топлива и датчика уровня горючего, топливного фильтра и штуцера узла топливных насосов.
12. Отсоедините датчик уровня топлива, топливный фильтр и электроразъем топливного насоса в сборе с жесткой трубкой. Удалите подходящий соединитель следующим образом: Держите стороны соединителя, втолкните язычки и вытащите трубку. Если разъем и трубка застряли вместе, нажмите и потяните несколько раз до тех пор, пока они не начнут двигаться. Затем отсоедините их вытягиванием. ВНИМАНИЕ: Быстрый соединитель может быть отключен при полностью утопленных язычках. Не выкручивайте быстрый соединитель больше, чем необходимо. Осторожно не используйте какие-либо инструменты для отсоединения быстроразъемного соединителя.
13. Опустите топливный бак с помощью подходящего подъемного домкрата и снимите топливный бак.
14. Отсоедините шланг EVAP от топливного насоса и снимите его с формованного зажима в верхней части топливного бака.
15. Снимите стопорное кольцо с помощью инструмента. Номер инструмента: - (J-45722)
16. Снимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе. ВНИМАНИЕ: Не сгибайте рычаг поплавка во время снятия. Избегайте ударов, таких как падение при работе с компонентами.

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №13

Войти

1. Подсоедините быстрый соединитель следующим образом: Проверьте соединение на наличие повреждений или посторонних материалов. Выровняйте соединитель с трубой, затем вставьте соединитель прямо в трубу, пока не будет слышен щелчок. После подключения быстрого соединителя убедитесь, что соединение надежно, проверив следующим образом: Потяните трубку и соединитель, чтобы убедиться, что они надежно соединены. Визуально осмотрите соединитель, чтобы убедиться, что два язычка фиксатора надежно соединены.