Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Ручной кондиционер: Диагностика Honda Jazz I

Ручная система кондиционирования 25 иллюстраций ~9 мин чтения

Таблица симптомов

ПризнакСсылка
Система кондиционирования не включается.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-239489-S23457153682006072900000)
Выход воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ РЕЖИМА ". (ref-239489-S14656119572006072900000)
Двигатель двери режима неисправен.
Температура нагнетаемого воздуха не изменяется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-239489-S25046267182006072900000)
Двигатель двери для воздушной смеси неисправен.
Впускная дверь не меняется.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ВПУСКНОЙ ДВЕРИ ". (ref-239489-S34463252242006072900000)
Двигатель впускной двери неисправен.
Неисправна работа электродвигателя переднего вентилятора.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-239489-S21593279812006072900000)
Магнитная муфта не входит в зацепление.Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МАГНИТНОЙ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-239489-S34697140422006072900000)
Недостаточное охлаждениеПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ ОХЛАЖДЕНИИ ". (ref-239489-S31597897722006072900000)
Недостаточный нагревПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ НЕДОСТАТОЧНОМ НАГРЕВЕ ". (ref-239489-S20637358042006072900000)
ШумПерейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ПРЕДМЕТ ШУМА ". (ref-239489-S31704886012006072900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №22
Схема №23
Схема №24

Процедура диагностики системы кондиционирования воздуха

СИМПТОМ: Система кондиционер не включается.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Замените переключатель розжига. Проверьте напряжение между передним разъемом пневматического управляющего жгута M499 и землей. КЛЕММЫ И ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Позиция переключателя зажигания (+) (-) ВКЛ. M49 0V 0V M49 10A (ref-239451-S31028419752006072900000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ Выключите выключатель зажигания. Проверьте целостность цепи между разъемом M49 жгута переднего воздуха клеммой 20 и землей. 20 - Земля: Должна существовать целостность цепи. OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. См. " " передний система впрыска вторичного воздуха управление " ". Нг: Отремонтировать жгут или разъем. (ref-239449-S14588357312006072900000)

Процедура диагностики электродвигателя воздуходувки

СИМПТОМ: Двигатель воздуходувки работает со сбоями при контроле частоты вращения пусковой воздуходувки.

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ Включите выключатель зажигания. Поверните переключатель передней воздуходувки на каждую из ее четырех скоростей. Двигатель воздуход вращается нормально с каждой скоростью? ДА или НЕТ ДА: Конец проверки. НЕТ: Не вращается ни с какой скоростью, ПЕРЕЙТИ К 2. Не вращает со скоростью 1-3, Перейти к 13. И не вращается с 4-й скоростью, ПОЙТИ к 14.
  2. Проверить FUSES Проверьте предохранители 15A (№ 24 и 27, расположенные в коробке плавких вставок и плавкой вставки). См. " " БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И ПЛАВКИХ ВСТАВОК " ".проверьте предохранитель xtigx1 [№ 8, расположенный в блоке предохранителей (Jb)].см. в разделе " " СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА БЛОКА ВЗРЫВАТЕЛЕЙ С (J / Б) ". OK или Ng OK: GO к 3. 10A (ref-239451-S20362818192006072900000)(ref-239451-S31028419752006072900000)
  3. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя Питание SUPPLY Turn Выключатель зажигания OFF. Disconnect передний bluster motor жгут разъём. Turg ON. Select any передний Воздуходувка скорость except OFF; проверьте напряжение между разъемом M62 передней воздуходувки и землей. 2 - земля: напряжение батареи OK или Ng OK: GO TO 12. Ngh TO 4.
  4. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле Turn Выключатель зажигания OFF. проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле. См. раздел " " Реле двигателя переднего вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 5. Nг: Заменить реле двигателя переднего воздуходувки. (ref-239489-S21653659432006072900000)
  5. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле Питание SUPPLY (выключатель сторона) Проверить напряжение между разъемом E54 жгута реле двигателя переднего вентилятора клеммами 7 и 5 и землей. ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ КЛЕММЫ А Состояние Напряжение (приблизительно) (+) Разъем управления передним воздухом Клемма (-) хтагх1 5 Масса Блок питания реле двигателя воздуходувки Аккумуляторный жгут xtag 2 7 Земля реле питания электродвигателя вентилятора Напряжение батареи OK или NOK: GO 6 для ремонта. M54 M54
  6. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле Питание SUPPLY (COIL сторона) Turn Выключатель зажигания ON. проверить напряжение between передний Электродвигатель вентилятора отопителя реле жгут разъём E54 клемма 1 и масса. клемма напряжение A CONDITION (Approx.) (+) передний воздух управление разъём Клемма (- -) Xtач управления подачей питания реле двигателя переднего вентилятора (- сторона катушки) включите выключатель зажигания (со стороны катушки). Проверьте выключателя и Проверьте напряжение между разъемом реле реле двигателя передней воздуходящего двигателя и заземляющего устройства: перейдите на клемму в состояние 7, как необходимо для ремонта или замените аккумуляторной батареи, если требуется. M54
  7. ПРОВЕРЬТЕ целостность цепи между контактами 6 и 3 разъема E54 релейного жгута реле двигателя переднего вентилятора и разъемом xtag 1 клеммы 2. 3, 6-2 жгута двигателя переднего воздуходувки: Должна существовать непрерывность. OK или Ng OK: При необходимости отремонтируйте или замените жгут. Nг: Восстановите жгут или соединитель между контактом электродвигателя переднего нагнетателя и электродвигателем переднего вентилятора. M62
  8. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ См. " " БЛОК ПЛАВКИХ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫХ ВСТАВОК " ".отключается ли предохранитель № 24 или 27 при включенном электродвигателе переднего вентилятора? ДА или НЕТ ДА: ПЕРЕЙТИ К 10. НЕТ: ПЕРЕХОД НА 9. (ref-239451-S20362818192006072900000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ Обратитесь к разделу " " БЛОК-блок предохранителей и реле С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (J / B) " ". Размыкается ли предохранитель № 8 при включенном выключателе зажигания? ДА или НЕТ ДА: Отремонтируйте или замените жгут по мере необходимости. НЕТ: Осмотр Конец. (ref-239451-S31028419752006072900000)
  10. Проверить цепь питания двигателя переднего вентилятора на короткое замыкание Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем двигателя переднего воздуходувки. Проверить целостность между разъемом жгута двигателя переднего нагнетателя M62 клеммой 2 и землей. 2 - Масса: непрерывности не должно быть. OK или Ng OK: GO TO 11. Nг: отремонтировать или заменить жгут по мере необходимости.
  11. ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (СТОРОНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Отсоедините разъем реле двигателя переднего вентилятора. Проверьте неразрывность между разъемом E54 жгута релейного соединения двигателя переднего воздуходувки и клеммой 5 и землей. 7, 5 - Масса: прозвонка не должна существовать. OK или Ng OK: Проверьте двигатель фронтального вентилятора. Обратитесь к разделу " Электродвигатель переднего вентилятора ". (ref-239489-S12967936202006072900000)
  12. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКИ Выключите выключатель зажигания. Проверьте двигатель передней воздуходувки. Обратитесь к разделу " " Электродвигатель переднего вентилятора " ". OK или Ng OK: GO TO 13. Nг: Замените электродвигатель переднего нагнетателя. См. " " Мотор переднего нагнетательного вентилятора ". (ref-239489-S12967936202006072900000)(ref-239489-S01373674542006072900000)
  13. Проверить передний Электродвигатель вентилятора отопителя RESISTORY Проверьте резистор двигателя переднего вентилятора. Обратитесь к разделу " " СОПРОТИВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА " ". OK или Ng OK: GO TO 14. Nг: Замените сопротивление двигателя переднего воздуходувки. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-239489-S05924817892006072900000)(ref-239489-S18426337652006072900000)
  14. Проверить передний Воздуходувка выключатель Проверьте переключатель переднего вентилятора. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". OK или Ng OK: GO TO 15. Ng- замените переключатель переднего воздуходувки. Обратитесь к разделу " Управление передним вентилятором ". (ref-239489-S33873628812006072900000)(ref-239489-S00963764472006072900000)
  15. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ВОЗДУХОДУВКОЙ РЕЗИСТОРОМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Отсоединить разъем жгута 4 электродвигателя переднего вентилятора. Проверить целостность соединения разъема M62 (A) электродвигателя переднего воздуходувки и клеммы 1 (B) электропроводки электродвигателя переднего нагнетателя. M122 M62 M122 M51
  16. Проверить передний Воздуходувка выключатель Проверьте переключатель переднего вентилятора. См. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА ". OK или Ng OK: Восстановите жгут проводов или разъем между разъемом переключателя двигателя переднего вентилятора M51 клемма 8 и разъемом резистора двигателя переднего воздуходувки хтагх1 клемма 3. Nг: Замените переключатель передних вентиляторов. Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОМ " M122 (ref-239489-S33873628812006072900000)(ref-239489-S00963764472006072900000)

Процедура диагностики магнитного сцепления.

СИМПТОМ: Магнитная муфта не сцепляется при включенном выключателе А / С.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ВЫПОЛНЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОГО АКТИВНОГО ТЕСТА Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКИЙ АКТИВНЫЙ ТЕСТ ". Работает ли магнитная муфта сцепления? ДА или НЕТ ДА: С CONSULT-II ПЕРЕХОДИТЕ К 2. БЕЗ CONSULT-IIПЕРЕЙТИ к 8. НЕТ: Проверьте предохранитель 10A (№ 42, расположенный в IPDM E / R), и ПЕРЕЙДИТЕ к 12. (ref-239451-S33004221602006072900000)
  2. Проверить BCM вход (A / C COMPRESSOR ON) сигнал Проверьте сигнал вкл. / выкл компрессора кондиционера См. " " CONSULT-II FUNCTION (BSM) " ".ВКЛЮЧЕН: COMP ON SIG НА А / С ВЫКЛЮЧЕНО ПО Sw: В НОРМЕ или Ng OK: GO TO 3 ПЕРЕЙТИ К 8 Нг. (ref-239489-S32638029462006072900000)
  3. Проверить хладагент датчик давления Проверьте датчик давления хладагента. Обратитесь к разделу " " ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА " ". OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Замените сенсор давления холодильного агента. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-239450-S09320100792006072900000)(ref-239450-S01824580742006072900000)
  4. Проверить BCM вход (FAN ON) сигнал Проверьте сигнал вкл / выкл вентилятора. См. " " CONSULT-II FUNCTION (BSM) " ". КОНТРОЛЬНАЯ ШКАЛА ВОЗДУХОДУВКИ ВКЛЮЧЕНА: ВЕНТИЛЯТОР ВКЛЮЧЕН SIG ВКЛЮЧЕНО, КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ ЧИСЛО ОТКЛЮЧЕНО: ОТКЛ ВЕНТИЛЯТОРА или Ng OK: GO TO 7. Ngn: ПЕРЕЙТИ К 5. (ref-239489-S32638029462006072900000)
  5. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ BCM И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем BSM от переднего разъема воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута BPM M18 (A) клеммой 28 и разъемом шланга управления передним воздухом хтагс1 (B) 18. СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О НЕПРЕРЫВНОСТИ КЛЕММЫ: xtag2 28 Передняя воздухораспределитель: да или tag3. M49 M18 M49
  6. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (FAN ON сигнал) Reconnect BCM разъём и передний воздух управление выключатель ON. Turn A / C выключатель ON ".проверьте напряжение между разъемом M49 переднего воздухораспределителя и землей. КЛЕММА ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Напряжение (приблизительно) (+) (-) Разъем фронтального воздухораспределения Клемма № Xtax1 18 Масса А / С Выключатель работает: M49 0V 5V 5V 0V (ref-239480-S12446104362006072900000)(ref-239489-S07331438352006072900000)(ref-239480-S12446104362006072900000)
  7. Проверить CAN COMMUNICATION Проверьте связь по шине CAN. Обратитесь к разделу " " Связь с шиной CAN " ". OK или Ng OK: проверка End. Ng- отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-239462-S08621790892006072900000)
  8. Проверить напряжение FOR передний система впрыска вторичного воздуха управление (A / C COMPRESSOR ON сигнал) Reconnect BCM разъём и передний воздух управление connection. Turn igning выключатель ON. заменить a передний воздух controller жгут разъём M49 клемма. TERMINATION REFERENCE ENSITURE (APPROX. +) (при установке компрессора на передней панели - 2) 4 " Повторно подключите к разъём управления BСМ " и передний воздушный выключатель В3, если включен; см. на клемму Xт. M49 0V 5V 0V (ref-239489-S07331438352006072900000)(ref-239480-S12446104362006072900000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ БКМ И ПЕРЕДНИМ ПНЕВМОРЕГУЛЯТОРОМ Отсоединить разъем БСМ и передний пневморегулятор. Проверить целостность цепи между разъемом жгута хтагх0 разъема 27 Бцм и разъемом фронтального пневмоаккумулятора M49 клемма10. 27-10: Должна существовать целостность цепи. ОК или Нг OK: GO TO 10. Ng: Отремонтировать жгут или соединитель. M18
  10. Проверить Впуск датчик CIRCUITS (ПРОВЕРЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВПУСКА) Проверьте датчик впуска. Обратитесь к разделу " " Схема датчика впуска " ".в норме или Ng OK: GO TO 11. Nг: Замените датчик впускного отверстия. См. раздел " " ДАТЧИК ВЫПУСКА " ". (ref-239489-S05340997352006072900000)(ref-239489-S25474291452006072900000)
  11. Проверить CAN COMMUNICATION Проверьте связь CAN. Обратитесь к разделу " " СВЯЗЬ МОЖЕТ " ". OK или Ng OK: Замените BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Nг: Отремонтируйте или замените неисправные детали. (ref-239462-S08621790892006072900000)(ref-239480-S12446104362006072900000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СЦЕПЛЕНИЯ МАГНИТА Проверьте наличие рабочего звука при подаче напряжения аккумулятора на клемму. ОК или Нг OK: GO TO 13. Ng: заменить magnet clutch. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЛЯ МУФТЫ КОМПРЕССОРА " ". (ref-239489-S00431509702006072900000)
  13. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ МЕЖДУ IPDM E / R И КОМПРЕССОРОМ А / С Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDN Е / Р и разъем компрессора A / C (магнитная муфта).проверьте целостность между разъемом жгута IP Dm Е \ R E119 клемма 11 и разъемом шлейфа компрессора А \ С F3 клемма 1. 11-1: Должна существовать целостность. OK или Ng OK см. в разделе " Демонтаж IPИ снятие IPDE. (ref-239451-S38668248442006072900000)

Условия проведения испытаний

Испытания должны проводиться следующим образом

Местоположение транспортного средстваВ помещении или в тени (в хорошо проветриваемом месте)
ДвериЗакрытый
Дверное окноОткрытый
КапотОткрытый
ТЕМП.Макс. ХОЛ.
Переключатель режимов(Вентиляция) комплект
Переключатель рециркуляции (REC)(Рециркуляционный) комплект
Скорость воздуходувкиМакс. уставка скорости
Частота вращения двигателяОбороты холостого хода
Работайте с системой кондиционирования воздуха в течение 10 минут, прежде чем проводить измерения.

ТАБЛИЦА РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

Тестовые показания

Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе

Внутренний воздух (рециркуляционный воздух) на входе воздуходувки в сбореТемпература нагнетаемого воздуха на центральном вентиляторе ° C (° F)
Относительная влажность,%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 6020 (68)5,3-6,5 (42-44)
25 (77)9,7-11,5 (49-53)
30 (86)13,8-16,3 (57-61)
35 (95)18,0-21,2 (64-70)
40 (104)22,2-25,7 (72-78)
60 - 7020 (68)6.5-7.7 (44-46)
25 (77)11,5-13,3 (53-56)
30 (86)16,3-18,8 (61-66)
35 (95)21,2-24,0 (70-75)
40 (104)25,7-29,2 (78-85)

ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА НА СЛИВ

Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления

Окружающего воздухаВысокое давление (сторона нагнетания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)Низкое давление (сторона всасывания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм)
Относительная влажность,%Температура воздуха ° C (° F)
50 - 7020 (68)680-840 (6,94-8,57, 98,6-121,8)160-198 (1,63-2,02, 23,2-28,7)
25 (77)800-985 (8.16-10.05 116.0-142.8)198-245 (2,02-2,50, 28,7-35,5)
30 (86)940-1 150 (9,59-11,73 136,3-166,8)225-278 (2,30-2,84, 32,6-40,3)
35 (95)1 160-1 410 (11,83-14,38 168,2-204,5)273-335 (2,78-3,42, 39,6-48,6)
40 (104)1 325-1 620 (13.52-16.52 192.1-234.9)325-398 (3,32-4,06, 47,1-57,7)

ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ

Как продиагностировать неисправности для необычного давления

Всякий раз, когда высокое и/или низкое боковое давление системы является необычным, диагностируйте с помощью манометра коллектора. Маркер над шкалой манометра в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. Поскольку стандартное (обычное) давление, однако, отличается от транспортного средства к транспортному средству, см. таблицу выше (Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления).

Процедура диагностики датчика впуска.

СИМПТОМ: Цепь датчика впуска разомкнута или замкнута накоротко.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Проверить напряжение BETWEEN Впуск датчик и масса Отсоедините разъем датчика впуска. Включите выключатель зажигания. Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков впуска M146 клеммой 2 и землей. 2 - Земля: Прибл. Хтагх1 OK или Ng OK: GO TO 2. Нг: ПЕРЕЙТИ К 4. 5V
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕМ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините передний разъем воздухораспределителя. Проверьте целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 клемма 1 и разъемом шланга управления воздухом переднего хтагх1 клемма 13. 1-13: Должна существовать непрерывность цепи. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Ремонтный жгут или соединитель. M49
  3. Проверить Впуск датчик См. раздел " " ДАТЧИК ВПУСКА " ". OK или Ng OK: Замените передний регулятор воздуха. См. " " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ (передний система впрыска вторичного воздуха управление) " ".nг: Заменить впускной датчик. Смотрите подраздел " " ВПУСКНОЙ ДАТЧИК ". (ref-239449-S34327667072006072900000)(ref-239489-S00963764472006072900000)(ref-239489-S25474291452006072900000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ВПУСКА И ПЕРЕДНИМ ВОЗДУХОРЕГУЛЯТОРОМ ВЫКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить передний разъем воздухорегулятора. Проверить целостность цепи между разъемом жгута датчика впуска M146 клемма 2 и разъемом переднего пневморегулирующего жгута хтагх1 клемма 12. 2-12: Должна существовать непрерывность цепи между соединителем жгута впускного сенсора хтангх2 клемма и землей. - Масса: не должно существовать. OK или Ng OK: Заменить передний воздухоуправитель " см. спереди на ". M49 M146 (ref-239489-S00963764472006072900000)