Система управления тормозами: Диагностика Honda Jazz I

Уровень тормозной жидкости, утечки жидкости и проверка тормозных колодок

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС и электрического блока (блока управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости отсутствуют, проверьте следующее. Если соединение привода АБС и электрического блока (блока управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного момента и проверьте наличие утечек. При повреждении соединительной гайки или резьбы привода АБС и электрического блока (блока управления) замените поврежденную деталь и проверьте наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости происходит через соединение для жидкости, используйте салфетку для очистки.
3. Проверьте тормозные колодки на чрезмерный износ.

Как проверить неплотность клемм системы питания и аккумуляторной батареи

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедитесь, что батарея достаточно заряжена.

Как проверить сигнальный лампу АБС, индикаторной лампы проскальзывания и индикаторной лампы отключения VDC

1. Убедитесь в том, что сигнальная лампа АБС, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампочка VDC OFF (при выключенном выключателе напряжения постоянного тока) включаются примерно на 2 секунды после включения выключателя зажигания. (ref-239464-S13734143812006072900000)
2. Убедитесь, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если лампа не выключается, проведите самодиагностику. ПРИМЕЧАНИЕ: На транспортных средствах 4WD при помещении раздаточной коробки в хтагкс1 отключается система VDC и загорится индикатор отключения Vdc.е сли была отключена аккумуляторная батарея, то инициализация системы TCS / VDP и включение ламп индикатора SLIP и VPC REFER может произойти по истечении 2 секунд. 4LO (ref-239465-S01746373842006072900000)
3. При работающем двигателе убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включении и выключении выключателя VTC. Если состояние индикаторной лампы не соответствует срабатыванию выключателя, проверьте выключатель Vdc.п риведите " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ VDP " ". (ref-239465-S35532232882006072900000)
4. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и сигнальная лампочка VDC OFF выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если через 2 секунд после включения включателя зажигания не выключается сигнальная фонарь АБС, индикатор SLIDE и индикаторную лампочку VDP Off, проведите самодиагностику исполнительного механизма ABC и электрического блока (блока управления).
5. После проведения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. " " CONSULT-II FUNCTION (ABS) " ". (ref-239465-S00760525462006072900000)

Меры предосторожности при диагностике

1. Перед выполнением диагностики обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-239465-S29080209192006072900000)
2. Если были заменены исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС, датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления или подвески либо была отрегулирована центровка, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ". (ref-239465-S27396535962006072900000)
3. После окончания диагностики обязательно сотрите память. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-239465-S01746373842006072900000)
4. При проверке прозвонки и напряжения между блоками обязательно проверяйте на обрыв, слабину, изгиб или смятие клемм разъема. При обнаружении какого-либо нестандартного состояния отремонтируйте или замените клеммы разъема.
5. Для прерывистых симптомов возможной причиной является неисправность в жгуте, разъеме жгута или клеммах. Переместите жгут, соединитель жгута и клеммы, чтобы проверить наличие плохих соединений.
6. Если для проверки используется тестер цепи, будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема.
7. Чтобы использовать CONSULT-II для выполнения самодиагностики привода ABS и электрического блока (блока управления), активных тестов или поддержки работы, сначала остановите работу, затем подключите CONSULT-II и выберите " ABS ".
8. Результаты самодиагностики CONSULT-II отображаются без учета времени возникновения. В некоторых случаях более поздние (значение синхронизации мало) появляются на следующем экране.
9. Если по результатам самодиагностики CONSULT-II выявлена неисправность, то при выполнении активного контроля CONSULT-III может индицироваться ошибка системы двигателя, в этом случае для возобновления нормальной работы экрана необходимо запустить двигатель.
10. Система VDC / TCS / ABS электронно управляет работой тормозов и мощностью двигателя. Следующие симптомы могут быть вызваны нормальной работой

СХЕМА СИМПТОМОВ

Активные испытания

Схема №9

Войти

1. Подключите КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239448-S21378091502006072900000)
4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
5. Появится экран выбора тестовой позиции.
6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполните следующее тестирование.

Процедура проверки

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Результаты самодиапазона СИГНАЛ 1 ДВИГАТЕЛЯ 2 ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 3 ДВИГАТЕЛЯ 4 ДВИГАТЕЛЬ 6 Отображается ли вышеуказанное в пунктах индикации самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Проведите самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполните самодиаг исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Ng- при необходимости отремонтируйте или замените.

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ABS / TCS / VDC управление UNIT проверка Результаты самодиаг-ности CONTROLLER отказ VARIANT CODING Отображается ли приведенное выше в пунктах отображения самодиага? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Конец проверки. (ref-239465-S24409225732006072900000)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. СИСТЕМА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Результаты самодиаг-ности ST ANGLE SEN цепь ST an G SЕН COM СIR Выше отображается в пункте " Самдиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
2. Проверить разъём Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса M47 и разъем исполнительного механизма ABS и электрического блока (блок управления) хтагх1 и проверьте клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените. Повторно подсоедините разъемы и повторите самодиагностику исполнительного механизма АБС и электронного блока (блока управления). Отображается ли " ST ANG SEN цепь " или " СТ АНГ СЕН КОМ ЦИ"? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3. НЕТ: Конец осмотра. E125
3. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПИТАНИЕ И ЗЕМЛЯ Проверьте напряжение между разъемом жгута датчиков угла поворота M47 и землей кузова. Клеммы ДАТЧИКА УГЛОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЯ Питание или ЗЕМЛЯ Измеренное значение (приблиз.) (+) (-) Разъем датчика угла поворота: ОХТАГС1 1 Масса xtaгх2 3 Выключите выключатель зажигания. Проверьте сопротивление между соединителем жгута углов поворота xtag4 и землей корпус. M47 12V 12V M47 M47
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " Обмен данными по шине " ".отключите да разъем датчика угла поворота рулевого колеса E125 и привод привода ABS, а также электрический блок (блок управления) 15. Проверьте целостность соединения между приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления) соединитель хтагх2 и датчик угла поворота руля хтаgх3. M47 E125 E125 M47 E125 M47 M47 (ref-239462-S08621790892006072900000)
5. Проверить рулевое управление WHEEL PLAY Проверьте люфт рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Нг: Отрегулируйте люфт руля. (ref-239458-S41695299412006072900000)
6. Проверить DATA контроль Подключить датчик угла поворота рулевого колеса и разъемы привода ABS и электрического блока. С помощью " Датчика ДАННЫХ " проверить состояние " Угол поворота руля STR SIG ".МОНИТОР Контроль состояния рулевого управления Монитор данных Прямой ход от -3,5 град до + 3,5 град Колесо поворота вправо на 90 ° Приблиз. - 90deg Повернуть колесо влево на 90 градусов Блок приближения + 90dили Ng OK: Выполнить самодиагностику электропривода (ref-239465-S27396535962006072900000)

Как проверить систему датчика углового скорости рысканья / боковой скорости рысканья / декеля G

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики 2. YAW RATE / сторона / DECEL G датчик система проверка Результаты самопроверки ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ БОКОВОЙ ЦЕПИ Г-СЕН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если транспортное средство находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа VDC OFF может засветиться и штатная диагностика CONSULT II не будет указывать на неисправность системы датчика скорости рыскручивания, однако.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем E125 привода АБС и электрического блока (блока управления), а также разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверьте клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. B73
3. YAW RATE / сторона / DECEL G жгут проверка 6 Выключить выключатель зажигания и отключить да скорость рыскания / сторона / декель Разъем датчика B73, заменить исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) соединитель хтагх1. Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) соединительный элемент хтегх2 и датчик скорости рысканья / стороны / декеля узел контроля xtag3. E125 E125 B73 E125 B73
4. СКОРОСТЬ РЫСКАНЬЯ / СТОРОНА / DECEL G датчик проверка Подсоединить датчик скорости рыскания + сторона / декель G разъем B73 и ABS привод и электрический блок (управляющий модуль) разъем E125. Использовать " DATA контроль " для проверки того, что сигналы датчика скорости рыхления / стороны / декеля G находятся в норме. YAW RATE / сторона / DEL G сенсор состояния транспортного средства датчик скорости вращения (монитор данных стандартный) (ref-239465-S20562918582006072900000)

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ДИСПЛЕЙ Sv 2 ДА СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ VDC ОСМОТР Результаты самодиаг-ности Fr Lh в ABS SOL Фр Лг ВЫХ Rн В АБС СОЛ Рр В ЗПР ВЫТ: Зо Сф ПРАВ В ABC
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ СОЛЕНОИДА И ЗЕМЛИ) Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и электрическим блоком (блок управления), разъем E125 для подключения к электрическому блоку управления корпусом ".при замене исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на массу выполните РАЗЪЕМ ЖГУТА xtагх1 И КОРПУС ABS- разъем и электрический блок (блок контроля) на земле Измеренное значение (Approx.) 32 - xtag3 Проверить сопротивление между приводом ABC и электронным блоком управления агрегатом (блок x4 для электропроводки) E125 E125 12V E125 E125 E125 (ref-239465-S24409225732006072900000)

Схема №15

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ И ОСМОТР ЦЕПИ Результаты самодиаг ПРИВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА RLY Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ АБС И СИСТЕМЫ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Проверьте напряжение между исполнительным механизмом ABS и разъемом E125 для управления электрическим блоком (блок управления) или заземлите разъем E125 И КОРПУС ДЛЯ ПИТАНИЯ: 0ohng и клеммный колодка. E125 12V E125 E125 E125 (ref-239465-S24409225732006072900000)

Схема №16

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТОП-СИГНАЛОВ Результаты самодиаг-ности STOP лампа Sw Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем выключателя стоп-сигнала E38. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом жгута E125 электрического блока (блока управления) клеммой 41 и массой кузова. Нажата педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. Хтагкс1) Не нажата тормозная педаль: Прибл.хтах2 OK или Ng OK: Проведите самодиагностику еще раз. При появлении тех же результатов замените исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления). См. в разделе " СНЯТИЕ и УСТАНОВКА " ОСТАНОВ ". 12V 0V (ref-239465-S24409225732006072900000)(ref-239469-S33571158622006072900000)

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса SYSTEMS проверка Self-Диагностика results аккумулятор напряжение Отображается ли приведенное выше в пунктах отображения самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E125. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерьте напряжение и целостность цепи между приводом АБС и электрическим блоком (блок управления) разъем жгута E125 или масса кузова. Должны существовать ABS-, TCSS / напряжение CONTROLUP КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ: сигнальное наименование привода и электрического блока (блока управления) соединитель жгута хтаг1 Корпус 32 Измеренное значение источника питания 1 - напряжение аккумуляторной батареи (прибл. E125 12V

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного резервуара. Если уровень низкий, добавьте тормозную жидкость. Сотрите результаты самодиагностики и проверьте результаты самодеструкции. ОСМОТР СИСТЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Результаты самодиапазона BR FLUID LEVEL низкий Отображается выше в элементах дисплея самодиаг-диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости E21. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ OK И ПРИВОДОМ ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ 2 (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверить целостность цепи между соединителем жгута переключателя уровня тормозной жидкости E21 и приводом АБС и разъемом электрического блока (блок управления) Хтаг1. СИГНАЛИЗАТОР уровня А ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРИВОД АБC и ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (управляющий блок) Цепь ABИ электрический блок (блок) нет разъем массы Соединитель привода хтагг8 E125 E125 E21
4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Проверьте целостность между клеммами 1 и 2 переключателя уровня тормозной жидкости. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: Выполните самодиагностику снова. Если появятся те же результаты, замените привод ABS и электрический блок (блок управления). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Заменить переключатель уровня тормозных жидкостей. (ref-239465-S24409225732006072900000)

1. ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте элемент отображения результата самодиагностики. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Результаты самодиаг-ности НАЖМИТЕ SEN цепь Отображается ли показанный выше пункт отображения результата самодиагностик? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика переднего давления E31 и привод ABS и разъем электрического блока (блока управления) E125 и осмотрите клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair разъём.
3. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ Измерьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и блоком электропроводки E125 (блок управления) или соединителем жгута массы 18. Замените исполнительный механизм и электрический блок (блок контроля) на разъем электропроводки хтагх2 И СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕМУ ДАТЧИКУ ДАВЛЕНИЙ хтаджх3 Исполнительный механизм и блок электропроводки 20. E31 E125 E31 E125 E31 E125 E125 E125
4. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Вновь подсоедините передний датчик давления и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления). Используйте " МОНИТОР ДАННЫХ ", чтобы проверить, нормально ли состояние " ДАТЧИК НАЖАТИЯ ".ПЕРЕД ОСМОТРОМ СЕНСОРА ДАВЛЕНИЯ.УСЛОВИЯ Дисплей монитора данных (Примерно) НАЖМИТЕ ДАТЧИК При нажатой педали тормоза Положительное значение При отпущенной тормозной педали 0 бар ОК или Нг ОК: Конец осмотра Ng: Заменить.

1. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Проверьте, что горит индикаторная лампа VDC OFF. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- перейти к 3.
2. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального положения датчика угла наклона руля " ".в норме или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте датчик угла поворота руля. См. раздел " " Система датчиков угла поворота " ". (ref-239465-S27396535962006072900000)(ref-239465-S03409861092006072900000)
3. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Проверьте, что индикаторная лампа VDC OFF выключена. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Выполните базовый осмотр. См. " " ОСНОВНОЙ ОСМОТР " ". (ref-239465-S07019703142006072900000)
4. Проверить SELF-DIAGNOSTIC RESULTS Выполните самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).проверка результатов самодиагностики ST ANGL SEN SAFE ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии в результатах самодестигнальной диагностики признаков, отличных от указанных выше, произведите ремонт или замену указанного признака и повторите самостоятельную диагностику. Отображается ли вышесказанное на дисплее для проведения самопроверки? ДА: Стереть память об ошибке. НЕТ: Осмотр Конец.

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. В случае неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите разъем для выполнения самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатайте результаты самодиактивации; обратитесь к разделу " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". (ref-239462-S08621790892006072900000)

1. САМОДИАГНОСТИКА Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОЗ Результаты самдиагностики СИГНАЛ ST ANGLE SEN Укажите ли в результатах самодиапазона что-либо иное, чем указано выше? ДА: Произвести ремонт или замену указанного изделия. НЕТ: Провести регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса согласно " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЯ " ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239465-S27396535962006072900000)
2. СНОВА ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выключить, а затем включить выключатель зажигания и стереть результаты самодиагностики. Повторить самодиаг привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отображаются ли какие-либо результаты самодиагностик? ДА: Заменить датчик угла поворота. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-239465-S23951989032006072900000)

1. САМОДИАГНОСТИКА Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГОНИЗАЦИЮ Результаты самедиагностики DECEL G SEN SET Указывают ли результаты самоконтроля на что-либо иное, кроме указанного выше? ДА: Произвести ремонт или замену индицируемого изделия. НЕТ: Провести тарировку датчика декеля Г. см. " КАЛИБРОВКА ДАТЧИКА ДЕКЕЛЬ Г ". (ref-239465-S30456163262006072900000)
2. ПОВТОРНАЯ САМОДИАГНОСТИКА Выключите, а затем включите выключатель зажигания и удалите результаты самодиагностики. Повторно проведите самдиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отображаются ли какие-либо результаты самедиагностике? ДА: Замените датчик скорости рыскания / бокового / декеля G. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-239465-S20562918582006072900000)

1. Проверить VDC OFF INDICATOR лампа Отсоедините привод АБС и разъем E125 электроагрегата (блока управления). Загораются ли сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа отключения постоянного тока? ДА: Замените привод абс и электроагрегат (блок управления) см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Заменить комбинированный измеритель см. " Комбинированный измерительный прибор ". (ref-239465-S24409225732006072900000)(ref-239472-S01757035232006072900000)

1. Проверьте уровень жидкости в резервуаре тормозной жидкости. Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость.
2. Проверьте тормозной трубопровод и вокруг привода АБС и электрического блока (блока управления) на наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости отсутствуют, проверьте следующее. Если соединение привода АБС и электрического блока (блока управления) ослаблено, подтяните трубопровод до указанного момента и проверьте наличие утечек. При повреждении соединительной гайки или резьбы привода АБС и электрического блока (блока управления) замените поврежденную деталь и проверьте наличие утечек. Если утечка или просачивание жидкости происходит через соединение для жидкости, используйте салфетку для очистки.
3. Проверьте тормозные колодки на чрезмерный износ.

Убедитесь, что положительный кабель батареи, отрицательный кабель и масса не ослаблены. Кроме того, убедитесь, что батарея достаточно заряжена.

Сигнальная лампа АБС, индикаторная лампочка проскальзывания, индикатора отключения напряжения постоянного тока и проверка лампы индикатора Вн

1. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP, индикационная лампа VDC OFF (при выключенном выключателе Vпост. тока) и индикаторный фонарь HDC (при отключенном переключателе Врт), загораются примерно на 2 секунды, когда выключатель зажигания включен. Если они этого не делают, проверьте сигнальную лампу АБС, световую индикаторную лампу SLIDE, индикатор Vd.c. постоянного напряжения и индикационную лампочку Hcr. Проверьте МОЖЕТ связь, если нет ошибок с системой связи может проверить комбинационные счетчики " проверка ". (ref-239464-S13734143812006072900000)
2. Убедитесь, что лампы выключаются примерно через 2 секунды после ВКЛЮЧЕНИЯ выключателя зажигания. Если лампа не выключается, проведите самодиагностику. ПРИМЕЧАНИЕ: На автомобилях 4WD при установке раздаточной коробки в хтагх1 отключается система VDC и включится индикатор Vdc.п ри отключении аккумуляторной батареи инициализируется система TCS / VDP, а лампы индикаторов SLIP и VCC могут не выключаться по истечении 2 секунд при включении " Диагностика автоматического выключателя ". 4LO (ref-239465-S11970450462006072900000)
3. При работающем двигателе убедитесь, что индикаторная лампа VDC OFF включается и выключается при включении и выключении выключателя VTC. Если состояние индикаторной лампы не соответствует срабатыванию выключателя, проверьте выключатель Vdc.п риведите " " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ VDP " ". (ref-239465-S40699619272006072900000)
4. Включите выключатель HDC, чтобы убедиться в том, что индикаторная лампа HDC горит. Если индикаторные лампы не горят, выполните самодиагностику (см. раздел " " САМОДИАГНОСТИКА " "). (ref-239465-S11970450462006072900000)
5. Убедитесь, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP, сигнальная лампочка VDC OFF и индикатор HDC выключаются примерно через 2 секунды после включения выключателя зажигания. Если через 2 секунд после включения включателя зажигания не выключается сигнальная фонарь АБС, световая лампочка SLIDE, световой индикатор Vdc OFF, а также индикаторный фонарь HDS, проведите самодиагностику исполнительного механизма ABС электрическим блоком (блоком управления).
6. После проведения самодиагностики обязательно сотрите память ошибок. См. " " CONSULT-II FUNCTION (ABS) " ". (ref-239465-S03170371202006072900000)

1. Перед выполнением диагностики обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности. См. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ". (ref-239465-S21885664952006072900000)
2. Если были заменены исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) АБС, датчик угла поворота рулевого колеса, детали системы рулевого управления или подвески либо была отрегулирована центровка, перед началом движения обязательно отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА ". (ref-239465-S24952179512006072900000)
3. После окончания диагностики обязательно сотрите память. Обратитесь к разделу " " САМОДИАГНОСТИКА " ". (ref-239465-S11970450462006072900000)
4. При проверке прозвонки и напряжения между блоками обязательно проверяйте на обрыв, слабину, изгиб или смятие клемм разъема. При обнаружении какого-либо нестандартного состояния отремонтируйте или замените клеммы разъема.
5. Для прерывистых симптомов возможной причиной является неисправность в жгуте, разъеме жгута или клеммах. Переместите жгут, соединитель жгута и клеммы, чтобы проверить наличие плохих соединений.
6. Если для проверки используется тестер цепи, будьте осторожны, чтобы принудительно не удлинить клемму разъема.
7. Чтобы использовать CONSULT-II для выполнения самодиагностики привода ABS и электрического блока (блока управления), активных тестов или поддержки работы, сначала остановите работу, затем подключите CONSULT-II и выберите " ABS ".
8. Результаты самодиагностики CONSULT-II отображаются без учета времени возникновения. В некоторых случаях более поздние (значение синхронизации мало) появляются на следующем экране.
9. Если по результатам самодиагностики CONSULT-II выявлена неисправность, то при выполнении активного контроля CONSULT-III может индицироваться ошибка системы двигателя, в этом случае для возобновления нормальной работы экрана необходимо запустить двигатель.
10. Система VDC / TCS / ABS электронно управляет работой тормозов и мощностью двигателя. Следующие симптомы могут быть вызваны нормальной работой

СХЕМА СИМПТОМОВ

Схема №17

Войти

1. Подключите КОНВЕРТЕР CONSULT-II и CONSULT-II к разъему канала передачи данных и запустите двигатель. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения КОНВЕРТЕРА CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь CAN.
2. Нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " на экране дисплея.
3. Прикоснитесь к " ABS " и при отсутствии индикации перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". (ref-239448-S21378091502006072900000)
4. Нажмите кнопку " активно проверка " (активный тест).
5. Появится экран выбора тестовой позиции.
6. Коснитесь необходимого тестового элемента.
7. При выбранном дисплее " MAIN SIGNALS " коснитесь " START ".
8. Появится экран активно проверка (Активное тестирование), поэтому выполните следующее тестирование.

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Результаты самодиапазона СИГНАЛ 1 ДВИГАТЕЛЯ 2 ДВИГАТЕЛЬ СИГНАЛ 3 ДВИГАТЕЛЯ 4 ДВИГАТЕЛЬ 6 Отображается ли вышеуказанное в пунктах индикации самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ Проведите самодиагностику и ремонт ЭСУД по мере необходимости. Снова выполните самодиаг исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления). OK или Ng OK: проверка End. Ng- при необходимости отремонтируйте или замените.

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ABS / TCS / VDC управление UNIT проверка Результаты самодиаг-ности CONTROLLER отказ VARIANT CODING Отображается ли приведенное выше в пунктах отображения самодиага? ДА: Заменить привод АБС и электроагрегат (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". НЕТ: Конец проверки. (ref-239465-S38453916792006072900000)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. СИСТЕМА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Результаты самодиаг-ности ST ANGLE SEN цепь ST an G SЕН COM СIR Выше отображается в пункте " Самдиагностика "? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотр Конец.
2. Проверить разъём Отсоедините разъем датчика угла поворота рулевого колеса M47 и разъем исполнительного механизма ABS и электрического блока (блок управления) хтагх1 и проверьте клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените. Повторно подсоедините разъемы и повторите самодиагностику исполнительного механизма АБС и электронного блока (блока управления). Отображается ли " ST ANG SEN цепь " или " СТ АНГ СЕН КОМ ЦИ"? ДА: ПЕРЕЙТИ к 3. НЕТ: Конец осмотра. E125
3. Проверить LEARING ANGLE датчик Питание и масса Проверьте напряжение между разъемом M47 для подключения датчика угла рулевого управления и землей. (Разъем M47 для подключения к датчику угла поворота). M47 M47 12V 12V M47 M47
4. ПРОВЕРКА ЖГУТА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Проверьте коммуникационную систему CAN. Обратитесь к разделу " " Обмен данными по шине " ".отключите да разъем датчика угла поворота рулевого колеса E125 и привод привода ABS, а также электрический блок (блок управления) 15. Проверьте целостность соединения между приводом АБС и электрическим блоком (блоком управления) соединитель хтагх2 и датчик угла поворота руля хтаgх3. M47 E125 E125 M47 E125 M47 M47 (ref-239462-S08621790892006072900000)
5. Проверить рулевое управление WHEEL PLAY Проверьте люфт рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА ЛЮФТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " ". OK или Ng OK: GO TO 6. Нг: Отрегулируйте люфт руля. (ref-239458-S41695299412006072900000)
6. Проверить DATA контроль Подключить датчик угла поворота рулевого колеса и разъемы исполнительного механизма ABS и электрического блока. С помощью " ДАТЧИКА ДАННЫХ " отрегулировать положение датчика угла поворота руля на нормальное состояние " STR ANGLE SIG ".РУЛЕВОЕ КОЛЕСО ЛЮФТ Состояние рулевого управления Монитор данных Прямой ход от -3,5 град до + 3,5 град Повернуть колесико вправо на 90 ° Приблиз. - 90deg Повернуть штурвал влево на 90 град. + 90dили снова заменить блок автоматического управления электропривода: Выполнить: выполнить электрон (ref-239465-S24952179512006072900000)

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики 2. YAW RATE / сторона / DECEL G датчик система проверка Результаты самопроверки ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ БОКОВОЙ ЦЕПИ Г-СЕН ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если транспортное средство находится на поворотном столе при въезде в гараж или на другой движущейся поверхности, индикаторная лампа VDC OFF может засветиться и штатная диагностика CONSULT II не будет указывать на неисправность системы датчика скорости рыскручивания, однако.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем E125 привода АБС и электрического блока (блока управления), а также разъем датчика скорости рыскания / стороны / декеля G. Проверьте клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Nг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости. B73
3. YAW RATE / сторона / DECEL G жгут проверка 6 Выключить выключатель зажигания и отключить да скорость рыскания / сторона / декель Разъем датчика B73, заменить исполнительный механизм ABS и электрический блок (блок управления) соединитель хтагх1. Проверить целостность цепи между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блоком управления) соединительный элемент хтегх2 и датчик скорости рысканья / стороны / декеля узел контроля xtag3. E125 E125 B73 E125 B73
4. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНЬЯ / БОКОВОГО УГЛА НАКЛОНА / ДЕКЕЛЯ G

1. Соедините разъем B73 датчика угловой скорости рыскания / стороны / декеля G и разъем E125 привода ABS и электрического блока (блока управления).
2. Используйте функцию " DATA контроль " (контроль данных) для проверки того, что сигналы датчика скорости рыскания / стороны / декеля G в норме.

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УГЛОВОЙ СКОРОСТИ РЫСКАНЬЯ / БОКОВОГО УГЛА НАКЛОНА / ДЕКЕЛЯ G

OK или NG

OK: Конец инспекции.

Ng: Замените датчик скорости рыскания / стороны / декеля G. См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". (ref-239465-S32161267302006072900000)

Схема №21

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ДИСПЛЕЙ Sv 2 ДА СИСТЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ VDC ОСМОТР Результаты самодиаг-ности Fr Lh в ABS SOL Фр Лг ВЫХ Rн В АБС СОЛ Рр В ЗПР ВЫТ: Зо Сф ПРАВ В ABC
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. Проверить SOLENOID Питание и масса Approval напряжение between ABS actuator и электрооборудование unit (управление unit) жгут разъём E125 и кузов масса. СОЛЕНОИДНЫЙ ПРИВОД И ЗЕМЛЯ (напряжение) ABS- кабельный жгут exposition 16 кузов grounder measured value (aprox.) 32-12V Проверить сопротивление между приводом АБС и блоком управления электроприводом Xttag3 и корпусом. E125 E125 E125 (ref-239465-S38453916792006072900000)

Схема №22

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА, РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ И ОСМОТР ЦЕПИ Результаты самодиаг ПРИВОД ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА RLY Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем E125 электрического блока (блока управления). Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРКА ABS ДВИГАТЕЛЯ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ РЕЛЕ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и электрическим блоком (блок управления) разъем для управления жгутом E125 и массой кузова. ABC двигатель и электродвигатель реле Питание система (напряжение) исполнительный механизм и электрический блок ABS- разъем для подключения жгута хтагх1 корпус измеренное значение (приблиз.) 1 - хтах2 Проверить сопротивление между исполнительным механизмом абс электроприводом и электрическими блоками блока управления тах3 и землей. E125 12V E125 E125 (ref-239465-S38453916792006072900000)

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверить результаты самодиагностики. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ СТОП-СИГНАЛОВ Результаты самодиаг-ности STOP лампа Sw Отображается ли вышеуказанное в элементах дисплея самодиапазона? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем выключателя стоп-сигнала E38. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА Проверьте напряжение между исполнительным механизмом АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) E125 клемма 41 и массой кузова. Нажатие на педаль тормоза: Напряжение аккумуляторной батареи (прибл. хтагх1) Не нажатие на тормозную педаль: Приблиз. 0V OK или Ng OK: Проведите самодиагностику еще раз. Если появятся те же результаты, замените исполнительный механизм и электрический блок (блок управления) ABS. См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " 4 нг. 12V (ref-239465-S38453916792006072900000)
4. ОСМОТР ЦЕПИ РЕЛЕ СТОП-СИГНАЛА Отсоедините разъем жгута реле стоп-сигнала E12. Проверьте целостность соединения между клеммой 41 привода АБС и разъемом жгута электрического блока (блока управления) хтагх1 и клеммой 5 разъема жгута ретранслятора стоп-сигналов Должна существовать неразрывность. OK или Ng OK: Повторите самодиагностику. При появлении тех же результатов замените привод АБC и электрический блок (блок управления). См. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА " Нг. E125 E12 (ref-239465-S38453916792006072900000)(ref-239469-S33571158622006072900000)

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте результаты самодиагностики. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса SYSTEMS проверка Self-Диагностика results аккумулятор напряжение Отображается ли приведенное выше в пунктах отображения самодиаг? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините привод АБС и разъем электрического блока (блока управления) E125. Проверьте клеммы на деформацию, разъединение, слабину или повреждение. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ABS / TCS / VDC управление UNIT Питание и масса цепь проверка Измерьте напряжение и целостность цепи между приводом АБС и электрическим блоком (блок управления) разъем жгута E125 или масса кузова. Должны существовать ABS-, TCSS / напряжение CONTROLUP КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ: сигнальное наименование привода и электрического блока (блока управления) соединитель жгута хтаг1 Корпус 32 Измеренное значение источника питания 1 - напряжение аккумуляторной батареи (прибл. E125 12V

1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте уровень жидкости в бачке тормозного резервуара. Если уровень низкий, добавьте тормозную жидкость. Сотрите результаты самодиагностики и проверьте результаты самодеструкции. ОСМОТР СИСТЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Результаты самодиапазона BR FLUID LEVEL низкий Отображается выше в элементах дисплея самодиаг-диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Отсоедините разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости E21. Проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину или повреждение. ОК или Нг ОК: ПЕРЕЙТИ К 3. Нг: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ OK И ПРИВОДОМ ABS И ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ БЛОКОМ 2 (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) Проверить целостность цепи между соединителем жгута переключателя уровня тормозной жидкости E21 и приводом АБС и разъемом электрического блока (блок управления) Хтаг1. СИГНАЛИЗАТОР уровня А ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРИВОД АБC и ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (управляющий блок) Цепь ABИ электрический блок (блок) нет разъем массы Соединитель привода хтагг8 E125 E125 E21
4. Проверить тормозная жидкость LEVEL выключатель Проверьте целостность между клеммами 1 и 2 переключателя уровня тормозной жидкости. Целостность не должна существовать. OK или Ng OK: Выполните самодиагностику снова. Если появятся те же результаты, замените привод ABS и электрический блок (блок управления). См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". Nг: Заменить переключатель уровня тормозных жидкостей. (ref-239465-S38453916792006072900000)

1. ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте пункт отображения результата самодиагностики. ПРОВЕРКА АКТИВНОЙ БУСТЕРНОЙ СИСТЕМЫ Результаты самодиаг Ации ABS активно Усилитель Sv Ng AB активно BOXER BUTTER отклик Нг АБС РАЗБЛОКИРОВКОЙ ТОРМОЗОВ Сз Sв W Нгн АБАБА ДЕФО? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: конец проверки.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините активный разъем усилителя E49 и привод ABS и разъем электрического блока (блока управления) E125 и осмотрите клеммы на наличие деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair разъём.
3. Активно Усилитель цепь Measure the continuity between the ABS activator и электрооборудование unit (управление unit) Блок управления электропроводкой E125 1. ABS- Привод и электрический блок (управление UNIT) Разъем электропроводки: масса Корпус БУСТЕР 28 Исправность разъема электропроводки Исправен, или клеммный блок электропроводки 17 хтагх4 Клемма электропроводки блока управления бустером хтк5 Измерение м 17 да 27 1 28 5 2 30 3 E49 E125 E49 E125 E49 E125 E125 E125
4. Активно Усилитель датчик проверка Переподключите разъемы активного бустера и исполнительного механизма АБС, а также электрического блока (блока управления). Используйте " МОНИТОР ДАННЫХ " для проверки того, находится ли в норме состояние режимов " РАЗБЛОКИРОВКА ПО НЕТ " и " РАЗГРУЗКА Нз ПО ДАТЧИКУ АКТИВНОГО БУСТЕРА. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ИЛИ СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА ИНФОРМАЦИИ О СОСТОЯНИИ ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ педали ТОРМОЗА. (ref-239466-S07812579782006072900000)

Процедура проверки давления в передней части

1. ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте элемент отображения результата самодиагностики. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Результаты самодиаг-ности НАЖМИТЕ SEN цепь Отображается ли показанный выше пункт отображения результата самодиагностик? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец проверки.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика переднего давления E31 и привод ABS и разъем электрического блока (блока управления) E125 и осмотрите клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair разъём.
3. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ СПЕРЕДИ Измерьте целостность цепи между исполнительным механизмом ABS и блоком электропроводки E125 (блок управления) или соединителем жгута массы 18. Замените исполнительный механизм и электрический блок (блок контроля) на разъем электропроводки хтагх2 И СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПЕРЕДНЕМУ ДАТЧИКУ ДАВЛЕНИЙ хтаджх3 Исполнительный механизм и блок электропроводки 20. E31 E125 E31 E125 E31 E125 E125 E125
4. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Вновь подсоедините передний датчик давления и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления). Используйте " МОНИТОР ДАННЫХ ", чтобы проверить, нормально ли состояние " ДАТЧИК НАЖАТИЯ ".ПЕРЕД ОСМОТРОМ СЕНСОРА ДАВЛЕНИЯ.УСЛОВИЯ Дисплей монитора данных (Примерно) НАЖМИТЕ ДАТЧИК При нажатой педали тормоза Положительное значение При отпущенной тормозной педали 0 бар ОК или Нг ОК: Конец осмотра Ng: Заменить.

Процедура проверки давления в задней части

1. ОТОБРАЖЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ САМОДИАГНОСТИКИ Проверьте элемент отображения результата самодиагностики. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ ДАВЛЕНИЯ СЗАДИ Результаты самодиегностики НАЖМИТЕ SEN цепь Отображается ли показанный выше пункт отображения результата самодиагностической диагностики? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Конец осмотра.
2. ОСМОТР РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем датчика давления E32 сзади и разъем привода АБС и электрического блока (блока управления) E125 и осмотрите клеммы на предмет деформации, разъединения, ослабления или повреждения. OK или Ng OK: GO TO 3.ng: Repair разъём.
3. ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА Измерьте целостность между исполнительным механизмом ABS и соединителем жгута электропроводки E125 (блок управления) блока 23 и разъемом электрического жгута заднего датчика давления E32. ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ АБС И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ БЛОК (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) РАЗЪЕМ ЖГУТА хтагх2 и разъем исполнительного механизма ABSAGX3 и электрическим блоком (блоком управления) узла электропроводки хтах5 21 да 22 E125 E32 E125 E32 E125 E125 E125
4. ОСМОТР ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДАВЛЕНИЯ Повторно подсоедините задний датчик давления и разъемы привода АБС и электрического блока (блока управления). Используйте " МОНИТОР ДАННЫХ ", чтобы проверить, нормально ли состояние " НАЖМИТЕ SEN 2 ".проверка состояния датчика заднего давления Дисплей монитора данных о состоянии (приблизительно) НАЖИМАЙТЕ на SIN 2 Когда нажата педаль тормоза Положительное значение При отпущенной тормозной педали 0 бар OK или Ng OK: Конец проверки.

1. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Проверьте, что горит индикаторная лампа VDC OFF. OK или Ng OK: GO TO 2. Ng- перейти к 3.
2. РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " " Регулировка нейтрального положения датчика угла наклона руля " ".в норме или Ng OK: GO TO 3. Nг: Проверьте датчик угла поворота руля. См. раздел " " Система датчиков угла поворота " ". (ref-239465-S24952179512006072900000)(ref-239465-S13740464602006072900000)
3. ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ Проверьте, что индикаторная лампа VDC OFF выключена. OK или Ng OK: GO TO 4. Nг: Выполните базовый осмотр. См. " " ОСНОВНОЙ ОСМОТР " ". (ref-239465-S04087370832006072900000)
4. ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).результаты самодиагностики Результаты самоконтроля ST ANGL SEN SAFE ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии в результатах самодиапазонной диагностики иных, чем указано выше, позиций произвести ремонт или замену указанной позиции и повторить самодиаг. Отображается ли приведенное выше на дисплее самодиегностики? ДА: Стереть память об ошибках. НЕТ: Конец осмотра.

1. ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА Выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем привода АБС и электроагрегата (блока управления) и проверьте клеммы на деформацию, рассоединение, слабину и так далее. В случае неисправности отремонтируйте или замените клемму. Повторно подключите разъем для выполнения самодиагностики. Отображается ли " CAN COMM цепь " в пунктах индикации самодиапазона? ДА: Распечатайте результаты самодиактивации; обратитесь к разделу " МОЖЕТ СВЯЗЬ ". (ref-239462-S08621790892006072900000)

1. САМОДИАГНОСТИКА Выполнить самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОЗ Результаты самдиагностики СИГНАЛ ST ANGLE SEN Укажите ли в результатах самодиапазона что-либо иное, чем указано выше? ДА: Произвести ремонт или замену указанного изделия. НЕТ: Провести регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса согласно " " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЯ " ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-239465-S24952179512006072900000)
2. СНОВА ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Выключить, а затем включить выключатель зажигания и стереть результаты самодиагностики. Повторить самодиаг привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отображаются ли какие-либо результаты самодиагностик? ДА: Заменить датчик угла поворота. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-239465-S33705626532006072900000)

1. ВЫПОЛНИТЕ САМОДИАГНОСТИКУ Произведите самодиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления).ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНИРОВАНИЯ " DECEL G SEN SET " Результаты самодиагностики DECEL Gs SET Укажите ли в результатах самодиапазона что-либо, кроме показанного выше? ДА: Выполните ремонт или замену указанного изделия. НЕТ: Проведите калибровку датчика декель Г согласно разделу 2. (ref-239465-S41678850352006072900000)
2. ПОВТОРНАЯ САМОДИАГНОСТИКА Выключите, а затем включите выключатель зажигания и удалите результаты самодиагностики. Повторно проведите самдиагностику привода АБС и электроагрегата (блока управления). Отображаются ли какие-либо результаты самедиагностике? ДА: Замените датчик скорости рыскания / бокового / декеля G. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". НЕТ: Конец осмотра. (ref-239465-S32161267302006072900000)

1. Проверить VDC OFF INDICATOR лампа Отсоедините привод АБС и разъем E125 электроагрегата (блока управления). Загораются ли сигнальная лампа ABS и индикаторная лампа отключения постоянного тока? ДА: Замените привод абс и электроагрегат (блок управления) см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " ".НЕТ: Заменить комбинированный измеритель см. " Комбинированный измерительный прибор ". (ref-239465-S38453916792006072900000)(ref-239472-S01757035232006072900000)