Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Jazz AA/Honda Jazz AA I (2004-2009)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система: Прочее
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система: Прочее Honda Jazz AA I

Подушки безопасности 32 иллюстрации ~11 мин чтения

Меры предосторожности при обслуживании SRS " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

  1. Не используйте электрическое тестовое оборудование для проверки цепей SRS, если в этой информации нет инструкций.
  2. Перед обслуживанием SRS выключите выключатель зажигания, отсоедините оба кабеля аккумулятора и подождите не менее 3 минут. Примерно в течение 3 минут после снятия кабелей все еще можно развернуть подушку безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности. Поэтому не работайте ни на каких разъемах или проводах SRS, пока не пройдет не менее 3 минут.
  3. Диагностический датчик воздушного мешка всегда должен быть установлен со стрелкой " < = ", указывающей на переднюю часть транспортного средства для правильной работы. Также проверьте диагностический блок воздушного мешок на наличие трещин, деформаций или ржавчины перед установкой и замените по мере необходимости.
  4. Спиральный трос должен быть выровнен с нейтральным положением, поскольку его обороты ограничены. Не пытайтесь поворачивать рулевое колесо или колонку после снятия рулевого механизма.
  5. Осторожно обращайтесь с модулем подушки безопасности. Всегда размещайте модули подушки безопасности водителя и переднего пассажира так, чтобы сторона подушки была обращена вверх, а установленный на сиденье модуль подушки безопасности передней стороны стоял так, чтобы сторона шпильки была обращена вниз.
  6. Проведите самодиагностику для проверки исправности всей SRS после замены каких-либо компонентов.
  7. После того, как надувная подушка накачана, следует заменить переднюю приборную панель в сборе, если она повреждена.

Меры предосторожности в отношении системы классификации пассажиров

Заменить блок управления и подушку переднего сиденья пассажира в сборе.

Специальные инструменты

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Карта Номер инструмента (Кент-Мур №) Наименование инструмента Описание - (J-42057-UPD) Набор ключей для подушек безопасности Часть комплекта (J-42057) Снятие и установка замка подушки безопасности

Схема №41
Схема №42

Надувная подушка безопасности срабатывает, если срабатывает блок датчиков диагностики надувной подушки безопасности, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ) или START (ПУСК).

Например, модуль подушки безопасности водителя, модуль подушки безопасности переднего пассажира и устройства предварительного натяжения переднего ремня безопасности включаются при лобовом столкновении, но не при боковом столкновении.

Конфигурации SRS для некоторых режимов столкновения следующие

Конфигурация SRSЛобовое столкновениеЛевостороннее столкновениеПравостороннее столкновениеОдновременное нажатие клавиш
Модуль подушки безопасности водителяX
Модуль подушки безопасности переднего пассажираX
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левойXX
Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правоеXX
Модуль подушки безопасности переднего левого борта (при наличии)X
Передний правый боковой модуль подушек безопасности (при наличии)X
Модуль подушки безопасности передней завесы левого борта (при наличии)XX
Модуль подушки безопасности задней завесы левого борта (при наличии)XX
Модуль подушки безопасности передней завесы правого борта (при наличии)XX
Модуль подушки безопасности задней завесы правого борта (при наличии)XX

СПРАВОЧНИК ПО КОНФИГУРАЦИИ SRS

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки

Система предварительного натяжения ремня безопасности с ограничителем нагрузки устанавливается как на сиденье водителя, так и на сиденье переднего пассажира. Он работает одновременно с системой подушек безопасности SRS в случае лобового столкновения с ударом, превышающим указанный уровень.

Когда происходит лобовое столкновение с ударом, превышающим указанный уровень, провисание ремня безопасности, вызванное одеждой или другими факторами, немедленно воспринимается устройством предварительного натяжения. Пассажиры транспортного средства надежно удерживаются.

Когда пассажиры в транспортном средстве выбрасываются вперед при столкновении и удерживающая сила ремня безопасности превышает заданный уровень, ограничитель нагрузки допускает заданное удлинение ремня безопасности путем закручивания вала ELR и ослабление натяжения полотна ремня безопасности в области груди при сохранении силы.

Схема №43

Передняя сторона подушки безопасности

Модули передних боковых подушек безопасности встроены в узлы спинок передних сидений. Автомобили с боковыми подушками безопасности снабжены этикетками, как показано на рисунке.

Схема №44

Боковой занавеса мешка воздуха

Модули боковых навесных воздушных мешков расположены над верхней частью транспортного средства. Транспортные средства с боковыми навесными воздушными мешками оснащены этикетками, как показано на рисунке.

Схема №45

Система классификации пассажиров (OCS)

Система классификации пассажиров (OCS) полностью идентифицирует пассажиров разного размера, вне положения пассажиров и определяет, присутствует ли детское кресло на переднем пассажирском сиденье. OCS получает входные сигналы от датчика классификации пассажиров (расположенного внутри узла подушки пассажира) и датчика натяжения ремня (части узла переднего ремня безопасности пассажира и расположенного в месте крепления ремня). В зависимости от классификации пассажира OCS может посылать сигнал в блок датчика развертывания подушки безопасности. Блок диагностики подушки безопасности использует этот сигнал и переключатель событий ремня безопасности.

ПримечаниеВ случае беспокойства клиента, CONSULT-II может использоваться для подтверждения состояния (готовности) пассажирской подушки безопасности.

Условия состояния подушки безопасности пассажира

Переднее пассажирское сиденье (состояние)Индикатор PASS система впрыска вторичного воздуха BAG OFF (Состояние)Состояние подушек безопасности для пассажиров (готовность)Дисплей CONSULT-II
Место занятоOFFАктивно (включено)ON
Место занято ПРИМЕЧАНИЕONДеактивировано (отключено)OFF
Сиденье пустоеOFFДеактивировано (отключено)OFF

СОСТОЯНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ

ПримечаниеПассажир не соответствует спецификациям системы классификации пассажиров для активации подушки безопасности пассажира.

Схема №46

Прямое подключение разъемов компонентов SRS

В следующих компонентах SRS используются соединители кабельных трасс с прямым соединением.

  1. Модуль подушки безопасности водителя
  2. Модуль подушки безопасности переднего пассажира
  3. Модуль подушки безопасности передней завесы левого борта
  4. Модуль подушки безопасности задней завесы левого борта
  5. Модуль подушки безопасности передней завесы правого борта
  6. Модуль подушки безопасности задней завесы правого борта
  7. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передней левой
  8. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности переднее правое

Всегда потяните вверх, чтобы освободить черный фиксирующий язычок перед снятием разъема с компонента SRS. Всегда нажимайте вниз, чтобы зафиксировать черный фиксирующий язычок после установки разъема на компонент SRS. Когда он заблокирован, черный фиксирующий язычок находится на одном уровне с корпусом разъема.

Схема №47

Информация от клиента

ЧТО - Модель транспортного средства

WHEN - дата, частота

ГДЕ - дорожные условия

КАК - Условия эксплуатации, Симптомы

Предварительная проверка

Проверьте исправность следующих деталей.

  1. Аккумулятор (см. раздел " КАК ОБРАЩАТЬСЯ С АККУМУЛЯТОРОМ "). (ref-239459-S23391740322006072900000)
  2. Предохранитель (см. " ", электросхема - SRS " ") (ref-239483-S09001979172006072900000)
  3. Соединения компонентов системы с кабелями
Схема №48
Сноска 7Описание
*1 Введение в диагностику неисправностей
*2 КАК ИЗМЕНИТЬ РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ
*3 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 4 (Продолжение диагностической процедуры 2)
*4 Диагностика неисправностей без CONSULT-II
Схема №49
Схема №50

Функция CONSULT-II (подушка безопасности)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Система система впрыска вторичного воздуха BAG ПРОКОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ с датчиком, расположенным на передней панели диагностического блока. Описание Камера SELF-DIAG [CURRENT] A current Результат самодиагностики (также указывается количество миганий предупредительной лампы в режиме диагностики) отображается на экране CONSULT-II в реальном времени. Это относится к неисправной части, требующей ремонта. F63E F63D (ref-239483-S10662098932006072900000)

Схема №51
Схема №52

Примеры предупреждающих огней

Предупреждение лампа EXAMPLES REFERENCE " система впрыска вторичного воздуха BAG " предупреждающая лампа срабатывание-режим пользователя- состояние SRS Контрольный пункт неисправности не обнаружен. - Никаких дальнейших действий " Цепь питания " неисправна и нуждается в ремонте, как указано. Перейдите к разделу ", " DIAGNOSTIC PROCEDURE 2 " " или " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 6 " Воздушная сумка развернута. Устройство предварительного натяжения ремня безопасности развернуто. Переходите к разделу: " ДИАГНОСТИКА СТОЛКНОВЕНИЯ ". (ref-239483-S24246148002006072900000)(ref-239483-S19111605672006072900000)(ref-239483-S34452607302006072900000)(ref-239483-S41128995522006072900000)(ref-239483-S00718964382006072900000)

Схема №53
Схема №54

Проверить журнал восстановления SRS

  1. РАССМОТРИТЕ ВОЗМОЖНОСТЬ ТОГО, ЧТО РЕЗУЛЬТАТ САМОДИАГНОСТИКИ НЕ БЫЛ СТЕРТ ПОСЛЕ РЕМОНТА Проверьте историю ремонта SRS. Были ли сделаны какие-либо предыдущие ремонты в SRC? Да: Результат самодиагностики " SELF-DIAG [PAST] " (ранее сохраненный в памяти) может быть не стерт после ремонта. Перейдите к " ", ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ 3 " Нет: перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТ2 ". (ref-239483-S38457028062006072900000)(ref-239483-S24246148002006072900000)

Карта кодов проблесковых огней

Предупреждение лампа FLASH CODE CHART < Результаты диагностики (ранее сохраненные в памяти), возможно, не будут стерты после ремонта или были обнаружены периодические неисправности в прошлом. > Шаблон вспышки Порядок ремонта от a до b повторяются. Перейдите к " DIAGNOSTIC PROCEDURE 2 " и ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА 3 (ref-239483-S38457028062006072900000)

Схема №55

СХЕМА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕДУР < Модуль подушки безопасности водителя > Порядок ремонта a-d повторяются. d: Две вспышки указывают на неисправность цепей модуля подушек безопасности водителя. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения; замените спиральный кабель; замените модуль подушки безопасности водителя; замените блок датчика диагностики подушки безопасности; замените соответствующий жгут

Схема №56

ДИАГРАММА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСПЫШЕК < Блок датчика диагностики воздушного мешка > Распределение вспышек Заказ на ремонт от a до d повторяются, d: Семь вспышек указывают на неисправность цепи блока датчика диагностики. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить блок датчика диагностики воздушных мешков и соответствующий жгут

Схема №57

СХЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСПЫШЕК < Модуль подушки безопасности переднего пассажира > Схема распределения вспышек Порядок ремонта от a до d повторяется. d: Восемь вспышек указывают на неисправность цепи модуля подушки безопасности переднего пассажира. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Замените модуль подушки безопасности переднего пассажира. Замените блок датчика диагностики подушки безопасности. Замените соответствующий жгут проводов

Схема №58

D: Шесть вспышек указывают на неисправность цепи датчика зоны аварии. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить датчик зоны аварии; заменить блок датчиков диагностики подушек безопасности; заменить соответствующий жгут

Схема №59

СХЕМА ЗАУСЕНЦЕВ < Переднее устройство предварительного натяжения правого ремня безопасности > Схема заусенцев Порядок ремонта a-d повторяется, d: Одна вспышка указывает на неисправность цепи переднего устройства предварительного натяжения. Визуально проверьте соединения жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднее устройство предварительной натяжении. Замените диагностический блок подушки безопасности и соответствующий жгут

Схема №60

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВСПЫШЕК < Переднее устройство предварительного натяжения левого ремня безопасности > Схема расположения вспышек Заказ на ремонт a-d повторяются, d: Три вспышки указывают на неисправность цепи устройства предварительного натягивания переднего левого ремней безопасности. Визуально проверьте соединения жгута проводов. При наличии видимых повреждений замените жгут. Замените переднее устройство предварительной натяжения. замените блок датчика диагностики подушки безопасности и соответствующий жгут

Схема №61

FLASH PATTERN CHART < Rh сторона подушка безопасности (Satellite) датчик > Flash pattern Repair order a to f are repeated, f: Три вспышки указывают на неисправность цепи датчика подушки безопасности правой стороны. Визуально проверьте подключение жгута проводов. При наличии видимых повреждений замените жгут. Замените датчик подушки безопасности (спутниковой) правой стороны, замените диагностический блок подушки безопасности и замените соответствующий жгут

Схема №62

FLASH PATTERN CHART < Lh сторона подушка безопасности (Satellite) датчик > Flash pattern Repair order a third are repeat, f: Four flashes indicators faulfunctioning LHS сторона подушки безопасности (Спутниковый) сигнал. Визуально проверьте соединение жгута проводов. При видимых повреждениях замените жгут кабелей. Замените датчик воздушного мешка левого борта (спутникового).залитый диагностический блок и замените соответствующий жгут

Схема №63

FLASH PATTERN CHART < передний Rh сторона подушка безопасности модуль > Флэш-шаблон Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: одна вспышка указывает на неисправность передней схемы модуля правого бокового воздушного мешка. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить переднюю правую спинку сиденья в сборе. заменить

Схема №64

FLASH PATTERN CHART < передний Lh сторона подушка безопасности модуль > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: Две вспышки указывают на неисправность цепи модуля передней левой боковой подушки безопасности. Визуально проверьте подключение жгута проводов. При наличии видимых повреждений замените жгут. Замените переднюю левую спинку сиденья в сборе. Установите блок датчика диагностики подушки безопасности и замените соответствующий жгут

Схема №65

FLASH PATTERN < Rh сторона curtain подушка безопасности модуль (задний) > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяется, f: Пять вспышек указывают на неисправность цепи модуля подушки безопасности правой боковой завесы (задняя часть). Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут кабелей при его видимых повреждениях. Заменить модуль подушки безопасности правого бокового занавеса; заменить блок датчика диагностики подушки безопасности и заменить соответствующий жгут

Схема №66

FLASH PATTERN < Rh сторона curtain подушка безопасности модуль (передний) > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: Семь вспышек указывают на неисправность цепи модуля подушки безопасности правой боковой завесы. Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут при его видимых повреждениях. Заменить модуль подушки безопасности левой боковой завешки. Установите блок датчика диагностики подушки безопасности и замените соответствующий жгут

Схема №67

FLASH PATTERN < Lh сторона curtain подушка безопасности модуль (задний) > Шаблон вспышки Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: Шесть вспышек указывают на неисправность цепи модуля подушки безопасности левой боковой завесы (задняя часть). Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если он имеет видимые повреждения. Заменить модуль надувной подушки безопасности правой боковой завесу. заменить блок датчика диагностики воздушной подушки и заменить соответствующий жгут

Схема №68

FLASH PATTERN < Lh сторона curtain подушка безопасности модуль (передний) > Flash pattern Заказ на ремонт от a до f повторяются, f: Восемь вспышек указывают на неисправность цепи модуля подушки безопасности левой боковой завесы (передняя часть). Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут при его видимых повреждениях. Заменить модуль подушки безопасности правой боковой завешки. Установите блок датчика диагностики подушки безопасности и замените соответствующий жгут

Схема №69

ДИАГРАММА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВСПЫШЕК < Система классификации пассажиров > Схема распределения вспышек Порядок ремонта от a до d повторяется, d: Пять вспышек указывают на неисправность блока управления системы классификации пассажиров. Визуально проверьте соединение жгута проводов. Замените жгут проводов, если он имеет видимые повреждения. Заменить узел блока управления системой классификации пассажиров на подушке правого переднего сиденья. ЗАМЕНИТЬ блок датчика диагностики подушки безопасности

Схема №70

FLASH PATTERN CHART < передний пассажир подушка безопасности off indicator > Flash pattern Repair order a to d are repeated. d: Одиннадцать вспышек указывают на неисправность индикатора отключения передней пассажирской подушки безопасности Визуально проверьте подключение жгута проводов. Замените жгут, если у него есть видимые повреждения. Заменить индикатор отключения передней легковой подушки безопасности. Установите блок датчика диагностики воздушной подушки безопасности и замените соответствующий жгут

Схема №71

Оригинальный модуль подушки безопасности для пассажиров

Установка производится в обратном порядке удаления.

  1. При демонтаже / монтаже соединителей прямого подключения SRS руководствуйтесь требованиями, изложенными в разделе " НЕПОСРЕДСТВЕННОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ SRS- (ref-239483-S18213369802006072900000)
ВниманиеВсегда работайте со стороны или под модулем подушки безопасности переднего пассажира. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности. См. " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " ". (ref-239483-S19706533322006072900000)
Схема №72
  1. Установите модуль подушки безопасности переднего пассажира на подушку приборной панели в сборе.
  2. Установить приборную панель в сборе (см. " СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ") (ref-239472-S32582027992006072900000)
  3. Соедините разъем жгута модуля подушки безопасности переднего пассажира с желтым 4-контактным разъемом сменной подушки безопасности и закрепите разъем на монтажном кронштейне.
ВниманиеВсегда работайте со стороны или под модулем подушки безопасности переднего пассажира. После завершения работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности. См. " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " ". (ref-239483-S19706533322006072900000)

Порядковый номер блока управления (ЭБУ)

После замены диагностического датчика убедитесь в том, что он правильно идентифицирован на транспортном средстве. См. раздел ФУНКЦИЯ CONSULT-II (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)

Для лобового столкновения

Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.

  1. По окончании работы проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПП

Для бокового столкновения и столкновения при опрокидывании

Проверьте компоненты SRS с помощью следующей таблицы.

  1. После окончания работ проведите самодиагностику, чтобы убедиться в отсутствии неисправности (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПР "). (ref-239483-S19706533322006072900000)

При срабатывании SRS в боковом или опрокидывающемся столкновении

  1. Заменить следующие компоненты: Узел спинки переднего сиденья (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности) Блок диагностического датчика (левый или правый) датчик боковой подушки безопасности (спутниковый) (на стороне, на которой активирована боковая подушка безопасности)
  2. Проверьте компоненты SRS и связанные с ними детали, используя следующую таблицу. Замените все компоненты SRS и связанные с ними детали с видимыми признаками повреждения (вмятины, трещины, деформация).
  3. Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и сигнальной лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-239483-S19706533322006072900000)

Когда SRS не активирован в боковом или опрокидывающемся столкновении

  1. Проверьте компоненты SRS и соответствующие детали, используя следующую таблицу. Если узел спинки переднего сиденья поврежден, необходимо заменить узел спинки переднего сиденья.
  2. Проведите самодиагностику с помощью CONSULT-II и предупреждающей лампы " система впрыска вторичного воздуха BAG ". Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ SRS " " для получения более подробной информации. Убедитесь, что вся система работает должным образом. (ref-239483-S19706533322006072900000)

Другие статьи — Дополнительная удерживающая система